雪铁龙质量好还是大众质量好

雪铁龙质量好还是大众质量好

       感谢大家参与这个关于雪铁龙质量好还是大众质量好的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.雪铁龙跟大众相比，哪个皮实耐用，哪个安全性高？

2.雪铁龙和大众汽车相比，哪一款的安全性更高？

3.标致508L，雪铁龙c6，大众迈腾，如何选择？

雪铁龙跟大众相比，哪个皮实耐用，哪个安全性高？

       雪铁龙跟大众相比，哪个皮实耐用，哪个安全性高？

        雪铁龙与大众下都有很多车型，难以一概而论，凭印象雪铁龙更皮实耐用，安全性也更高。但是你要说雪铁龙入门的一些车型比如爱丽舍，比如以前的雪铁龙世嘉等，其实毛病还是不少的，有的连车身电子稳定系统都没配置，能说安全吗？我觉得不能。

       首先，从皮实耐用方面，尤其从二手车的角度分析，车龄长的大众车要慎重购买，大众整个车系10年以后小毛病不断，漏油、漏水、各种密封垫、水管相继老化，坏在半路是常有的事，不仅仅是大众，BBA都是个样，这一点从修理厂就能看出来，满大街修BBA的，基本上家家生意兴隆，一是车的保有量大，二是小毛病越来越多，很多修理厂都愿意修德系，因为年龄大的德系今天修好这，明天那儿就坏，修不住。

        当然也不能说其他车系没有这样的毛病，但是相对于大众车，其他车系要好的多，这点日系就很不错，而雪铁龙车系的耐久性肯定比大众好的多，从底盘、水管、各种密封件的使用寿命来说都要比大众优越，10年以上的雪铁龙肯定比10年以上的大众坏的概率小，尤其是底盘件，20万公里的雪铁龙底盘件很少有坏的。而且近年来大众车简配严重，低端的大众车都不装备前雾灯，而整个雪铁龙车系标配前后雾灯，这是雪铁龙的诚意，价格低，品质不低，雪铁龙虽然销量不好，但是每一台车造出来都是高品质的。

       在皮实耐用以及安全性方面，大众和雪铁龙各有“特色”，难以一概而论。就个人观点来说，我更倾向于雪铁龙。但在品牌认可度方面，更倾向于大众。

雪铁龙和大众汽车相比，哪一款的安全性更高？

       关键是东风雪铁龙有很多款车型。。不知道你和具体哪款对比。

       如果是和爱丽舍相比，肯定要好些，

       和世嘉比和毕加索比就各有千秋。

       POLO感觉安全性能会更好点，

       而世嘉和毕加索舒适性会更好。

       值得一提的是POLO虽然整车的安全配置比雪铁龙的车配置多，但其后刹车是鼓刹，

       而世嘉和毕加索则前后刹车都是盘式刹车。

标致508L，雪铁龙c6，大众迈腾，如何选择？

       利用当今最为先进的科技配置以及高强度钢材，营造出全方位周到的安全防护。值得点赞的是，国产化的雪铁龙车型在车身安全性方面能做到和它的欧洲车型基本接近。雪铁龙的代表车型C5，那是真的又皮实又耐用又安全，还很好开。缺点是后排空间不如帕萨特这些车大，而且外形没有他们大气，雪铁龙车子都做得比较紧凑，没有舒展开来。

       雪铁龙的底盘很扎实，法系的最大亮点，开起来方向盘灵活比较舒服，转弯很安心信心百倍，并且法系车的钢材也跟底盘一样牛气，是潜艇级别的很厚重硬度很高，从网上发生的很多交通事故看对于现在法系车的现状真是为之忧心，成功的车企都是一样的，不幸的车企各有各的不幸！祝愿神龙公司在以后的日子里博采众长，补其短板，造国人喜欢的车，重回发展的快车道吧！

铁龙和大众的车型有很多，所以不太容易比较，大众在国内有很多高端车型，而雪铁龙大部分车型都是走的“平民路线”，在“平民路线”的前提下，雪铁龙的安全系数肯定要比大众的安全系汽车光是品质好没有用，需要根据消费者的需求来设计制造才是王道，大众之所以卖的好很大程度原因就是大众设计符合国人的需求，雪铁龙车不错，但需要很多人的认可。

       其实大众和雪铁龙不相上下，但是雪铁龙底盘调教真的不错。我也算是资深雪铁龙用户了，第一辆车是11款爱丽舍，当时家里没钱，想买世嘉的，但是世嘉当时销量很好，在安全配置方面，基本上该有的都有了，据说在乘员舱采用了大量的超高强度钢材，前后防撞钢梁也是用料十足的铝合金加溃缩装置，这点和其余车型比起来还是要厚道得多的。

        这三款车型中，标致508L和雪铁龙C6都是法系车，迈腾是德系车，至于如何选择？我认为这三款车就车型产品力而言，没有很明显的差距，甚至在某些方面，这两辆法系车的优点更突出，但在国内消费市场，大众迈腾的市场认可度和影响力更高，它保有量大，保值率也更高。所以，如果你有法系车情怀的，建议选择雪铁龙C6；如果你更看重综合实力，后期使用成本的，就选择大众迈腾。下面我们就来了解下这几款车型吧。

标致508L.

       售价：15.97--22.57万 排量：1.6T 1.8T 变速箱：8速手自一体

       车身尺寸：4780*1855*1455 轴距：2848

        ? 加长后的新款508L，外形上更富有气势，特别是狮子式的家族化前脸和獠牙设计的日间行车灯，再加上尾灯那标新立异的狮子爪仿生尾灯，整体看起来就跟狮子的模样一样形象生动，富有设计感，外观很有辨识度。标致508L的内饰设计也很有法系车特点，科幻超前，个性十足，当你看惯了大众，丰田，本田等主流品牌的那千篇一律的风格后，标致508L的内饰设计才会让你觉得原来还可以这样设计。当然，外观没有好与坏之分，只有喜欢或者不喜欢，至少我认为，对年轻人来说，标致508L在外形内饰设计上，绝对是加分的。

        ? 在底盘质感和舒适度上，作为法系车的508L，可以说并不比德系车差，动力总成系统也比较可靠，爱信8速手自一体变速箱表现也不错。总体说来，标致508L在产品力上并不算差，可惜的是法系车品牌目前在国内的表现太差了，品牌认可度不高，没有形成品牌效应，销量很难提上去。

雪铁龙C6.

       售价：18.99--27.59万 排量：1.6T 1.8T 变速箱：8速手自一体

       车身尺寸：4980*1858*1475 轴距：2900

        ? 雪铁龙C6跟标致508L使用的是同一套动力总成，但车身尺寸更大，乘坐空间也更加宽敞；外形内饰设计上虽没有508L那样运动时尚，但看起来更稳重大气，内饰布局也还是熟悉的法系车风格特点；而且内饰做工都不错，简洁豪华，底盘扎实稳健，乘坐舒适度也要好于标致508L。

        总的说来，这两款法系车，都是不错的车型，标致508L时尚运动，设计科技感强；而雪铁龙C6偏向稳重商务气息，宜商宜家。

大众迈腾.

售价：18.61--30.91万 排量：1.4T 2.0T 变速箱：7速双离合

       

车身尺寸：4866*1832*1464 轴距：2871

        迈腾作为德系车的典型B级车代表，在B级车领域可以说是综合实力很强的一款车型。新款迈腾无论是外观造型，还是内饰设计上，相比老款车型，更加符合最新的市场需求潮流。它的外表大气流畅耐看，内饰虽然还是一贯的大众风格，但也更显年轻，内饰布局合理，细节工艺做工出色，手感不错。底盘方面也更多延续了德系车原汁原味的品质，硬朗但不失韧劲，可操控感强，灵活度好，不足的是7速双离合变速箱的稳定可靠性还有待提高。

        总体说来，迈腾的综合实力很均衡，家庭用车，商务接待都可以胜任，而且保有量大，后期保值率高，同时凭着大众汽车的金字招牌，它的号召力和影响力也是其他两辆法系车无法比拟的。

综上所述，作为同是欧系车型的三款B级车型，本身产品实力相差并不大，各有有长；如果你有喜欢法系情怀的，时尚个性的风格，那两款法系车都不错；如果你看重车型综合实力的，维护成本，保值等方面考虑的话，无疑迈腾更加出色。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！

       好了，今天关于“雪铁龙质量好还是大众质量好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雪铁龙质量好还是大众质量好”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。