凯迪拉克7座商务车_凯迪拉克7座商务车图片

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       我非常愿意为大家解答关于凯迪拉克7座商务车的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样？值得买吗？

2.凯迪拉克CT6三厢落地需要多少钱？

3.7座中大型SUV推荐，优势对比，谁是你心中的“舒适王”？

4.凯迪拉克XTS多少钱

5.车主点评:凯迪拉克CT6 商务人士的成功选择

6.凯迪拉克mpv什么时候上市

凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样？值得买吗？

       ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV，被誉为“陆上行宫”。值得购买。

       凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

       1、威武、尊贵的外观设计 - 全尺寸威武车身；珠宝感设计前大灯；铬金属设计(车身侧面7层镀铬棱线) 。

       2、精美豪华内饰 - 多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘；蓝色夜光指针和LED仪表盘；豪华真皮及木纹内饰；后排CD/DVD/mp3 娱乐系统；Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声。

       可调节式油门刹车踏板；二段式双前座正面安全气囊；全部三排座椅侧面安全气帘，带有侧翻感应器；可加热制冷和十四向调节前排座椅；电动折叠第二排座椅；可折叠式第三排座椅。

       3、强劲无匹的动力 - 6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗仅为16.2升；最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒；可变进排气门正时系统（D-VVT）；电子节气门控制 (ETC)。

       4、领先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全电子六速自动变速箱（手自动一体）；全时四轮驱动系统；StabiliTrak车身稳定系统(带防止翻滚系统ROM)；4轮碟刹，带ABS4轮独立防抱死制动系统；空气运动悬挂系统；TCS防滑平衡控制系统；重载车身自动平衡控制系统。

凯迪拉克CT6三厢落地需要多少钱？

       随着国家二胎政策的放开、自驾游的兴起以及公司商务出行需求，让不少人都把目光瞄准国内6座与7座车市场。纵观国内6座与7座车型，它们车内座椅有的是“2+2+3”，有的是“2+2+2”，或许大家在买车的时候没太注意这个细节，但其实不同座椅布局，在不同的场合下各自都有着不同的优缺点，那么哪种座椅布局会更加好呢？我们选择了三款高品质SUV，有6座也有7座，看一看哪款更适合你。

       凯迪拉克XT6延用了家族式的设计，前脸硕大的进气格栅有着很强的视觉冲击力，运动外观套件的加入让该车的个性发挥到了极致。凯迪拉克XT6前大灯修长且锐利，有着很强的运动感，远近光灯均为LED光源，点亮效果出色，车外后视镜均集成了转向灯，并且都配备了电动调节、加热、电动折叠、自动防眩目、后视镜记忆、锁车自动折叠。凯迪拉克XT6多了倒车自动下翻。凯迪拉克XT6的尾部线条刚劲有力，营造出非常硬朗的气质，搭配尾灯中间的镀铬饰条，整体看起来气势十足。下方采用双边共双出的排气设计，运动气息浓郁。

       内饰均以黑色为主色调，凯迪拉克XT6有着更丰富的层次感，中控台采用皮质材料包裹，搭配碳纤维饰板，显得非常豪华。均为真皮材质包裹的三辐式方向盘，握感饱满舒适，质感也不错。凯迪拉克XT6仪表盘采用传统双圆盘式设计，配备了一块行车电脑显示屏，能显示的信息还是比较齐全的。配备8英寸触控液晶屏，并且都支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

       座椅均为真皮材质包裹，乘坐感受柔软舒适，凯迪拉克XT6填充更加饱满，包裹性会更好。前排座椅都配备了电动调节、座椅加热、座椅通风，驾驶位配备了座椅记忆功能。凯迪拉克XT6前排座椅均配备2向腰部支撑，凯迪拉克XT6采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，后排空间表现很不错，能给乘客带来良好的乘坐体验。

       凯迪拉克XT6搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放，凯迪拉克XT6的自我定位非常清晰，用6座的设计和这个级别的传统强者打了个错位竞争。而且凭借凯迪拉克刚刚更新的动力系统、富有豪华感的设计以及丰富的科技配置，都能跻身于主流之内。

       奥迪Q7，前脸设计较为夸张，硬朗的线条设计让它看起来辨识度十足，中间标志性的大嘴格栅配合银色饰条装饰，显得非常精致。大灯均采用了LED光源，点亮后效果让人满意。功能造型上，?奥迪Q7采用矩阵式大灯，样式犀利。车尾方面，奥迪Q7车尾设计相对于前脸要低调了许多，平直的线条带来了较好的层次感，同时尾门上贯穿式的镀铬饰条有效拓宽了尾部的视觉宽度，尾灯造型别致，点亮后辨识度出色。

       在奥迪Q7车内，内饰运用了双色的设计风格，三块大屏营造出了很好的科技感，同时丰富的横向线条也带来了较好的层次感，总体而言，这套内饰的质感还是非常优秀的。方向盘均采用了真皮材质包裹，并且在造型上均采用了三辐式设计。方向盘握感都比较粗壮饱满，采用了12.3英寸的全液晶仪表，界面美观显示细腻，行车信息参数显示能力较强。

       奥迪Q7标配了仿皮座椅，宽大厚实的座椅有较好的舒适性，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。奥迪Q7多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节。奥迪Q7采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，长时间乘坐的舒适性没有那么高。

       动力方面，搭载了V6?3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率是340马力，峰值扭矩是500N.m，匹配8挡手自一体变速箱，变速箱以平顺性为首要目标，日常驾驶表现得足够顺滑，只是刹车至低速时偶尔能感受到些许拖拽感。换挡逻辑也能让人满意，变速箱能够清晰地理解驾驶者的加速请求，升降挡时机恰到好处。激烈驾驶时，变速箱总是显得有些慵懒，降挡速度着实算不上快，好在切到手动模式后会变得敏捷不少。

       发现采用了路虎家族式的设计语言，前脸造型敦实饱满，看起来很有力量感，气场很强大。黑色的倒梯形格栅让人眼前一亮，并采用黑色饰条装饰，更契合整车的气质。此外，运动外观套件也让它看起来极具动感。发现的大灯造型十分犀利，大灯组标配了LED光源，点亮效果极佳。发现的尾部造型比较方正，搭配饱满的线条设计，看起来很有力量感，视觉效果尚可。尾灯造型精致，并采用熏黑处理，点亮后视觉效果更佳。

       发现以黑色为主调的内饰看起来比较简洁大方，银色饰条和饰板的装点，提升了内饰的质感。中控台采用对称式设计，并使用了软性材质覆盖，整体触感不错。发现的方向盘采用了四辐式的设计，握感不错，多功能按键布局合理，操作起来也非常便利。发现的全液晶仪表盘看起来比较时尚，行车参数信息显示丰富，显示效果也很好。

       发现的座椅采用了黑色设计，座椅填充物比较厚实，舒适性还不错。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热。采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，只适合短途乘坐。

       发现搭载了3.0T?V6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，公路性能的提升非常明显，你可以在紧急变线时感受到车尾积极的随动性。也可以在弯道中体会到承载式车身的悬挂几何对于侧倾的抑制。总之，它在你不需要off?road的时间里都变得更亲和了，作为一辆代步车来说它完全能够胜任。这也是全新一代发现给我印象最深的地方，文能陪你走公路，武能陪你下道耍。

       编辑总结：凯迪拉克XT6最大的亮点，就是采用了6座的座椅布局，实用性更强，能轻松满足全家人的出行需求。同时该车的内饰也更加时尚，更符合当下消费者的审美标准。Q7外观造型足够年轻，内饰科技感足够优秀，再加上宽敞的车身和48V轻混系统带来的平顺的驾驶感受，对于现在的年轻人而言还是具有相当强的吸引力的。发现自从上市以来就凭借颠覆性的外观吸引了很多消费者的关注，相比之前几代方正硬朗的风格，这一代发现线条更为柔美，整体风格更加时尚。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座中大型SUV推荐，优势对比，谁是你心中的“舒适王”？

       凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为379700元-489700元。我们以凯迪拉克CT62021款28T精英型为例，其官方指导价为399700元，据了解目前长沙市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13460元，购置税35372元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是450132元。

       凯迪拉克CT6前脸呈现出硬派的设计风格，配合多边形格栅，提升了整车的档次。

       凯迪拉克CT62021款28T精英型凯迪拉克CT6作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。内饰呈现出端庄的设计风格，整体设计气场营造还是比较到位的。同时，这款车标配了前排头部气囊、CarLife、倒车影像等多项配置。

       动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，凯迪拉克CT6的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XTS多少钱

       怀揣36万左右预算，想要购买一款7座中大型SUV36万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面5款车型，快来看看有没有你的“菜”。

       1.大众-途昂

       购车指数分数：3.96分（同级别449款车中排名NO.8）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5052*1989*1773mm

       主销车型轴距：2980mm

       途昂目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为29.5-40.5万元，其中售价31.50万元的，2023款 途昂 380TSI 四驱豪华版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在29.60-30.20万之间，首年保值率为80%，在同级别车中排名第74。销量方面，途昂，在2022年12月份的销量为4136辆，近一年途昂的，累计销量达到34159辆。

       2.福特-探险者

       购车指数分数：3.59分（同级别449款车中排名NO.38）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5063*2004*1778mm

       主销车型轴距：3025mm

       探险者目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为30.98-37.98万元，其中售价32.98万元的，2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱基本型 6座，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在32.28-32.98万之间，销量方面，探险者，在2022年12月份的销量为2045辆，近一年探险者的，累计销量达到17869辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       3.别克-昂科旗

       购车指数分数：3.45分（同级别449款车中排名NO.59）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：4981*1953*1722mm

       主销车型轴距：2863mm

       昂科旗目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为29.99-35.99万元，其中售价33.99万元的，2022款 昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 6座，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.88-25.00万之间，销量方面，昂科旗，在2022年12月份的销量为1163辆，近一年昂科旗的，累计销量达到15696辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.73分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       4.凯迪拉克-凯迪拉克XT6

       购车指数分数：3.45分（同级别449款车中排名NO.58）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5056*1964*1777mm

       主销车型轴距：2863mm

       凯迪拉克XT6目前拥有18款在售车型，厂商指导价区间为39.27-55.42万元，其中售价41.27万元的，2022款 凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱风尚型，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价为33.80万左右，销量方面，凯迪拉克XT6，在2022年12月份的销量为1403辆，近一年凯迪拉克XT6的，累计销量达到18843辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，内饰和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在舒适性仍有提高空间，尤其希望内饰及油耗能改进，对外观及空间则比较满意。

       5.大众-揽境

       购车指数分数：3.42分（同级别449款车中排名NO.62）

       级别：中大型SUV

       主销车型长/宽/高：5152*2002*1795mm

       主销车型轴距：2980mm

       揽境目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为29.99-40.79万元，其中售价33.69万元的，2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在28.94-30.19万之间，销量方面，揽境，在2022年12月份的销量为1787辆，近一年揽境的，累计销量达到20228辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了，途昂，探险者，昂科旗，凯迪拉克XT6，揽境，共5款车型，其中凯迪拉克XT6舒适性，油耗、操控表现最强。探险者动力最强，途昂保值最高。以上就是7座中大型SUV36万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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车主点评:凯迪拉克CT6 商务人士的成功选择

       凯迪拉克XTS官方指导价区间为：29.99-35.99万元。凯迪拉克XTS和ATS-L的价格差不多。两款车型的区别在于，XTS定位为中型车，内部空间更宽敞，更强调驾驶舒适性。主要定位为豪华商务车；ATS-L定位为中型车，搭载与XTS相同的2.0T涡轮增压发动机，更注重运动性能。它的相对舒适度没有XTS高，也几乎没有商务气息，所以更适合时尚的年轻人驾驶。

       2017年11月05日，凯迪拉克2018款XTS正式上市。这款新车作为中期改款车型，在外观上做了很大的调整。根据配置不同，2.0T排量有三款。官方指导价分别为29.99、31.99、35.99万元。主要竞争对手瞄准宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L。

       车身尺寸方面，该车长宽高分别为5103/1852/1502mm，18寸轮胎高度为1502mm，19寸轮胎高度为1511mm，轴距为2837mm。与现款相比，车身长度缩短了28mm。动力方面，该车沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩353牛米；与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

凯迪拉克mpv什么时候上市

       #选车理由 选择凯迪拉克，是因为说凯迪拉克近年来的表现都非常的不错的。当然，同价位的车型也看了一线的豪华车款，虽然总体表现不错，但对我来说总感觉这些车上少了些什么，可能是之前就是开凯迪拉克养成习惯了吧。所以最后还是被习惯驱使，走进了凯迪拉克的4s店。向店员询问一番后，发现这款车型符合我的驾车要求，所以最终敲定了这款车型

       #最满意 这款车各方面的表现都让我挺满意的，不管是说它的外观方面，还是内饰方面，都透露着那种商务的豪华气息。说最满意的话还是说这辆车的空间问题，因为是作为一辆中大型车，所以这辆车车身也足够长，造就了车内的空间是很大的，对于平时接待客户什么的都是没有问题的

       #最不满意 这辆车对于我来说缺点发现也并不是那么多，但总归来说还是算小毛病的。作为一辆商务车，它的动力方面确实还算不够强劲。对于一款这么大体型的车我认为怎么也得搭载一个六缸的发动机吧，因为四缸的发动机对于这款车来说动力方面确实有些力不从心了，不过平时的使用方面它还是可以满足的，希望下一代可以改进一下这个方面

       #空间 这辆中大型轿车来说，凯迪拉克ct6的空间还是很大的，轴距也是达到了三米一，所以整辆车不管是看上去还是车内空间都是非常大的。带五个人出行都是没有问题的，一点拥挤感也没有，对于大家庭来说这辆车也是个不错的选择

       #外观 外观说实话是非常大气的，而且不管是车前还是车后上都是充满了商务气息。我最喜欢的设计是车灯的设计，T字形车灯在晚上出行的时候吸睛率也是非常高的

       #内饰 这辆车的内饰方面自己还是挺满意的吧，这样的设计风格非常的商务，很适合我，也很对我的胃口。我认为在配色上设计师是有用心了吧，且功能上也都没有减少，不会因为说设计而偷工减料了什么功能，使用起来是真的很舒服的

       #动力 动力方面的话不能说十分强劲，但应付我平时日常出行还是够的。起步和上坡这两个方面的话，在满载的情况下确实有些力不从心，但平常路段的话心思起来都是没有问题的，真的希望这个方面可以多改进一些

       #操控 操控性能上并没有因为他庞大的外观而影响他的操作体验，整体给我的感觉是这辆车的操控起来还是很轻盈的。不管是转向还是刹车上都是非常灵敏的，不能方向盘键也是非常便捷好用的，我认为在操控上这款车都是非常容易上手

       #舒适性 整辆车舒适性方面表现是非常不错的 先从空间上来说的话空间是足够宽敞的。比如说，主驾驶位上的腿部活动空间还是挺足的，另外说的话就是座椅方面也是非常的柔软的包裹性很强。自己坐在上面的话驾驶车辆短时间还是不会产生疲劳感的，中长驾驶也不会带来过多的疲劳感，还是很棒的

       #油耗 这辆车的油耗方面确实不算高了，毕竟是作为一辆c级车。我认为对于这个动力来说，这个油耗的话表现也只是算中规中矩，当然自己在对于这款车的油耗方面是绝对可以接受的。平均下来九个点的油耗对于商务人士来说还是很友好的

       预计在2022年底或2023年内。根据查询凯迪拉克官网得知，凯迪拉克mpv预计还将以进口形式在国内发售，预计最快将在2022年底或2023年内上市。凯迪拉克mpv车身造型方正，前脸配备具有点阵式设计的盾型进气格栅，两侧内底熏黑大灯与格栅贯穿，搭配底部的贯穿式进气通道和竖置LED日间行车灯颇具冲击力。新车侧面车身线条简洁，配备后排隐私玻璃，黑色底部包围以及具有反光效果的多辐式铝合金轮毂。车尾排气采用双出布局，配备大尺寸车顶扰流板和竖置尾灯。

       好了，今天关于“凯迪拉克7座商务车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克7座商务车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。