三菱汽车10万以下_三菱汽车10万以下的车型

三菱汽车10万以下_三菱汽车10万以下的车型

       欢迎大家加入这个三菱汽车10万以下问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.????????10??????

2.10万就能入手合资SUV 还有什么是不能满足的？

3.10万以内的家用车推荐？

4.10W以内买什么车好

5.三菱汽车在世界上平均质量怎么样？它的性价比如何呢？

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       纵观整个国内汽车市场的销量走向和车型分布来看，多数家庭在选车时会优先考虑10万以内的车型，毕竟10万这个价位恰好是一个分水岭，这个价位的车型相对给家庭带来的经济负担更小，而且大厂出品的车型也很多，品质上不用担心出问题，所以我们今天要介绍10万以内比较可靠的5款SUV，看看其中有没有你的爱车。

       第一款：铃木骁途

       做为日系品牌一员的铃木一直坚持小型车为主的市场战略，所以这导致铃木在"以大为美"的中国不太受欢迎，销量成绩也很登大雅之堂，但是铃木仍然是一家老牌的日系车企，品质、品控都不用多提，骁途作为铃木出品的小型SUV自然也有这种特性，而且这款车起步9.98万，定位非常亲民，甚至在顶配车型上还有全时四驱系统加持，并标配了电动转向助力，因此总体来看骁途的性价比较高，算是小型SUV序列中比较好的选择。

       第二款：三菱劲炫ASX

       三菱和铃木一样同样是在国内销量成绩一般的日系车企，但是三菱品牌在国内的声量要更足一些，毕竟4A92发动机帮助了不少国产车，而劲炫在拥有可靠质量的同时，为了打开销量市场同样比定位放在了入门9.98万这个价位上，而且在全新2020款车型上，劲炫的外观有了一定的升级，前脸选择了类似于欧蓝德的大面积"X"型镀铬作为装饰，外加修长的分体式大灯，一改老款呆板的印象，更符合目前90后的审美需求。

       第三款：捷达VS5

       只要提到合资车的性价比之选，捷达VS5就是必不可少要被提到的车型，本身流淌大众德系血统，但是定位紧凑型SUV价格却只要8.48万，本身标配大众型号EA211排量1.4T的发动机，最大功率150牛·米、峰值扭矩250牛·米，外加前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬搭配6MT或爱信6AT的变速箱，尽管在舒适性上差了点，全系都是手刹也没有自动驻车，但是整体的实用性和品质肯定不用多说，毕竟国内这个价位能买合资已经很给力了。

       第四款：吉利缤越

       和卖不动的骁途不一样，吉利缤越是口碑销量俱佳的小型SUV，本身7.98万起步的价格保证了缤越的入门门槛较低，吉利这个国产大厂的加持又让缤越的口碑让人信服，故此缤越的月销量稳定在万台上下，当然这款车本身的颜值也确实很高，低趴的车身姿态配合上扁平的水滴涟漪式进气格栅、喷红的刹车卡钳、旋风式的轮毂，甚至在车尾处还有双边共四出的排气以及扩散器，运动氛围非常明显。

       第五款：新宝骏RS-3

       尽管RS-3和缤越、骁途一样都是小型SUV，但是在体验上RS-3是最越级的，一方面是因为RS-3身为拥有通用技术的合资车，价格却只要7.18万，另一方面RS-3的配置够全面，不说自动驻车、电子驻车这些基础功能，RS-3还有座椅电动调节、全景天窗、乃至L2级别的自动驾驶，其中包括有30万级别合资车都没有的全速自适应巡航，这能让RS-3在道路拥堵、高速通勤的时候都能进行自动跟车，减轻驾驶疲劳。

       而且RS-3的整体设计并不差，"星际几何"设计语言让RS-3获得了科技与时尚相交融的视觉观感，满天星式进气格栅+分体式前大灯+银色钻石车标+双色车身+尾部BAOJUN英文车标，这些细节元素组合之下，让RS-3的颜值能跻身小型SUV中的一流，更是被网友们亲切的叫做"撩妹神器"。

       综上，这五款车型各自的产品力都不差，甚至RS-3还能够进行自动驾驶，在保证品质可靠的同时，还先进智能，那么在其中有没有哪款车是你喜欢或是正在驾驶的？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万就能入手合资SUV 还有什么是不能满足的？

       10W块钱的SUV选择空间还是可以的，合资和国产都有好多选择，一下车型仅供参考：

       本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

       丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

       日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

       三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

       别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

       雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

       标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

       雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

       现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

       起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

10万以内的家用车推荐？

       上次和大家聊5万元小型SUV的时候，有个朋友给车谈君留言想看看有没有什么10万就能入手的合资SUV。

       实际上在现在这个年代，10万元的合资SUV还真有不少选择，于是车谈君挑了几款价格接近10万的车型大家一起来分析一下，其中有两款为紧凑型SUV，三款为小型SUV，具体价格如下：

       01.动力上的考虑

       这五款车型的发动机参数如下：

       可以看到由于?捷达VS5的发动机带了涡轮增压，有着最大的功率与扭矩，考虑到其推重比达到了0.11马力/kg，在这几款车型里面动力是最足的。而三菱劲炫ASX的推重比为0.096马力/kg，日产劲客的推重比为0.109马力/kg，同时这两款由于为手动版，开起来加速超个车问题也不大。起亚奕跑推重比为0.091马力/kg，也还中规中矩。只是考虑到斯柯达柯米克1.3吨的重量，搭载112马力的1.5L自吸发动机，推重比为0.086马力/kg，作为自动版的SUV车型来说可能开车得佛系一点了。

       变速箱方面这几款车型还是比较统一的，三菱劲炫ASX和日产劲客两款手动挡车型都采用的是5MT手动变速器，而捷达VS5、起亚奕跑和斯柯达柯米克三款自动挡车型都采用的是6AT手自一体变速器。对于手动和自动各有所好的朋友们来说倒是各有各的选择。

       接着再对比一下它们的油耗，工信部油耗和小熊网油耗如下：

       三菱劲炫ASX和日产劲客两款手动挡车型的油耗相对来说确实比另外三款自动挡车型要低一点，尤其是日产劲客，这个油耗还是比较吸引人的。而捷达VS5、起亚奕跑和斯柯达柯米克三款自动挡车型中捷达VS5的油耗最高，不过想想其最大的车重和最大的动力也就能够理解了。相对而言起亚奕跑和斯柯达柯米克在油耗方面还是比较中规中矩的。

       02.空间上的考虑

       五款车型的车身尺寸对比如下：

       从尺寸上来看，捷达VS5和三菱劲炫ASX由于为紧凑型SUV，其空间肯定比另外三款小型SUV要更加充裕一些，尤其是三菱劲炫ASX，2670mm的轴距可以有一个比较好的内部空间。

       03.底盘上的考虑

       在底盘上面，捷达VS5和三菱劲炫ASX这两款紧凑型SUV在后悬架上面都使用了多连杆式独立悬架，而起亚奕跑、日产劲客和斯柯达柯米克这三款小型SUV则统一采用了扭力梁式非独立悬架，可以看到两款紧凑型SUV在后排的舒适性上面要略好一点。而在制动方面只有日产劲客采用了前盘后鼓式的制动，其他四款车型均为双盘式。而在轮胎上面只有捷达VS5采用了R17的轮胎，看起来更加高大更符合SUV的定位，其他四款车型则均为R16的轮胎。

       04.配置上的考虑

       五款车型配置上的主要差异位置如下：

       从配置上来说，起亚奕跑相对来说还是比较实在的，大部分的科技配置都是有的，尤其是还有自动空调，驾乘舒适性感受还是不错的。其次捷达VS5和斯柯达柯米克相对来说还可以，毕竟都来源于大众，配置上面来说也有些相近。

       05.销量上的考虑

       这五款车型在2020年的销量如下：

       从销量上来看同样作为紧凑型SUV，捷达VS5比三菱劲炫ASX的销量可是高得太多了，可能三菱劲炫ASX还得降降价或者增加一些更实用的配置才行了。在三款小型SUV中，斯柯达柯米克的销量也要远远大于起亚奕跑和日产劲客。

       06.最后的考量

       总的来说，在这五款车里面，如果想要一款紧凑型SUV，捷达VS5还算是一个不错的选择。如果确实比较在意越野情怀的朋友们也还是可以考虑一下三菱劲炫ASX的，毕竟三菱在SUV界还是比较有口碑的。而在三款小型SUV里面来说，起亚奕跑相对来说是最为实惠一点的，不过起亚的品牌力明显不如日产和斯柯达。如果不介意开车稍微佛系一点的话斯柯达柯米克也可以考虑一下。如果比较在意油耗的朋友们还可以考虑一下日产劲客，以后加油可能就不怎么会肉疼了。

       10万就能入手几款合资SUV，有小型SUV也有紧凑型SUV，还有什么是不能满足的呢？如果是你的话，你会选择哪款车型呢？欢迎给车谈君留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10W以内买什么车好

       十万元的预算并不算少，根据你要求的空间大，家用的要求推荐一下几款车给你：

       1.吉利帝豪GL

       售价区间：7.88-11.38万

       帝豪GL是吉利全新3.0时代的第四款车型，从定位来看属于一款A+的车型，尤其是他的售价区间让人眼前一亮，一经上市就引起了抢购热潮，现在月销量稳定的控制在1w+的一个数据。

       外观前脸采用的是全新家族式设计，涟漪式的进气格珊看上去非常的漂亮，让其外观看起来更加年轻、运动。空间方面2700MM的轴距无论是驾驶人还是乘客都有着很舒适的乘坐环境；动力方面入门的车型采用的是1.3T涡轮增压发动机，配备了6速变速箱与之匹配较为出色。

       荣威i6

       售价区间：8.98-14.38万

       荣威i6是荣威继RX5后推出的另一款互联网车型。

       外观方面也是延续了RX5的“律动”设计，拉伸的进气格删看起来非常的霸气，尤其是与前大灯连接在一起后给人一种大众全新帕萨特的那种即视感，看起来既商务又运动；内饰是的话也是其一大亮点，和吉利的帝豪GL内饰相比，他的中控大屏让人看起来更加的具有科技感；空间方面2715的轴距要比帝豪GL要略高，所以乘坐空间也同样舒适；动力的话搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，匹配的是6MT/7DCT变速箱，急加速时油门响应及时，有推背感。

       以上是新车的推荐，接下来为你推荐两款二手车。

       2012款的速腾1.4T

       价格：9万左右

       推荐理由：颜值高、动力强、空间大、省油

       2013款马自达6

       价格：8万左右

       推荐理由：操控性好、空间够用、动力强、维修保养方便

三菱汽车在世界上平均质量怎么样？它的性价比如何呢？

       三菱 三菱翼神:

       漂亮,动力强,性价比好,很有派头

       很多人都没听说过三菱

       三菱重工可是日本军工企业，专造军舰飞机引擎

       三菱翼神的进口全铝发动机和变速箱一直徘徊在牛A和牛C之间

       遗憾的是东南汽车产的内饰（高配黑内饰不算，很漂亮）和售后服务

       也徘徊在傻A和傻C之间 - -

       样式和底盘与三菱传奇跑车EVO（不死战神）相差无几

       小改装下开出去很拉风，性价比不错，5星安全，油耗低，大改绝对回头率120%

       家里离4S店比近的话买他还是很划算的（4S店比较少）

       对了，三菱翼神的全自动空调也是一绝，非常好哦

       注意~~~~~~~除了三菱意外，拒绝所有日本车，

       他们上到100W，下到10W的所有车高配才4星安全，低配只有3星！

       凤凰自行车都能撞烂他，垃.圾，上高速开得快飘乎乎的，找死

       我舅舅新买的雅阁刚开出4S店，转个弯就断轴，有图为证

       丰田本田也就算了

       铃木和马自达更是日本的二流品牌，在日本都没人买

       真不知道马3马6怎么这么多脑.残买

       如果遮住车标的话这台车充其量就值6~10万，尤其是车身尺寸4375*1770*1625、轴距2670mm虽然定位紧凑级，但实车视觉效果还是小型车，指导价11.48-15.58万是一点性价比都没有的。我自己开三菱劲畅18新款，车子动力不错，开着舒服。但可能是我个人开车习惯问题油耗会比较高，不过没关系，因为是柴油，所以也便宜。

       三菱的车还行，不算好也不算次，主要汽车的三大件不错，所以一些小毛病和一些瑕疵也是可以理解的，毕竟价位不高，质量又不错，换句话说就是性价比很高，三菱的发动机和车辆驾驶感觉绝对很好，只是在中国宣传力度不是很大，大明星成龙在**当中使用的车辆都是三菱，你就知道三菱汽车的好处了。

       想要知道三菱车的性价比如何，首要知道什么因素能影响一个品牌的产品性价比！大家知道，一款车型，在级别相同、配置相差不大，车辆的售价越低，性价比越高！三菱车没问题，19款4J11有的地方据说已经三大件国内组装了，没啥影响，丰田本田日产不都是国内组装吗，部分反应2.0偶有机器声音大抖动，应该没啥大问题，毕竟那么多年的成熟技术了，三菱不会把你扔在路上。

       三菱汽车在越野迷中是一个有举足轻重地位的品牌，限定范围评价的话在量产车中仍有两款熟悉的车型有一定性价比但仍有情怀加分，城市SUV不建议考虑第一，是品牌影响力不足；这时只有依靠更低的售价去换取销量。比如自主品牌的车型，在同一级别、更高的配置时，却仅仅能卖到合资品牌更低的售价。这样以来，自主品牌性价比就比较高。

       今天的讨论已经涵盖了“三菱汽车10万以下”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。