新款帕萨特多少钱_新款帕萨特多少钱落地
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1.大众新款帕萨特售价曝光!搭2.0T/配置大幅提升
2.帕萨特新款最低价格是多少钱?
3.大众新帕萨特多少钱
大众新款帕萨特售价曝光!搭2.0T/配置大幅提升
近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特车型售价,新车海外市场起售价为44,512欧元(约为36万人民币),并有望在今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载2.0TDI柴油版涡轮增压发动机,最大功率可达150kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,其中?Alltrack车型还将配备四驱系统。配置方面,新车提供了运动,可加热和可调节高度的前排座椅、皮革覆盖的变速杆旋钮、具有转弯照明功能的LED雾灯、适用于Apple?CarPlay和Android?Auto的App-Connect和App-Connect?Wireless、驾驶员疲劳检测仪、带有电动靠背调节功能的驾驶员座椅、带有“流媒体和互联网”的导航系统“?Discover?Pro”、带有行驶曲线选择器的自适应DCC悬架。
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帕萨特新款最低价格是多少钱?
2021年8月26日,上汽大众新款帕萨特正式上市,全系共推出10款车型,其中包括7款燃油版和3款插混车型。燃油版售价区间为17.99万-25.09万元,混动版售价区间为21.39万-23.89万元。外观变化大,两种风格满足不同需求
最近上汽大众陆续对旗下的“老将“进行了更新,前几天中期改款途观L上市,这次轮到帕萨特了。作为中期改款车型,变化太小就说不过去了,并且大众也希望通过设计的变化,给消费者带来新鲜感,所以新车的外观调整还是挺明显的。
之前帕萨特车身以平直线条居多,新车一改硬朗气质,更多曲线和圆角的应用,使其变得“柔和“了不少,同时在高级感上更胜从前。相比现款,新车前格栅尺寸明显增大,同时前灯组的造型也有变化,视觉效果更霸气。由大众LOGO向两侧延伸的灯带,与大灯组内的日行灯很好地融合为一个整体,让前脸更有科技感。
此次改款,帕萨特也与时俱进地加入了“双外观“设计,分为点阵式精工格栅和星空式格栅两种风格。一个偏运动,一个更加商务,满足更多消费者的需求。
车身侧面延续了前款的整体设计,修长流畅的线条让它少了一些端庄,多了一丝动感。双腰线可以说是侧面的点睛之笔,很好地提升了侧身的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4948/1836/1469mm,车长微增15mm,宽和高都没变,轴距也保持2871mm不变。
尾部最大的变化是采用了贯穿式尾灯,既增加车尾的层次感,也使得视觉效果更加时尚精致。Passat英文标识置于尾灯中间位置,与上方大众LOGO相对应。下包围处用镀铬营造出双边双出的排气管效果,看着倒是不违和。
内饰整体造型延续了老款车型的设计,并没有改为大众全新的数字化风格,视觉新鲜感确实少了一些,不过对于相对传统一点的用户来说,接受起来会更加容易。
配置方面,新车也有提升。IQ.Light不仅能跟车主打招呼,当车辆交汇时,可以实时调整大灯照射范围,不造成对方炫目的同时照亮更多面积,提升夜晚行车安全。
智能化方面,新款帕萨特成为首款搭载MOS智慧车联系统的上汽大众车型,具有语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等实用功能。
同时新帕萨特还配备Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,该系统可达到L2+级辅助驾驶水平,其中的ACC高级自适应定速巡航为例,可以实现全速域的道内巡航,随时解放驾驶员的手脚,可谓行车必备。
动力方面,新车没有变化,还是熟悉的配方,燃油车型搭载1.4T和2.0T低/高功调校发动机,插混车型搭载1.4T发动机和电动机组成的混动系统。传动系统还是全系7速双离合变速箱。
中配车型更值得入手
了解完新车的变化,第二部分就是更具参考价值的车型导购了,按照惯例,还是先把各个车型的推荐指数给到大家。想了解具体配置差异的朋友,可以接着往下看。
首先是全系入门的280TSI商务版,搭载1.4T发动机,整车配置能够满足最基本的用车需求,指导价只有17.99万元,后期再有点优惠,基本就和紧凑级车的价格差不多了,性价比还是挺高的,适合作为网约车使用。
往上一档是280TSI精英版,贵了1.1万元,多出来不少配置,基本都是比较实用,且能明显提升车辆档次感和用车体验的,多花这些钱不亏。如果您手头真的是比较紧,还想买帕萨特,对于动力要求不高,那更推荐入手280TSI精英版。
之后是330TSI精英版/星空精英版,相比280TSI精英版增加了少量配置,主要是安全方面的提升,还有全景天窗。而更重要的变化,就是发动机从1.4T升级为2.0T低功,个人认为,只有从330TSI车型开始,动力才更符合帕萨特中型车的身份。而且只有330TSI车型有双外观可选,看来330TSI车型应该是帕萨特的主销车型,待遇都不一样。
再往上是330TSI豪华版/星空豪华版,比精英版贵了1.9万元,增加的都是一些更加高端的配置,有些也确实是比较实用的,但并不是对所有人来说都必须的。如果资金允许,那就买,手头紧,也就没有必要往上努了。
接着是330TSI的顶配,也就是330TSI尊贵版/星空尊贵版,价格多了0.9万,多出几样锦上添花的配置,如果您对配置比较看重,或者有商务需求,那就买330TSI顶配吧。
再往上看就剩380TSI的两款车型了,首先是380TSI豪华版,售价与330TSI尊贵版/星空尊贵版完全相同,但配置稍低一些,与330TSI豪华版/星空豪华版基本相同,最大的区别就是换装了动力更强的2.0T高功发动机,同样的价格,您是要动力还是要配置,看自己的需求吧。要我说,330TSI的动力已经可以满足绝大多数人的需求。
最后就是燃油版帕萨特的最顶配了,380TSI旗舰版,比豪华版多出1.9万元,330TSI尊贵版比豪华版多出的配置它都有,而且身为旗舰版,还多出了膝部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、更多驾驶模式、HUD抬头显示、12喇叭哈曼卡顿音响这些其他车型不具备的。对于配置控来说,旗舰版应该可以满足他们苛刻的需求。
至于插混版,我还是那个看法,不太建议购买,除非您真的是非它不行。
总结
外观更高级,配置有提升,而且相对来说,价格也是比较合理的,所以新帕萨特依然会是同级别中炙手可热的选择。
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大众新帕萨特多少钱
目前,帕萨特2021款的官方指导价为179900元-282900元,帕萨特2021款380TSI尊贵版的官方指导价为262900元,目前淮安市最高有20100元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为242800元,购置税和车船税等必要花费23337元,再加上商业保险8947元,最终的全款落地价为275084元。帕萨特车头看起来颇具方正的感觉,格栅运用了多边形的设计,看上去很精神,更容易让人接受。
帕萨特2021款380TSI尊贵版内饰给人一种十分年轻的感觉,配合棕色仿木纹饰条,整体设计很耐看。此外,这款车标配了GPS导航系统、车道偏离预警系统、360度全景影像等多项配置。
动力方面,帕萨特配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,帕萨特的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新款大众帕萨特多少钱?新款大众帕萨特官方指导价:18.99到3.039亿。新一代帕萨特于今年10月12日全球首发,10月31日正式上市,共有燃油版、插电式混动版等11款新车型。新车采用大众最新设计语言,巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处,属于看起来更赏心悦目,感觉更有设计感的类型。与现款相比,侧面变化很大,C柱线条延伸至车尾,带来了很强的流线感,同时也产生了Coupe车型的视觉感。新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配备带随动转向功能的LED大灯。低功率2.0T版和高功率2.0T版的顶配车型均配备了智能远光灯跟车调节功能。铝合金车轮也是整个系统的标配,包括入门级车型的16英寸、精英车型的17英寸以及其他车型的18英寸铝合金车轮。内饰部分,新款帕萨特中控略微向驾驶座倾斜,线条平直流畅,风格板正,功能按钮布局规整,依然有着浓厚的家族气息。新车标配黑色内饰,棕色内饰可选。从一开始,倒数第二的车型就拥有让人爱不释手的纳帕真皮多功能方向盘(带加热功能)。从330TSI豪华版开始,真皮座椅增加了渐变菱形图案,凸显档次感,豪华版车型及以上后排也有飞机空头枕。
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