兰德酷路泽2020款价格_兰德酷路泽2020款价格表及图片

兰德酷路泽2020款价格_兰德酷路泽2020款价格表及图片

       兰德酷路泽2020款价格的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于兰德酷路泽2020款价格的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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2.2020款兰德酷路泽亮相，3.5T V6混动

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       大家都知道SUV是市场上炙手可热的车型之一，这种车型所以会受到大家的追捧，源自于SUV本身有着宽裕的内部空间，再加上较高的底盘带来的良好通过性，能够满足不同的路况，种种原因堆砌在一起使得SUV备受国内消费者的推崇。

       在中大型SUV领域里，大家对丰田-兰德酷路泽并不陌生，特别是它4.0升的v6自吸式发动机，赋予了这款车不俗的脱困能力，再加上非承载车身、四驱动力的配合，增强了这款车的越野性能。由于大家对环境保护越来越重视，而兰德酷路泽这种大排量发动机，由于带来的较高能源消耗和更多污染物排放，最终使得这款车销量越来越低，最终直接被停产。

       由于最近几年国内市场又兴起了小排量的越野车，丰田为了满足消费者的要求，终于亮相了2020款的兰德酷路泽。新车换上了3.5升v6小排量汽油引擎，更加符合节能的要求。在外观设计上，新一代兰德酷路泽外观设计得更加硬朗、大气，在前脸的进气口还能找到老款车型的影子，可见全新一代车型继承了上一代车型的衣钵，因此有着明显的辨识度，只是新车的中网采用更加扁平的方式来打造，凸显出新车立体和饱满的效果。

       尺寸方面，2020款新车车长依然是5.17米，宽1.975米，高1.93米，轴距2.85米，尺寸虽然没有什么变化，但是车身线条经过重新设计，因此车体看起来不再笨重，更何况该车还将b、c柱采用熏黑设计，整个车窗也被黑色的橡胶条来包裹，使得侧面车身流露出的层次感更丰富，同时还带来出色的隔音效果。

       内饰方面，新车还是会继承老款车型的设计理念，只是在细节部分进行重新搭配，比如说增加了实木线条的数量，让内饰呈现出的品质有了明显升级。中控台上加入的实体按键也进行重新布局，营造出更加方便的操控性能。在配置上，该车拥有了多功能方向盘，液晶仪表，车载蓝牙电话，座椅加热，自动空调，更换装了尺寸更大的全景天窗。

       动力部分，搭载3.5升的v6自吸式发动机，与10at变速箱搭配，加上全时4驱以及差速锁的配备，使得新车越野性能没有因为发动机排量的减小而缩水。

       综合来看：2020款兰德酷路泽可以用取其精华，去其糟粕来形容，新车既保留老款车型的传统，又加入了一些豪华感的元素，预计该车在引入国内市场后价格会在60万上下，从价格上看丰田表现出了足够的诚意，等不及早日上市了，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款兰德酷路泽亮相，3.5T V6混动

       丰田酷路泽5700在国外称为兰德酷路泽，在国内荣获陆地巡洋舰的美名，意思就是在陆地上行走都可以游刃有余，风雨无阻，其强大的越野性能不是吹的的，非承载的车身，强悍的动力输出，使酷路泽5700在汽车历史界和汽车越野圈里都有着重要的地位。酷路泽5700作为一款百万级别豪华SUV，其强大的动力，不断的改写着极限的记录，拥有一台酷路泽5700，带你去世界的任何角落。

       由于国6政策的影响，中东系的越野SUV大概7月1日就要停止报关了。但不是不能继续买，还没有实行国6政策的地区，已经报关的车可以继续买，只是如果你不抓紧机会，等到现车越来越少甚至没有的时候，你就望尘莫及了。

       30秒看懂全新陆巡5700的亮点：

       亮点一：越野玩家喜好的超大空间

       亮点二：强大的越野能力带你纵情山水

       亮点三：无比优越的安全性能

       历史回顾：

       酷路泽作为丰田标志性SUV车型，诞生于1951年的LAND?CRUISER已享誉全球60余年。新一代丰田酷路泽5700，作为最顶级的越野SUV，以更为澎湃的“心”，将越野性能淋漓尽致的展现。目前平行进口的主要在售版本有2020款、2019款、2018款，以及少量的17款。相比2018款，2019款酷路泽的最大变化，就是用一款全新样式的GT大包围，全并且在车尾贴上了GT尾标。随后20款酷路泽5700又设计了一套自己独有的外观方案，针对不同配置可以分为四组：低配组、VXR底升组、VXE组、VXS组，相当于顶配组。

       我们今天介绍的是2020款酷路泽5700的低配版，也叫EX-R，大家别小看这是低配，好歹也是百万级SUV的低配，好不好奇这百万低配到底跪在哪里？我们一起来了解下。

       亮点一：越野玩家喜好的超大空间

       亮点二：强大的越野能力带你纵情山水

       1、超强全时越野四驱系统

       更重要的一点是，陆巡这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器(Torsen?differential)。它是一套纯机械性的结构，利用蜗轮、蜗杆传动的不可逆性原理，以及齿面高摩擦的条件，再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出，在车轮打滑的瞬间，它就会起到作用，具有线性锁止特性。

       此外，“托森式差速器”还有一个明显的优点，就是一般的限滑差速器只有在车辆已经发生打滑时才会开始介入，但“托森”却能做到在一端车轮附着力开始下降时，但还没发生打滑的时候就可以感知出来，然后将扭矩往附着力高的那一端转移，而它最多可以让前轴拿到58%的动力，或者后轴最多72%的扭矩。所以，总体来讲“托森”不仅能做到“限滑”，它实际上还拥有“防滑”的特性。

       2、独一无二的越野悬挂造就越野之王

       简单说一下它的工作原理，当KDSS在越野模式时，只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时，被提起车轮的悬架被压缩，稳定杆同液压泵一起上升，前后液压泵之间两根管里有液体流过，吸收稳定杆的扭曲，由于稳定感不发生扭转，所以悬架行程比普通悬架大，而且可以根据不同路况调整。

       亮点三：无比优越的安全性能

       选装配置：

       编辑总结：

       作为跨越世纪的老牌SUV，销量经久不衰的经典越野车型号，丰田酷路泽5700在全世界拥有着非常高的市场口碑，皮实耐用的设计，强大的越野性能，配合越来越舒适的驾乘体验，一直是越野圈车迷和消费者追捧的品牌。与时俱进的酷路泽5700，也造就了百万级别的SUV?神话，文章中仅仅只是车型简单介绍，鉴于国6政策影响，喜欢的朋友可以抓紧关注我们平行之家，给您带来更多平行进口车相关资讯和进口车优惠政策。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       普拉多和兰德酷路泽作为丰田家族的硬派越野车，它们在越野车市场有着很高的知名度，但是国内环保要求越来越严格，普拉多由于不满足排放要求，所以只能选择停产。丰田为了满足国内越野车爱好者的要求，亮相了2020款兰德酷路泽，新车比以往车型更具野性气息，关键是新采用3.5T?v6引擎，配合该车近5米的车长，可见新车进行了全面升级。

       就外观设计看新车改动还是挺大的。车头部分，该车采用个性更加狂野的风格来设计，中网不仅设计的更加宽大，内部填充的线条也变得更壮实了，中间嵌入丰田logo，进一步增加了车头识别度。为了增加中网延伸感，将中间的线条穿插到了头灯下沿，在led光源的衬托下，车头显得时尚很多。在车头下部分，新加入了银色的护板，档次感也有了明显提升。

       尺寸方面，新车的长宽高分别是：4950*1990*1890mm，轴距2850mm，就尺寸而言新车的长度有所增加，车身呈现出的纵向效果更加修长。由于车顶行李架高度有所增加，让车身呈现出更加魁梧的效果。为了让新车看起来更精致一些，新车将轮毂进行重新设计，这种多辐的样式更加有运动的味道。

       就内饰而言，新车的中控台还是有着明显的凸起，虽然看起来有点刻板，但是有效提升了内饰的立体效果。由于其他硬派越野车都采用纯色来设计，造型风格有点保守，而新车采用深、浅两种颜色拼接，全新的造型让这款中大型越野车呈现出更温馨的气息，全新的配色更受国人喜爱。

       动力部分，新车将会采用3.5T?V6燃油引擎，与电机搭配组成混合动力，其最大输出功率可以达到298kw，峰值扭矩可以达到502nm，匹配10AT变速箱，动力性能有着明显的进步。全新车型由于出自TNGA平台，除了会延续非承载车身外，还会加入差速锁，并将车架和底盘采用轻量化材料，在不降低车身稳定性和刚性的同时，有效降低自重，为新车带来更低的燃油消耗。

       笔者点评：兰德酷路泽作为一台纯硬派越野车，新车的动力确实挺有魅力，不仅油耗会大幅度降低，关键是起步速度会更快，预计该车上市后的价格会在52万左右，价格上更是亮点十足。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“兰德酷路泽2020款价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。