途观汽车之家极速版_途观汽车之家极速版下载

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于途观汽车之家极速版的问题。现在,让我们开始探讨一下途观汽车之家极速版的话题。

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2.一口气降8.5万!这款大众途观L插混版是时候入手了

3.实拍2021款大众途观L!提供5座/7座,售21.58万元起

4.车主点评:二胎家庭首选车大众途观L

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       在合资中型SUV领域,?大众途观L一直都是这个细分市场的佼佼者,为进一步提升市场竞争力,途观L也顺势迎来的2021款车型,此前新车已经以21.58-28.58万元的价格正式上市。新车在全面升级的价格也进行了较大幅度的下调,再加之不错的终端优惠,新车的市场情景一片明朗。近日笔者就在本地4S店抢先拍到了一组到店的实车,话不多说下面就让我们一睹新车风采。

       外观方面作为一台中期改款车型,新车整体风格和现款车型保持一致,实拍车型还配备了R-Line套件,和普通版相比其在细节之处加入了R标识,并采用了富有攻击性的下包围,运动感丝毫不输即将上市的轿跑SUV-途观X。此外信合还换装了全新的平面化黑底LOGO,搭配犀利的LED大灯组以及样式新颖的LED日行灯,使整车看起来更具张力和气势。

       车身侧面从前翼子板延伸至车尾的腰线微微上扬,将前后门把手进行连接的同时呈现出一种俯冲的姿态,在五幅式双色轮毂和R-line套装的配合下彰显出别样的运动风情。尺寸方面新车的长宽高分别为4712/1839/1673毫米,轴距为2791毫米,属于标准的中型SUV身材,较同级竞品大众探岳以及昂科威S有着小幅的领先优势。

       车身尾部新车整体较为饱满,尤其采用中置的TIGUAN?L标识后,隐约中还有了些许旗舰大众途锐的影子,视觉上也更加的高端。排气采用的是双边共两出的矩形装饰,整体比较符合新车的气场。

       内饰方面新车和现款车型保持一致,主要对细节进行了微调,并对配置进行了升级,实拍车型还配备了平底的方向盘,六点位置还有R的标识,营造出了极为不错的战斗感。配置方面,新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统,围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角,随时捕捉车身周围情况,并且可以拼接成完整的鸟瞰图。座椅布局方面高功率版车型标配7座布局,大大提升了出行的便利性,但受限于整体尺寸,第三排座椅相对狭小,仅做应急之用。

       动力方面新车将继续搭载1.4T和高端功率调教的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为150马力、186马力和220马力,最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米,传动系统均匹配7速双离合变速箱,此外380TSI车型还提供全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一口气降8.5万!这款大众途观L插混版是时候入手了

       大众作为最懂中国人的车企,旗下拥有多款热门车型,?途观L就是其中之一。日前笔者得到消息,2021款途观L正式上市,此次共推出7款不同配置车型,售价区间为21.58万元到28.58万元,高配车型搭载2.0T发动机,最大马力可达220匹,再加上全时四驱的加持,零百加速仅需7.7秒,接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面,新车延续了家族式设计语言,并配备全新logo,宽大扁平的中网内部横置两根镀铬饰条,簇拥着全新的大众车标,R-Line车型还印有特殊标识,车头设计十分新潮。同时,新车的前包围也十分动感,雾灯周围还采用黑色饰板覆盖,更显运动气息。

       来到侧面,新车的腰线呈上扬式设计,从前翼子板一直延伸至车尾,并贯穿两个门把手,营造出车辆的俯冲姿态;同时,新车的腰线也十分锋利,勾勒出内凹式车门。此外,新车配备双五辐式铝合金轮圈,搭配凸起的轮眉,更显运动气息。

       来到车尾,两枚尾灯造型经典,并由一根锋利的线条相连,中央嵌入全新大众车标,设计感十足。车尾上方延伸出一小块扰流板,并嵌入高位刹车灯,点亮后与尾灯相得益彰,后包围还使用黑色饰板覆盖,并配备双出式排气,更显运动气息。

       进入车内,新车的内饰依旧新潮,空调出风口造型时尚,下方嵌入大尺寸触控液晶屏,集成了多种主流功能,中央通道配备排列规整的物理按键,营造出不错的设计感。同时,新车依旧配备三辐式多功能方向盘,并使用镀铬饰条加以点缀,整体内饰动感时尚,迎合当下设计潮流。

       配置方面,新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、19寸铝合金轮圈、ABS、EBD、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、多种驾驶模式、全景天窗、电动后备箱、一键启动、前排无钥匙进入、10.3英寸全液晶仪表盘、方向盘换挡、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、车载导航、手机互联、语音识别、LED大灯、自动头灯、转向头灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等,配置十分丰富,符合B级SUV的定位。

       动力方面,新车搭载大众集团的1.4T高功和2.0T高/低功三款发动机,最大马力分别为150匹、186匹、220匹,峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米;传动方面,新车全系匹配7挡双离合变速箱,两款顶配车型还支持全时四驱,破百快至7.7秒。

       途观L自从上市以来,就有着不错的销量和口碑,2020年1-8月份累计销量更是达到了93190台,足以看出在国内的受众程度。如今随着新车上市,途观L的产品力再度增加,相信销量也一定差不了。各位读者,你对这款车作何评价?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍2021款大众途观L!提供5座/7座,售21.58万元起

       大众途观是一款许多人买车时都考虑的车,其11月总销量18616辆,国内SUV销量排行榜第8名,加长的途观L也更符合国人的需求,但这款车型总体性价比却不如孪生兄弟斯柯达柯迪亚克高,那么该买哪一款呢?近日,网新社从汽车之家得知2021款途观L?430PHEV车型有着8.5万的优惠幅度,最低裸车价仅18.08万。

       外观方面,插混版的途观L与燃油版车型基本保持一致,仅在进气格栅和尾部增加了代表身份的“PHEV”标识。内饰方面也延续了燃油车型的设计,这套内饰设计在现在来看是十分过时落伍的,且缺乏质感,但10.3英寸全液晶仪表的加入提升了一些档次感。

       性价比方面,网新社推荐官方指导价27.58万的旗舰版,优惠后的裸车价仅19.08万。其动力上搭载1.4T插混系统,综合输出功率155kW,综合扭矩400N·m,并不比2.0T高功版的动力弱,且在起步时动力响应更快。配置上这款车配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置,此外还配备了全速域自适应巡航、自动泊车、自动驻车、电动感应记忆后备厢、主副驾座椅电动调节/加热、分区自动空调、自动大灯等高端配置,十分厚道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:二胎家庭首选车大众途观L

        途观L是上汽大众旗下一款比较经典的中型SUV,该车自推出市场以来也得到较高的表现,目前国内市场中的中型SUV已进入了一个全新的发展阶段,大众在今年的10月份,又上市了2021款的途观L,售价为21.58--28.58万元,近日,笔者在扬州地区的某经销商处拍到了这款车车型,提供两种座椅布局,分别是5座和7座。

2021款大众途观L外观的表现是比较大气的,汽车前脸的整体表现是比较有层次性的,进气格栅内部嵌入的饰条呈锯齿状存在,是比较扎实的,与开眼角式的前大灯相连接,起到了加宽汽车横向视觉的作用,底部进气口的设计是十分宽大的,两侧护板的镶嵌更加扎实。

贯穿式门把手的线条一直延伸到尾灯上侧,凌厉的线条带有一定的倾斜,是比较运动的,车外反光镜底部镶嵌的饰条是比较精致的,汽车轮毂的设计是比较扎实的。

尾部造型是比较厚实的,高位刹车灯也是有配备的,尾灯的设计更加宽大,汽车LOGO底部镶嵌的字母具有较强的辨识性,两侧排气筒的设计比较扁平,是相当运动的。

内饰部分的整体设计是比较利落的,双炮筒式的仪表盘在细节处理上更加到位,厚实的方向盘与换挡杆相搭配,是十分厚实的,两侧的按键设计也非常大方,车门内侧镶嵌的护板也是十分宽大的,后排也加入了空调出风口的存在,增加乘坐时的舒适性。

动力上搭载了1.4T和2.0T发动机,最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       #选车理由 因为今年老婆生了二胎家里又新添了一个新成员,所以就想要买一辆车来接送两个孩子,也方便老婆照顾这两个孩子,所以就和老婆一起选了这款车。

       #最满意 最满意的就是这辆车的外形了,我觉得这辆车的前脸进气格栅的设计还是比较有德国的味道,当时我和我老婆也主要是因为这辆车的外观所以注意到了它

       #最不满意 不太满意的有两点一个就是这辆车的内饰异味太大了,第二点是它的市区路段耗油还是高了一点。

       #空间 这辆车的空间我是非常满意的,因为我对于空间的考虑也是比较多的,因为想要一个空间比较大的车子,让我的老婆和孩子可以很舒适的坐在里面。

       #外观 这辆车的外观是我最满意的一点了,我个人感觉比老款的途观强了非常多,超赞的设计非常犀利而且看着也非常精神,车漆的工艺也非常平整。

       #内饰 这辆车的那是我不太满意,因为我觉得这辆车的内饰设计还是比较简陋的,用料这方面一看就觉得非常廉价,而且设计的太简单了,新车异味也比较大。

       #动力 这辆车的动力我目前来说还是比较满意的,我觉得它的加速还是比较快的,这辆车的推背感非常明显,而且我个人觉得它行驶起来还是比较平稳的。

       #操控 这辆车的操控我觉得非常好,虽然我不是非常重视,但是我觉得这辆车的操控还是给了我一个惊艳的感觉,驾驶起来非常容易,而且感应的后备箱也非常方便。

       #舒适性 我觉得这辆车的舒适性我还是比较能接受的,虽然没有特别好但是我感觉在同价位的车里面也算是比较普通的了,我也不能样样都要求非常优秀。

       #油耗 我觉得这辆车的油耗在市区内还是比较高的,而且空调开启以后油耗也比较大。

       好了,关于“途观汽车之家极速版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“途观汽车之家极速版”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。