奥迪a8l汽车之家_奥迪A8L汽车之家报价

2024-06-11 21:34:31

作为奥迪a8l汽车之家话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.奥迪a8怎么样

2.奥迪自动门是哪款车

3.奥迪新车S8L在国内上市，指导价207.68万元，专供中国和美国市场

4.奥迪a8l用了什么规格的轮胎

5.新款奥迪A8 PHEV海外上市，约64.5万

6.一汽-大众奥迪销量攀升，交付新车69万辆，A6L/A4L/Q5L是最大功臣

奥迪a8l汽车之家_奥迪A8L汽车之家报价

奥迪a8怎么样

豪华品牌的旗舰车型似乎已经演变成了品牌最新科技、最强科技的展示载体，而第一集团的D级车，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等，则是换车型刷新领先地位的。这辆奥迪A8L，虽然没有海外版的AI悬挂和5级自动驾驶技术，但依然以其众多黑科技向我们展示了汽车行业的发展前景。但似乎只是维持在顶部，高达194.28万的起步价几乎无人问津。那么今天这款入门级二手A8L能有多成功呢？

今天这是2019款奥迪A8L 50 TFSI quattro舒适型，2019年11月上牌，已行驶26000公里。他目前在金河汽车商务中心的估值在67万左右。参考目前新车的落地价，将近80万，入门级A8L这种准新车能为一辆低配思域省钱就不错了！

奥迪A8L从诞生之日起，就不是一款面向后排的车。在提供优秀的后排乘坐体验的同时，一直采用全球最新科技丰富驾驶者的体验。另外对机械训练有很好的亲和力。所以A8L一直是买家自己用而不是纯后排商务。但在观感上，科技感和行政感结合的非常好，让人很难一下子搞清楚车主是坐在后排还是在控制方向盘。

事实上，奥迪A8L就有这样的特点。相比宝马7系更舒适温和的驾驶体验，相比奔驰S级更行政的风格，让他受到很多需要一车多用的“新贵”们的欢迎。而现在，我们看到的这款车，在换代之后变得更加突出。虽然灯光技术不如高配置的激光大灯和全LED光源先进，但从细节上还是能感受到这是一辆旗舰奥迪。

当然，回到纯路人的角度，这种与奥迪轿车家族一脉相承的设计语言，肯定会与奥迪A4L相提并论，但车门打开后，这种感觉肯定会烟消云散！首次使用奥迪的三屏交互语言，采用类似iPhone的3D Touch的压感交互方式，不仅是奥迪家族首创，也是行业首创。虽然方便性还是不如实体按键，但是给人感觉和整车一样的按键质感也是亮点之一。

在公路上，这款车搭载了3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统。匹配Tiptronic 8AT，可输出286马力和450牛·米的扭矩，百公里加速6.6秒，达到250km/h的电子限速，相比宝马7系730Li使用的同类型B48 2.0T发动机，沉稳许多。而且，这个3.0T其实潜力很大。如果动力真的不够，ECU可以解决。

采用48V轻混技术的奥迪A8L，在四个车轮上各装有一个电机，利用电机和空空气悬架的组合，可以单独升降每个车轮的悬架行程。乘客坐在车里基本不会感觉到路面的颠簸，那种吸附感足以说明底盘调校的基础，整体质感非常高级。不仅如此，工程师还成功为其优化了更小的转弯半径，不仅避免了在路口掉头的尴尬，还有效提高了车辆的稳定性，让一辆D级车可以和操控感之类的词汇联系在一起。

奥迪的quattro全时四驱系统确实有值得骄傲的地方。差速锁可以根据四轮抓地性能将扭矩输出快速分配到前后轴。对于安全性和舒适性为第一位的商务车来说，其重要性毋庸置疑。而且如果选择了运动模式，然后挂S档，此时车辆会加速，其换挡会变得更加平顺，动力响应也会更加及时。而且更积极的响应也会在一定程度上弥补发动机轻微的涡轮迟滞。

事实上，只花600多万能车就能买到世界上最先进的D级车还是很不错的，和高端车型的差距更多的是在细节体验上。车虽然比不上车，但好在质感还是很优秀的，同价位还是很值得的！

好了，本指南到此为止。有任何问题或需求请给我留言！想了解更多成都二手车市场，可以关注金河汽车！边肖随时都在等着你。

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奥迪自动门是哪款车

22款奥迪a8舒适典藏版隐藏功能介绍：

奥迪A8L总体车身看起来简单，其实每一处的制造工艺极其复杂，说到这一点，相信大多数车主还是会引起共鸣的，奥迪A8L作为奥迪旗下的一款旗舰型轿车，它的每一个配置都是追求功能性以及实用性的，绝对不是徒有其表，也没有花里胡哨的配置，以此来吸引消费者的关注。

我们首先说的就是奥迪A8L独特配置，它作为一台豪华行政级轿车，舒适性显的尤为重要，A8L的座椅以及车内空间性都是包含着极其复杂的空间学，其中车内最大的一个亮点就是可以进行脚底板加热，以及按摩功能，只需要按住座椅上面的老板键之后，副驾驶座椅自动往前移，之后搁脚板也会缓缓的落下来，此时你就可以将脚放到上面，有一个自由伸脚的空间，而且也是配备按摩功能的。

在副驾驶的背部有一个搁板，后排的乘客自然可以将脚掌放到搁板之上，搁板里面夹杂着足疗功能，这是一个十分享受的配置，怪不得一些大老板们都会选择奥迪A8L作为自己的首选座驾呢！

当然不只是按摩功能，科技感也是奥迪A8L亮点之一，不仅能够在后排享受足疗，而且手上也是能够打游戏的，奥迪A8L的后排用了三块屏幕，这三块屏幕都是能够拿下来，连接上车载WiFi后，吃鸡与王者荣耀都是可以玩的，后排扶手处也有一个触控屏幕，它是能够调节空调温度的，当然你把它拿下来的时候，也是一款手机，从这里我们不难看出奥迪设计师的心思实在是太缜密了。

作为一款豪华轿车，A8L对于车内的味道也是有一定的研究，虽然味道看不见也摸不着，但是在某些时候确实能够影响我们的情绪，空气净化装置也是奥迪A8L配置的主要功能之一，坐在奥迪A8L的车内，呼吸到的空气可是经过多层过滤的，更是十分干净，跟绿化的空气没有什么两样。奥迪A8L的拿手武器就是它的激光大灯，说到奥迪车灯，其他的车企都得往后稍稍，然而A8L也是作为奥迪的旗舰产品，对于汽车大灯也是用尽了心思，每一个大灯采用了138个发光二极管和一个高性能的激光二极管，简单来说的话，它的亮度是LED灯的两倍，对于奥迪A8L的黑科技你是怎么看待的呢？

奥迪新车S8L在国内上市，指导价207.68万元，专供中国和美国市场

奥迪自动门是奥迪A8L车。

目前有自动驾驶的车就只有奥迪A8L一款，奥迪A8L的定位是豪华大型轿车，官方指导价：83.88-122.08万，但是由于国内政策的原因，奥迪A8L的L3级自动驾驶还不是很完善。

扩展知识：

奥迪A8L是奥迪旗下最顶级的豪华轿车，这款车外观拥有无与伦比的气场，内饰设计自然也是奥迪家的顶级水准，车内大面积使用真皮、桃木、钢琴烤漆饰板进行装饰。与市面上大部分豪华车的奢华稳重造型所不同，奥迪A8L的内饰更多的是科技感，在观感上更加年轻新颖。

奥迪a8l用了什么规格的轮胎

全新的?奥迪S8L已在国内上市，该车在2019年在洛杉矶曾经有过展出，全新的车型比新款S8，有着更长的轴距，有着豪华的档次和运动风范。全新S8L动力配置是，4.0T双涡轮增压V8发动机和48V微混系统，有着571PS最大功率。有报道说此款新车，只有中国和美国市场专供，指导价为207.68万元。

新款奥迪S8L在外观方面，新车的整个设计元素，基本延续了S8的整体风格。我们查阅数据对比，新车只是车身的长度和轴距上比S8有所增长，其变化主要也是在后门的长度，可以说在运动感上完全是S8的设计风格。新车的前脸，采用的硕大的进气格栅，显得简洁大气，亚色亮光的镀铬饰条，装饰着进气格栅，品牌LOGO安放在上上面，凸显着一种贵气。当站在车前看去非常时尚，彰显着大气和运动风格，具有视觉冲击性。

新车的尾部延续了A8L的设计元素，应用了当今比较时尚的贯穿式尾灯造型，后包围看起很有层次感；尾部圆润的造型加上双边双出的大孔式排气筒设计，还有尾部加入的气流扩散器等空气动力学设计，更加具有运动气息。

内饰方面，该款新车的内饰基本以黑色为主导色，整个中控台与前操控台都是以钢琴烤漆工艺为主，并加入了碳纤维板材质，散发出尊贵感和运动氛围。大气的液晶仪表板给驾驶人员带来了较好的行驶数据读取体验；超大的两个液晶触摸屏，装置了国人比较受欢迎的，车联网与人机交互智能等系统，让车内更充满科技气息。还发现，新车的座椅还采用了菱形格纹路和S标识。

新车的动力配置，新车作为新款车型-S8L，在动力方面肯定是比A8L上一个层次。搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机，和48V微混系统，其最大功率为420kW（571PS），峰值扭矩800N·m，数据测试0-96km/h加速时间为3.8秒。在车载悬架上，装备的是四轮独立主动式悬架，能对不同路况有着单独反应，提高着驾乘人员乘坐时的舒适性和操作感；新车在转向系统上，采用的四轮转向技术，有着较高的操控性。这款S8L新车你觉得怎么样？有什么看法，和见解呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A8 PHEV海外上市，约64.5万

奥迪a8l用了什么规格的轮胎

奥迪A8L一共使用了两种规格的轮胎，一种是255/45r19的，另一种是265/40r20的。奥迪a8l是奥迪旗下的一款大型轿车，这款车的长宽高分别是5302毫米，1945毫米，1483毫米，轴距为3128毫米。奥迪a8l一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。

低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有286马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4430转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奥迪a8l的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

欧尚x7用了什么规格的轮胎

欧尚x7一共使用了三种规格的轮胎，分别是225/60r17的，235/50r19的，235/45r20的。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。

正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。

如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。

气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不可以过高也不可以过低。

如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低。

如果气压过低，会导致轮胎在高速行驶时出现波浪变形的情况。

一汽-大众奥迪销量攀升，交付新车69万辆，A6L/A4L/Q5L是最大功臣

懂车之道?新车在奥迪的体系里，8字代表了旗舰，代表了顶级。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位对标奔驰S级和宝马7系。有所想领先，比如奥迪A8率先使用了全铝车身。相比奔驰和宝马的旗舰车型，奥迪显然知名度低了很多。当然奥迪A8是一款非常优秀的车型，?在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者，而奥迪A8铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色，也是让如今很多性能车效仿和运用。

近日，《懂车之道》从2020款奥迪A8?60?TFSIe公布了其在美国市场的售价，这款采用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。虽然说这是美国市场的定价，《懂车之道》也做简单的解释一下，该售价仅仅是裸车价格，并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元（约合6825元人民币）目的地运输费，也不包含消费税和其他附加费用。具体来算，购买2020款奥迪A8?60?TFSIe的消费者可享受最高可达6795美元（约合46600元人民币）的联邦税收减免，这笔补贴也未计算在车价内。?

外观上，新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致，整体设计风格要更加年轻化和高科技范，前脸来看，新车车头的格栅造型更低和更宽，两侧的大灯也十分富有科技感。中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等，据悉，新车具备L3等级自动驾驶能力，依旧是我们熟悉的奥迪A8。

来到车身侧面，车身线条优雅大气，气势十足，新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方。

车尾部，全新奥迪A8L最吸睛的设计在于贯穿式尾灯，配合L型的OLED灯组营造出很强的科技感。有意思的是，新车还采用了小鸭尾设计，运动感十足。

内饰方面，奥迪官方也更新了车内仪表盘的显示信息，加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息，例如续航以及电耗表现等。同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键，允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶，在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。

动力方面，?2020款奥迪A8?60?TFSIe搭载一台3.0L?V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h，?车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自进入中国市场以来，奥迪始终都保持着豪华品牌领军者的地位，销量便是最好的证明。

刚刚进入到2020年，一汽-大众奥迪发布了过去一年的销量成绩。2019年，一汽-大众奥迪交付新车688888辆，同比增长4.2%。其中，一汽-大众奥迪旗下的国产车型销量达到了630800辆，占比为91.6%，实现了5%的增长。

这一串数字，代表了在2019年奥迪品牌取得的辉煌成绩。而这其中，奥迪A6L、奥迪A4L以及奥迪Q5L做出了巨大的贡献。

2019年，奥迪A6L的销量达到了131185辆，虽然与2018年时取得的约15万辆的销量有一定的差距。但，全年6位数的销量，对于一款豪华品牌中大型车来说，已经非常出色。

奥迪A4L作为中国消费者最关注的豪华品牌中型车，去年全年的销量达到了168473辆，同比增长2.3%；中型SUV奥迪Q5L的销量为138970辆，同比增长16.8%。

不难发现，上述三款车型为奥迪2019年的销量撑起了一片天。

此外，奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q3这三款车同样有着不错的成绩，共计完成191971辆，占全年总销量的28%。

奥迪国产车型的辉煌并没有掩盖进口车型的出色发挥。在2019年，奥迪A8L全年销量达到了12328辆同比增长21.6%；奥迪Q7全年销量为15578辆；奥迪A5全年销量为11658辆；而上市近两个月的奥迪Q8更是实现了1531辆的整车销量。

正是由于上述车型的出色发布，让奥迪进口车型在2019年取得了共计58088辆的销量。

可见，无论是国产车型，还是进口车型，奥迪依然在中国消费者心中保持着“首选”的地位。

值得注意的是，在2019年，奥迪不仅在新车方面取得了耀眼的成绩，而且奥迪官方二手车同样交出了一份令人满意的答卷，全年销量超过10万辆，同比增粘9.8%。