巴博斯汽车所有车型_巴博斯汽车所有车型图片

巴博斯汽车所有车型_巴博斯汽车所有车型图片

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于巴博斯汽车所有车型的问题。现在，让我们开始探讨一下巴博斯汽车所有车型的话题。

1.成都巴博斯有几辆

2.WEY VV7 GT 巴博斯版细节实拍：没有大B标，也能扮老虎！

3.VV7 GT brabus|automotive正式上市！售价25.88万 限量300台！

4.500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，5.5T排量，5.1秒破百

成都巴博斯有几辆

成都车展有3辆巴博斯。

       1.巴博斯700GECGreenDevil，参数：5.5升V8双涡轮增压发动机功率:515千瓦/700马力;扭矩960牛米（410/557/760）0-100提速：3.9秒。2.巴博斯700G，参数：5.5升V8双涡轮增压发动机功率:515千瓦/700马力;扭矩960牛米（400/544/760）0-100提速：4.9秒（5.4秒）。3.巴博斯550G4x4Adventure，参数：BRABUS550马力高性能V8发动机功率:404kW(550hp)-原车:310kW(422hp)0-100提速：6.7秒。

       巴博斯成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。

WEY VV7 GT 巴博斯版细节实拍：没有大B标，也能扮老虎！

        25.88万起，全球限量300台。

       先来给大家科普一下，巴博斯是世界顶级汽车改装品牌，追求极致的性能与极致的豪华，它不仅是奔驰的御用改装厂，还是为众多国际一线汽车品牌打造个性化定制车型的企业。

       下面这款巴博斯700?Widestar，不仅长得帅，还拥有着700Ps的最大马力，颜值和实力并存的改装车，试问哪个男生不爱？

       而如今，一款全新的车型诞生了——VV7?GT?brabus?|?automotive，成为中国品牌的首款巴博斯车型。其实早在2019日内瓦车展上，WEY品牌就与Brabus签署了整车合作框架协议，经过一年多的时间双方终于为我们带来了VV7?GT巴博斯版。

       首先，新车的外观保留了VV7?GT的基础设计，但它加入了“骑士铠甲”的设计语言，左右两侧的前大灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条，让整个前脸的运动感得到明显提升！同时，在空气动力学套件上使用了大量的碳纤维材料，在打造出更为动感的车身造型的同时，实现整车轻量化。

       新车的侧面仍为溜背式的风格造型，增加了大量德国运动元素。穿上了“新衣裳”，也要换双好看的“鞋子”，采用21英寸熏黑运动轮毂和红色刹车卡钳，营造出的视觉效果很不错。另外，采用尺寸为265/45的马牌高性能轮胎提升了抓地性能。

       车尾造型也是该款车的一大亮点，巴博斯风格非常强烈。尾灯不仅做了熏黑处理，而且采用了全新贯穿式尾灯设计，大大提升了车尾辨识度。此外，双边共两出的排气管变为三角形设计，非常具有个性。

       内饰方面，VV7?GT?brabus?|?automotive与普通版相似，还是大家熟悉的VV7家族风格，但配色方面更为鲜艳夺目，黑红撞色效果夺目。采用了全新人体工程学定制竞技赛车座椅，并配备一体化头枕，座椅靠背也增加了“brabus?|?automotive”专属标识，在保证豪华质感与乘坐舒适度的同时，运动氛围非常浓郁。

       配置方面，VV7?GT?brabus?|?automotive保留了多处豪华配置，新车还配备了感应式电动后尾门、全景天窗、双12.3英寸液晶仪表盘与中控显示屏、哈曼Infinity?12扬声器音响系统、电动座椅调节等豪华配置。

       从官方公布的信息来看，VV7?GTbrabus?|?automotive和普通版车型一样搭载2.0T涡轮增压发动机，动力参数没有任何变化，最大功率167kW（227PS），最大扭矩387Nm。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       相比车身造型，我更期待这款车的动力系统，希望后期能推出更大马力的车型。巴博斯还能改装到什么水平？我们一起期待！长城与巴博斯强强联合，我相信WEY品牌的豪华品牌会上升到一个新的台阶。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

VV7 GT brabus|automotive正式上市！售价25.88万 限量300台！

       VV7?GT?brabus?|?automotive限量版今天发布了，干脆简单一点叫它VV7?GT?巴博斯版。除了漂亮的新车官图，我们还实拍了不少新车的细节照片，一起来看看吧。

       前脸的部分，VV7车型的基本轮廓没变，但是前杠重新设计了。新车的前杠两侧加入了立体化的造型，更有视觉张力。

       新车前牌照框的下部有一个向前突出的前铲，黑色部分是碳纤维材质。白色部分的样式类似赛车的定风翼，不过它们的朝向是反过来的。

       前格栅的效果非常璀璨，中间的车标很精致，旁边有全景影像的摄像头。

       VV7?GT巴博斯版车身侧面和普通版VV7?GT区别不大，短促的车尾很性感。新车溜背的样式比较特别，带来的好处是它后排的乘坐体验比一般的轿跑SUV更好。坐垫高度很合适，头部空间也比较宽敞。

       轮胎规格是这次新车升级的重点，之前235/55?R20的米其林Primacy?SUV轮胎变成了现在265/45?R21的马牌MC6轮胎。换装了运动型轮胎，胎宽还增加了30mm，这应该可以明显提升车辆的抓地力。

       新车的前后轮眉加入了宽体套件。这让新车的侧面视觉效果更有力量感。

       车尾的变化不小，我们从上往下来看。后备箱盖上有碳纤维尾翼，货真价实。

       尾灯组变成了贯通式黑耀晶体尾灯，观感接近烟熏尾灯。里面的发光材料变成了一颗颗的LED，细看非常精致。中间的贯通式效果，白天看不出来，放张官图感受一下。

       车尾铭牌加入了brabus?|?automotive标识，表明其特殊身份。

       最下面的扰流板和前铲一样采用了碳纤维材质。排气管也不再以数量来论英雄，新车的排气管样式和后扰流板造型融合得非常好，只可惜它是一个装饰，真正的排气管隐藏起来了。

       新车的内饰使用了红黑撞色设计，在中控台、扶手箱、侧门版等位置均加入了红色元素。

       中控台顶端的多媒体屏幕，比较宽的尺寸可以显示更多的内容，而且屏幕也很薄，不是某些合资车那样的“大彩电”。这块屏幕的显示效果非常清晰，操作逻辑也比较顺畅，支持触屏和按键旋钮两种操作方式。

       Infinity品牌的音响系统在车内布置了12个扬声器（10扬声器+中音+低音炮+独立功放）加外置独立功放。之前我们体验过普通版VV7?GT，它的音响效果在同级别车型中是数一数二的。

       新车仍然提供了流媒体后视镜，因为本身这款车的后窗视野比较小，所以在VV7?GT身上这个功能的用处很大。这块流媒体后视镜显示效果很清晰，画面很流畅，到了夜晚也不会有眩光，用起来很爽。

       中控台正前方三枚圆形的空调出风口，这是内饰的视觉重心，中间加入了红色元素。下面保留了实体的空调控制按键和多媒体系统音量旋钮，这一点要好评。

       前排是两张全新的一体式座椅。一体化头枕和GT标志缝线，保证了豪华质感和乘坐舒适度。

       VV7?GT的后排乘坐感受和VV7几乎一致，头部空间没有受到影响，作为一台轿跑SUV，这点很难得。

       新车使用一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力387牛·米，匹配7?速双离合变速箱。

       VV7?GT?brabus?|?automotive限量版车型是中国品牌阵营中非常少见的和改装品牌联合推出的产品，它并不是那种做做样子的小打小闹，而是货真价实提升运动质感的整体化改装。碳纤维部件，更大尺寸轮毂，更高性能轮胎，更精致的尾灯组，这都是要花钱的。

       长城旗下车型的售价都很谦卑，比如刚刚上市的长城炮越野皮卡，周边的常用的越野装备几乎配齐了，价格还没超过20万。所以我们对VV7?GT?brabus?|?automotive限量版的价格还是很有信心的，这要放在像保时捷这种选装配件丰富多样的豪华品牌身上，没个十万八万肯定下不来。

       在这立个flag，VV7?GT?brabus?|?automotive限量版的价格对比普通版不会提升太多。一个“奔驰看了会流泪”的价格，我很期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，5.5T排量，5.1秒破百

       7月16日，WEY?VV7?GT?brabus|automotive车型正式上市了，新车仅推出1款车型，售价25.88万元，全球限量300台。该车是由WEY和巴博斯联手，以VV7?GT为基础打造的，外观看上去更加的运动。

       这辆改造后的VV7?GT相比于普通版车型增加了大量的空气动力学套件，从而彰显出自己的与众不同，而这其中还应用了不少的碳纤维材质。前脸采用了名为“骑士铠甲”的设计语言，融合了剑、盾以及盔甲等设计元素，造型十分激进。

       尾部同样进行了重新设计，采用了一字贯通的黑曜晶体尾灯，并在后备厢盖上增加了碳纤维扰流板。双边共双出的三角形排气很好的和面积硕大的扩散器融合在了一起，视觉效果十分不错。

       车身尺寸方面，新车稍有变化，三围分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm。除此之外，后翼子板明显的外扩营造出了宽体的效果，再搭配上夺人眼球的21英寸铝合金轮圈、赤焰红卡钳以及马牌高性能265宽胎。嗯，这一切都很巴博斯。

       内饰的整体造型延续了普通版VV7?GT的设计，但在细节处进行了调整。红黑撞色风格的内饰颜色，如同骑士战袍的配色处理，带来强烈豪华视觉质感冲击。

       全新人体工程学定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，同时座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识，在保证豪华质感与乘坐舒适度的同时带给驾乘者豪华运动氛围。

       动力方面，新车搭载了一台2.0T双流道涡轮增压发动机，最大功率227马力、峰值扭矩可达387N·m，匹配7DCT变速箱。此外新车还配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统，根据驾驶速度和油门踩压深度，提供多种引擎模拟声音(如运动轰鸣音、增强多缸音、激情跑车音)。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“铬红色”巴博斯B63，落地500万，国内不到两位数，车主非富即贵

       前言：不少人都知道在国内一些奔驰G级的车主喜欢把自己的爱车改装成巴博斯车型，这样的做法就是可以间接性提高“车价”，因为巴博斯系列车型都比奔驰同定位的车型昂贵，而且车标并非奔驰，而是“B”车标。

       近期，在国外一街头实拍罕见“铬红色”巴博斯B63，落地500万，国内不到两位数，车主非富即贵。

       据悉，该款巴博斯是一辆2013款的巴博斯B63，国内指导价为438万，第一年车险16万，定位中大型SUV，购置税40万左右，购车时还需要缴纳13%的豪车税，落地的价格在500万上下，车长为4662mm，车宽2055mm，车高1951mm，车身轴距为2850mm，车内空间充足。

       这款巴博斯搭载的是一台5.5T?V8双涡轮增压发动机，最大扭矩820牛米，最大功率为456kw，车身匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速仅需5.1秒即可完成，外观看起来十分笨重，但是动力不弱，而且百公里油耗为13.8L，实测油耗为17L，前后配备22寸大轮毂，自带96L容积的油箱，外观霸气十足。

       这样一台落地500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，国内保有量不到两位数。原来，这款巴博斯被车主贴膜“铬红色”，非常靓丽，而且这类车型在国内的保有量不到两位数，意味着拥有这台巴博斯B63的车主非常少。

综上所述，面对这样一台巴博斯B63，个人认为买得起这类车的车主，其身价都是不差的，而且选择巴博斯而不是选择奔驰G级，因为巴博斯的档次度更高。

       对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“巴博斯汽车所有车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“巴博斯汽车所有车型”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。