野马汽车斯派卡

野马汽车斯派卡

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨野马汽车斯派卡的话题。这个问题集合涵盖了野马汽车斯派卡的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.野马斯派卡三大件是哪里的

2.不到5万的国产MPV，颜值媲美“比亚迪商”，四缸机+侧滑门

3.圆形空调出风口,下面有一个圆形旋钮,什么车

4.汽车百科（品牌篇）野马汽车

5.野马新款MPV上市，双侧滑门，埃尔法的外观，5.99万买自动挡

野马斯派卡三大件是哪里的

       是野马斯派卡(Yamahawk)全球独家授权的指定制造商提供的认证精品。三大件包括：YH-RK-41巨鹰1号折叠刀、YH-TS-37L夜行星锯刀、YH-SP-25X特种斩刀，都是由日本厂商上山刀具制造的，材质为原子四合金，经过野马斯派卡全球独家授权并双方签署了全球质量标准认证协议，确保在品质和性能上都能实现最高标准。野马斯派卡是一种由德国发明家野马斯·派卡（WilhelmPieck）发明的汽车套筒，通常用于摩托车或商用车辆，用于连接内外两个部件。

不到5万的国产MPV，颜值媲美“比亚迪商”，四缸机+侧滑门

       野马Spica采用1.5升自然吸气发动机。野马Spica是一款mpv车型。野马Spica的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为112马力和136牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该

        野马属于哪个品牌旗下

        野马属于福特，是福特旗下非常经典的肌肉车。野马是美国三大肌肉车之一。这三款美国肌肉车分别是野马、卡玛洛和挑战者。Mustang使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。

        野马的2.3升涡轮增压发动机最大扭矩为299马力和434牛米。这台发动机的最大功率转速为5400转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        与这台发动机匹配的是10at变速箱。

        野马的5.0升v8自然吸气发动机最大扭矩为466马力和556牛米。这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为4600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

        与这台发动机匹配的是10at变速箱。

        野马的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

        多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

        而且野马的骑行舒适度也比较好。

        野马斯派卡用了什么发动机

        野马Spica采用1.5升自然吸气发动机。野马Spica是一款mpv车型。

        野马Spica的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为112马力和136牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

        与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

        手动变速箱的可靠性和耐用性更好，这种变速箱的传动效率也更高。

        野马Spica的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆非独立悬架。

        多连杆非独立悬架是一种整体式桥梁悬架，结构简单，具有良好的可靠性和耐久性。

        多连杆非独立悬架可以提高汽车的负载质量。

        野马Spica的内饰空比较大。该车长宽高分别为4580 mm、1730 mm、1825 mm，轴距为2800 mm。

        这辆车拉人拉货没问题。

        如果你对野马Spica感兴趣，可以去当地的4s店试驾。

        野马Spica的价格非常便宜。这款车性价比比较高。这款车的指导价是5.98万元到7.58万元。 野马属于哪个品牌旗下 野马斯派卡用了什么发动机 @2019

圆形空调出风口,下面有一个圆形旋钮,什么车

       不到5万的国产MPV，颜值媲美“比亚迪商”，四缸机+侧滑门

       MPV产品在中国市场上并不算是主流，毕竟和传统轿车以及SUV车型相比，MPV车型的产销量和保有量都比较少一些。但是近几年中国消费者的购车理念已经发生了变化，不少年轻消费者其实更青睐于选择MPV，因为这种车型的实用性更强一些。也有不少国产车企开始首次进入这个领域，比如吉利嘉际和比亚迪宋max等车型销量也都不错。但是如果购车资金并不充裕的话，完全可以看看下面这款不到5万的国产MPV产品。

       这款车就是最近刚刚更新的野马斯派卡，新车型的起步价格只有4.99万，就算是cvt自动版本车型，起步价位也只有5.99万而已，全系以马斯卡车型的顶配价格不超6.99万，这样的价格区间放在合资品牌市场当中几乎难以想象，即便和其他的国产品牌对比，不到5万元能够买到一台MPV确实也相当惊人了。

       从外观设计方面看，全新的野马斯派卡车型并没有想象当中那么落伍，设计感其实比五菱宏光之类的产品强了一些，车辆前脸采用大嘴镀铬中网，两侧搭配更加犀利的大灯光源。车身侧面看上去比五菱宏光厚重了许多，完全可以媲美并未上市的比亚迪商，归根结底就是有点像日系MPV，比如日产nv200，车辆b柱位置的装饰效果甚至有点像丰田埃尔法。

       作为一款非常廉价的MPV产品，野马斯派卡和五菱宏光面包车架构有着本质的区别，因为这款车型采用的是前置前驱动力布局，和大多数的MPV保持一致，尤其是发动机的隔音方面肯定会比五菱宏光强一些。打开车门之后可以看到内饰方面确实为了控制成本做出了一些牺牲，比如中控台面上大部分都是黑色硬塑料材质包裹，几乎看不到什么软包材质，入门车型的座椅采用纺织面料，这都是进一步缩减成本的表现。

       新车采用了2+2+3的座椅布局，因为整部车的轴距达到2800mm，所以即便安装三排座椅的情况下，最后一排乘客的腿部空间也是有保证的。总而言之这款车的外观设计和内部空间都能够让人满意，在5万左右的价格区间当中很少能够遇到对手。

       虽然造车的成本很有限，但是这款野马斯派卡车型并没有采用小排量三缸发动机，反而继续沿用比较成熟的1.5升自然吸气4缸发动机，这套动力总成的极限输出可以达到109马力，相比其他的涡轮增压发动机确实比较弱一些，但是109马力应付日常家用也是足够的，油耗表现也相当不错。此外该车型还有一个相当不错的卖点，那就是侧滑门，顶配版本甚至可以选装电动侧滑门配置，达到类似丰田埃尔法一样的高端效果。

       问题来了，如果二选一的话，你选五菱宏光还是野马斯派卡？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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汽车百科（品牌篇）野马汽车

野马斯派卡。

       野马斯派卡的中控区域造型简洁，7寸中控大屏内部集成了GPS导航等功能，上方为圆形空调出风口，空调下面有以给圆形的控制旋钮及按键设计，操作十分便捷。

       斯派卡是野马汽车旗下首款MPV，此前已于工厂正式下线。有媒体从四川野马汽车官方获得了斯派卡的配置信息，新车全系配备了7寸中控屏、GPS导航系统等。

野马新款MPV上市，双侧滑门，埃尔法的外观，5.99万买自动挡

       每天认识一个汽车品牌YEMA野马汽车

       基本信息

       品牌名称：野马汽车 英文名：yemaauto 国别：中国 总部：中国—四川—成都品牌类型：华系 创建时间：1994年 所属集团：四川汽车工业股份有限公司

       品牌简介

       野马汽车成立于1994年，是国内诞生较早的汽车厂家之一，总部设立在四川省成都市。野马汽车专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统燃油车和新能源完整的生产资质，涵盖乘用车、客车和专用车。

       野马汽车秉承“制造更适合中国的SUV”的造车初心，提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受，与业界共同创造美好生活和可持续自然生态，这是野马汽车在移动出行领域的愿望。

       车标设计

       川汽野马汽车就是用 YEMA的拼音做为汽车Logo，右上YEMA 方的箭头永远向前的意思。

       野马汽车早期车标为野马拼音首字母Y和M的抽象化堆叠造型，符合上世纪八九十年代车企的常见做法，有着较高的辨识度。后来川汽野马汽车直接用YEMA的拼音做为车标，右上方的箭头永远向前的意思，相比之前更有国际范，同时也进一步提升品牌的辨识力度。在雷丁汽车全资收购野马汽车之后，推出全新品牌车标，并命名“星芒”，标志野马汽车在新能源领域的全面发力。平面化设计的星芒LOGO，由周边锐意进取的四大“星之翼”和中间“Y”字组成。中间”Y“寓意以野马新能源为基础，上角寓意向上科技（不断拓展生产平台、野马智行及更多的Ai科技）、下角寓意向下深入洞察满足消费者需求、左角寓意经销商合作深入三四五线市场，开启渠道销售新模式、右角寓意供应商体系搭建。

       车系信息

       野马汽车旗下涵盖传统燃油版乘用车、商用车、新能源纯电车型。其中乘用车系列包含紧凑型MPV斯派卡、小型SUV博骏、斯派卡创业先锋版。商用车系列包含MINI卡、野马皮卡、野马D20等皮卡车型，以及基于斯派卡打造的野马盲窗物流车和野马营运车。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款车型。在雷丁汽车收购野马汽车之后，双方将在产品资源快速整合，将现有产品资源从燃油车转向纯电动车以及混动车型，丰富产品线；二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品资源基础上，升级为自有品牌的小型纯电动高速车，形成双品牌的产品线。

       代表车系：博骏 指导价：6.39—12.99万。

       作为入门小型SUV的野马博骏，定位低于之前的T70和T80，早期为T60的模型车，是野马汽车产品体系自我完善的一款产品，延续了其纯电动版—野马EC60的外观设计语言，突显相对年轻化的属性。竞争对手为宝骏510、长安CS15以及中华V3等车型，相比竞品车型博骏配备的CVT变速箱，相比双离合和AMT变速箱更加适合家用，属于野马汽车内部销量主力。

       车系信息

       代表车系：野马EC60指导价：12.99—16.99万。

       野马EC60作为主打纯电小型SUV市场，在部分配置和动力方面进行了升级。配置方面，2021款车型增加了智能钥匙、电动全景天窗、车联网、并线辅助、车侧预警系统等功能，并且车窗玻璃可实现四门一键下降，外后视镜除了电动调节功能外，还增加电动折叠和加热功能。动力方面，新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m。续航方面，新车NEDC工况下的续航里程为470km。

       车系信息

       代表车系：斯派卡 指导价：4.99—7.99万。

       斯派卡定位于全能MPV典范，是一款实力多用，宜商宜家的全能型MPV，能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。外观方面依然采用大气沉稳的商务设计，内饰以简洁实用的轿车化布局，搭载诸多超越同级的舒适及安全配置，提供2／5／7／8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上，斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，满足更多消费者需求。

       国产野马汽车是一家综合能力很强的汽车企业，旗下有SUV车型，和MPV车型，SUV车型一共有三款，分别是博骏、野马T80和野马EC60电动车，MPV车型只有一款，名字叫斯派卡，斯派卡是2018年上市的，目前斯派卡进行了改款，这款野马新款MPV主打的是性价比，我们来看看新款野马MPV到底如何。

       斯派卡的外观设计与国产五菱宏光，北汽威旺有着明显不同之处，斯派卡的外部设计看着更显大气，车头两侧配备了集成式大灯，车头前杠两侧有雾灯，中网格栅采用电镀饰条装饰，显得格外气派。

       车身侧面能够看出，与丰田埃尔法的外观很相似，尤其B柱的设计风格更是贴近了埃尔法的设计语言，2020款的斯派卡全系标配手动双侧滑门，上下车和装卸货物都十分便利，车顶还配备了银色铝合金行李架，彰显出休旅车的气质。

       前后车轮均采用16英寸铝合金轮毂，轮胎的尺寸为195/60R16，轮毂的尺寸虽然不算大，但与同价位的国产MPV相比，16英寸的轮毂还是很厚道的，其它国产MPV的轮毂基本都是14英寸和15英寸这样的规格。

       车轮前刹车为通风刹车盘，后刹车为鼓刹，这是全系标配的，驻车制动非电子手刹，而是采用更可靠的机械式手刹。

       斯派卡全系除了入门级车型之外，其它车型均匹配前排双气囊，全系标配主驾驶安全带未系提示，儿童座椅插口，ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统，倒车雷达，中高配车型有倒车影像。

       斯派卡的车身长度为4580毫米，宽1738毫米，高1850毫米，轴距2800毫米。全系标配2+2+3七个座椅，油箱容积为50升。

       车厢中控方面，中控的设计为传统的左右对称式设计，各项功能键以及旋钮布局都很规整，很容易操作，中控有大屏，方向盘的底部有银色装饰件，前后车门均配备了电动车窗。

       中高配车型还有电动天窗，遥控钥匙，多功能方向盘，日间行车灯等等。

       动力方面，2020款斯派卡全系搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出109匹马力，最大功率80千瓦，峰值扭矩145牛米，变速箱匹配了五速手动挡和CVT无极变速器，发动机供油方式为多点电喷，排放标准为国六。

       底盘驱动为前置前驱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆非独立悬架，方向盘为电子助力。

       价格方面，2020款斯派卡全系有四款车型，价格区间为4.99万-6.99万，其中手动挡最低配为4.99万，手动挡高配5.99万，自动挡最低配5.99万，自动挡高配6.99万。

       5.99万能买自动挡的MPV，在国产品牌中，还是比较少见的。

       从价格和配置上来看，价格和配置是成正比的，价格不高，配置也会相对低一些，一般选择10万以内的国产MPV车型，几乎都是创业使用的，所以对配置这方面要求不是很高，只要空间大，有自动挡开着省力就行。

       整体来说，这款国产野马MPV，外观颜值可以，看着大气，有豪华MPV的气场，内饰的配色相对朴素了一些，不过对于创业来说，也是不会在意的，毕竟这个价位的MPV，只能给您带来实惠的价格，超大的使用空间。

       从目前国内MPV的销量来看，10万以内的MPV车型比较畅销，10万-20万之间的MPV销量一般，没有20万以上的奥德赛以及别克GL8的销量高，野马斯派卡竞争10万以内的MPV领域，是明智的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“野马汽车斯派卡”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“野马汽车斯派卡”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。