福特锐际最新优惠_福特锐际最新优惠行情

福特锐际最新优惠_福特锐际最新优惠行情

       对于福特锐际最新优惠的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.锐际2020款多少钱能落地？锐际价格

2.五一探店 | 15-20万SUV优惠力度大盘点，到底哪款更香？

3.上海车展打卡福特展台，锐界L混动降价诚意满满

4.20万内最香SUV！比丰田省油/大6座布局 还5万优惠？

5.探店对比福特锐际和马自达CX-5，谁才是年轻人最爱？

6.福特锐际 广州地区暂无优惠，福特车主置换享终身免费保养

锐际2020款多少钱能落地？锐际价格

       要问现在什么级别的SUV最为火爆，答案肯定是紧凑型，因为尺寸和价格都很合适，受到大量消费者欢迎，所以保有量很大。作为福特旗下车型中的重要角色，锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。

       功能配置方面，锐际配备前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等八项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢位置记忆、远程启动、定速巡航等十九项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款为例，该车型的官方指导价为194800元，据了解，目前汉中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17239元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为221557元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是58440元，月供金额为4307元。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五一探店 | 15-20万SUV优惠力度大盘点，到底哪款更香？

       福特全新SUV车型锐际已经在去年底正式上市，共推出2.0T+8AT+四驱的三款车型，售价区间为18.98万元-21.88万元。目前在终端市场锐际并无优惠，库存也较为紧张预订车辆还需等待一个月左右的时间才能提车。锐际在最初申报时除了2.0T四驱车型外还申报了搭载三缸1.5T发动机的两驱车型，预计将于年内上市销售，售价方面预计16万元起售。

       锐际搭载代号为“CAF384WQ06”的三缸1.5T发动机，目前这款发动机已经在福克斯车型上使用，最大功率128kW，峰值扭矩243N.m，传动系统方面预计仍将匹配8AT变速箱。同级别竞品本田皓影、大众探岳入门版同样搭载小排量涡轮增压发动机并采用前驱的驱动形式，锐际搭载的1.5T功率输出高于探岳搭载的1.4T但不及皓影使用的1.5T发动机，扭矩与皓影同为243N.m，低于探岳的250N.m。

       在售价方面，锐际车型的定价低于竞品同级别车型，成为市场中唯一一款2.0T+8AT+四驱的合资紧凑型SUV产品。预计锐际1.5T两驱车型将延续这一定价策略，进一步提升产品竞争力。目前同级别车型本田皓影1.5T两驱车型售价区间为16.98万元-20.68万元，大众探岳1.4T两驱车型售价区间为18.59万元-20.29万元，锐际1.5T两驱车型起售价有望在16万元左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海车展打卡福特展台，锐界L混动降价诚意满满

       最近一直在看车，日系，美系，德系，韩系，几大合资品牌，15万-20万左右的SUV，基本都看了个遍。一圈跑下来，感触还是很深的。下面，小编将这段时间看过的所有车型做一个合集，将自己的心得体会，给大家做一个详细介绍，希望能够对大家的选车有一个帮助。

       日系:日产逍客和奇骏

       如果想买15万-20万左右的SUV车型，日系车型肯定是要去看的。网上搜索了一圈，觉得日产逍客还是不错的，不管是外观造型还是内饰设计，又或者是2.0自然吸气+CVT无级变速的动力组合，小编都还是非常满意的。所以，看车之路，就从日产开始。在汽车之家，就近选了一个4S店，打了400热线，加了销售微信，价格初步聊完之后，就直奔4S店。进门之后，其实也没多聊啥，毕竟配置什么的，在汽车之家上面都看过了，就选了16.88万的“2019款 2.0L CVT豪华版”，让销售做了一个报价，裸车优惠2.3万，保险预估6500，购置税预估13000，其他服务费3000，落地价16.83万。

       看完日产逍客，日产奇骏就进入了我的视野，逍客停在奇骏旁边，确实觉得，逍客还是太小了，车内空间的乘坐舒适性和奇骏比起来，确实要逊色很多，所以，就顺便让销售算了一个日产奇骏的价格，虽然MSRP奇骏要比逍客高很多，但毕竟现在奇骏裸车优惠还是非常给力的。选择了2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD，MSRP 19.93万，裸车优惠3万，其他所有费用加起来，落地19.58万。

       日产奇骏和日产逍客，这几年整体销量还是非常不错的。2019年最畅销的合资紧凑型SUV中，日产奇骏和日产逍客的销量都是名列前茅，其中奇骏甚至拿到了该细分市场的销量冠军，说明车型口碑还是不错的。日产逍客的空间相比奇骏来说，确实要逊色很多，但后者也确实是贵了3万左右，具体选哪款，还是要根据大家的需求和购车预算来决定。

       日系:本田XR-V

       看完日产，就逛到了东风本田，XR-V这款小型SUV首先映入了我的眼帘。听销售顾问说，XR-V这款车型自上市以来，一直都是这个级别的销售冠军车型，配备有地球梦发动机，确实是被他忽悠得一愣一愣的。小编回来特意查了去年合资小型SUV销量排名，XR-V这款车型，确实是排名第一的，第二-第九的车型分别是广本缤智（这款车型，小编也是去4S店看过），名爵ZS，现代ix25，日产劲客，荣威RX3，KX1,大众途铠，三菱劲炫ASX，别克昂科拉。

       本田XR-V，虽然是小型SUV，轴距只有2610mm，车长只有4328mm，但车内空间给人感觉还是非常不错的，丝毫不逊色于日产逍客。本田，外号“空间魔术师”，确实是名不虚传的。该款车型，目前终端优惠1.6万，小编就选择2020款 220 TURBO CVT豪华版，MSRP为15.89万，整体优惠下来，落地价在15.5万。

       在东风本田XR-V旁边，还摆了一辆其姊妹车型：东风本田小型纯电动SUV：X-NV。该车型外观形态与X-NV基本保持一致，细节设计方面则做出了优化调整。当然最大的不同就是该纯电动车型并没有挂本田标，而是选择了沉寂已久的“思铭”logo。该车型NEDC综合工况下的续航里程可以达到401公里，目前终端价格在12万左右，还是非常有竞争力的，如果大家想要免费的新能源绿牌，确实是可以考虑的。

       长安马自达的CX-5和一汽马自达的CX-4，小编都到店进行了看车，这些车的优惠以及车型介绍，小编将在后续的文章大家做一个详细介绍。

       美系：福特锐际和JEEP指南者

       看了日系，还是想去看看美系，在国内，美系代表，无非就是那么几家：通用旗下的别克和雪佛兰，福特，这里小编还是想特意说一下广菲克，旗下的指南针，在15-20万左右这个价位，确实有打动到我，下面，针对这款车型，小编也会做一个简单介绍。

       去看了别克和雪佛兰，只能说走马观花，一堆三缸机，别克展厅放的展车都是一堆应该是叫暗影灰的，给人感觉特别压抑，塑料感也很强，完全没有美系车的扎实。雪佛兰就更别提了，外观造型，给我感觉像是在玩一样，可能也是主打年轻吧，小编还是欣赏不了。跑了几家合资品牌4S店，别克和雪佛兰是唯一两家让我坐下来报价都没有兴趣的品牌。

       下面，我们进入正题，小编心中的美系代表品牌-福特。说起福特，近段时间，最火的车型无疑就是福特锐际，去年年底，上市了4驱版本，终端售价从18.98万-21.88万，三个配置，今年4月，则上市了两驱版本，起步价则下探到了17.98万，全系都配置了2.0T+8AT的动力组合，福特对于这款车型，确实是寄予厚望的。锐际上来之后，翼虎也慢慢会被淘汰了。所以，小编这次去福特4S店，主要还是去看福特翼虎。选择了2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型，目前终端优惠3.5万，落地价格在17.2万。21.98万的2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型，终端优惠都在5万多，但库龄还是有点长的。

       17万左右的落地价格，差不多配置的锐际，落地则在20万左右（由于，刚刚上市不久锐际全系优惠基本没有什么优惠，厂家补贴则为666元），差了3万左右，但是这两个车，不论是外观，内饰还是动力，锐际真得要好太多太多。买车，真得是没有3万好差啊！补充说明：锐际四驱，去年年底上市以来，今年一月也就卖了1158台，二月458台。

       说完福特，让我们再来看看美系车另外一个另类品牌，那就是JEEP，凭借“并不是所有SUV都是jeep”的宣传口号，还是吸引了国内很多jeep粉，但最近两年，销量是直转急下。怀着好奇的心态，走进JEEP 4S店，15万-20万的价格区间，指南者肯定是首选，当然，自由侠的高配和自由光的低配也是可以考虑的。目前，店端都在推2020款指南者，部分店还有2019款老库存，基本价格优惠幅度都在3-4万之间。当然，很多新款的价格幅度也在3万左右。

       2019款 220T 自动家享版，MSRP是17.58万，2020款，则官降3000，变成了17.28万，同时出了一款2020款 220T 自动夜鹰版，官方定价17.58万，这两个配置差异主要是，夜鹰版搭载了18寸轮毂和运动外观套件，就是熏黑的JEEP标和轮毂等。17.28万的指南者2020款 220T 自动精英版，裸车优惠3万左右，落地价在16.2万左右。

       至于德系，小编也去看了一汽大众的探歌和探岳，上汽大众的途铠和途岳。韩系，小编主要是看了东风悦达起亚KX5和北京现代的途胜以及ix3。这几款车型的优惠幅度和车型介绍，小编将在后续持续为大家做一个介绍。

       小结

       几大阵营，给我的第一印象是：日系内饰和外形确实还是好看；德系美系用料做工还是良心的；韩系算是处于两者之间，可能都想沾点边吧。当然，给我最直观的印象就是车门，日系和韩系，几扇门还是做得轻飘飘的，美系和德系确实要厚实很多。除了内饰和外观之外，小编最看重的还是动力组合，发动机还是喜欢自然吸气的，变速器，这个价位，6AT和CVT总觉得比双离合更靠谱，不过现在很多双离合的问题基本也解决了。

       一分钱一分货，15-20万的购车预算，真得还是很纠结的。不知道，大家中意哪款呢？欢迎留言关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万内最香SUV！比丰田省油/大6座布局 还5万优惠？

       终于在春暖花开之际，又盼来了上海国际车展！上一次车展还受口罩影响，这次终于可以放肆的逛个爽了！于是想法弄来了媒体日的门票，车展第一天就抢先打卡福特展台，围观了锐界L正式上市发布会！毕竟，谁让咱是3代福特车主的福特忠粉呢！

       下面来给大家详细分享下这次探展逛福特展台的经历：

       一早锐际车机导航直达“四叶草”国家会展中心

       因为到的早，很顺利的在北广场找到停车位停好车，看来媒体日人少些体验还是更好一些，不用挤破头了！

       入口处新福会盾牌打个卡！

       这届上海车展也是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展，能否如期为全球汽车市场提振信心、注入活力呢？让我们拭目以待！

       今年福特展台设在8.2H馆，过了安检后就直奔8.2H而去，进入展厅就看到熟悉的福特蓝扑面而来！

       趁着发布会还没开始，先带大家一起逛一下福特展台！

       带头大哥就是这辆北美才卖的F150 Lightning电车，今天居然在上海车展看到了，国内还没得卖呢！红牛涂装是展示了福特重返F1的豪情万丈啊？

       这辆新F150

       电马

       电马的特别版，橙意而来

       长安福特当红炸子鸡，卖的最好的蒙迪欧！

       长安福特今日新星——锐界L！一会就要正式上市了！一起期待下！

       发布会马上开始，期待ing

       据福特官方此前报道，这次车展将发布三款覆盖不同品类的越野产品：集豪华与野性于一身的福特探险者特别版车型，福特皮卡家族的又一款全新中型皮卡，纵横全域的传奇SUV Ford Bronco，集结组成纯正、极致的硬核越野家族。当然，还有最近福特大力宣传的“全家出游神器”锐界L也将正式上市！而这一切，都将在这次的发布会上揭晓！我最期待的自然是Bronco何时引进中国国产化，以及锐界L正式上市会不会带来一些新的好消息，比如价格！

       几款新车都还罩着黑色面纱

       这应该是今天要发布的新车，目测Ranger，屁股后有个斗的形状

       这不知道是哪款？

       这辆躲在角落里的新车更显神秘！

       这辆这么高调不用说了，Bronco烈马无疑！

       福特中国CEO吴胜波上台开启了发布会

       这个策略倒不失为是另一种田忌赛马！用福特120年来最擅长的野，来对抗汽车界的卷！

       锐界L在这个谐音梗中正式上市，正式售价也出炉了！果然给我们带来了新的惊喜！

       对比预售价，除了入门款，其他车型指导价都优惠了1万元，这实在是大大的惊喜！

       加上置换福利等购车礼包，比预售的价格优惠了2万现金+其他福利，很符合我们车友会群里一些意向车主的价格预期。

       接着发布的是探险者特别版Timberline，中文名探险者昆仑巅峰版

       探险者昆仑巅峰版还是很吸睛的！造型非常亮眼，车一登场就立刻吸引了所有人的关注。独特的橙色，搭配上“黑化”的细节。整个车气派强悍，显得很有活力。内饰细节，也做了豪华升级。别出心裁的等高线纹印设计，专属的昆仑天梯logo设计，都流露出了对细节的极致追求。

       又来一语双关了，这次发布会福特玩文字梗有点多

       比F150小一号的Ranger正式发布，即将国产化！

       最期待的烈马BRONCO来了！那硬朗的车身，硬核的越野性能，真是一地口水！

       本次车展展出了2台不同配色的烈马，这台颜色很清新！

       可无门，可敞篷，真是个可玩性很高的大玩具！

       在米国一车难求，现在国产化确定了！喜欢烈马的有福了！

       新车发布会结束，终于可以近距离和这些新车亲密接触了，不过暂且留待我在其他帖子里再和大家分享。本帖就先回归本论坛的主题锐界L吧！

       这款车其实我也关注了挺长时间了，正好家里LD刚考出驾照考虑买车，所以上次还参加了小定，奈何上海拍牌太难，只能继续关注！新款锐界L尤其是新出的混动版，确实是辆不错的车，不但比老款锐界有明显提升，其空间舒适性、动力性能、油耗续航等在同级里也都表现出色。价格方面混动ST-Line指导价30.98万，对比33.18万的汉兰达混动顶配，显然又多了一个不得不选择锐界L的理由——性价比。就算和自己前任老款锐界比，也是性价比高了很多！

       车头贯穿流水灯

       车尾贯穿流水灯

       超长大屏

       至尊版是金色饰条

       航空座椅真的很舒服

       223布局的后排座椅

       第二排电动座椅

       锐界L看了实车真的第一感受就是大！毕竟5米车长、近3米轴距，秒杀同级！一直以来的对手汉兰达在锐界L面前不论是长度、宽度、轴距还是高度全面落败！车身内部空间尤其是第二排和第三排上也是秒杀汉兰达。坐在第二排二郎腿随便翘空间还绰绰有余！

       外观整体很大气，前后都有贯穿式的LED灯带，潮流又吸睛！现场展车是辆混动版至尊型，经过对比发现，比我之前去4S看的ST-Line多了座椅通风功能，但是少了抬头显示人脸识别等功能，毕竟定位群体不同！对于我个人而言，其实更喜欢ST-Line款的一些细节设计！比如车身C柱附近的红色Llogo、前门上的红色ST-Line铭牌、座椅上刺绣的ST-Line、靠背上的红色线条点缀、贯穿仪表台的红色线条、LED大灯内侧的PERFORMANCE字样，无不传递出ST-Line的运动基因和性能！银黑相间的轮毂配色更是让轮毂充满了动感，如同飞速旋转的风火轮，感觉随时要起飞！心中对速度与激情的那一丝渴望就被勾了出来！

       在外观和内饰方面，无论是日系的汉兰达还是德系的途昂，感觉都没有新上市的锐界L那样年轻潮流，而在用料和高级感方面，锐界L也更吸引人。当然锐界L最吸引我的还是223布局的第二排座椅！双悬浮式头等舱座椅，让锐界L拥有SUV的离地间隙和通过性，和行政座舱的享受！太适合我这种早起送好娃后直接去上班略嫌太早、回家睡个回笼觉又时间不够的人了，经常直接在停车场放倒座椅在车内眯上一觉！锐界L的第二排座椅躺倒肯定比我现在的锐际舒服太多了！第二排座椅直接不用比，2个座椅的锐界L肯定是比3个座椅的汉兰达舒适得多，坐进第三排，感觉锐界L也更放得开一些，锐界L比汉兰达多出来100mm的轴距确实在实际感受上得到了更好的体现。

       锐界L的混动架构也是这次很受大家期待的！采用自主研发的电控无极变速箱+动力分流技术架构，让一箱油的续航里程能达到1188KM，百公里油耗低到惊人的6.3L！毕竟锐界L还是这么大

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探店对比福特锐际和马自达CX-5，谁才是年轻人最爱？

       在消费升级的大背景下，广大消费者对于车的要求越来越高，从最初的代步工具，慢慢转换成移动的家和社交工具等等，自然而然对于车子的性能、空间、配置及安全性等方面有了更高的标准，10来万的车型显然不能满足他们的需求，基于此，教授给大家盘点20万以内性价比最高5款SUV。

       首先第一款那肯定是目前SUV领域的销冠——比亚迪宋PLUS DM-i，从上市至今，它一直都是15-20万SUV市场关注度最高的，甚至销量最高的。能取得如此成绩，其实原因很简单，就是省油、续航长、无充电焦虑，同时又能解决指标问题。

       NEDC综合工况油耗仅1.5L/100Kkm，馈电状态下都能做到4.4L/100km，在这个92号汽油都要8.21元/升的时代里，加油负担真的大。很多人宁愿多花点钱买省油的车型，也不愿意把省下来的钱去加油，这就很令人匪夷所思。

       如果你想买一台省油、空间大、行驶质感出色的20万以内SUV，且又没有指标的，比亚迪宋PLUS DM-i算是最佳选择，当然弊端就是得忍受数月的提车时间。

       对于预算有限的消费者，考虑入门版车型就够了，基本该有的配置都有，全款落地下来16.16万元左右；也可分期贷款购车，按首付30%分期三年来算，首付金额为5.33万元，每月还款3194元，利息8000元左右。如预算充足就考虑110km旗舰PLUS车型，全款落地18.37万元左右。

       如果你不喜欢插混车型，家里又没有充电桩的，可以考虑以下四款纯燃油车，其中吉利星越L性价比挺高，20万就能买到四驱顶配版车型，搭载2.0T高功率发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，并配备适时四驱，大媒体实测百公里加速时间7秒以内。

       除了机械素质过硬，星越L还有2845mm的轴距表现，空间妥妥的越级水平。同时还配备超豪华的配置，像L2级别辅助驾驶、20英寸轮毂、540度影像带透明底盘、HUD抬头显示、主动降噪、前排座椅加热/通风、10扬声器BOSE音响以及后排空调独立空调出风等，基本算是这个价位里配置最顶的。

       当然，选择星越L的用户大部分都是买了入门版几款车型，像次低配全款落地16万左右，性比价非常高。同样按首付30%分期三年来算，首付5.73万元即可把车领回家，每月还款3035元，利息大概在7000元左右。

       如果你觉得花20万买一辆星越L不够档次，那么定位为中型SUV的传祺GS8或许会是更好的选择，其车长近5米，轴距超2米9，就其那庞大的车身尺寸就显得非常霸气上档次，同时还提供6座/7座可选，实用性更高，这也是以上两款车型所不具备的。

       除了尺寸更大之外，传祺GS8同样搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400牛·米，参数上更亮眼，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。且配置入门即高配，像L2级驾驶辅助、20英寸轮毂、前排座椅加热、面部识别、矩阵式LED大灯、32色氛围灯以及后排独立空调出风口应有尽有，丝毫不亚于顶配版的星越L。

       当然，价格上会超一点点预算，入门版全款落地20.33万元左右，离我们20万预算差不了多少，同样按首付30%分期三年来算，首付金额为7.25万元，每月还款3904元，利息为9800元左右。

       如果你觉得花20万买一辆国产车心里有点不舒服，那么剩下两款合资SUV或许符合你心意，第一款福特锐际，按照其目前的优惠力度，20万完全能够落地顶配版车型，同样搭载2.0T+8AT的黄金动力，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，配备四驱系统，百公里加速时间7秒出头。

       且福特锐际还配备了全铝合金悬架，行驶质感堪称20万元以内最佳SUV，操控性一流、舒适性也不差，同时配置也是拉满的，像L2级别辅助驾驶、5种驾驶模式、前排座椅加热、10扬声器B&O音响、后排隐私玻璃等配置都有配备。当然，锐际弊端就是空间表现一般般，是目前推荐几款车型里表现最差的。

       价格方面，目前锐际普遍优惠3万元以上，个别地区甚至优惠更狠，顶配版车型全款落地在20万元左右；不过很多用户考虑的都是中配那几个版本，落地基本在16-18万元区间，性价比非常高。

       如果你觉得花20万买一辆紧凑型SUV空间不够实用，那就可以考虑别克昂科威PLUS，这车最大的优势就是大且舒适性好，同时优惠力度也是“打骨折”般的，优惠4-5万已经是常态，像最低配的昂科威PLUS优惠后全款落地刚好20万出头，首付7.2万元即可拿下，每月还款3886元，利息9800元。

       虽然是最低配车型，但别克向来都是入门即高配，昂科威PLUS也不例外，丐版就标配驾驶辅助系统、360度全景影像、全景天窗、全车无钥匙进入、主动降噪、前排座椅加热、支持CarPlay、CarLife、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜以及后排空调出风口等配置。

       尽管搭载1.5T发动机，但最大功率达到211马力，峰值扭矩270牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为8.6秒。性能虽不如前面四款车型，但日常驾驶绝对够用。

       对于以上教授个人推荐的5款20万级别SUV，你们更喜欢哪一辆？或者还是觉得教授推荐得太花里胡哨，怎么不推荐本田CR-V、<a class="baikekeyl" href="/toyota/" title="丰田" data-keyType="MasterBrand"

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福特锐际 广州地区暂无优惠，福特车主置换享终身免费保养

       现在的年轻人选车要求真的是越来越多了，不仅要好看的外观，还要漂亮的内饰，顺便再来点强劲的动力。没问题，绕开那些油腻车型，看看这两款怎么样——福特锐际、马自达CX-5。

       经过编辑实地探店一番后，从外观，内饰，空间，配置等方面，对这两款车进行了一番详细对比。对比车型分别为锐际?2.0T?四驱?嘉享款（指导价20.48万，优惠8千）、CX-5?2.5L?两驱?智尊型（指导价21.98万，优惠2.8万）。

       外观对比

       锐际是福特去年推出的新车型，最引人注目的就是它那双大眼睛（左右大灯），编辑仔细研究一番后发现，锐际的前脸跟福克斯几乎是一个模子刻出来的，就连灯组结构都一样，不过前中网的覆盖面积明显要大一些。车身整体风格显得精悍，虽然是美系品牌，但很有欧洲车的简约力量感。

       而CX-5的外观设计沿用了家族式的魂动造型，内凹式的蜂窝状黑色格栅使得前中网显得棱角分明，并且分别与左右大灯相连，整个前脸看上去略显凶悍，车身尾部和车顶呈现一个较为圆润的造型，再配合上19寸的铝合金大轮毂，让整车外形看上去运动感十足，且不失大气。

       内饰和配置对比

       先说说锐际的内饰，全液晶仪表盘配合上12.3寸的中控液晶大屏，格外引人注目，用料也很足，中控台以及车门把手附近，都是大面积的软材料或者皮质包裹，换挡旋钮附近也有大量钢琴烤漆材料，整个内饰看上去科技感满满。

       而CX-5的内饰沿用了家族式的风格，中控屏与锐际截然相反，小而精致，三个炮筒式的仪表盘左边两个是机械的，用来显示转速和车速，右边一个是液晶的，用来显示车辆信息，这样的仪表盘设计现在十分少见，我能想到的就只有保时捷。用料上同锐际一样使用了大面积的软材料和皮质包裹，不过手感更加细腻，总的来说CX-5的内饰给我的感觉就是简约而不失高级感。

       配置方面，作为两款20万级别的紧凑型SUV，它们都有定速巡航、并线辅助、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达和倒车影像、后视镜折叠、无钥匙启动和智能进入、主座椅电动调节（CX-5为带记忆电动调节）、语音控制等基础配置，区别在于锐际多出了手机无线充电、膝部气囊、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等安全方面的配置，而CX-5则多出了前倒车雷达、后视镜加热、抬头显示这三个配置，另外锐际是全景天窗，而CX-5是单天窗。毫无疑问配置方面锐际有着很明显的优势，毕竟CX-5多出来的这些配置有些华而不实。

       空间对比

       对比数据，锐际的车身尺寸为4585*1882*1688，而CX-5的车身尺寸为4555*1842*1685，轴距分别为2710mm和2700mm，虽然数据只多了1厘米，但是从实际乘坐表现上看，锐际的后排腿部空间要比CX-5宽裕不少，大概多出了一拳的空间，这也原自于马自达更加偏操控、不太重视后排空间的设计理念。但不得不承认的是，两款车型的后排座椅，无论是在乘坐舒适性还是腿部支撑性上都做的很不错，座椅厚实且质感柔软。

       驾乘体验对比

       锐际的马力为248匹，扭矩更是达到了夸张的393牛米，匹配8AT变速箱，官方零百成绩为6.6秒，而CX-5的马力为196匹，扭矩252牛米，匹配6AT变速箱，很明显两辆车的动力水平不在一个级别，而事实也是如此，锐际的油门和刹车调校的偏灵敏，你只需轻踩油门，就能有非常明显的推背感，而且它的中后段加速能力也很不错，只要你肯给油，那么速度就会源源不断的攀升，车内的整个噪音控制也挺不错，加上一套BO音响的加持，会让车内有一个非常舒适的驾乘环境。

       而CX-5的提速能力虽不及锐际，但在同级别的自吸车型中，它的加速水平也算相当不错，2.5L发动机特有的柔顺且线性的加速，跟锐际开起来完全是两种不同的体验，你给多少油车子就会反馈给你多少加速，不会有任何顿挫，动力如丝顺滑。但CX-5的整体隔音控制的比较一般，车速过快后尤为明显，不过这也是马自达的一贯特征。毕竟它注重的是操控，如果你能忍受它空间略小和噪音略大的缺点，那么其他的基本都是优点。

       还有一点不得不提的是，锐际的车机系统真的特别好用，不管是语音控制（编辑亲测能识别重庆方言）还是触碰，反映都特别灵敏，而且娱乐功能强大，屏幕分辨率也足够高，相比之下，CX-5的车机系统只有最基础的功能（支持Carplay和Carlife），画质也较差。

最后说说?

       看到最后，可能会有读者觉得四驱版本的锐际性价比更高，其实锐际搭载的适时四驱系统在日常城市驾驶中基本不会有太大作用，除非是一些极端的雨雪天气情况下，对车身稳定性和脱困性会有一定的提升。所以编辑觉得在对比这两款车型的时候，四驱这个要素是可以忽略的，不用过多的去纠结四驱和两驱的区别。

       但总的来说，锐际无论是在动力、配置还是空间表现上，都要优于CX-5，不过CX-5也有它独特的魅力，比如凌驾于同级别车型的操控，以及高级的内饰用料等等。对比下来，编辑更加倾向选择锐际，同为90后的你们，又会如何选择呢？

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       探店国内紧凑型SUV市场如今已经是非常饱和的局面了，想要留得一席之地，需要有很高的产品认知度，而在“更福特，更中国”的理念的孵化下，2019年年底长安福特旗下紧凑型SUV锐际正式上市，外观上确实让我们眼前一亮，更重要的是同级别上最强的动力。近日，憨车先生从广州地区的福特4S店了解到，店内福特锐际现车销售。该4S店的工作人员告诉憨车先生，因为刚刚上市不久，福特锐际暂时没有优惠，但福特车主置换享终身免费保养。

       福特锐际与福特美版第四代Eacape采用一致的设计风格，前脸风格比较饱满，流畅的线条很亮眼，有着丰富的层次感。大灯内部有两个独立的光源，下方有钩型的LED日行灯，大灯的设计很好的与中网融合在一起。大嘴式格栅造型非常抢眼，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去比较有活力。另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

       车身侧面设计比较中肯，线条简洁有力，车窗边和车门下方都有镀铬装饰，一定程度上提升了美观性。车尾部分，斜后方式锐际是最美的角度，快速下坠的C柱和侧面腰线在尾部汇合，使得尾部更加的饱满并且有力量感。尾灯造型也比较中庸，点亮时，效果比较一般。尺寸方面，车的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距2710mm。

       内饰设计使用了福特最新的家族设计，类似的设计可以在最新一代的福克斯上看到，中控台被软质材料覆盖，看起来有质感，搭配银色饰条，让内饰更显时尚。搭配有12.3英寸悬浮式触控液晶屏，中控大屏也几乎是同级最大尺寸，各项功能齐全，造型设计比较精致，同时支持导航路况信息显示、车联网、OTA升级、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。配置上有胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、电动后备箱等。该车平底三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感舒适，而且运动气息十足。多功能按键布局合理，操作较为顺手。该车搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较简洁，界面设计科技感十足，显示信息丰富。

       动力方面，2020款福特锐际共有三个不同版本可供选择，分别是锐际2020款2.0T四驱悦享型及四驱嘉享型和四驱纵享款ST-LINE。三个不同版本的锐际都搭载着搭载2.0T发动机并配有四驱系统。最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8挡自动与手自一体变速箱。

       这款锐际价格还是很厚道的，综合产品里也是有着极好的竞争力，在动力更是优秀，有着SUV梦想，对动力又痴迷，相信这款锐际是不错的选择。推荐2020款?2.0T?四驱嘉享款中配车型，价格不高但配置丰富，全液晶仪表盘，12.3英寸中控大屏，电动后备箱等实用功能，搭配了主动安全系统、包括并线辅助、车道保持和主动刹车功能，保障了行车安全。

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       好了，今天关于“福特锐际最新优惠”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福特锐际最新优惠”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。