丰田汽车新闻_丰田汽车新闻最新消息

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于丰田汽车新闻的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下丰田汽车新闻的话题吧。

1.丰田汽车约29万条客户信息泄露,哪些用户将受影响?需要注意什么?

2.购车新资讯,丰田C-HR最高优惠1.2万,入门版13.18万起

3.丰田:今年利润将下降80%;武汉拟定向扶持东风集团

4.丰田为何将召回266万辆汽车?

丰田汽车新闻_丰田汽车新闻最新消息

丰田汽车约29万条客户信息泄露,哪些用户将受影响?需要注意什么?

       品牌的影响力还是非常高的,很多人都非常喜欢这个牌子,买了这个牌子的车子。

信息到底是怎么被泄露的??

       丰田的品牌影响力仍然很强,在汽车行业也有一定的地位,随着网络信息时代的推进,公民个人信息的安全变得越来越重要。我们总能在新闻中看到XXX公司和XXX企业私下披露客户的个人身份信息。根据我国现行法律法规,公司必须保留客户的个人身份信息。披露客户的个人身份信息是非法的,应受惩罚,丰田为泄露约29000条客户信息而道歉,丰田汽车公司泄露了客户信息。 ?

丰田汽车拥有着相当大的品牌影响力

       大量车主的身份信息被非法分子窃取,迄今为止,已有近29000条客户个人信息通过各种渠道泄露。丰田汽车公司也就此事积极道歉。此外,丰田汽车公司将在未来的营销服务中加强信息保密服务的工作,以确保用户的个人信息不被披露。虽然丰田在产品价格上无法与一些奢侈品牌相比,但由于其巨大的市场份额,丰田汽车在世界上也具有很高的影响力。

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       如果丰田有负面消息,无疑会给这家汽车公司造成巨大损失。丰田拥有强大的品牌影响力,因为它的质量得到了消费者的认可。丰田之所以在世界上有如此大的影响力,不仅是因为丰田在广告方面做出了巨大努力,还因为其质量和性能得到了消费者的认可。没有质量和性能的支持,丰田不可能在世界上有如此大的影响力,但其形象也会受到品牌影响力的严重影响。 ?

购车新资讯,丰田C-HR最高优惠1.2万,入门版13.18万起

       丰田汽车3月3日宣布,将废除公司现有的6名副社长(EVP,副总裁)职务,并将其统一为执行董事。此举是为了管理架构更加扁平化,更高效地做出管理决策,以及进一步推动生产系统改善和成本削减。

       这是丰田一系列结构性改革的最新举措,该公司正致力于简化业务,以便在电气化转型、自动驾驶和其它新技术方面更加灵活地与竞争对手展开角逐。值得一提的是,副社长职务的废除,是1982年产销合并新体制推行以来的第一次。

       据悉,取消的6个副社长职务将被统一为执行董事,其中有四人将在没有副社长头衔的情况下继续负责现有职务。执行董事将赋予相同的管理权限,而首席财务官、各区域市场的首席执行官等职位将各司其职。

       日媒认为,丰田章男此举是为了瞄准下一代的接班人。而丰田章男自己也表示,他有必要与下一代的优秀人才直接沟通,并通过进一步减少管理层的数量,增加与下一层级高管直接交流的时间与机会。

       当天发表的大部分组织改编和主管人员,将于4月1日正式生效。丰田已任命现任下属会计集团的首席执行官Kenta?Kon为丰田汽车下一任首席财务官,他将在今年4月正式接任公司的二号人物,而现任首席财务官小林建二将继续担任公司的首席风险官。

       此外,丰田历史上唯一一位外籍管理层、现任副社长Didier?Leroy将辞职,他将继续担任欧洲委员会主席,并担任丰田董事职位直至今年6月。与此同时,副社长吉田守孝的执行董事职务也将被卸任。

       丰田曾在2011年做过一次高层架构调整,将董事人数从27人减少到11人,后来一直在推进管理组织的瘦身。2019年1月,丰田章男又了下属企业常务董事、以及在技术领域担任常务董事的相关职位和福利待遇。

       文/北岸

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丰田:今年利润将下降80%;武汉拟定向扶持东风集团

       近日,从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到,2020款丰田C-HR最高优惠1.2万元。

       近两年,丰田在SUV市场投放了不少车型,而丰田C-HR就是其在小型SUV市场投放的首款车型。外观方面,我们很少看到丰田在SUV车型上有如此激进的设计。前脸的层次感非常强烈,修长的大灯,自带的运动包围,都让这款丰田C-HR看上去动感十足,我想丰田就是想用这样的设计,来吸引更多的年轻消费群体的关注。

       车尾部分是全车设计的重点,大尺寸的扰流板立体感十足,配合犀利的尾灯和挡风玻璃下方营造的“鸭尾”,无时不刻的都在强调着自己运动的身份。我想大多数年轻人对于丰田C-HR的外观都是难以拒绝的。

       丰田C-HR定位于小型SUV,其长宽高分别为:4405*1795*1565mm,轴距为2640mm,其实除了车身高度较低外,在尺寸方面,丰田C-HR与同级别的紧凑级SUV并不会相差太多。

       来到丰田C-HR的内饰,整体风格也是十分夸张,不对称的造型可以第一次看的时候会有些不适应,但是好在整个功能区布局是非常合理的,各项功能操作都比较容易上手。9英寸的中控屏幕除了低配的两款车型,其余车型均有配备,并且支持CarLife功能,只是屏幕的位置有些偏高,可能对于一些驾驶员来说会影响一定的视野。

       配置方面,2020款丰田C-HR全系标配了:膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、自动驻车、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、自动大灯等,低配车型的配置表现一般。

       动力方面,2020款丰田C-HR全系均搭载2.0L+CVT的动力组合,最大马力171匹,最大扭矩203牛米;对于一款小型SUV来说,这样的动力表现是完全足够的,而且CVT变速箱行驶表现平顺,前后独立悬挂也兼顾了操作稳定性和舒适性。

       丰田C-HR是一款更加适合年轻人或者年轻家庭使用的SUV车型,空间不是它的强项,设计是它的亮点,所以选择这款SUV也很简单,只需要去4S店实际感受下它的空间自己是否能接受,就很好判断了。

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丰田为何将召回266万辆汽车?

       摘取每日重要新闻,

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       编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

       丰田:由于疫情影响,今年公司利润将下降80%

       丰田汽车公司今天透露,预计利润将下降80%,至九年来的最低水平。这家日本最大的汽车制造商正在努力应对新冠肺炎的影响,这种病毒已经削弱了全球汽车需求。此前一天,路透社援引消息人士的话说,由于政府采取了遏制疫情的措施,丰田计划在10月前将北美的产量削减近三分之一。丰田汽车全年销售目标为890万台,同时表示,全球汽车市场暂时继续疲软,可能在第二季度触底。

       武汉政府拟定向扶持东风集团

       2020年前四个月,东风集团销量同比下跌32.69%,部分子公司销量跌幅超过七成。一份武汉市经济开发区文件显示,政府计划对东风集团进行定向扶持,措施包括直接给予购车补贴、武汉市公共用车需求全面向东风集团倾斜以及采购3400辆东风产纯电动汽车用作巡游出租车等。

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       吉利汽车发布公告,于2020年5月12日,根据购股权计划行使购股权而发行30万股,每股发行价4.08港元,较5月11日收盘价13.08港元折让68.81%。

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       沃尔沃电动化趋势正在逐渐加快,继发布XC40 Recharge纯电动车之后,正准备推出全新旗舰XC100 Recharge电动SUV,从而进入流行的轿跑SUV领域。据悉,全新沃尔沃XC100 Recharge将与2021年问世的第三代XC90共享平台和技术,2023年正式投放市场,预计在美国的起售价为85,000美元(约合60.3万人民币)。全新XC100以及第三代XC90都将采用沃尔沃下一代SPA-II构架打造,这是对现款XC90 SPA平台的重大更新。除了继续支持混合动力总成外,SPA-II也可以支持纯电动汽车。其中,第三代XC90将推出传统的内燃机混合动力总成以及Recharge纯电动车型,但XC100只提供Recharge纯电动车型。动力方面,全新XC100 Recharge将采用常见的滑板式电动动力总成布局设计,电池组安装在前后车轴之间的地板下。沃尔沃已经向美国经销商展示了这款旗舰,竞争对手锁定为宝马X7以及奔驰GLS级。

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       雷诺计划推出两款全新电动跨界SUV 全新CMF-EV平台打

       据海外媒体报料,雷诺计划于2022年前推出两款全新电动跨界SUV,均基于雷诺日产三菱联盟的全新CMF-EV平台打造。CMF-EV平台已经在Morphoz概念车上进行了预演,尽管仅适用于紧凑车和中型车,但可以长宽高三维尺寸上进行扩展。 据悉,首款全新SUV尺寸尚未获得官方命名,但内部代号为BCB,原定于2020巴黎车展全球首发,2021年春季投放市场,但由于巴黎车展取消加上新型冠状病毒全球蔓延引发的不确定性,新车发布日期可能会被延后。除了首款SUV电动车外,雷诺还将基于CMF-EV平台推出一款更大的电动SUV。这款新车的内部代号为HCC,将在2022年发布,尺寸应与Kadjar(国内版称科雷嘉)相似。

       大众投资34.5亿在欧洲建立第二座电池工厂 年产能16GWh

       日前,大众宣布将斥资4.5亿欧元(约合34.5亿人民币)在德国萨尔茨吉特新建Northvolt Zwei工厂,然后将其租给与Northvolt的合资企业,并计划于2023年底/ 2024年初投入运营。新工厂将生产锂离子电池,初始生产目标为每年16 GWh,仅占大众2025年欧洲预期需求的十分之一,以后可以扩增至24 GWh。

       路特斯与Centrica合作开发充电网络 实现电动汽车入网充电

       路特斯将与英国天然气母公司Centrica展开合作,计划开发一款新车,实现电动汽车所有权的重新设计,同时研究电动汽车入网充电方案以及基础设施网络。路特斯官方表示,新的合作伙伴关系将引出一个专项路特斯能源战略,为未来客户开发充电基础设施,同时作为Vision80战略的一部分,还将对路特斯实现净零碳排放的核心部分带来帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       10月29日,丰田发布声明称,今年3月交付的车辆因燃油泵存在问题,将在全球范围内召回266万辆问题车辆。

       至此,丰田汽车在全球范围内因燃油泵引发安全隐患而召回的范围已扩大至584万辆,而在北美,此次安全召回涉及的车辆总数约为334万辆。

       据外媒报道,此次召回的车型包括亚洲龙在内的42款车型,涉及中国车辆约有40万辆。丰田汽车称,装有问题燃油泵的汽车可能导致车辆熄火,且无法重启。对于召回的问题汽车,经销商将用改进版本替换燃油泵。

扩展资料

燃油泵召回是老问题

       早在今年一月份,由于燃油泵的问题,丰田已经在北美也进行了一次大规模的召回,共计召回69.6万辆汽车,包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。

       据介绍,不论是近日公布的北美亦或是全球范围的大规模召回,所涉及的问题燃油泵均来源于日本零部件巨头电装公司。值得一提的是,由电装公司生产的燃油泵已经殃及包括丰田在内的多家日本企业。此前,本田、斯巴鲁、三菱、马自达等均因电装公司制造的燃油泵导致发动机存在熄火隐患而发生大规模召回事件。

       尤其在中国,据统计,自去年9月份开始国内就已因此问题而召回共计超128万辆汽车,涉事包括丰田、本田、马自达、三菱等品牌。从今年来看,丰田汽车召回部分进口及国产汽车十余款车型共计25.7万辆。

       澎湃新闻—丰田年内第三次召回问题燃油泵车辆,涉及中国市场40万辆

       好了,今天关于“丰田汽车新闻”的探讨就到这里了。希望大家能够对“丰田汽车新闻”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。