揽胜运动版现价70万元_揽胜运动版现价70万元图片

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       大家好，今天我想和大家分享一下我对“揽胜运动版现价70万元”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.86.48万起售配置小幅升级！新款揽胜运动版值不值

2.2020广州车展丨新款路虎揽胜运动版上市售86.48万起

3.揽胜运动版2022款国VI落地需要多少钱？揽胜运动版指导价

86.48万起售配置小幅升级！新款揽胜运动版值不值

       对于喜欢SUV的大多数人来说都是看中它的实用和通过性，但是对于一款百万级别的SUV来说，这些显然已经不足以作为卖点了，这时候品牌、独特外观内饰、超大的空间这些都将是它该有的标签。

       今天咖哥就给大家介绍一款具有运动属性的百万级SUV，那就是来自路虎品牌的揽胜运动版，日前，该车也迎来了2021款?路虎揽胜运动版的上市（以下简称：新款揽胜运动版），共推出5款配置车型，售价区间为：86.48-183.80万元，新车主要在配置上有所微调，并新增了更多车身颜色可选。那么新款揽胜运动版到底有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款揽胜运动版属于年度改款车型，新车外观内饰设计上并无明显改变，仅对配置进行了一定调整，比如中高配车型新增车载冰箱等配置，同时还增加了星空蓝、晚霞金、冰雪白等更多车身颜色供大家选择。

       回到车身，其实路虎家族的车型并不算少，但是咖哥觉得揽胜系列是辨识度很高的一款，路虎揽胜运动版受制于车长，没有揽胜那么长，因此看起来视觉冲击力没有揽胜那么强，但是得益于在轮圈、包围、装饰等细节方面也做了特殊处理，揽胜运动版的运动和力量感其实要比揽胜更胜一筹。前脸依然采用分体式进气格栅，内部均作了熏黑处理，近光灯为LED光源，远光灯则为像素式激光大灯，看起来更显档次，灯组还支持大灯清洗功能、大灯随向转动等功能。

       车身侧面采用黑色身双色设计，后视镜与车柱设计同样采用黑色喷漆，具有不错的层次感。尺寸上，其长宽高分别为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm。

       尾部造型相对比较饱满且不臃肿，立式尾灯做了熏黑处理，带来了不错的辨识度，同时运动化的后包围和方向排气孔让整个车尾看起来更有运动感。

       和外观一样，路虎揽胜运动版的红黑相间的内饰配色给人也比较庄重，作为一款百万级别车型，用料自然很到位，使用了大面积的皮质包裹和木质饰板，营造出了不错的豪华感。同时车内使用了三块液晶大屏，全液晶仪表盘、10英寸中控屏、10.2英寸的空调面板都让它的内饰科技感很高。

       方向盘依然是路虎家族化样式设计，采用真皮材质包裹，运动感很足，支持多功能控制、换挡、记忆、加热以及电动调节等功能。

       作为车内亮点，中控区域采用的10+10.2英寸的分体式大屏，车机系统无论是显示效果还是功能上表现都不错，菜单逻辑简单明了，系统支持CarPlay、CarLife、语言识别控制、车联网等常用功能。

       下方屏幕则是用来显示座椅、空调和驾驶模式的设置信息，但是在快速操作时候还是要适应下页面布局才行，盲操作表现一般。

       新款揽胜运动版同样提供了全地形反馈适应系统，支持动态、经济、沙地、泥地等等多种驾驶模式，并可以通过档把后方的按键控制空气悬架的高度和陡坡缓降、低速四驱等功能开启。

       全系车型前排座椅均采用真皮包裹，同样使用红黑拼色，主副驾驶座椅支持电动调节、加热、记忆等功能，相较于揽胜，揽胜运动版的座椅填充物会更加坚硬，座椅支撑性咖哥觉得要更好一些。

       略为遗憾的是，前排座椅顶配车型也不支持按摩功能，且后排座椅也不具备电动调节功能。后排座椅材质和前排保持一致，前排座椅配备多向角度调节功能，可以让后排乘客调节一个不错的空间，座椅靠背和坐垫也比较生硬，长时间乘坐舒适性欠佳。

       由于是四驱车型，中间隆起的地台高度较高，对后排中间座位的实用性不是很大，好在配备了后排独立空调出风口、温度分区控制以及USB充电接口。

       后备厢空间表现不错，默认状态下容积达到了780L，后排座椅也支持按比例放倒，可以扩展至1686L，满足日常使用还是足够。

       动力方面，新款揽胜运动版依旧提供3.0T+48V轻混系统和5.0T机械增压V8发动机，其中3.0T发动机提供两种调校，最大功率分别为265kW（360Ps）和294kW（400Ps），最大扭矩分别为495N·m和550N·m，5.0T发动机最大功率为423kW（575Ps），最大扭矩为700N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，并搭载四驱系统。

       而P400e车型搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，系统综合功率为297kW，最大扭矩为640N·m，工信部纯电续航可达51km。底盘悬架上，依然采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。

       揽胜作为路虎旗下的"当家花旦"，一直拥有不错的用户口碑和销量，揽胜运动版本身还是一款拥有不错的运动化外观、内饰以及不错的运动性能表现的车型，并且还搭载5.0T?V8发动机供大家选择，使得百公里加速时间仅需4.5秒。

       新款揽胜运动版作为年度改款车型，仅在车身配色和配置上有了小幅升级，但在售价上相比老款是有所上涨，其中入门版3.0?L6?SE相比老款车型价格上涨了3200元，配置上新增了：感应后备厢、全车无钥匙进入、扬声器数由8个升级为13个等，性价比还是有所提升，并且继续以进口方式引入国内销售。

       综合来说，作为一款专为越野而生的车型，路虎揽胜运动版在动力方面的表现绝对会让你眼前一亮。对于预算充足，又希望拥有一辆进口且能够兼顾豪华感及出色的通过能力的中大型SUV的用户来说，还是一款值得推荐购买的车型，但相比同级别竞争对手，它的性价比现在看其实并不算太高，就看大家的预算和对品牌的选择了！那么大家会选择这款百万级豪车吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨新款路虎揽胜运动版上市售86.48万起

       11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。2021款?路虎揽胜运动版正式上市。官方指导售价区间为86.48-183.80万元。

       新车的外观和内饰上与现款车型基本一致，新车型提供更多的颜色选择，例如长野雪山银以及新选择星空蓝、晚霞金、冰雪白。新车配置中增加了前扶手箱制冷，后排座椅通风，负离子空气净化系统和PM2.5过滤器系统。

       与上一代相比，揽胜运动版配备了前置冰箱，后排通风座椅以及带有PM2.5过滤功能的车载负离子空气净化系统。

       在动力方面，新车将采用8速自动手动变速箱和前四轮驱动动力布局。提供3.0T双增压和5.0T增压V8发动机新发动机，后者的最大马力为575PS，最大扭矩为700Nm。新车采用带电子增压的双增压系统和双涡旋单涡轮增压，并将配备48V轻型混合动力系统。其中，48V电动机可以直接驱动压缩机以提供即时增压，并且涡轮转速可以达到每分钟120,000转。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

揽胜运动版2022款国VI落地需要多少钱？揽胜运动版指导价

       11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，新款?路虎揽胜运动车型正式上市。本次新车共推出5款车型，售价区间为86.48万-183.8万元。相比于现款车型，新车在外观方面更加动感，同时也有着更为强大的气场表现。

       外观部分，新车方正的车头配上两侧犀利的大灯和前杠下方三段式散热口的设计使前脸部分看起来辨识度极强。此外，新车前机盖两侧还设计了散热口，可以使发动机舱的热量迅速排出。

       来到新车侧面，新车从B柱开始线条逐渐下滑，使新款路虎揽胜运动看起来更具流线型。此外，贯穿整个车身的腰线拉伸了新车的视觉长度看起来更有气势。

       车尾部分，车顶后部的小型扰流板搭配下方双边共两出的排气布局，增添了新车的运动气息。新车尾部整体设计不仅偏向于运动，还带有一丝商务风格。

       内饰部分，新车方向盘相对比其他车型要更大一些，也让驾驶者再操控的时候也更具有信心。同时，车内两块大尺寸液晶触摸屏的设计集科技感与豪华感于一身，此外，内饰还使用了拼色的设计，使新车更有活力。

       动力方面，新车提供了多种不同版本的动力总成可供消费者进行选择。P400e车型搭载的是2.0T发动机+电动机的动力组合，其综合最大功率为297千瓦（404马力），峰值扭矩达到640牛·米；SVR车型搭载5.0T机械增压V8发动机，最大功率为423千瓦（575马力），峰值扭矩为700牛·米；其他车型则搭载3.0T发动机+48V轻混系统，并提供两种调校版本，最大功率分别为265千瓦（360马力）和294千瓦（400马力），峰值扭矩分别为495牛·米和550牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大尺寸的SUV往往深受男性喜爱，而且，较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验，这一点是小车无法比拟的。作为路虎旗下车型中的一份子，揽胜运动版2022款3.0L6耀黑版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       这款车尺寸为4879/2073/1803mm，轴距2923mm，车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

       功能配置方面，揽胜运动版配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等八项安全性配置。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、HUD抬头数字显示、车载空气净化器等二十一项舒适便利配置。

       动力方面，揽胜运动版配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为265kw，峰值扭矩为495牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       价格方面，揽胜运动版2022款3.0L6耀黑版的官方指导价为1008000元，目前福州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费92254元，再加上商业保险29870元，最终的全款落地价为1130124元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于揽胜运动版现价70万元就到这里了。希望大家对揽胜运动版现价70万元有更深入的了解，同时也希望这个话题揽胜运动版现价70万元的解答可以帮助到大家。