新款马自达5七座二手车价格一览表_马自达5七座二手车怎么样

新款马自达5七座二手车价格一览表_马自达5七座二手车怎么样

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“新款马自达5七座二手车价格一览表”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.马自达5二手车怎么样?

2.二胎家庭的备选题，手持十万买日系MPV二手车，看看本田奥德赛

马自达5二手车怎么样?

       马自达5二手车如车况良好值得入手的：

       1、对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；

       2、马自达5（进口）的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现；

       3、马自达5（进口）前五年平均保值率分别为：71.4%，65.4%，59.5%，54.2%，48.2%；保值率在MPV之中排第9名。

       百万购车补贴

二胎家庭的备选题，手持十万买日系MPV二手车，看看本田奥德赛

       哈喽，大家好，我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。小东正在写日记手机就响了，不用想来订单了。这次要检测的车型是一台马自达五客户本人不到现场。而且这次检测的地方是在台州，小东和客户确认了车辆的信息便出发了。据客户交代，这次的卖家是个人，客户说在汽车交流群里认识的，感觉很靠谱的样子。那到底靠不靠谱呢？我们一起来看看！

       按照约定的时间，便和卖家见面了。车早已经停好了，等待小东检测。这台车的出厂时间是2013年2月份的。是一台2.0自动舒适的马自达五.表显里程67168。卖家报价8.9万。

       马自达五的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长，标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。整体而言有一定的商务气质。好了开始今天的检测吧！首先先看看漆面....

       这车的正常漆面数值应该在120左右，但是目前检测下来发现全车除大顶外均存在喷漆的痕迹。倒是没有发现钣金严重的地方。小东又检测了车的内柱，内柱漆面正常没有发现钣金喷漆的痕迹。小东又绕车走了一圈....

       漆面的刮擦较多，有些部位有明显的小掉漆痕迹。不过对于一台二手车，这些小刮擦似乎不伤大雅。客户也不会在意这些小细节，客户特意交代主要看车身骨架和三大件，漆面刮擦可以略过。卖家又很配合的把机舱打开

       机舱有灰，没有做过清洁。一般展厅的车都会做清洁，个人的车的话卖家很少会去做清洁，在卖家心里可能觉得这才能发现车的真实问题，小东检测时基本都会略过发动机舱的清洁程度，直接看重要部位。

       发动机机爪很利索未发现拆卸的痕迹，螺丝也很原厂状态。小东又继续检查了减震螺丝也没有发现拆卸的痕迹，机盖和机盖锁未发现拆卸更换的痕迹，可以排除前部存在碰撞。一般出现过事故多少都会留下一些蛛丝马迹，而就目前来说这辆车的状况还算不较好。

       小东又继续检查了助力泵的固定螺丝没有发现拆卸的痕迹。发电机也没有发现拆卸的痕迹，可以排除发动机大修过。一般大修发动机这些螺丝是必须拆卸的，接着咱们在看看电瓶。

       电瓶电量还有百分之61，小东在着车时发现车启动缓慢，一把打不着。一般像这种情况都是电瓶快不行了，不过目前还能使，后期需要及时更换。更换电瓶的费用大概在600到700左右。小东又接着检测了全车油液，油液均未发现异常。小东又打开了后备箱....

       后备箱里的东西有点多，卖家很配合的把东西拿到了地上，说实话这是小东第一次遇到客户不到场，配合检测的个人卖家。看来他也是对自己车况信心很足，不然也不会这么配合了。那和小东的猜想是否一致呢？还得继续往下看...

       后备箱内侧的螺丝存在生锈，后备箱螺丝有点轻微的涉水，但不是泡水，这车是在露天环境下停放的，受潮生锈很正常，尤其是后备箱，后备箱经常放东西，如果水撒了也会生锈，不过咱们可以再看看别的地方，再下结论也不迟。

       座椅下部没有发现生锈的痕迹，而且座椅也没有过拆卸，小东又把手塞到了地胶下面也没有发现水泡的痕迹。小东又看了安全带卡扣内部和OBD接口处也没有发现生锈的痕迹。

       方向机管柱存在生锈，不过这个生锈是自然生锈，这个管柱下部没有发现锈迹。一般铸铁的材料再遇到湿气很容易生锈。在日系车上表现的比较明显，其他车系还好。

       小东坐进车里，问客户拿上钥匙，打开钥匙门，仪表自检正常，没有发现故障码。接着小东又开始测试功能按键，卖家自己加装了一个后视镜折叠和胎压显示。空调音响玻璃升降都正常，接着该去看底盘了。

       卖家找了一家经常做保养的地方去上架了，车子缓缓的举了起来。卖家也和小东一起钻到了车下面看自己车的底盘。

       发动机和变速箱被护板盖的很严实，只有把护板拆了才能看到最里面，小东和卖家协商了一下，于是便开始拆护板了，不得不说小东还是宝刀未老，不倒一分钟，护板就下来了。哈哈哈 毕竟日系的螺丝一般都比较少，跟德系一般真的是太好拆了！

       有点小吃惊，变速箱油底有渗油，看样子有点严重，不过还好只是密封垫渗，需要更换变速箱的油底垫，更换的费用大概800元左右。如果不更换的话，变速箱油时间一长就会出现亏损，导致变速箱内部齿轮润滑不良，从而损坏变速箱。

       再往上看，正好在变速箱旁边，左侧的内侧囚笼套破裂了，囚笼油已经甩到了变速箱上，乍一看感觉变速箱油底壳上部也在渗油，但是仔细分析就能发现是齿轮油甩上去的。这个需要更换左侧半轴内侧的囚笼套，时间久了会导致囚笼里的齿轮润滑不良从而损坏囚笼，所以建议更换囚笼套，避免因小失大。

       纵梁没有发现修复的痕迹，而且防撞梁的螺丝也没有发现拆卸的痕迹，一般前部如果有问题，都会出现感觉以及变形修复的痕迹。接着咱们再看看别的后部。

       后防撞梁螺丝没有发现拆卸的痕迹，后桥螺丝也没有发现拆卸的痕迹。后部也可以排除事故了。底盘总体检测下来需要更换变速箱油底垫和左前半轴的内侧囚笼套。大概维修费用再2000到3000左右。接下来该路试了

       方向盘握感很好，转向灵活，指向清晰，过弯很轻松，刹车灵敏，不会给你带来车太重不容易刹住的感觉。起步有点慢，但之后的加油提速很快，130码之后能继续提供抢进的动力，高速时很稳当，不过我也一般不会超过120，安全第一。最后一步，看看电脑故障码。

       电脑检测正常，没有发现故障码。就这样检测结束了。没有和卖家透漏太多的车况，卖家也表示理解，毕竟是代表客户过来看车的，应该把真实车况反馈给客户。小东和卖家拜别之后便联系客户了，客户关心的漏油问题，小东把都发给了客户，客户觉得也不是什么大问题因为都可以修，剩下的就是客户和卖家聊价了，最后也不知道客户和卖家聊的怎么样，小东作为一个检测人员检测也就结束了。

       今天卖家报价8.9万，小东也查了下市场行情个人成交价一半都是在8.2万左右。看的出卖家还是在卖之前了解了市场行情，这个报价很专业留足了和客户砍价的空间。相对来说这个车况也值的购买，就是这个漏油的地方有点多，看来东瀛宝马也得了宝马的病“漏油”！但是也不是什么大的问题后期跟换就可以解决问题。好了今天的检测到这里就算是全部完成了，不知道大家怎么看这辆马自达5？可以在下方评论留言哦！

       我是检车家的小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

       官方：“检车家”

       编辑：龙

       审核：大力

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最近，漫哥身边有个朋友又喜得一子，同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了，现在家庭成员多了，原来的小SUV已经满足不出行需求了，而且只有一个粤A指标，手上的q也不多，就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他，那么到底有什么选择呢？

       本田奥德赛?说到日系MPV，相信很多朋友都会想到本田奥德赛，毕竟现在合资MPV中，已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话，可以买到10-12年之间上牌的二手车型，也就是第四代奥德赛的前期车型。

       虽然第四代奥德赛没有侧拉门，有人说不算是传统意义上的MPV，但是车内空间并不差，满员乘坐七人也不是问题，就是车厢高度有点矮，座椅也拥有多种变化。在动力规格方面，这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱，而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂，重心较低，开起来更像一台轿车，就看你能不能接受它的油耗了。

       丰田逸致?在CH-R出现之前，逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲，所以日本基本找不到逸致EZ的身影，同时因为这车尴尬的定位，可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场，手持8万随便都能找到一款1.8L的车型，而且上牌年份还可能去到13/14年。

       当年丰田吹捧逸致是一款MPV，同时也配备7座车型可选，但是实际上第三排座椅基本是不能坐人，所以大五座才有实质意义，将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的，虽然没啥大毛病，就是没有AT变速箱来得那么爽。

       对了，说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸，不过在08款之后就没有再更新了，其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的，不过质感一般，但比骊威要好，1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万，现在的二手车市场三四万就有交易。

       马自达5?马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV，没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时，由于进口身份以及不低定价，让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说，它则是个不错的选择，12/13年上牌的车基本都在八万左右。

       马自达5个头并不算大，但就秉承了日系车优良传统，就是让车内空间得到最大发挥，7座满员没啥问题，就是横向空间没有奥德赛那么好，而且储物格也不少，如果有机会去看车，你会发现二排座椅有惊喜，高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱，四轮独立悬挂，虽然动力只能说够用，但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。

       如果嫌马自达5不够大，那还可以留意一下国产的马自达8，绝对是一台大车，配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般，后期15款配置丰富性价比不错，但是十万以内的车源极少，毕竟当年是卖20多万的车。

       图|网络?文|车上还有谁

       好了，今天关于“新款马自达5七座二手车价格一览表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新款马自达5七座二手车价格一览表”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。