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1.奥迪Q7质量怎么样 Q7融入了强悍的越野性能
2.奥迪Q7的质量好不好啊?
3.平行进口加规奥迪Q7怎么样?
奥迪Q7质量怎么样 Q7融入了强悍的越野性能
导读: 奥迪Q7 ( 查成交价 | 车型详解 )质量怎么样 Q7 融入了强悍的越野性能奥迪 Q7质量怎样,我们想要知道一辆汽车的质量如何,就要全方面的观察一下这辆车,首先,必须要了解一下它的底盘,然后,根据底盘去判断这辆车的质量如何,它在安全方面的系数高不高。
一、Q7融入了强悍的越野性能
奥迪Q7质量怎样,奥迪Q7作为豪华SUV中的 旗舰 ,融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身,是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV,平行进口奥迪Q7在性能和性价比方面都比中规更加突出,是这款车在平行进口车市场上长盛不衰的主要原因,平行进口奥迪Q7,品质始终如一,值得信赖。
二、Q7采用最新技术,对于最早提出平台概念的 大众 以及奥迪来说,更换全新平台也是其“最新技术”的体现,老版Q7采用的是大众与 保时捷 联合开发的PL71平台,而新款车型则升级成为奥迪最新的MLB evo 平台打造而来,Q7也自然而然地采用了承载式的车身结构,并且进行了“减重”,车辆操控性以及燃油经济性都能得到保障。
三、Q7采用全新的平台
由于采用了全新的平台,新Q7也更换了悬架系统,其采用了前多连杆后多连杆悬架,并且部分车型还配备了空气悬架。此外,新Q7也同样配备了后轮转向以及驾驶模式选项,对于车辆在各种路面上行驶都有一定的帮助。
根据文章里所介绍的这些东西,我们看到了这辆车融入了强悍的越野性能,属于一辆非常不错的越野车,而且它的底盘采用的是最新的技术设计,新的Q7也更换了悬架系统,那么我们就可以判断奥迪Q7质量怎样了。
@2019
奥迪Q7的质量好不好啊?
我认为40多万辆平行进口奥迪Q7值得购买。让我们看看并行进口的奥迪Q7的外观。奥迪Q7的车身总是给人一种紧凑和坚韧的感觉。凭借卓越的道路性能和出色的越野能力,它已经成为顶级豪华越野车的新标准。奥迪Q7外观霸气十足。在不丧失其固有独特气质的情况下,它的身体线条简洁流畅,既运动又时尚。前空气格栅已从旧的立式改为横幅空气格栅。它看起来更有侵略性。雾灯处的进气坝从旧格栅型改为蜂窝状。整体外观更具侵略性。
这辆车装有一个20英寸的10星铸造铝合金轮毂。车身线条简洁流畅,3D进气格栅采用水平镀铬装饰条,大大增强越野视觉。梯形尾灯设计提高了车辆的视觉稳定性,并且低调而克制。此外,独特的轮拱设计和quattro标志的横向装饰展现出非凡的个性。
就性能而言,奥迪Q7的18个单元具有与尺寸不相称的控制灵活性。它由3.0T V6增压发动机提供动力,最大输出功率为338Ps,峰值扭矩为441Nm。它配备了八速手动变速箱和quattro全时四轮驱动系统,也能在5.7秒内加速奥迪Q7行驶100公里。与同等级的GLE400相比,X5在高速公路和蜿蜒的乡村公路上都略好于奥迪Q7。每一次旅行都让人感受到类似汽车的力量。同时,研究人员从未忽视越野驾驶所需的强劲驾驶风格和动态换挡模式。18奥迪Q7在各种道路上都非常方便。
2019年Q7环保信息公开价格约为49万元。许多网民称,其中45万甚至40万是纯粹的笑话。3.0T版本的并行进口怎么样?旧宝马X5售价为63万英镑,4S店售价约为7万英镑。总之,无论选择2.0T进口、3.0T进口还是标准版本,性价比都非常高。
平行进口加规奥迪Q7怎么样?
德国车比较喜欢用最先进的技术,所以小毛病会比较多。但是大毛病概率不大。
低盘,发动机这些关键部分的质量基本没问题。
Q7安全性缺点在驾驶员的腿部,欧洲安全评测4星,最高5星。
我这有国外带来的二手车,成色,配置你定,然后我去买,当然会来要打税。这样就是有合法身份的了,税额因为海关有关系可以优惠。全新车的也可以
上次我们介绍了平行进口奥迪Q7引入国内的版本以及如何简单地区分,并提到了平行进口五个版本中最好卖的就属加版了,今天我们就对加规2018款奥迪Q7的配置做进一步地分析,看看哪一款的性价比最高。加规奥迪Q7总共有6款车型,分别为Komfort舒适版、Progressiv领先版、Technik科技版3个版本,2.0 T和3.0 T两套动力系统。目前引入国内的2.0T只有舒适版一款车型,3.0T车型都有。
因为平行进口加规2018款奥迪Q72.0 TFSI Komfort舒适版的配置和3.0T车型的配置一致,其次是销量的绝大多数是由3.0T版本贡献的,所以我们就将2.0 TFSI Komfort舒适版车型的配置连同3.0T车型一起讲,今天着重的要分析的就是加规3.0T版本的3款车型。
先来一波图,顺带和大家玩个熟悉的游戏——“大家来找茬”,看看各个版本的加规2018款奥迪Q7有哪些差别。
需要说一下的是,加规的奥迪Q7前翼子板处应该是有**反光板的,这也是外观上最直接分辨加规版、美规版和其他地区版本的区别,但是奥迪加拿大官网上的Q7并没有**反光板,而奥迪美国官网上Q7都有配备**反光板,不知道是不是奥迪加拿大官方的疏忽。
外观的差别可能比较明显,要找出内饰的区别就到了考验大家眼力的时候了。
加规Q7的舒适版、领先版、科技版依次为低、中、高配,接下来我们就一边讲解三个车型的配置差异一边来揭晓上面的答案。
首先来看看加规2018款舒适版Q7的基础配置:
加规舒适版的配置挺齐全的,标配了全景天窗、后排侧隐私玻璃、方向盘加热、前排座椅加热、三区自动空调等配置,其中像方向盘加热明显带有地区特色,毕竟加拿大的气候太寒冷了。
舒适版除了配置最低外可选装的配置也是最少的,奥迪加拿大官方只提供了MMI导航包、侧踏板、三种风格内饰饰板的搭配、7针适配器牵引包、后排娱乐液晶屏和后排侧气囊这几项选装配置(不包含配件)。
MMI导航包中包括MMI导航、智能手机连接、MMI收音机和倒车影像四个功能,明显的变化就是悬浮式中控屏的尺寸更大了,同时MMI控制机构区域换成了一块手写板,科技感更加强烈。
值得一提的是目前进入国内的加规舒适版车型全部都选装了MMI导航包,使得和加规领先版和中规版车型的差距缩小了不少,起码“面子上”过意的去了。
接下来我们开始揭晓“大家来找茬”的答案。
首先三个版本车型在外观上明显的区别是轮毂样式的不同。舒适版和领先版虽然都配备的是19寸大小的轮圈,但是分别采用的是单五辐和双五辐的设计样式,作为顶配车型,科技版车型则采用了尺寸更大且质感更强的20寸十辐星形样式的轮圈,最易区别。
其次是大灯采用的光源不同。舒适版和领先版都采用的是氙气光源大灯,而科技版的大灯为LED光源,同时大灯的内部结构也发生了明显的变化。
加规奥迪Q7三款车型在外观上的基本区别就是这些,我们再来看看内饰上的区别。
图上**虚线框标注的是舒适版和领先版的区别,红色虚线框标注的是领先版和科技版的区别。
由于引入国内的舒适版车型都选装了MMI导航版,因此舒适版的中控屏尺寸和手写板这两个方面和领先版并无差异。最后舒适版和领先版在内饰上的区别主要有三个地方,一个是舒适版为普通的机械+行车电脑仪表,而领先版配备的是12.3英寸的液晶仪表盘,可以显示导航地图等信息,奥迪称之为虚拟驾驶舱技术;二是空调控制系统,舒适版为自动三区空调,领先版为四区自动空调,造型方面,前者为三旋钮设计,而后者为双旋钮设计,中间的旋钮取而代之的一块液晶显示屏,科技感更强烈;三是座椅材质不同,两款车型的前排座椅都是标准的真皮座椅,但是由于领先版车型配备了前排座椅座椅通风功能,座椅的面料进行了打孔处理。
科技版和领先版的差异只有两个地方,就是科技版车内两侧的A柱上各有一个扬声器,这是因为科技版车型配备有BOSE音响。
除了上可以看到的差异外,具体的配置差异可以参照下表:
加规奥迪Q7的配置差异主要发生在舒适版和领先版之间,除了上面中反映出来的差异外,领先版还多了方向盘电动调节、内外后视镜自动防眩目、带指南针的内后视镜、360全景影像、并线辅助、后排座椅加热、副驾驶席四向电动腰托以及不锈钢后备厢防擦条等配置,表现更加全面。
科技版与领先版配置差异并不明显,主要就是20寸十辐星形轮毂、285/45 R20的轮胎、LED大灯组、BOSE音响四个方面。
而为了满足广大消费者多样的需求,同中规奥迪Q7一样的是,加规奥迪Q7也提供了非常丰富的选装配置,光选装包就有7个(不包含舒适版选装的MMI导航包),具体如下:
领先版和科技版车型可以加装前4个选装包,从而增强行车安全性以及便利性和获得更加炫酷的视觉效果,后3个选装包由科技版车型独享,可以提升内部的豪华程度和获得更佳的动态表现。
因为领先版和科技版本身的区别不是很大,因此引入国内的加规奥迪Q7科技版大多选装了不少的选装包,其中最常见的是驾驶员辅助增强包、S Line运动包、豪华包和动态驾驶包,在拉开与领先版的配置差异的同时也使得科技版的性价比得到空前的提高,从而成为加规奥迪Q7中最受欢迎的车型。
(当前汇率:1加元5.19人民币)
在7个选装包之外,加版奥迪Q7还提供了一些的单选配置,主要有不同的轮毂样式和中控饰板的搭配,只是这些对于国内的消费者的意义并不大,因为引入国内的车绝大部分已经在国外完成了选装,所以这个配置表的参考意义更大些。
加规奥迪Q7舒适版、领先版、科技版的低中高配设置清晰,但是领先版和科技版的配置差异并非很明了,容易让人产生疑惑,这也直接导致了到港的加规Q7科技版普遍加装了3-4个选装包。
加规奥迪Q7的配置分析就是这些了,还有不懂的或者有疑问的朋友欢迎大家留言。下一期我们会将加规奥迪Q7和中规Q7进行一次对比,为大家进一步地剖析平行进口加规奥迪Q7的优势。
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今天的讨论已经涵盖了“进口奥迪q7质量怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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