大众最新款suv车型即将上市_大众最新款的车suv

       大家好,今天我将为大家详细介绍大众最新款suv车型即将上市的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.�������¿�suv���ͼ�������

2.换标捷达VS5!大众全新SUV曝光,搭1.5T,有望明年上市

3.高颜值的家用SUV 新捷达VS5 高光版即将上市

4.大众全新小型SUV亮相,比途观还漂亮,预计售价是多少呢?

5.2021款大众途观 X轿跑SUV官图曝光 将于年底上市

大众最新款suv车型即将上市_大众最新款的车suv

�������¿�suv���ͼ�������

       随着电动化发展的不断推进,各家车企的产品攻势愈发强烈,拼续航、拼外形、拼智能,电动汽车已经进入竞争白热化的内卷阶段。那么,即将面世的电动车型又将拿出怎样的实力来吸引消费者?在近期曝光的新车谍照和申报图中,我们似乎能找到答案。

高合HiPhi Y

新车亮点:造型科幻,续航达810km

       高合目前推出的两款车型皆以科幻闻名,大胆的造型设计,给不少消费者留下深刻的印象,但作为高合品牌的第三款车型,HiPhi Y似乎变得“普通”不少。相较HiPhi X和HiPhi Z,HiPhi Y的体型更小,定位于中型SUV,换言之,其售价也会更低,预计是走量车型。

       从相关申报信息来看,HiPhi Y采用了类似HiPhi X的前脸设计,贯穿式灯带与大灯组、动态灯组形成整体,侧面造型依旧走的是机甲风,整体看起来很显硬朗感。2950mm的轴距尺寸,比同级的雷克萨斯RZ、Model Y、蔚来EC6都要更长,意味着其底盘将布置容量更高的电池组,并带来相对出色的后排乘坐空间。

       虽然定位比HiPhi X低,但相信HiPhi Y的一些高阶、炫酷配置不会减少,像是触摸式门把手、激光雷达、可自定义的动态大灯等功能都有所配备。当然,动力性能也毫不示弱,该车将搭载最大功率247kW的驱动电机,可选76.6kWh、115kWh容量的电池组,提供560km、765km和810km三种续航里程。这一续航表现不仅超过品牌目前推出的两款车型,在同级产品中也称得上设计中上游的水平,结合高合的品牌定位来看,预计HiPhi Y的售价会比蔚来EC6高一些。

新款大众ID.3

新车亮点:换装前包围,动力更强

       ID.3是大众ID.家族最入门的产品,在纯电动紧凑型轿车市场具有一定的市场地位,为了进一步提升产品竞争力,大众推出了新款ID.3车型。从相关信息来看,新款ID.3主要对外观、内饰、续航等方面做出相应的升级,像是采用了新样式的前包围、去除C柱上的点状装饰,令整体更显运动气质和简洁。内饰主要的变化在于将原来硬塑料升级为软性材质包覆,提升整车的质感,座椅样式也向运动化靠拢。

       海外版新款大众ID.3将搭载最大功率201马力的驱动电机,能输出310牛·米的峰值扭矩,在52kWh和77kWh的电池组加持下,可分别提供426km和546km的续航里程。预计国产版新款ID.3也会对动力作出相应的调整。新款ID.3将在今年四季度在海外市场上市,并同步在国内推出。随着国内锂原材料价格的下降,动力电池价格也会随之下调,新款ID.3的售价或将迎来一定的调整,竞争力和销量也会有所提升。

起亚EV6

新车亮点:跨界定位,新战略的首款车型

       起亚在此前的New Kia中国战略发布会上表示,将在今年对品牌、产品、渠道和服务等方面做出升级,并引入New Kia战略的首款纯电动车型EV6。起亚EV6或将在3月20日举行的“起亚中国新能源战略发布会”正式与消费者见面。实际上,起亚EV6早在2021年的广州车展与国内观众“打过照面”,不同的是,此前亮相的是进口版车型,接下来发布的则是国产版本。

       起亚EV6定位于紧凑型SUV,基于E-GMP电动化架构打造,采用Crossover的跨界设计风格,整体造型非常前卫、独特。除了普通风格,起亚EV6还提供GT-line套件版本,造型更具攻击性。动力上,新车共提供最大功率170马力的单电机、最大功率228马力的单电机和最大功率235马力的双电机版本的动力版本,在58kWh和77.4kWh电池组的配合下,可提供最高600km的NEDC续航里程。

       在此之前,起亚也曾推出过纯电动车型,但因为是“油改电”加上吸引力不高的缘故,销量表现非常惨淡。如今,起亚通过对电动化攻势进行革新,希望让国内消费者看到起亚电动化产品的全新面貌,并以EV6打响头阵,重振起亚在国内市场的地位。从产品定位和续航表现来看,与起亚EV6实力最接近的竞品是比亚迪元PLUS、极氪X。不过,从起亚EV6在韩国和英国市场皆超过30万元的定价来看,其在国内的售价并不会太低,假如其国产版车型的定价和大众ID.4系列一样都在20-30万元区间,留给其的市场空间并不会太大。

腾势N8

新车亮点:腾势中高端SUV,助推品牌销量破万

       在发布腾势N7之后,腾势又迅速公布了腾势N8的谍照。从相关信息来看,腾势N8将定位于中大型SUV,车头采用与腾势N7近似的设计,预计这将是腾势SUV系列的家族化设计语言。新车侧面轮廓与比亚迪唐很相似,但C柱之后的尺寸更大,预计提供第三排座椅会有不错的空间表现。腾势N8共提供DM和EV两种动力选项,EV车型支持最大充电功率175千瓦的高压快充,但具体动力参数暂未公布。

       根据腾势此前的规划来看,腾势将主打30-50万元的中高端市场,而腾势N8的定位高于腾势N7,换言之,其将拥有更高的定价,轱辘哥猜测在40万元左右,预计未来还将推出定位更高的车型,以冲击50万元的售价水平线。腾势汽车销售事业部总经理赵长江表示“今年有信心交付破万”,腾势目前仅有D9一款车型在售,今年前两个月的月均销量6882辆,相信随着腾势N7的推出,“破万”的问题不大。另一方面,腾势N8有望在今年内与消费者见面,相信该车的到来,将为腾势带来更高的销量提升。

       上述几款新车将在今年内与消费者见面,相信随着这些车型的加入,电动车市场将迎来更大的挑战,消费者也将拥有更多的购车选项。在各车企不断打“降价牌”的环境下,新能源车市场的生存空间将被进一步压缩,也将加速优胜劣汰的过程。

       本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

换标捷达VS5!大众全新SUV曝光,搭1.5T,有望明年上市

       日前,从一汽-大众官方获悉,全新SUV——SMV Concept的量产版本车型,新车计划2020年发布并正式上市销售。此次新车定位于一款中大型7座SUV,与上汽大众途昂一样基于大众MQB B平台打造,并且车身更大,长度将超过5.1米。新车在外观和内饰上都做了全新的设计,档次感和豪华程度方面都有一定的提高,接下来就跟小编来看看吧。

       外观方面,新车采用家族式最新的设计语言,整体造型看起来非常的时尚动感。前脸部分,新车采用了巨大的中央进气格栅设计,富有很强的运动气息。两侧的前大灯组与格栅相连接,凸显出非常硬朗的气质。提供矩阵式LED大灯组,科技感很强。车身侧面,流畅自然的线条,车门非常的硬朗,运动味很足。D柱位置采用了溜背设计风格,让新车看起来更加时尚、年轻化。车身整体造型更显修长,搭配低矮的车头,让侧面看起来更加富有运动气质。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,搭配LED光源,点亮后非常的炫酷。其中新车尾部的大众logo采用发光样式,提升了整体的辨识度。据了解,新车车身长度超过5100毫米,它的轴距接近3000毫米,这样的尺寸也表现出充裕的空间。采用双边单出的排气口设计,其中排气口采用四边形镀铬框修饰,看起来更大气。

       内饰方面,新车采用大众最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚豪华。采用全新的三幅式平底多功能方向盘,更易操控。新车仪表盘采用液晶材质、悬浮式中控大屏设计,提供了内饰的档次感。新车采用第八代高尔夫相同的拨片式电子档把,隐藏式储物格,座椅采用菱形纹路的设计,非常的好用。座椅采用真皮材质,填充的比较厚实,在触摸感上很柔软。内饰空间充裕,乘坐的环境比较舒适,实用性很不错。

       动力方面,新车预计和途昂一样搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为186马力、220马力,它们的峰值扭矩分别为320牛米、350牛米;而2.5T V6发动机最大功率299马力,传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,提供四驱车型可选,这样的动力系统也是非常强劲的,力量感很足。

       总结:旗舰SUV—SMV Concept量产版本的车型,在外观内饰方面,有了更大的突破,整体性价比还是值得称赞的,相信新车的加入会提高一汽-大众品牌的整体竞争力,具体如何,等新车上市后,我们拭目以待。对此大家有什么想说的,可以在下方留言评论吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高颜值的家用SUV 新捷达VS5 高光版即将上市

       鉴于在轿车领域取得了突出的表现,大众近两年在SUV领域也开始实施“双车战略”,不断完善的SUV市场布局彰显出了极强的市场竞争力,探岳、途岳、探歌、途铠等车型的加入注入了新鲜的血液,满足了越来越多国内消费者的需求,而为了进一步实现SUV领域的统治,大众前不久又曝光了一款全新的SUV车型,新车命名为?Taos,目前已经曝光,预计将会在明年上市。

       很多人说Taos是途岳的海外版车型,但个人更觉得是捷达VS5的换标车型,尤其是从侧面看,基本上与捷达VS5如出一辙,有着非常高的相似度,而在其它方面的设计上,则延续了大众SUV的优良传统,无论是细节的处理还是做工用料上,都彰显出了德系车扎实的一面,并且风格上顺应了发展的潮流,年轻动感的设计迎合了当下年轻消费者的审美,为上市大卖奠定了一定的基础。

       从曝光的渲染图来看,大众Taos的前脸延续了大众家族的优良基因,网状大嘴进气格栅进行了熏黑处理,并加入了一条贯穿式的镀铬饰条,将两侧的LED灯组相连接,一体式设计使得整个前脸张力十足,下方前保险杠采用了时下流行的三段镂空设计,并进行了熏黑处理,与上方熏黑的格栅相呼应,增添了几分神秘气息,总之,前脸的设计很精致,不仅保留了大众SUV的底蕴,而且彰显出了高颜值的一面。

       车身侧面线条流畅、比例协调,基本上延续了大众一贯的设计语言,贯穿式的腰线从前脸一直延伸至尾灯处,拉伸了横向视觉效果,黑化的轮眉增添了几分运动气息,至于其它方面,并没有太多的亮点,都是比较熟悉的设计手法;另外,从定位来看,大众Taos定位为入门紧凑级SUV,车长为4425mm,要比途观和探岳都要小,内部空间要略小一些。

       动力可以说是此次大众全新车型Taos最大的亮点,预计将会搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为118KW,并且有两驱和四驱车型可选,其中两驱和四驱车型在变速箱的匹配上有所不同,两驱车型匹配的是8速自动变速箱,而四驱车型匹配的是7挡双离合变速箱,表现完全满足了家用SUV的需求。

       点评:大众Taos整个的表现继承了大众家族的优良传统,同时在一些消费者比较看重的点进行了升级,比如动力完全是越级的表现,但可惜的是,目前大众Taos并没有国产的计划,也就意味着这款全新SUV很大可能并不会进入国内市场,同时进口入华的可能性也是非常小。关于大众Taos,你期待吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众全新小型SUV亮相,比途观还漂亮,预计售价是多少呢?

       有朋友会问我,想要一款空间大、有动力、品质好、颜值高,价格10万元左右的紧凑级SUV车型,该怎么选?我都会不遗余力地推荐捷达VS5。近期捷达品牌将推出新捷达VS5 高光版,这款车又给了喜欢捷达VS5的用户多了一个选择;这款即将上市的新车会带给用户哪些惊喜呢?我们接着往下看,一定值得你期待!

       新捷达VS5 高光版的车头细节得到了全面优化,普通版的镀铬中网和前包围两侧的Y字型装饰全部换装为了黑色,配合上全新的跃动蓝配色,使得整车看起来活力十足,行走在街道上也能够突显车主年轻活力的个性。

       新捷达VS5高光版的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,尺寸在同级别车型里具有绝对优势。新捷达VS5 高光版配备了后视镜电动调节/折叠/加热和锁车自动折叠,通过狭窄路段以及锁车以后再也不用手动去掰后视镜了。

       新捷达VS5 高光版采用了玲珑品牌的GREEN-Max HP200系列轮胎,是一款侧重于耐用以及舒适性的轮胎。

       新捷达VS5 高光版采用的Y字型尾灯灯腔与前包围两侧设计相呼应,下方的银色饰板也换装为了一体感更强的黑色,相比于普通版,虽然只是做了全身黑化的处理,但不得不说效果确实出众,年轻、运动,还能体现出其个性的元素,完全可以彰显出年轻人对人生第一款车的所有期待。

       不论是设计,还是用料做工,新捷达VS5 高光版再次树立起同级别车型的标杆形象。向驾驶员一侧倾斜的中控台以及实体的空调按键,让驾驶者在行驶过程中无需分心也可以更好的控制车辆,充分迎合驾驶者的使用习惯,从此可以看到新捷达VS5将安全驾驶的设计理念体现到了日常使用的细节之处。

       新捷达VS5 高光版的用料进行了全方位的升级,中控台下方采用了红色的皮质进行包裹,两侧一直延伸到车门门板,而精致的红色缝线则进一步突显了内饰的质感;整体的内饰品质感出色,传承了大众优秀的做工工艺。

       8英寸仪表盘的显示精度出色,可以切换不同的主题模式,显示信息也很丰富,包括车速、转速,水温和综合油耗等等。除此以外,发动机机油温度,平均油耗也均可显示,如果你经常跑高速的话,可以实时关注发动机工况,为长途行驶提供更多的发动机状态信息,让用户更为安心;可以说这款液晶仪表盘科技感和可玩性都非常高,符合现在年轻消费的口味和期许。

       三辐式方向盘粗细适中,皮质的触感出色,下面还做了平底的造型,握持感刚刚好,同时能让驾驶者每时每刻感受到驾驶的乐趣。

       新捷达VS5 高光版配备了最新的J-link多媒体系统,各个功能区域划分清晰,使用起来没有任何难度,即便是第一次接触,也能够轻松上手。功能上增加了QQ音乐、喜马拉雅、实时天气预报、在线电台等,同时还支持CarPlay和CarLife功能,对各类手机用户都很友好。

       新捷达VS5 高光版标配倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、全车车窗一键升降、感应式雨刷等,尤其是感应式雨刷能够减轻驾驶者在雨中驾驶的负担,不用因为雨量的变化随时去调整雨刷的速度,大大减轻了驾驶者的负担,提高了驾驶安全性。

       新捷达VS5 高光版配备了主驾驶位电动调节和前排座椅加热,且支持后排座椅比例放倒,像搬运一些较长较大的物品也不在话下。?

       新捷达VS5 2630mm的轴距为车内带来宽敞的乘坐体验,1840mm的宽度也为后排带来优秀的横向空间,即便周末约上几个好友一块郊游,也能带给朋友一段宽敞舒适的旅程。?

       新捷达VS5 高光版搭载大众EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。这台发动机的低扭表现出色,油门响应灵敏,市区行驶非常舒服。高速行驶时,它的后段动力输出充沛,80km/h下的再加速仍能获得不错的推背感。?

       第三代爱信6AT变速箱的可靠性和耐用性有口皆碑,走走停停的城市拥堵路段下也不会有明显顿挫,平顺性优秀。出色的动力匹配,使新捷达VS5 高光版的官方百公里加速仅有9.5s,配合自动启停的使用其综合油耗低至6.8L/100km。?

       新捷达VS5 高光版配备主动安全系统和自适应巡航,如果您经常跑长途的话,那么这两个功能堪称您旅途中的好帮手,除了能够有效的减轻驾驶疲劳以外,更可以提升车辆在高速状态下的安全性。

       在同级别车型都还在使用扭力梁非独立后悬架时,捷达VS5不惜成本的使用了结构更加复杂,舒适性更好的后多连杆悬架,当一侧车轮有振动或者颠簸时,保证另外一侧不会受到影响。由于使用了四轮独立悬架,其操控性也有了更好的提升。

       新捷达VS5 高光版采用全新研发的大众MQB平台,其高强度车身设计确保车内乘客安全,而热成型技术、激光焊接和空腔注蜡等工艺更是进一步提升了该车的品质,树立起标杆形象,绝对称得上物有所值之选。?

       总结?

       新捷达VS5 高光版的推出给予了喜欢这个系列的用户多了一种选择。全身黑化的颜色富有很强烈的个性和运动感,激情的黑红内饰,优秀的做工把这款车带到了一个新的高度。黄金动力搭配在让消费者体验充沛动力的同时还能确保燃油经济性。可以说高规格,高质量就已经成为了新捷达VS5 高光版的代名词。新车将在8月正式上市,目前新捷达VS5 高光版也已经到店,如果您正在考虑这款车的话,那么我强烈建议您去实地感受一下它的颜值和魅力。

       本文来自易车号作者易起撩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021款大众途观 X轿跑SUV官图曝光 将于年底上市

       下面给大家简单介绍一下!大众在中国的销量一直是第一,但是旗下SUV车型一般般,并不是特别出众,被很多国产和日系SUV超越。所以全新的大众SUV即将上市,将在一汽旗下进行国产化。这款SUV的名字叫大众T-ROC,定位是小型SUV。但进入中国后,车身尺寸会加长,空间会进一步加宽。这将是一汽-大众的首款SUV,也是大众品牌在中国的首款小型SUV产品。下面我们一起来看看这款车的细节。

       操作方法

       01

       全新的大众SUV即将上市,将在一汽旗下进行国产化。这款SUV的名字叫大众T-ROC,定位是小型SUV。但进入中国后,车身尺寸会加长,空间会进一步加宽,所以可以考虑做小型途观。这将是一汽-大众的首款SUV,也是大众品牌在中国的首款小型SUV产品。

       大众T-ROC将基于大众著名的MQB平台打造,该平台与大众迈腾、途观l是同一平台,从车身设计来看,大众始终是同一风格。充其量是家族语言的延续。最不济也就是个“娃娃”。大众T-ROC车长4,234mm,轴距2,603mm。不过请注意,这是海外版的尺寸,入华后将增加车身长度84mm,轴距85mm。

       动力方面,大众T-ROC将采用1.4T发动机。不出所料,这款发动机是速腾和高尔夫上的1.4T,调校上可能会有细微差别。匹配全系7速双离合变速箱,海外版测试油耗其实在百公里5.5L左右,真的很省油。除了1.4T,未来还会有更多动力版本。

       这款全新的大众T-ROC到来后,主要针对小型SUV细分市场。其竞争对手是本田缤智、日产逍客等品牌。相信有了大众的“车标”,这款车的销量不会差。目前,这款车的具体价格尚未透露,但爱歌汽车媒体的消息将在11万起售。笔者对这个价格持怀疑态度,大众车标值4万,车至少需要14万。

       02

       现在国内的国产车品牌很多,每天都有新的车型产生。今天这款车出新车型,明天新品牌上市,都是为了抢占市场。挖到一桶金之后,就会消失。这样来钱快,但长远来看会失去真正的品牌,那么什么时候才能赶上国外品牌呢?中国需要振兴,但要有真正好的品牌来竞争才能实现。否则开发热过去了什么都做不了。就像芯片,手机厂商争雄,但真正的核心技术是研发出来的,大钱帮别人赚。如果只赚加工费,等于帮别人打工。只有掌握了核心技术才是真正的出路。

       03

       不可能是11万。洋鬼子来中国成立车企是为了赚钱,不是为了慈善。这车要卖11万,国产那些小型SUV大部分就完了。且不说国产车和合资车质量差不多,还是有不少差距的。品牌是第一位的,即使质量差不多,也要讲究个名牌。中国人好面子,有钱的当然买大品牌。国货不是爱国,而是穷。说了这么多,作为一个骑自行车的人,我关心什么?

       04

       大众全新小型SUV亮相,比途观好看。它的预计售价11万,但按配置来说还是比同类型国产车贵很多,这是消费的品牌红利。虽然大众在消费者心中有一定的口碑,但大众应该关注近年来的各种召回事件。诺基亚的热门品牌将会倒下。

       05

       如果大众生产的SUV真的是这个价位,对于中国本土品牌,尤其是自主研发品牌,无疑是致命的打击。仅大众系列汽车的所有车型与去年同期相比就有相当大的优势。SUV在价格上没有优势。一旦降价,优势立即生效。

       近日外媒曝光了一组关于大众Tiguan?X轿跑SUV车型的官方,其在国内市场推出并将被称为途观?X。

       中国则是唯一已确认该车型上市并由上汽集团与大众汽车合资生产的市场。其实大众Tiguan的这种新车型没有太多值得分析的,因为乍一看它显然只是原本紧凑SUV车型的轿跑车型版本。而正是该车型为大众汽车在庞大的亚洲市场进行生产和销售的级别车型中所奠定了基础。

       尽管我们看不到其内部的样式图,但仅从外观曝光的图像显示出的车身样式实际上与传统的改款大众Tiguan的车身几乎相同,因为全新车型的前部设计与最近推出的2021款Tiguan几乎相同。而尾部区域则专用于此版本车型,其车顶线条顺畅地向下延伸,并以较大的溜背造型和陡峭的后车窗所终止。在车身侧面,一条笔直的腰线略微嵌入后方,明显高于传统的SUV车型,这使它拥有了这些SUV轿跑车型的特征。

       而在保险杠这个区域,保险杠样式和其光学元件都是该版本车型专属的,两个主要的水平元件在中间通过深色线与中间的红色线相连,红色的线用作Tiguan?X铭文的基础。由于其庞大的尺寸,这款轿跑SUV的尺寸比Tiguan?Allspace的尺寸要大一些,其达到了长4,764毫米,宽1,859毫米,高1,628毫米,轴距则为2,791毫米。

       这些第一张官方照片中出现的车型与该系列的最高版本车型相对应,它具有R标志,带有R-Line套装的Tiguan?X?380?TSI?4Motion车型,配有2.0升TSI涡轮增压的4缸发动机,其可提供220?hp(217?hp)功率和380?Nm的扭矩。该版本具有4Motion全轮驱动系统和7速DSG双离合自动变速箱。在此情况之下,我们还将会发现另一款汽油版本低功率车型,其仍具有2.0升涡轮增压发动机,但仍可提供186?hp(183?hp)和330?Nm的扭矩,还将与相同的7速DSG自动变速箱所匹配。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“大众最新款suv车型即将上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众最新款suv车型即将上市”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。