试驾上海大众新桑塔纳_试驾上海大众新桑塔纳多少钱
下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于试驾上海大众新桑塔纳的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊试驾上海大众新桑塔纳的话题。
1.大众新款桑塔纳怎么样
2.新款大众桑塔纳正式上市 起售价格8.69万元
3.为何说大众桑塔纳是大众性价比的首选,它具体配置咋样?
4.售8.69万元起 上汽大众2021款桑塔纳上市
大众新款桑塔纳怎么样
还行,从以下几方面评估:首先就是外观设计没有新鲜感!经典的大众套娃风格,如果和新捷达放在一起,好多人都会傻傻分不清楚,虽然这种设计比较中庸、耐看,但现在的年轻消费者能够看上的比较少,他们想要的是那种个性、运动风格,开出去更加能够衬托出自己的气质,比如长安逸动、艾瑞泽GX,还有吉利帝豪等等!
再有就是配置极低!大家最想买的低配车型没有前雾灯,没有大灯透镜,更没有LED日间行车灯,没有铝合金轮毂,那难看的钢圈十分廉价,而且还是前盘后鼓式刹车。
并且没有倒车雷达和影像(中配只有倒车雷达)、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊,看起来十分寒酸,不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定!
内饰布局说好听了叫做中规中矩,说难听了就是比较老气,而且中控台还有经常碰触到的地方,全部都是硬质塑料材质,再搭配上颜色很土的织物座椅,堪比五菱面包车!
新款大众桑塔纳正式上市 起售价格8.69万元
提到神车,也许你能把许多超级跑车娓娓道来,但偏偏今天要说的这款车并不似超跑那样遥不可及,反倒是在路上能时常看到。你或许有疑问,不是聊神车吗,怎么又扯到路上能见到的车呢?神车怎么可能轻易在路上见到?因为这款车的国内销量已是封神的级别,它就是家喻户晓的桑塔纳。
1978年是个特殊的年份,我国以中外合资的方式将引进国外先进的汽车技术,并共同建设国内现代化汽车工业。这个项目确定在上海实施后,上海政府与几家世界知名车企展开谈判,但最终只有德国大众集团完美符合条件。
德国大众当时给中国提供的车型叫做Passat-B2,这是一款用途广泛的现代化中型轿车,诚意满满的德国大众很快与上海政府签订了合作协议,这款车再被引进国内后被命名为桑塔纳。
在那个物质相对匮乏的年代,走进大街小巷的?桑塔纳以一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告词深入人心,而后的几十年来,它逐渐发展成为了中国民众最熟悉的车型。
截至在2012年,不管是经典的老普桑还是上汽后来开发的桑塔纳2000、3000等车型,国内累计销量已经接近300万台。
车市需要经历一代又一代的更迭与进步,在2012年10月,德国大众发布了新一代桑塔纳,也就意味着,陪伴了国人30多年的经典一代桑塔纳正式停产。
虽然桑塔纳的情怀随着汽车消费群体的逐渐年轻化而不再那么浓厚,但这对于桑塔纳所要追求的品质并没有很大的影响,牢靠的新桑塔纳依旧以最具质价比的德系产品受到市场追捧。
2020年,桑塔纳进入国内市场37年以来,现已经累计卖出600万台,桑塔纳担的起神车的称号。尽管它已经有一个众人皆知的名号,但大众集团却仍然在这款产品上精益求精,不断的贴合市场需求进行产品升级。
近日,?2021款桑塔纳来了,指导价为8.69-11.18万。新车整体外观与2019款一致,但在某些细节作出了调整。首先是前脸,比起老款更加精致的前脸中网格栅,前雾灯与下方进气口使用了镀铬装饰,因此在时尚与运动感方面都有所提升。
在2021款桑塔纳的尾部,主要聚焦一下尾灯,新款的尾灯用上了更具时尚感的熏黑样式。
内饰上2021款桑塔纳相比2019款有一个明显的区别,在于取消了一个车载CD,其余保持相同。
动力方面,由于19款桑塔纳在经济适用性上表现不错,所以新款依旧是搭载EA211-DLF?1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,配5速手动和6速自动变速箱,符合国六标准。
值得一提的,为提升舒适性,21款车型将后轮的刹车由鼓刹升级成了盘刹。
写在最后
虽然自2012年开始,新一代桑塔纳的定位从中型车变成了紧凑型车,但并不影响它是一款经济耐用、稳定可靠的家庭轿车。如今新款神车上市,拥有更年轻化设计的它,会成为你人生中的第一台车吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为何说大众桑塔纳是大众性价比的首选,它具体配置咋样?
近日,汽车洋葱圈从上汽大众官网获悉,新款(2021款)?桑塔纳正式上市,共推出4款配置车型,售价8.69-11.18万元。作为一台具有浓厚年代气息的经典车型,其外观造型偏向沉稳内敛,胜在价格上足够有优势,整体实力还是不容小视的。外观方面,新款桑塔纳基本保持了在售车型的设计,从官图能够看出,新车的车头保持了大众家族化的设计,中网加入了镀铬元素,提升了新车的些许档次感。不过新车的大灯依旧是卤素光源,实用性较低;还保留了雾灯设计,同时还能够兼顾夜间转向辅助等的作用,这一点实用性还是很强的。
车身侧面,新车的轮毂也采用了熏黑拉丝的样式,提升了新车的精致感,同时新车全系都为16英寸的轮毂,取消了在售车型的15英寸轮毂,视觉效果更加的出色。
车尾部分,新车针对尾灯进行了熏黑,看起来更加的动感。除此之外,其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计,简洁的底部设置隐藏式排气。
内饰方面,官方并没有公布新车的内饰官图,预计新车的内饰较大可能和现款在售车型保持一致,依旧是大众家族式的设计,碍于定位的原因,其内饰的豪华感和科技感上达不到更高级别车型的效果,而是主打简约、实用风格。
动力部分,新车仅搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,新车匹配5速手动和6速自动变速器,整体以实用为主,也更加的可靠。
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售8.69万元起 上汽大众2021款桑塔纳上市
现在很多人购买汽车,那么首先考虑的就是品牌,从国内汽车市场观察就可以发现,大众品牌是卖得很不错,但是在厂商指导价上面,大众品牌都偏高于其他合资品牌。大众品牌旗下车型价位整体偏高,但也有一些性价比不错的车型,就比如上汽大众的桑塔纳,它在合资轿车里面的价格就比较便宜,如果购车预算不多,然后又想购买合资品牌的轿车,那么大众桑塔纳就是不错的选择。大众桑塔纳的历史比较久,在大众刚进入中国的时候,它生产的车型就是桑塔纳,曾经在80-90年代,一辆桑塔纳的价格是在20万左右,在当时桑塔纳绝对是一款豪车,可是随着汽车行业的发展,大众桑塔纳并没有保持以前的地位;现在的大众桑塔纳,它就是大众品牌的入门轿车,从各方面来看,这款车是比较经济实惠,对于日常出行来说已经完全足够。
大众桑塔纳的外观采用家族式设计,车头部分就是普通式的进气格栅,两侧采用的依旧是卤素大灯,这个感觉还是跟以前差不多,车身腰线上面层次感不是很明显;在车身长度上面,大众桑塔纳是在4.47米,轴距2.6米,整体相对比其他紧凑型轿车,那么还是偏短的,所以它的整个车身尺寸是比大众朗逸短。
在内饰上面,因为大众桑塔纳的价格偏低,所以车内依旧具有年代感,它是机械指针仪表盘,在中控屏处也是收音机所替代,对于现在的年轻人来说,这个内饰配置肯定没人会喜欢,但是对于只用于代步出行的中年人来说,这些配置就足够使用,少一些配置车辆的故障率也会低很多。
大众桑塔纳在动力上面,它全系是配1.5L自然吸气发动机,并且全部符合国VI的标准,发动机的最大马力为110匹,可能动力输出并不是很高,但相对比10万出头的其他合资轿车,那么动力表现也是差不多,毕竟不少合资轿车它也没有搭载涡轮增压发动机,对于低排量发动机,它的油耗也不会很高,城市道路出行也是可以控制在7L以下。
在传动和悬架上面,大众桑塔纳没有特别突出的地方,变速箱采用的就是5挡手动以及6挡自动,这些变速箱算是比较老旧,所以还是挺稳定可靠,在故障率方面是偏低;车辆的底盘没有配置四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮则是扭力梁式非独立悬架。
总的来看,全新大众桑塔纳并没有采用很多高科技在车上,主要还是继承以前老旧的零配件,在车身尺寸上面,它没有朗逸长,但是出行也可以满载5人,并且在价格上面,它仅在8.69万起,整个价格区间为8.69-11.59万元,对于这么一款轿车来看,它确实是大众性价比的首选,当然桑塔纳只适合代步出行,目前月销量也是排名靠前。
答答点评:?桑塔纳是我国的第一台合资家用轿车,截至到2020桑塔纳品牌累计销售超过了600万辆。2021款桑塔纳搭载了大众集团的EA211?1.5L自然吸气发动机,这款发动机的排量虽然不大,但它采用的排气侧正时调节与可变排量机油泵技术,可实现强劲动力输出与燃油经济的最佳平衡。?日前,上汽大众旗下的2021款桑塔纳已正式上市,新车全系搭载了1.5升自吸发动机,4款配置不同的车型售价在8.69万-11.18万元之间。
外观方面,2021款桑塔纳的外观与现款车型相比并没有太大的变化,新款的舒适版车型在雾灯与前保险杠处加入了一些镀铬装饰件。现款15英寸双十辐轮毂与16英寸二十辐轮毂的配置被取消,该配置在新款的1.5升自动风尚版与1.5升手动舒适版车型上成为了选装项。
动力方面,2021款桑塔纳搭载了大众的EA211?1.5升自然吸气发动机,该发动机的最大功率82千瓦,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。
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好了,今天我们就此结束对“试驾上海大众新桑塔纳”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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