polo三厢大包围_大众polo包围

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于polo三厢大包围的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.大众polo

2.POLO脚垫哪种好一些,什么样的汽车脚垫更适合大众POLO?

大众polo

劲情、劲取、SP、CP

       劲情——polo两厢；

       劲取——polo三厢；

       SP——Sportypolo运动版polo(黑色内饰+熏黑车灯+运动车轮毂和扁胎)；

       CP——Crosspolo通过版polo(Cross行李架和包围+运动车轮毂和扁胎+比普通polo高17MM的底盘)。

       大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

POLO脚垫哪种好一些,什么样的汽车脚垫更适合大众POLO?

       优点：

       我的是CROSS 橙色的，最满意的还是外形，外形动感.橙色的CROSS在路上还是吸引不少回头率！同事说比较骚.1.6的小车动力非常充沛.油门响应很快，提速迅速。

       缺点：

       最不满意的还是简配，10多万的小车简配厉害，后保险杠换成泡沫了，唯利是图的厂家，还有就是噪声有点大，尤其是转速2200以上，这也是POLO的通病。

       外观：

       车子是CROSS 版橙色的，颜色非常亮，加上的行李架和大包围.整车感觉非常有运动范.前脸很犀利，还有熏黑的大灯.性感的屁股，大大的轮胎，轮毂也好看.

       内饰：

       内饰做工做工还可以，全黑内饰，用料也比较不错，感觉大众的风格都差不都一样，座椅如果换成真皮的就更加舒服了！

       空间：

       整体空间来说，作为一辆家庭用小车，已经够用了，前排空间还可以，驾驶座调到最后面的话，后排几乎没什么空间了，如果180的乘客做后排，会感觉很小.

       配置：

       行车自动落锁，拔钥匙自动开锁，前排车窗一键升降，熄火后可遥控升降窗，很强大

       动力：

       我的是1.6的手动，105马力对于这款车来说.动力我感觉非常充沛，尤其是在起步和加速时，只要舍得给油，带给你的推背感还是有的，官方给的最高时速是185.估计应该没问题.

       操控：

       电动助力的方向盘比较轻，开起来非常顺手，底盘也很扎实，转弯转向精准，入档非常利索，档位准确，行程段.有吸入感。

       油耗：

       由于提车没多久，才跑了不到400K，一般市区比较堵车，油耗在7~8个左右.郊区快速路上大约6.5个左右，还是比较满意的.

       舒适：

       舒适度很满意.整个车子比较厚实，开起来很稳.底盘扎实和独立悬挂.路面反馈不是很明显，开着很舒服.有一键升降车窗，非常方便。

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       2013-1-31发表

       购买车型大众Polo 2012款 Cross POLO AT

       购买时间2012年03月

       购买地点广东 佛山

       裸车价格12.19万元

       平均油耗9.2升/百公里

       行驶里程9500公里

       4.0005

       综合评分

       外观

       4

       内饰

       5

       空间

       5

       配置

       4

       动力

       3

       操控

       4

       油耗

       5

       舒适

       2

       优点：

       无论从外观，安全性能，排量到经济实用性，polo都是顶呱呱的。可以作为第一台车首选。

       缺点：

       和同价位车一对比，内饰就太过于简陋了。

       外观：

       时尚靓丽，一下子就可以吸引到路人的眼球，很能满足虚荣心。

       内饰：

       我学的是设计，特别关注内饰的颜色配合。POLO无疑是这方面做得最到位的。

       空间：

       压根也不是要炫耀什么的，我东北汉子一米八的个儿也随便坐。

       配置：

       内饰配置不够齐全，十万不到也就这样了。

       动力：

       回老家爬30度左右的坡毫无鸭梨。注意挡位和路况结合好情况再开车，省力不少。

       操控：

       电动助力方向，用起来特别轻松。

       油耗：

       油耗很高。

       舒适：

       设计人性化很足，头枕调整好，开车很久都不觉累。

       &&适合polo的汽车脚垫有很多，全包围脚垫\大包围脚垫、丝圈脚垫、也各有各的特点，哪一种更适合你才是最好用。所以给你说一下各种汽车脚垫的优缺点，以便你更好的找到适合你的汽车脚垫。

       汽车脚垫分为

       毯面式脚垫、立体卡固脚垫、大包围脚垫、全包围脚垫，这些都是一步步升级的，演变到现在最好用的是全包围脚垫，丝圈脚垫属于毯面式脚垫的一种。新车没有铺地胶，专车专用全包围脚垫是最好的选择。

       &&丝圈脚垫出现的比较早，是一种平面脚垫，藏污纳垢能力比较强，较强藏污纳垢能力，也导致了脚垫内积聚很多尘土，长时间，易滋生细菌，易渗水，如果不清理的话，容易发霉。丝圈脚垫没有包边，如果不铺地胶的话，会有很多的侧面地毯绒面无法保护，所以起不到很好的的保护作用，很多灰尘会从侧面漏到底部。并且没有侧边，时间长了，脚垫容易变形，发生曲卷现象。在在脚底下容易滑动，则造成行车的不安全，丝圈脚垫品牌3M做的还是非常不错的。&&大包围脚垫是继丝圈脚垫之后，一种新型的升级型的汽车脚垫，很好的解决了丝圈脚垫的不足，但仍需改进，包边不够高，后排多用分体，采用魔术贴，容易从缝隙里面进灰，时间长也容易产生变形，脚垫移位，脚垫质量参差不齐。全包围脚垫的推出，大包围脚垫基本已经被淘汰。&&全包围脚垫是最新型最好用的脚垫，根据地毯绒面的高度设定的，车体底部侧边绒面有多高，脚垫的侧边高度则有多高。较高的包边，防止了汽车脚垫在车内的滑动，还能防止灰尘从侧面漏到脚垫下面，弄脏地毯绒面。完美解决了丝圈脚垫、和大包围脚垫的不足，能起到良好的防尘、防水、隔音、防滑等效果。全包围脚垫都是根据汽车未铺地胶之前的底壳做成的模具，所以一般的情况下，铺过地胶之后，则不能再使用全包围脚垫。但个别类型的全包围脚垫，铺了地胶也适合。做全包围脚垫比较好的品牌有:众鑫、金道福*****车爸爸论坛里有专题,很详细,建议你最好看看.*****

       好了，今天关于“polo三厢大包围”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“polo三厢大包围”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。