北京现代索纳塔九_北京现代索纳塔九2017款1.6t
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1.第十代索纳塔亮相,比凯美瑞大,比帕萨特好看,还考虑买迈腾吗?
第十代索纳塔亮相,比凯美瑞大,比帕萨特好看,还考虑买迈腾吗?
日前,现代第十代索纳塔实车已经多次现身,据“车轱辘话”获悉,全新索纳塔有望在今年4月份正式上市。现代索纳塔定位为B级车,这是一款相对经典的车型,特别是索八,由于高颜值、相对亲民的价格等优势,几乎是当时的年轻消费者购买B级车时的首选。
然而随着索九的到来,外观上的巨变让人看起来有种大号名图的感觉,拉低了索纳塔的档次,另外双离合的采用也让很多人望而却步。
第十代索纳塔外观的变化还是非常大的,甚至可以说完全是重新设计,找不出之前索九的丝毫影子。
第十代索纳塔基于“Sensuous?Sportiness”设计理念打造的全新造型,颠覆了人们对传统B级车的固有认知。
新车的前脸采用了大嘴式的前进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰。
对于这套前脸的设计,相比大家并不算陌生,之前在北京现代菲斯塔上就采用过。
车头两侧采用了一款造型犀利的大灯组,灯罩线条十分饱满,并且两侧还有微微上翘的趋势,搭配引擎盖上隆起的筋线。
有网友称,前脸上半部分有点阿斯顿马丁的感觉。
车身侧面,看起来更加修长,配备旋风样式多辐轮圈,有效提升了运动感。车身尺寸上长宽高4955/1860/1445mm,轴距2890mm。
相比海外版车型,长度和轴距分别增加55mm和50mm。
相比于同为中级车的丰田凯美瑞4885*1840*1455mm的车身尺寸长宽高来看,索纳塔十代更具优势。
凯美瑞轴距为2825mm,索纳塔比凯美瑞更大。
车尾部分,新车采用了和车头灯相得益彰的C字型贯穿式尾灯组,配合小鸭尾设计,外加双边单出的排气管设计,也呈现出极强的运动感。
内饰方面,第十代索纳塔也采用了全新的设计语言,整体中控台布局更加简洁,液晶仪表跟中控屏连体设计,按键式电子档,全新样式的平底方向盘,偏向主驾驶的中控台,整体设计更年轻运动。
动力方面是新车的一大亮点,将会提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,均符合国六排放标准,最大功率分别为170马力和240马力。
与之匹配的则是8AT变速箱,这套动力也就是现代胜达上的动力系统。
索纳塔在早些年也算得上是现代的风光车型,而索9在市场上混得是极不如意。据车主反映,第九代索纳塔普遍存在胎噪大、起步差、没有优惠、车漆薄、扶手箱空间紧张、市区路段油耗高等问题。
再说几句
从近两年来国内B级轿车市场的发展趋势来看,合资品牌车型头部聚集效应愈发明显,帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等德系、日系车型保持领先。
作为曾经B级中型车市场的热销车型,目前北京现代索纳塔几乎被消费者遗忘了,更别说和雅阁、凯美瑞、帕萨特这类热销车型车型的激烈竞争。
全新第十代索纳塔,从设计上来看确实比起现款车型更加个性鲜明,内饰也变得简洁时尚,并且针对中国市场需求变化,轴距还进行了加长。
这次能否逆袭?
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排挡杆前的SET键。
查询太平洋汽车网得知索纳塔9汽车胎压监测按钮在排挡杆前方,为set的按钮为了方便使用。
索纳塔九是北京现代汽车公司旗下的车型。
好了,今天关于“北京现代索纳塔九”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京现代索纳塔九”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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