jeep牧马人20万左右的_牧马人20万左右的车

jeep牧马人20万左右的_牧马人20万左右的车

       jeep牧马人20万左右的的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于jeep牧马人20万左右的的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

       在国内汽车市场，能让消费者为情怀而买单的品牌并不多，Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型，也可以说是极具情怀的实力派选手。近日，有位钟爱Jeep的朋友问我，他想花20多万买二手车，在大切诺基和牧马人之间犹豫很久，究竟该怎么选择？

       虽然这两款车都是好车，不论口碑还是实际表现都非常出色，但是对于想花20多万买车的消费者来说，大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因，简单从3个方面来说，相信看完之后你就知道如何选择了。

       第一点：大切诺基年份更短

       别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型，牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型，而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好，但是总体来说，对于这一价位的车型而言，年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人，都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

       第二点：大切诺基更适合家用

       从可玩性上来说，牧马人显然更胜一筹，哪怕大切诺基拥有出色的越野性能，但是和牧马人相比，还是术业有专攻，相比之下，大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面，大切诺基还是更胜一筹。空间方面，大切诺基是中大型SUV，而牧马人则是中型SUV，即便是后者的造型带来更大的实用空间，但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面，两款车之间的差距更是非常大，同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗，很多人觉得美系车费油，但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在，即便是和中型SUV的牧马人相比，大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说，大切诺基真的比牧马人更合适一些。

       第三点：不建议轻易买二手越野车

       虽然有不少人开大切诺基去越野，但是在实际生活中，大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现，而非越野车。但是牧马人则不同，大多数牧马人都尝试过越野，有的还经过各种改装，相比之下，大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说，并不建议大家购买二手越野车。

       总而言之，相信从上文也可以看出，除非就是打算买越野车，不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择，毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下，大切诺基无疑更适合大多数消费者，至少对于想花20多万买二手车的消费者来说，大切诺基比牧马人更值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       可以买的suv有牧马人、奔驰G级、卫士、普拉多等。

       JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

       奔驰G级是国外研发的越野车，在当下可谓是无比热门。不言而喻，这款车的档次是很卓越的，复古的轮廓，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。考虑到客户都很少进行越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃一定的越野功能换取驾驶体验。

性能介绍

       虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大，根据不同轴距，卫士还分110和90两个版本，先期引进进国内的均为110版本。星脉之后，卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车，它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。

       丰田霸道就是硬派越野SUV里的霸主，可是绝大部分人买这个车并非看中其通过能力，而是看起来十分有震慑力。当然了，霸道的越野能力不用质疑，可靠性也很好，在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华，实用就好了，空间没有任何问题，坐人载物轻松无压力。

       好了，今天关于“jeep牧马人20万左右的”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“jeep牧马人20万左右的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。