讴歌汽车ilx_讴歌汽车suv图片报价

       大家好,今天我想和大家分析一下“讴歌汽车ilx”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.讴歌ILX的参数对比

2.讴歌ILX的介绍

3.新款讴歌ILX,如此运动的造型,我承认心动了

4.acura是什么车

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讴歌ILX的参数对比

        车型报价 1.5L 排量变速箱指导价商家报价 2013款 1.5L Hybrid自动32.8万询价>>32.8-32.8万车型 讴歌ILX Hybrid 雷克萨斯CT200h领先版 售价 32.80万 33.90万 厂商 讴歌 雷克萨斯 级别 紧凑型车 紧凑型车 发动机 1.5L 92马力L4 1.8L 99马力L4 变速箱 7挡CVT手自一体 无级变速 长×宽×高(mm) 4565*1795*1425 4320*1765*1440 车身结构 4门5座三厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h) - 180 官方0-100加速(s) - 10.3 实测0-100加速(s) - - 实测100-0制动(m) - - 实测油耗(L) - - 工信部综合油耗(L) 工信部未公布 4.6 整车质保 四年或10万公里 六年或15万公里 长度(mm) 4565 4320 宽度(mm) 1795 1765 高度(mm) 1425 1440 轴距(mm) 2670 2600 前轮距(mm) 1510 1525 后轮距(mm) 1530 1520 最小离地间隙(mm) - 145 整备质量(Kg) 1348 1440 车身结构 三厢车 两厢车 车门数(个) 4 5 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 50 45 行李厢容积(L) 283 375-985 发动机型号 - 5ZR-FXE 排量(mL) 1497 1798 进气形式 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 10.8 13 配气机构 SOHC DOHC 缸径 - 80.5 冲程 - 88.3 最大马力(Ps) 92 99 最大功率(kW) 68 73 最大功率转速(rpm) 5500 5200 最大扭矩(N·m) 136 142 最大扭矩转速(rpm) 2800 4000 发动机特有技术 i-VTEC带混合动力电动机 - 燃料形式 油电混合 油电混合 燃油标号 97号(京95号) 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 环保标准 欧V 国IV+OBD 电动机最大功率(kW) 17.2 60 电动机最大扭矩(N·m) 106 207 电池支持最高续航里程(km) - - 简称 7挡CVT手自一体 无级变速 挡位个数 7 无级变速 变速箱类型 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 后悬挂类型 多连杆式悬架 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 脚刹 前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格 无 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● 膝部气囊 - ● 胎压监测装置 - - 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 - - LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) ● ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● 自动驻车/上坡辅助 - ● 陡坡缓降 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 电动天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动外观套件 - - 铝合金轮毂 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航 ● ● 泊车辅助 ● ● 倒车视频影像 ● - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 真皮/仿皮座椅 ● ● 运动座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排靠背角度调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 ● ● 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 ● - 后排座椅比例放倒 - ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备厢 - - GPS导航系统 ● - 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● - 人机交互系统 - - 内置硬盘 ● - 蓝牙/车载电话 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● CD支持MP3/WMA ● ● 单碟CD - ● 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - - 单碟DVD ● - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - ● ≥8喇叭扬声器系统 ● - 氙气大灯 ● - LED大灯 - - 日间行车灯 - ● 自动头灯 ● ● 转向头灯(辅助灯) - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 - ● 大灯清洗装置 ● - 车内氛围灯 ● ● 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - ● 感应雨刷 - ● 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后座出风口 - ● 温度分区控制 ● ● 空气调节/花粉过滤 - ● 车载冰箱 - - 自动泊车入位 - - 并线辅助 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 整体主动转向系统 - - 夜视系统 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 自适应巡航 - - 全景摄像头 - -

讴歌ILX的介绍

       优点:车身工艺水平高,混动系统非常省油

       缺点:售价不低,缺少不同配置的车型可选

       外观:很清新优雅的感觉,有一种雅阁般的商务感

       内饰:很好地诠释了豪华车的豪华内饰

       空间:大空间本来就是豪华车的特点

       配置:比较的高,很喜欢自带了的GPS导航

       动力:个人感觉1.5的混合动力有点儿欠

新款讴歌ILX,如此运动的造型,我承认心动了

       继讴歌ILX概念车型在2012年初的底特律车展亮相后,其量产车型也已于芝加哥车展正式亮相。这款讴歌入门级车型已于2012年末进入中国市场,先期仅有一款1.5L混合动力车型可供选择,售价为32.8万元。由于讴歌ILX是讴歌的入门级车型,因此在动力及配置方面没有采用太多先进的科技,不过其相对低廉的价格却能够吸引更多消费者的喜爱。

acura是什么车

       新款?讴歌ILX实拍。外观的设计非常有性能范,采用黑色的车漆涂装带来很强的运动范,前脸的造型更加有攻击性,中网的设计极具概念化的风格,扁平的头灯采用矩阵式的设计亮起来十分精致,日间行车灯设计时尚,下格栅采用蜂窝状的设计,两侧带蜂窝状的导流口设计运动。侧面车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格,镀铬的窗线造型很大气,后视镜设计时尚,车门凹面处理锋利,轮毂的设计非常动感。尾部采用大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格,尾灯采用很精致的造型,排气设计美观。内饰中控采用很有立体感的线条设计,中控面板的设计非常简洁,精致的方向盘造型非常运动,中控面板的造型非常有质感。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       acura是讴歌汽车,是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌。

       讴歌品牌于1986年在美国创立,讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

讴歌的车型有以下几种:

       1、讴歌MDX:大尺寸豪华SUV。

       2、讴歌ZDX:大尺寸跨界SUV。

       3、讴歌RDX:紧凑型豪华SUV。

       4、讴歌TSX:中型跨界轿车。

       5、讴歌RL:大型豪华轿车。

       6、讴歌TL:中大型豪华轿车。

       7、讴歌RLX:全新旗舰豪华轿车。

       8、讴歌ILX:紧凑型豪华轿车。

       好了,今天关于“讴歌汽车ilx”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“讴歌汽车ilx”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。