轩逸2017款二手车报价及配置_轩逸2017款二手车报价及配置参数
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于轩逸2017款二手车报价及配置的问题。现在,让我们开始探讨一下轩逸2017款二手车报价及配置的话题。
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2.二手车轩逸多少钱?
3.导购 | 预算10-15万,你和你老婆都绕不开的2款车——朗逸、轩逸
4.这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选
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和多数在郑州上大学的年轻人一样,王先生从毕业就一直在郑州这个城市打拼,如今已经5年多了,终于在这个城市建设了一个幸福的家庭,现在已经是一个有孩子的爸爸了,所以,买车事宜也该提上日程了。这次买车预算7、8万,买车的目的就是想给家人更好的生活,家用车就是王先生的首选,只不过和大多数不太懂车的朋友一样,王先生只想着7、8万买台二手合资家轿,但是不知道到底能买到哪几款,让我们帮他推荐一下。
本来现在车型就特别丰富,再加上影响二手车价格的诸多因素,所以,7、8万的二手合资家轿选择性还是非常广泛的。从准新的小型车到三五年紧凑级到车龄稍大的B级车都有可能,下面我们就来一一细说,看看哪款最合适王先生呢?
一、追求经济性首推本田飞度
七八万预算买二手小型车,飞度、POLO、致炫、威驰等都不错,而且能买的基本上不是准新车也得是近一两年的精品二手车,这其中最热门的要数?本田飞度了,如果你留意的话,在大街上经常能看到。
飞度外形时尚,空间布局合理,搭载的1.5升地球梦缸内直喷发动机动力强劲,同时油耗也只是6升左右!既强劲又省油!三年保值率高达73.67%,同级别中也是无人能及了。
七八万预算买二手飞度可以在2018款或者2016款中选择,如果是想开两年练练手再换车,买台一两年车龄的飞度是非常合适了,因为保值率高,所以开两年再卖出去不会亏太多。
二、喜欢运动型首推马自达昂克赛拉
作为一款运动型紧凑级轿车,马自达昂克赛拉可能是同级最动感的车型之一,如果是喜欢操控,追求驾驶乐趣,昂克赛拉会是不错的选择。
三、看中均衡性可以选丰田卡罗拉或者雷凌
相比于卡罗拉,雷凌名气可能要稍微弱一些,但其实这两款车可以说是双胞胎兄弟,只不过外观、内饰及配置方面略有差异,核心技术都是一样的。
大家都知道丰田的车一向都以故障率低闻名,卡罗拉和雷凌就是这样一款开起来省心,用起来省油的车,空间、动力、经济性、舒适性各方面表现都很均衡,所以家用也是非常适合了。
七八万预算可以从2014款~2017款中选择合适的卡罗拉或雷凌,这个年份的二手车一般非常畅销,相比于买新车性价比非常高了。
四、追求舒适性首推日产轩逸
日产旗下的轿车素有移动大沙发的称呼,日产轩逸是一款主打舒适性的家用轿车,悬挂调教偏软,乘坐舒适性还是非常不错,如果是经常带老人出行那么日产轩逸还是比较不错的选择。
七八万预算可以从2014款~2018款中选择合适的轩逸,选择空间非常大,而且性价比很高。
五、想买B级车,年限稍长的雅阁、凯美瑞也未尝不可
虽然都是家用车,但B级车和A级车开起来还是有差别的,如果想有更好的驾乘体验,七八万预算完全可以买一台B级车。为什么主推雅阁和凯美瑞呢?因为这两款都是B级车里的畅销款,质量是经过市场检验的,即使年限稍长,也不用成天担心维修。
当然,七八万预算要买雅阁或者凯美瑞,车龄一般要7~10年了,公里数也不会少,但是只要车况良好,买来开还是没问题的。
每一个买车的朋友可能都会经历这么一个纠结和对比的过程,因为每个人的需求不同,所以对车的衡量标准也不同,还是那句话只有适合自己的才是最好的。
今天我们从不同的角度给家分享了几款车型,如果你也想7、8万块钱买台二手合资家轿,不妨留言来和大家讨论一下,你是怎么选择的。
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二手车轩逸多少钱?
2017年,轩逸新款发布,令消费者们惊叹不已;它不仅外观时尚大气,而且内饰宽敞舒适,动力性能也得到了极大的提升。总之,轩逸2017的出现,是为消费者们带来了双丰收的惊喜。一、动力性能
轩逸2017的动力性能提升,首先体现在了发动机上,采用的1.6L自然吸气发动机,最大功率为115马力,最大扭矩为150牛·米,更重要的是,它还配备了可变电子控制节气门,提升发动机的动力输出,让车辆更加灵活、更加节能。
二、外观设计
轩逸2017的外观设计,继承了轩逸家族的一贯风格,但是在细节上体现出了新的时尚趋势,前脸的设计张力更大,让车辆的整体气质突出;前格栅的设计更加大气,令车辆更加引人注目。
三、内饰空间
轩逸2017的内饰,令人惊叹不已,不仅内饰材料更加上乘,而且空间也更加宽敞,比如,前排座椅采用了人性化的设计,宽敞舒适,让乘客更加舒适;后排座椅采用了折叠式设计,可调节空间,让消费者更加受益。
四、配置科技
轩逸2017的配置科技,也是让消费者们叹为观止的,它拥有智能化的多媒体系统,可以支持蓝牙连接,让消费者可以通过手机控制车载系统;它还拥有全景摄像头,有效的提升了行车安全,让消费者更加安心。
五、安全系统
轩逸2017的安全系统,也是让消费者们放心的,它拥有可以提供360度驾驶保障的全方位安全系统,可以提高行车安全;它还拥有先进的倒车雷达,有效的防止倒车时的碰撞,令消费者们更加安心。
导购 | 预算10-15万,你和你老婆都绕不开的2款车——朗逸、轩逸
关于大家所关注的“二手车轩逸多少钱?”有以下相关内容。
二手轩逸市场表现不错,价格计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价;
6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
百万购车补贴
这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选
10-15万元轿车领域的竞争是最为激烈的,不过呢,上汽大众朗逸和东风日产轩逸,却能够长期霸占销量榜单TOP2,足见它们的过人之处。今天咱们就一块聊聊这两款轿车领域的常青树。朗逸和轩逸给我们留下的印象是,月销3万辆那都不算事儿,就算高达4万、5万辆也不算稀奇。2017年、2018年、2019年,朗逸分别以46.1万辆、50.4万辆、49.1万辆蝉联轿车领域销量冠军,而轩逸则以42.2万辆、46.7万辆、46.5万辆的优异成绩不甘示弱。
它们紧紧牢牢咬住10-15万价位区间
2018年5月,上汽大众推出基于MQB平台的全新朗逸,新车从看不见的平台研发到看得见的外观、内饰、动力,全部焕然一新;2019年底,朗逸启航正式上市,为“朗逸经典“换名包装后继续销售。
注:上图为全新朗逸,下图为朗逸启航
至此,朗逸家族旗下包含1.5L(112Ps)、1.5L(113Ps)、1.5L(116Ps)、1.2T、1.4T动力系统,两厢、三厢、国VI、国V等共计26款在售车型。
2019年7月,东风日产推出第14代全新轩逸,几乎同时,将2019老款轩逸改名为“轩逸经典”。全新轩逸+轩逸经典共计保留1.6L(139Ps)、1.6L(126Ps)动力系统国VI标准的9款车型。从数据来看,经典款车型至今仍然为轩逸家族贡献着非常可观的销量。
注:上图为全新14代轩逸,下图为轩逸经典
在车型搭配上,朗逸经典(启航)、轩逸经典均主打10-12万区间,全新朗逸和全新轩逸则都是主打11-15万区间,无论朗逸,还是轩逸,经典款与全新款都做到了完美的互补。
朗逸、轩逸能够长期霸占轿车销量排行榜单前两名,与它们“同堂销售”直接相关。同时,我们也应该看到,朗逸和轩逸多年深耕10-15万元价位区间,持续畅销后搭建起的“车设”为它们带来了巨大的品牌红利,比如朗逸VW品牌效应,“高级感”的关门声,轩逸的日产大沙发、省油皮实耐操标签,刺激着朗逸、轩逸实现销量的良性循环。
喜欢朗逸或轩逸,哪款值得买?
直接先说结论吧。
1.经典轩逸选高配豪华版(手动挡10.78万元、自动挡11.86万元);
2.全新轩逸选中配悦享版(手动挡12万元、CVT自动挡12.99万元);
3.全新朗逸优先选择1.5L中配舒适版(手动12.49万元、自动13.99万元),入门车型风尚版是退而求其次的选择。
4.假如你预算确实紧张,又非VW?不买,直接选买朗逸启航(经典朗逸)风尚版好了。
Ps:我从4S店了解到,朗逸启航更多分配给了驾校、出行公司等大客户,很多城市的4S店可能无车可提。
经典轩逸,只有手动/CVT变速箱组成的舒适版/豪华版4款车型。两种配置差价1万元,却差出了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、中控液晶屏、仿真皮座椅、多媒体系统、GPS导航、前雾灯等很多安全配置和实用配置。所以经典轩逸要选高配豪华版。
全新轩逸,车型搭配逻辑与经典轩逸一样,入门款舒享版配置低到让人怀疑它不像是一台10万元级别的全新合资车型:后轮鼓刹,钢轮毂,可怜的2个气囊,没倒车雷达没倒车影像,没有中控大屏,没有LED光源,多媒体系统就更别想了。结论是,全新轩逸要选配置更高的悦享型。
大众朗逸,共计26款车型看似眼花缭乱,实际上只有风尚版、舒适版、豪华版3种配置区分。风尚版和舒适版价格相差1.2万元,配置上的差异基本也就是前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、多媒体系统。总体而言,朗逸入门版不像轩逸入门版配置那么低。
所以,我认为优先考虑全新朗逸1.5L中配舒适版(手动12.49万元、自动13.99万元),假如预算紧张,风尚版是退而求其次的选择。而剩下的1.2T和1.4T动力版本,要么是两厢版要么售价就太高,故不予推荐。
疫情过后,朗逸轩逸市场行情如何?
我分别到两家上汽大众、东风日产的4S店做了调研,所以以下行情以北京经销商为例:
上汽大众4S店一:全新朗逸现金优惠2.4万,另外,3月21日(本周六)结合厂家搞99元订车,得4000元装饰大礼包,并现金直降5000元的优惠活动;朗逸启航,无现车。
上汽大众4S店二:全新朗逸现金优惠2.3万;朗逸启航,无现车。
PS:厂家年后一直未向4S店供应车辆,仍在消化年前库存,该4S店3月份销量大概是往常年份的1/3。
东风日产4S店一:全新轩逸现金优惠3000元,并送5年10次免费保养;轩逸经典现金优惠1.5万。
东风日产4S店二:全新轩逸全款购车现金优惠5000元,贷款购优惠7000元;轩逸经典现金优惠1.5万。
由此可见,全新朗逸、轩逸经典的优惠力度都很大,官方给出的指导价基本上也就和包牌价相差不多了,而14代全新轩逸,因为上市时间并不太长,优惠力度则仍然较小。
全新朗逸VS全新轩逸,谁产品力更强?
考虑到购买朗逸启航和轩逸经典的消费者,多数是为品牌logo,或者跑滴滴皮实耐操,所以就不再对经典车型进行过多的对比了,接下来主要聊基于MQB打造的全新朗逸和基于CMF打造的全新轩逸。
得益于大众品牌、日产-雷诺全新平台,换代后的朗逸和轩逸在车身尺寸上都有了非常大的提升。朗逸长宽高4670*1806*1474mm,轴距2688mm,轩逸4641*1815*1450mm,轴距2712mm,轩逸比朗逸短了29mm,但轴距长了24mm,实际体验中,两款车的视觉效果以及内部空间差别很小。
朗逸和轩逸,一个圆润憨厚,一个年轻动感,是两款完全不同的设计风格。新朗逸改掉了老款棱角分明的设计,而是变得圆润流畅,仍然是我们熟悉的U型大嘴配合横向镀铬条。新朗逸多用平直流畅的线条,其中由前大灯一直延伸至车尾的腰线让车变得「挺拔」起来了。
轩逸则采用了与天籁相似度极高的Vmotion?2.0设计,更大尺寸的V字配合回旋镖式LED前大灯,同时,新轩逸1.254的车宽高比,让它的视觉重心更低,冲击力很强。
进入车内,朗逸仍然延续着流畅的设计理念,平直的线条+饰条给车内增添了一些精致感和高级感。一切都是我们熟悉的大众车的样子,熟悉的方向盘、熟悉的中控屏,熟悉的换挡挡把和空调调节区域,没有惊喜也让你挑不出毛病。
轩逸设计师不喜欢平直线条,而是喜欢在车内营造层次感,我猜测,他们或许在试图营造一种环保式设计带来的家的感觉,整体感觉不如朗逸有精致感,但多了一些温度。
动力方面,全新朗逸有1.5L、1.2T、1.4T版本,正如上面所言,它主打的1.5L发动机最大功率115Ps(85kW),峰值扭矩150N·m,自动挡车型匹配爱信代号AQ160的6AT变速箱,就稳定性和驾驶的平顺性而言,这台6AT都不会让你失望,可以放心购买。另外,值得一提的是,虽然全新朗逸换上了MQB平台,后悬架依然是扭力梁非独立结构。
全新轩逸则只有一款1.6L动力,最大功率139Ps(102kW),峰值扭矩169?N·m,匹配CVT变速箱,同样采用扭力梁非独立后悬架。虽然全新朗逸和轩逸搭载的1.5L或1.6L动力系统算不上强悍,但是家用也都足够了。
结合上面推荐的朗逸1.5L?自动舒适版(官方指导价13.99万,优惠2.3-2.4万元)、轩逸1.6L?CVT悦享版(官方指导价12.99万,优惠3000-7000元),来对两款车型的配置做一下对比。
朗逸和轩逸配置各有千秋,前者偏向于给消费者带来诸如主动刹车、后排比例放倒、CarPlay映射、全车车窗一键升降、后视镜加热等安全配置和实用配置;而轩逸则在无钥匙启动/进入、进气格栅主动闭合、多媒体系统、自动头灯、大灯延时关闭等科技配置方面见长。
写在最后:
聊一下全新朗逸和轩逸的不足吧。
刚提到朗逸1.5L发动机家用够用,但也就是仅仅够用而已,12秒多的百公里加速称不上优秀,在高速上跑到100km/h以上,加速超车会明显感觉到吃力。
全新轩逸,则依然保留了使用脚刹的传统,不是说脚刹或者传统的手刹不好,车主也并不难适应,只不过总会觉得不够高级。另外,后排座椅无法放倒,这个同级中非常少见,官方给出的解释是这一功能并不常用,不知道你会不会用到?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?
1、日产轩逸
作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。
如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。
2、大众朗逸
朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。
朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。
3、别克英朗
作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。
别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。
4、奥迪A3
现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。
而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。
奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。
5、吉利帝豪
作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。
吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。
吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。
以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“轩逸2017款二手车报价及配置”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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