普力马汽车减震_普力马汽车减震怎么样

普力马汽车减震_普力马汽车减震怎么样

       对于普力马汽车减震的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.普力马轮胎

2.普力马发动机异响问题

3.普力马的方向盘助力油在哪

4.老款普力马参数

普力马轮胎

       您好！

       根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 195 / 55R 15。 如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：

       

       ENERGY XM2 韧悦 主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。

       胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，仅供参考。

       详细介绍请参考：/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2。

        您也可以登录：/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。

       

       由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

       

       

参考资料：

米其林官网www.michelin.com.cn

普力马发动机异响问题

       基于海马H1-A平台研发的新一代普力马，全面继承了素有“A级车专家”的海马汽车在轿车领域的先进经验，承袭了在欢动等车型上已取得成功经验自主动力总成，打造全方位的舒适驾乘感受。

       新一代普力马提供1.6L VVT+5MT、1.8L+CVT的双动力系统。1.6L车型全部为五座版车型，搭载了海马自主研发的。作为海马“蓝色引擎”战略下的最新力作，这款发动机采用了先进的VVT技术，曾成功搭载在欢动系列车型上，并广受好评，其最大功率可达88.2Kw/6000rpm, 最大扭矩为158N·m/4500rpm，高居同级别车型前列。HA-VVT-1.6+MT的动力组合将为用户带来强劲的动力系统以及超高的燃油经济性。

       与1.6L车型相比，1.8L的新一代普力马则主打驾乘舒适性。1.8L新一代普力马分为五座版和七座版，将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱。这款CVT变速箱仍采用由欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型产品，并带有6速手动模式，换档平稳舒适，操作简单，能有效降低驾驶的疲劳感，格外符合女性驾驶员的需求。另外，新一代普力马实现了发动机与CVT变速箱的完美匹配，在保证动力输出的同时燃油经济性也大大提升，全面超越了普通AT自动变速器，甚至可媲美同级别的MT车型。

       2010年9月15日，海马“全能家轿”新一代普力马5座1.6CVT上市。此次全新推出的新一代普力马1.6CVT车型为5座自动舒适型，售价为9.98万元。此次上市的普力马1.6CVT 5座自动舒适型产品，将替代原1.8L排量的5座自动舒适车型。目前，国内消费者对于1.6L车型的消费需求持续增长，同时对于操控平稳的CVT无级变速器情有独钟，此次产品动力的替换也是海马汽车对市场消费需求变化的积极应对。另外，1.6L排量的普力马能够享受国家关于购置税优惠的相关政策，因此，此款车型也是海马汽车不断完善产品谱系的

       一项重要举措。全新推出的普力马5座1.6CVT自动舒适型是“家轿进化论”的延续、“全能家轿”的再次进化，代表了市场的新方向和消费者的新需求。面对新的市场环境和发展趋势，以及消费者对于家轿产品日益提升的需求，海马果断地针对普力马系列产品进行了产品结构的调整，加快现有产品谱系的完善。普力马1.6CVT自动舒适型在稳固全能家轿细分市场的同时，积极拓展普通A级家骄，形成更为合理的产品市场布局。

       新一代普力马为轿车底盘设计，前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂设计满足了用户对乘坐舒适性的实际需求。同时，新一代普力马的减震器采用了三明治式阀片结构，这一结构可以有效抑制车身在高速时的抖动感，全面保证了家庭用车中对舒适性的严格要求。除此以外，新一代普力马海重新调整了转向机阀特性曲线，以适应发动机的转向泵。在实际驾驶中，这一调整将有效改善小角度转动方向盘时的感觉，提升车辆的反应速度，进而保证驾驶时车辆绝佳的操控性。

       作为“全能家轿”，新一代普力马在满足家庭日常需求的同时，也将满足越来越多家庭的自驾游需求。新一代普力马提供了足以媲美一般MPV车型的超大车内空间，更将底盘提升10mm，最小离地间隙达160mm，不仅全面超越了一般A级车的标准，更足以媲美市场上主流SUV的高通过性，全面满足家庭乘人载物、自驾出游的多重需求。

普力马的方向盘助力油在哪

       2011年的海马普力马，1.6手动7座，跑了10万公里，《我的车停放一个晚上，早上一打火发动机赫拉赫拉的响2秒，2秒之后都不响啦，感觉好像没有机油的声音》我刚换的机油和齿轮油，还把机油底给拆卸来清洗啦，你们的车有这现象吗2011年的海马 普力马 （ 查成交价 | 车型详解 ），1.6手动7座，跑了10万公里，《我的车停放一个晚上，早上一打火发动机赫拉赫拉的响2秒，2秒之后都不响啦，感觉好像没有机油的声音》我刚换的机油和齿轮油，还把机油底给拆卸来清洗啦，你们的车有这现象吗 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 估计十有八九是启动机发出的声音，比如铜套磨损导致瞬间扫镗。 由于发动机内部部件多，且结构复杂，引起发动机异响的原因通常比较难判定(如某一部件发生松动)，建议您回专营店检查以确保车辆安全。 @2019

老款普力马参数

机盖打开后看见有一个方向盘图标的盖子,打开后可加入方向盘助力油。

       助力转向油就是一种加注在汽车转向里面的一种特种油液，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

       方向盘助力油更换方法是首先架空汽车前轮，松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管，把油放到容器中。启动发动机怠速运转，一面有排油，一面将方向盘反复打到底，直至液压油排净。添加转向助力油时，应向储油罐内加注规定牌号的液压油至规定液面，并用滤网过滤，以免杂质混入油中。在发动机怠速运转情况下，左右转动转向盘，但不要打死，直到油液中没有气体存在，油液呈现乳白色为止。然后把转向盘打到直行位置，让发动机继续运转2-3min，观察油液是否又发白，正常后即可停止发动机运转。汽车进行路试后，再进行检查油面高度是否符合要求。由于动力转向装置中油液流通的通道弯曲而细小，而且正常工作温度较冷态时温差较大，所以油面高度应在热状态下确定。将转向盘再次反复打到底，再放气直至容器不再有气泡和乳化现象为止，且发动机停转后，液面变化不大，说明空气已排净。

       Prima的轴距是2670mm，这款车是mpv车型。Prima的长、宽、高分别为4430mm、1718mm、1609mm。

       Prima是海马汽车旗下的一款车型，采用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

       1.6升自然吸气发动机最大功率88kw，最大扭矩158Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4500rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

       1.8升自然吸气发动机最大功率90kw，最大扭矩160Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,000rpm。这款发动机搭载了vis技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       匹配这台发动机的是cvt变速箱。

       Prima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

       这款车的前后悬架都有稳定杆，可以减小车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性和舒适性。

       Prima已经停产，买不到新车。如果你对这辆车感兴趣，你可以去当地的二手车市场。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“普力马汽车减震”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。