日产mpv新款serena_日产mpv新款serena2024款

日产mpv新款serena_日产mpv新款serena2024款

       对于日产mpv新款serena的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.大7座MPV日产Serena明年引入国内！奥德赛有点慌了！

2.新款尼桑贵士商务车7座-郑州日产七座商务车多少钱

3.日产serena国产时间

4.东风日产将引入中型MPV车型日产Serena

5.MPV市场迎来新贵，日产SERENA明年引进

6.东风日产或明年引入7座MPV Serena 填补国内品牌空白

大7座MPV日产Serena明年引入国内！奥德赛有点慌了！

       MPV车型很受家庭用户的关注，特别是家里成员较多的汽车消费者。有了一台MPV车型，全家人出行时一辆车足以，这自然能让出行变得更加方便。在合资MPV车型中，美系车别克GL8是绝对的王者，知名度和销量都非常高，经常排名合资MPV销量榜榜首。而在日系车中，丰田的埃尔法知名度也比较高，本田的奥德赛同样出色，不过日产品牌在国内市场却没有叫好又叫作的MPV车型。其实，日产品牌旗下有一款非常出色的MPV车型——?Serena，这款车在日本非常热销，只不过目前未进入国内市场。而近日据悉，这款车型将在2021年进入国内市场，届时大家购买合资MPV有了新的选择。

       日产Serena的整车造型和丰田埃尔法有一点神似。前脸的倒梯形进气格栅内有着众多银色短饰条的装点，视觉感非常强。进气格栅外侧有着流畅饰条的包围，饰条还与两端大灯组紧密连接，并分隔了大灯组和日间行车灯，有效提升了前脸部分的整体感。雾灯区域的造型富有张力，底部的银色饰条贯穿两端，从视觉上提升了前脸的宽度。

       车身十分宽大，上腰线从车头一直延伸至车尾，从视觉上提升了车身的长度。

       车尾造型十分扁平，宽大的银色饰板连接两端，下侧的饰板标注着英文标识，都显出了较强的视觉感。排气筒采用隐藏式，让车尾部分显得更为简洁。

       在内饰方面，中控屏采用悬浮式设计，显得十分醒目，并让行车操作更加便捷。液晶仪表盘比较狭长，便于驾驶者进行各类数据的查看。方向盘上面的功能按键很多，便于驾驶者进行各类操作。

       在内部座椅设置上，有着2+3+2或2+2+3的布局形式，空间比较宽敞，行车舒适度较高。

       写在最后

       虽说MPV车型的销量远不如轿车和SUV，不过其有着良好的发展势头，特别是放开“二胎”政策后，家庭用户对于MPV车型的需求量增高，同时，7座车6年免检的政策也利好MPV车型的未来发展。因此，日产Serena选择明年进入国内汽车市场是个不错的时机，它的未来表现也值得人们期待。大家觉得日产Serena如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款尼桑贵士商务车7座-郑州日产七座商务车多少钱

       日前，乘联会公布了11月份MPV销量榜单。数据显示，11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%，累计销量达到95.2万辆。

       不可否认，在下行的市场大环境和疫情的双重打击之下，MPV市场深受影响。但是，有一个很明显的现象就是，随着国内二胎政策的放开和国人消费观念的改变，中高端MPV在整个MPV市场关注度越来越高，但是中高端MPV市场的产品却并不丰富。

       从整个MPV市场的大环境来看，五菱宏光和别克GL8一直稳坐“食物链”顶端，商用和货用MPV交错排列在第一梯队，而偏向家用的MPV则被远远甩在身后，MPV市场呈现“畸形”的发展状态。从11月的销量数据来看，榜单前四名都被上汽通用占据，而上市仅一个月的凯捷也化身一匹黑马，以6837辆的成绩排到了第三名。这一切都告诉我们，这个市场需要新的声音。

       而这种情况也早就被各大主机厂洞察到。今年，上汽大众推出了全新的MPV威然，广汽传祺也推出了M8的改款车型，连老将GL8也推出了全新GL8?Avenir艾维亚版本。但是，作为三大日系品牌之一的日产，却迟迟没有声音。直到近日，有消息说日产或将在明年引进在日本热销的MPV车型Serena。

       其实说起日产在国内MPV市场的发展，大多数人可能都比较陌生。但是，一向注重家用的日产其实在MPV领域有一定的基础，引进?Serena也有前车之鉴。

       前些年，日产在国内也投产过两款MPV车型，分别是NV200和帅客，在定位上，前者更像是日本本土的K-car而后者则更像是一款厢式货车，它们保留了老式工具MPV最原始的样子，但是凭借着日产出色的品质还是收获了不错的口碑。除此之外，日产之前通过平行进口引入的贵士也凭借着出色的空间表现和良好的舒适性收获了大量好评，但是很可惜，该车一直没有正式引入国内。在很长的一段时间里，日产在国内MPV市场里都属于空白。

       谈及日产Serena，国内消费者可能有些陌生。但是在日本本土，Serena一直是最受欢迎的MPV车型，其中原因之一就是它将日本消费者最喜爱的K-car元素和MPV的概念融合在了一起。在MPV车型中，日产Serena尺寸不算大，但是方方正正的造型设计加上较高的车身高度，为它带来了非常可观的内部空间。而1745mm的车身宽度，使得它在城市驾驶中游刃有余。

       作为日本本土最受欢迎的MPV车型，日产Serena在空间方面自然有着独到的过人之处。

       8座的空间布局为它带来了极高实用性的同时，还让它有着更多可能性。为了满足不同消费者的需求，日产像之前很多日系品牌一样为Serena配备了三张独立的中排座椅，能够随时将三座变为两张独立座椅的座位，载人弹性更高。不过很可惜的是，从目前的情况来看，进入国内的Serena大概率会是7座版车型。

       不过，日产Serena除了8座的实用性设计之外，最令人津津乐道的还是它灵活的座椅组合方式。在Serena上，前排座椅和第二排座椅都可以旋转移动，并且移动的幅度很大，甚至可以“移动”到车外，座椅也可以折叠收起，而且后备箱底部还有一个折叠“通道”，可以直接把自行车骑进车内，在取放物品的时候十分方便。

       作为第五代车型，Serena采用了日产最新家族式设计语言，前脸硕大的V-motion格栅配合上大面积的点阵式镀铬装饰，为其营造出很强的气势，而本就十分方正的造型设计也凸显出一款MPV的“体量感”。另外，Serena还采用了时下流行的悬浮式车顶及双色车身的设计，进一步表现出符合现代气息的时尚感。

       在动力系统方面，日产Serena提供2.0L燃油版和1.2L增程式混动系统两种动力总成。其中，混动版本搭载日产e-POWER混合动力系统，部分车型还配备了最新一代的Nissan?ProPilot自动驾驶系统。

       今年，各大厂商纷纷布局中高端MPV市场，虽然表面上看并没有掀起波澜，但是风平浪静之下却暗藏玄机。随着丰田确定塞纳国产，起亚也宣布明年将正式引入嘉华，而奥德赛换代与否也还是未知。不过，可以预见的是，明年的MPV市场会涌入许多新面孔，日产Serena的加入让奥德赛有了对手，一家独大的GL8也不再“高枕无忧”。2021年之后，市场会不会经历一次洗牌呢？

       来源于官方

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产serena国产时间

       最豪华的日产七座MPV：3.6升动力+宽体车身造型，空间与塞纳看齐

       最豪华的日产七座MPV:3.6升6缸动力+宽体车身造型,空间与塞纳看齐

       说到经典的日产汽车,可以说无论是我们都很熟悉的传统家用轿车,日产轩逸,还是经典的SUV车型日产逍客,日产奇骏,日产途达都给大家留下了深刻的印象。而相比上面说到的这些经典的日产汽车来说,今天要与大家分享的这台最豪华的日产7座MPV车型,同样也具有自己独特的魅力,这就是全新亮相港口的日产贵士7座MPV。

       首先从外观方面来看,该车使用了与新款丰田塞纳,丰田埃尔法等车型相同的宽体车身造型设计,让整车的内部空间表现得相当出色,而且在前脸造型上还是用了目前日产汽车最新的家族式外观,可以说整车与有着相当不错的外观辨识度。与此同时这台全新的日产7座MPV车型还使用了日产汽车最新的3.6升6缸发动机作为动力,再加上宽体的车身造型以及与丰田塞纳看齐的内部空间,可以说整车作为一台MPV来说,还是具有很强的市场竞争力的。

       对于这台最豪华的日产7座MPV车型,你觉得怎么样呢?说说你的看法吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这才是真正空间大师！全新日产Serena给你家用MPV新选择

       日前,乘联会公布了11月份MPV销量榜单。数据显示,11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%,累计销量达到95.2万辆。

       不可否认,在下行的市场大环境和疫情的双重打击之下,MPV市场深受影响。但是,有一个很明显的现象就是,随着国内二胎政策的放开和国人消费观念的改变,中高端MPV在整个MPV市场关注度越来越高,但是中高端MPV市场的产品却并不丰富。

       从整个MPV市场的大环境来看,五菱宏光和别克GL8一直稳坐“食物链”顶端,商用和货用MPV交错排列在第一梯队,而偏向家用的MPV则被远远甩在身后,MPV市场呈现“畸形”的发展状态。从11月的销量数据来看,榜单前四名都被上汽通用占据,而上市仅一个月的凯捷也化身一匹黑马,以6837辆的成绩排到了第三名。这一切都告诉我们,这个市场需要新的声音。

       而这种情况也早就被各大主机厂洞察到。今年,上汽大众推出了全新的MPV威然,广汽传祺也推出了M8的改款车型,连老将GL8也推出了全新GL8_venir艾维亚版本。但是,作为三大日系品牌之一的日产,却迟迟没有声音。直到近日,有消息说日产或将在明年引进在日本热销的MPV车型Serena。

       其实说起日产在国内MPV市场的发展,大多数人可能都比较陌生。但是,一向注重家用的日产其实在MPV领域有一定的基础,引进_erena也有前车之鉴。

       前些年,日产在国内也投产过两款MPV车型,分别是NV200和帅客,在定位上,前者更像是日本本土的K-car而后者则更像是一款厢式货车,它们保留了老式工具MPV最原始的样子,但是凭借着日产出色的品质还是收获了不错的口碑。除此之外,日产之前通过平行进口引入的贵士也凭借着出色的空间表现和良好的舒适性收获了大量好评,但是很可惜,该车一直没有正式引入国内。在很长的一段时间里,日产在国内MPV市场里都属于空白。

       谈及日产Serena,国内消费者可能有些陌生。但是在日本本土,Serena一直是最受欢迎的MPV车型,其中原因之一就是它将日本消费者最喜爱的K-car元素和MPV的概念融合在了一起。在MPV车型中,日产Serena尺寸不算大,但是方方正正的造型设计加上较高的车身高度,为它带来了非常可观的内部空间。而1745mm的车身宽度,使得它在城市驾驶中游刃有余。

       作为日本本土最受欢迎的MPV车型,日产Serena在空间方面自然有着独到的过人之处。

       8座的空间布局为它带来了极高实用性的同时,还让它有着更多可能性。为了满足不同消费者的需求,日产像之前很多日系品牌一样为Serena配备了三张独立的中排座椅,能够随时将三座变为两张独立座椅的座位,载人弹性更高。不过很可惜的是,从目前的情况来看,进入国内的Serena大概率会是7座版车型。

       不过,日产Serena除了8座的实用性设计之外,最令人津津乐道的还是它灵活的座椅组合方式。在Serena上,前排座椅和第二排座椅都可以旋转移动,并且移动的幅度很大,甚至可以“移动”到车外,座椅也可以折叠收起,而且后备箱底部还有一个折叠“通道”,可以直接把自行车骑进车内,在取放物品的时候十分方便。

       作为第五代车型,Serena采用了日产最新家族式设计语言,前脸硕大的V-motion格栅配合上大面积的点阵式镀铬装饰,为其营造出很强的气势,而本就十分方正的造型设计也凸显出一款MPV的“体量感”。另外,Serena还采用了时下流行的悬浮式车顶及双色车身的设计,进一步表现出符合现代气息的时尚感。

       在动力系统方面,日产Serena提供2.0L燃油版和1.2L增程式混动系统两种动力总成。其中,混动版本搭载日产e-POWER混合动力系统,部分车型还配备了最新一代的Nissan_roPilot自动驾驶系统。

       今年,各大厂商纷纷布局中高端MPV市场,虽然表面上看并没有掀起波澜,但是风平浪静之下却暗藏玄机。随着丰田确定塞纳国产,起亚也宣布明年将正式引入嘉华,而奥德赛换代与否也还是未知。不过,可以预见的是,明年的MPV市场会涌入许多新面孔,日产Serena的加入让奥德赛有了对手,一家独大的GL8也不再“高枕无忧”。2021年之后,市场会不会经历一次洗牌呢?

       来源于官方

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州日产七座商务车多少钱

       7座MPV,指导价10.78万起售。

       全系只有一个排量,就是1.6升的自然吸气动力,这款发动机数据其实还是很不错的,它的最大马力124马力,最扭矩153牛米。与这款发动机相匹配的变速箱有两种,分别为五档手动挡和CVT的无级变速。

       这款NV200车型的官方售价从10.78万元到12.58万元,价格作为MPV倒是不贵,十分符合这位朋友的预期,其次这款NV200的油耗倒是非常低的,百公里只有7升左右,百公里0.42元,对于一款MPV而言,这个油耗确实相当的不错。

       外观方面,这款NV200车型的外观,采用了日产非常经典的V字型前脸设计,与它的鹰眼状大灯相衔接,整个前脸看起来非常的“日产”,也透露着浓浓的商务气息。

       车型侧面,这款NV200的侧面设计的是比较方正的,它的A柱用的是比较平滑的设计,这样有利于减小风阻,搭配上侧滑门设计,看起来还是比较休闲的。其实大米个人觉得,这款车型的侧面设计的过于休闲,没有前脸得那种商务感觉。

东风日产将引入中型MPV车型日产Serena

       日产serena的国产时间还没有确定。据网上消息，新车大概会在19年正式国产。

       全新日产Serena的尺寸为4770 * 1740 * 1865mm，轴距为2860mm，在新车的内饰设计上，中控台区域采用了T型设计造型，整体布局延续了很多商用MPV车型的设计理念。最大的亮点应该是细长锐利的液晶仪表盘，搭配宽大的中控面板，排列整齐的功能控制按键，以及镀铬饰条和亮黑色饰板装饰的换挡杆。

       动力方面，日产Serena在海外提供2.0L自吸汽油版和混动版。其中，2.0L汽油版最大功率108kW，峰值扭矩210Nm；混动版搭载由2.0L自吸发动机和电动机组成的混动系统，匹配CVT无级变速器。

MPV市场迎来新贵，日产SERENA明年引进

       对于市场需求十分敏感的东风日产怎么能在MPV市场缺席呢。近日就有消息称东风日产将引入一款中型MPV车型，?日产Serena，这款车在日本及东南亚市场极为畅销。定位于中型MPV车型的日产Serena将于本田奥德赛展开正面竞争。

       在目前东风日产的车型系列中，除了一款定位在不是那么明晰的日产NV200之外，还没有一款拿的出手的车型。日产Serena车型的引入将弥补这一缺憾。基于此种原因，早在去年新款Serena?e-POWER日本发布时，就有消息传出该车或将引入国内。

       MPV车型最吸引人的地方就在于空间利用和功能性上，新车尺寸上，日产Serena轴距为2860mm，车身长宽高分别为4780/1745/1850mm，虽然相比本田奥德赛要稍小一点，但是车内布局和功能性上亮点颇多。

       内部采用2+3+2的7座布局，Serena使用了感应式侧滑门，只需在车侧下方扫一下，侧滑门就会自动打开，十分便捷。后备箱开启方式采用分段开启。对于第三排乘客上下车，日产Serena也做了精心设计，第二排座椅下还有一个小踏板，踩下踏板后第二排座椅将自动折叠并滑动到前方。方便第三排乘客上下车。

       外观方面，日产Serena采用了V-motion家族设计语言，点阵式镀铬前保险杠设计，配合LED前大灯，使得前脸年轻运动。安全配置方面配备主动安全及驾驶辅助系统。

       动力方面，日产Serena提供2.0L自然吸气车型、2.0L混动车型，以及1.2L?e-Power增程式电驱动共三种不同动力车型供消费者选择。而驱动形式也有前驱和四驱两种。新车入门车型售价预计会在20万上下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产或明年引入7座MPV Serena 填补国内品牌空白

       车叔在近日得知，东风日产将会在2021年引进?SERENA，该车定位7座中型MPV，不过在日本的定位比同为中型MPV的奥德赛更低一些，所以国产后的起售价很可能在20万元以内。

       外观方面，日产SERENA具有典型的日系MPV设计风格，采用日产家族式“V-Motion”设计语言，大尺寸的进气格栅内使用多段镀铬饰条装饰，看起来十分精致。总体来说，该车在外观方面没有太多的亮点，不过这也与其定位相吻合，务实才是它最大的吸引力。

       车身尺寸方面，日产SERENA的长宽高分别为4770/1740/1865?mm，轴距为2860mm，对于喜欢“大”的中国消费者来说，这样的尺寸并不讨喜，但在日本反倒成为优势，较小的尺寸意味着可以缴纳更少的税，再加上该车完全可以满足家庭出行需求，所以它已经连续两年登顶日本MPV年度销量排行榜。

       配置方面，为了能够成为一款合格的家用车，SERENA全系标配主动安全以及驾驶辅助系统，另外还搭载电子手刹、后方交通警示、LED自动大灯、油门防误踩系统、前方碰撞预警等功能，预计国产后在安全配置方面会更加丰富。

       据车叔了解，新车在动力方面提供燃油版以及混动版两种动力系统，燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，而混动版搭载e-Power混合动力系统，由一台1.2L?e-Power增程式发动机和电机组成。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       答答点评：随着MPV车型在国内市场的逐渐热销，东风日产也终于有了实质行动。第五代?日产Serena一旦被引入国内，必将导致该车型的市场份额被重新划分。该车与本田奥德赛相比具有更年轻化的外观、以及更具设计感的内饰，配备的油门防误踩系统也能避免因操作不当导致的意外事故。

       近日，有消息称东风日产或于明年引入第五代日产Serena车型。新车定位中型MPV，国产后的价格会与本田奥德赛相仿。

       外观方面，参考海外版的第五代Serena车型，新车前格栅将采用日产家族的V-motion设计语言，格栅内部以点阵式镀铬装饰做点缀，在品牌LOGO右侧还附有AUTECH标识。新车前保险杠的设计较为激进，前脸整体呈现出年轻运动的造型风格。新车配有双边电动滑门，大面积的三角窗与全景天窗使车内更显宽敞。车尾的竖向尾灯比现款更长，灯组内部的熏黑处理也符合时下审美。第五代Serena的长宽高分别为4780/1745/1850mm，轴距2865mm。

       内饰方面，新车内饰采用了日产家族全新的设计语言，采用拼色与缝线工艺的中控台更显温馨。双色真皮座椅配有菱形纹理、并以蓝色缝线做点缀，座椅采用了2+3+2的7座布局。新车标配有电子手刹、LED自动大灯、后方交通警示系统、油门防误踩系统以及带行人侦测的前方碰撞预警系统。

       动力方面，新车将提供燃油与混动两种动力模式，燃油车型将搭载一台2.0L自吸发动机，混动车型则搭载了日产e-POWER混合动力系统，系统由一台1.2L?e-Power增程式发动机组成。此外，新车还提供有前驱与四驱车型供选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“日产mpv新款serena”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“日产mpv新款serena”，并从我的解答中获得一些启示。