日产途乐2022新款_日产途乐2022新款价格及图片

日产途乐2022新款_日产途乐2022新款价格及图片

       希望我能够回答您有关日产途乐2022新款的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.新款日产途乐海外实拍 搭载5.6L V8发动机

2.日产途乐，越野感十足，你会喜欢吗？

3.2023款日产途乐海外上市 起售价约35.88万元

4.北汽威旺有carplay吗

5.全新丰田陆巡“卷土重来”，全新日产途乐有胜算吗？你怎么看？

6.怎一个“硬”字了得！全新一代途乐发布，内饰外观全面升级

新款日产途乐海外实拍 搭载5.6L V8发动机

       近日，我们从相关渠道获取到一组新款?日产途乐的海外实拍图，据悉该车已在部分海外国家正式上市。未来将以进口的形式引入到国内销售。

       在外观方面，该车前脸采用了全新的设计语言，熏黑式的中网格栅搭配两侧全新的C字形LED灯组，使该车前脸看上去更加年轻化，并且格栅中央可发光的LOGO也使车头看上去科技感十足。车身侧面依旧延续了现款车型的造型设计，并且换上了全新造型的双色多幅轮毂，在车顶部分还加入了黑色金属行李架。

       车尾部分，该车的尾灯造型也进行了全新的设计，并且两侧的尾灯由黑色装饰条贯穿，使车尾的视觉宽度得到进一步了拉伸。在车尾底部还采用了隐藏式的排气布局方式。

       在内饰方面，该车换上了全新的四幅式多功能方向盘，并且还搭载悬浮式液晶仪表，使车内的科技感有所提升。此外车内还采用了大量的真皮材质进行包裹，使车内的豪华感营造的十分到位。

       在动力方面，该车搭载5.6L?V8自然吸气发动机，传动系统匹配7速自动变速箱与四驱系统，最大输出功率为298kW，峰值扭矩为560N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产途乐，越野感十足，你会喜欢吗？

       易车讯?3月31日，日产正式发布了新款途乐Nismo的官图，该车将于3月31日亮相，作为特别版车型，新车拥有更加独特个性的外观设计，使其拥有更强的运动氛围，动力方面，新车搭载了5.6L V8发动机。

       外观方面，新车在普通版车型的基础上，安装了Nismo外观套件，包括前杠、后杠、轮毂等部分都有所不同，整体的观感会比普通版车型更具运动感。此外，这套套件还使用了Nismo版车型标志性的红色元素。

       车头部分最重要的变化是保险杠部分，其不仅在保险杠两端采用了全新的造型设计，而且下进气格栅的面积也被加大，使得车头具有更加霸气的视觉效果。车尾的主要变化也集中在保险杠部分，象征着性能的扰流板更具运动氛围。

       内饰方面，新车基本沿用了普通版车型的设计，但采用了红黑的撞色设计，此外，车辆配备了12.3英寸屏幕，提供WiFi并支持手机无线充电。中东版车型还提供8座布局车型，座椅放倒后可形成非常巨大的装载空间。

       动力系统方面，日产新款途乐动力系统仍沿用5.6L V8发动机及7速自动变速箱的组合，发动机最大功率400马力，低速四驱可将扭矩放大2.7倍。此外，新车增加了拖曳系统和拖车制动控制器，其最大拖曳能力高达8500磅。

2023款日产途乐海外上市 起售价约35.88万元

       说到日系品牌硬派越野车，很多人第一个想到的是丰田的普拉多、陆巡，但其实日产也有一款硬派越野车被很多人所熟知，它就是我们今天要讲到的?日产途乐。途乐其实在很早之前就已进入国内市场，凭借着其强悍的越野性能以及坚固可靠的车身曾经风靡一时，并且也积攒了不错的口碑。但由于该车好几年没换代了，所以在平行进口车市场的销量一直干不过普拉多。全新一代途乐已经上市了，新车不仅外观变的运动立体，而且内饰还配备了双液晶屏设计，相比现款车型有着很大的进步。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！

       在外观方面，采用家族式外观设计风格，但其前脸进行了不小的变化，比如中网大面积镀铬的使用并不突兀，全新的大灯和下包围，为整车增添了一丝灵动，整体颜值比普拉多还要好看一些。车身侧面和尾部，新款途乐摒弃了之前圆润平滑的线条设计，变的更加硬朗立体，使其硕大的车身并没有一丝呆板的感觉。此外，新车还在两侧尾灯中间加入了一条镀铬装饰，营造出不错的时尚感，符合当下消费者的审美。

       在内饰方面，新款途乐同样延续着日产的一贯风格，但双液晶屏的加入，却让它与现款车型相比一下年轻了许多。而且新车的各功能区域划分比较规整，做工用料与同级别对手相比也处于中等水平，但是优秀的人机工程学设计，让你驾驶起它来绝对不会产生抱怨。

       总的来说，这款车还是非常不错的呀！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽威旺有carplay吗

       易车讯 2023款日产Armada在海外上市，新车提供两驱、四驱共8款车型，起售价50400美元，约合人民币35.88万元。

       作为参考，Armada对应国内车型途乐，日产已通过平行进口渠道引入，在东风日产专营店销售，指导价79.8-83.8万元。

       海外版车型在配置方面进行了升级，包括Amazon Alexa车机娱乐及语音控制系统、远程启动、LED前雾灯等。

       相比老款车型，2023款车型涨价约1500美元左右。2023款日产Armada顶配车型售价69720美元，约合人民币49.6万元。

       日产途乐是日产SUV家族的旗舰产品，动力方面搭载5.6升V8发动机，最大功率400马力，配合7挡自动变速箱使用，低速四驱可将扭矩放大2.7倍，最大拖曳能力8500磅。

       根据易车App“热度榜”数据，日产（进口）在同级别竞品中排名第89，日均关注度3.12万。如需更多数据，请到易车App查看。

全新丰田陆巡“卷土重来”，全新日产途乐有胜算吗？你怎么看？

       太平洋汽车网北汽威旺有carplay，carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备，可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联。

       V8大自吸、早买早享受新款日产途乐售79.80万元起2022-08-04浏览：1138近几年平行进口车销售的发展，也是让许多个性、稀少的“豪车”进入到我们的视野当中。有些车型或许并没有官方直接引入，但通过平行进口车的形式进入国内销售，也是让许多有经济条件的朋友有了更多的选择。日前，日产汽车新款途乐（北美版）正式在国内上市，新车是以平行进口的方式引入，共有两个配置车型可选，售价区间为79.80-83.80万元，新车预计最快可在今年9月份内交付。

       在此之前，日产途乐一直也是以平行进口的形式在国内销售，并且在国内还有着不错的口碑。从外观来看，新款日产途乐采用日产家族V-Motion的设计元素，使得新车整体看上去更年轻、时尚，U型银色镀铬饰条包裹着前中网，并与两侧前LED大灯融为一体，同时前包围位置上还有块银色护板，展现出新车跨界元素上的设计。

       整车在车身轮廓上并没有太大变化，依旧是我们最为熟悉的造型。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5305mm*2030mm*1925mm，轴距为3075mm，是一款定位于7座大型SUV，座椅布局上有2+2+3及2+3+2的两种布局形式，同时新车的离地间隙为234mm，其最大接近角达到21°，最大离去角达到22.4°。

       尾部方面，整体看上去很有厚实感，两侧尾灯由黑色饰板相连而成形成贯穿式的效果，同时尾灯灯腔内部采用C字型设计，灯亮后能与前大灯形成呼应。此外，后保险杠不仅留有拖车钩，并且还加入了银色装饰板，同时排气管则采用隐藏式布局，使得尾部整体看上去更加简洁。

       内饰方面来看，虽说新款日产途乐像新势力造车那样，配备超大屏幕以此来提升科技感。但在用料上无疑是彰显出它的豪华感，座舱内采用了大量的木纹装饰及皮质包裹，同时内饰配色还将提供米色、黑色及棕色三种颜色。在中控台区域配备有悬浮式12.3英寸触控屏，内置NissanConnect超智联网联系统，除了支持导航、在线音乐等，还支持CarPlay及AndroidAuot功能，并具备着OTA升级等。此外，在中控下方区域还保留有传统的物理造作按键，这要应用于调节空调温度，并且在空调区域还有单独的显示屏。

       可以看到在中控台下方的换挡区域，还设置有多媒体控制系统及多功能控制按键，并且可以看到还有全景影像显示按键，音乐快捷键等。同时，新车还配备有流媒体后视镜、多工能方向盘、BOSE高保真13扬声器音响、自动空调及PM2.5空气过滤装置等。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

怎一个“硬”字了得！全新一代途乐发布，内饰外观全面升级

       我认为全新丰田全新陆巡?卷土重来?，但全新日产全新途乐还是有胜算的。

外观对比

       全新全新陆巡外观尺寸5095mm*1980mm*1890mm轴距2850mm

       全新全新途乐外观尺寸5140mm*1995mm*1955mm轴距3074mm

       从外观上来看的话，全新途乐的外观尺寸比全新陆巡大了不少，而且轴长更长保证了乘坐空间跟宽敞，舒适性更好。

       全新途乐和全新陆巡都是日系品牌顶尖的豪华suv，外观设计风格都很大气，但是却各有特点，乐途更加宽大的车身使其看起来更加霸气，车上线条跟简洁硬朗，看起来更加商务更加有力量感。

       全新陆巡外部线条更加有层次，前脸六边形的进气口格栅中网，加上大量的镀铬装饰，让全新陆巡看上去更加运动有科技感，视觉冲击力很强，侧面线条更加原始粗犷，让全新陆巡看上去更加运动更加有硬派越野的气质。

       两车在外观配置上都差不多，前脸都是用了大量镀铬装饰条，前后都是配备的氙气大灯，侧踏板、天窗等配置都是一样。

       全新途乐轮毂采用的是18寸铝合金轮毂，而全新陆巡可以选用17或者18寸，还有乐途是前后都配备雷达，而全新陆巡是选装，在这些配置上还是有各有千秋。

内饰对比

       全新途乐在中控方面按键很多，操作起来可能更方便，操作体验很好，选配真皮多功能方向盘，还有自适应定速巡航功能，比一般定速巡航更人性化，中控总体以红木板材、真皮革、铝制金属互相点搭配点缀。

       全新陆巡中控布局看上去更加简洁，符合现代审美，功能键比较少，大尺寸中控屏幕代替了大部分的功能键，多功能方向盘用桃木点缀更加显得有档次。

       低配全新途乐标配多功能方向盘和冰箱以及前后排独立空调、他压监测表、多路况模式、陡坡缓降等功能，而低配全新陆巡这些都不具备所以低配全新途乐比全新陆巡跟良心。

       而在高配上全新途乐却只有两个气囊，而全新陆巡有八个气囊，所以功能方面全新途乐优势，安全方面全新陆巡则更全面。

       所以途乐的竞争力，在于他的低配配置更加齐全用料更加良心。

性能对比

       全新途乐使用的4.0L排量V6六缸自然吸气发动机，匹配7at自动变速箱，最大输出功率可以达到298千瓦，扭矩550。

       全新陆巡也是使用的4.0L自然吸气v6发动机，搭配6档手自一体变速箱。这两款自吸发动机都能在复杂路况保证两车充沛强劲的动力需求。

       地盘方面两车都是硬派越野车使用额非承载式车身，全新途乐是前后双叉臂四轮独立悬挂，还有车身动态液压可控制，可以看路面情况不同对车身姿态做出相应的反应。

       全新陆巡这是使用前双叉臂独立悬架和后整体桥的组合，这是最简单和解释的结构，抗冲击能力非常强。

       四驱系统方面，两车都常用的全时四驱系统，全新陆巡的全时四驱是通过按键和旋钮来调整不同的驾驶模式。

       全新途乐则是配备的智能全时四驱系统，一个旋钮实现各种越野模式的自由切换。

       其实对比起来低配的全新途乐比全新陆巡性价比更高，但是从安全性来说全新陆巡肯定比全新途乐好了不少，至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的，而且还要看路况条件而定。

所以说全新丰田全新陆巡?卷土重来?，全新日产全新途乐在低配上是更有竞争力的，但是在通过性和越野型的方便陆巡还是更加优秀。

全新途乐即将入华，继续搭载V8和V6发动机，预计售价50万起

       说起硬派越野，想必普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是大家绕不开的话题，凭借着硬朗气派的造型、出色的动力以及超强的通过性、脱困性等表现，得到了国内广大越野爱好者的青睐，而随着汽车行业的不断发展，如今的越野车更多的成为了很多有钱人的“玩物”，入个藏进个川，越野车都能发挥它的作用。

       在国内硬派越野市场上，普拉多、陆巡、途乐算是最具影响力的三款车型了，刚好这三款车型都是日系车，从这里能够看出日系车在硬派越野市场上的地位，对比丰田的普拉多和陆巡，日产途乐在一些方面可以说有优势，拥有着叫板百万陆巡的实力，却卖着普拉多的价格，展现出了非常高的性价比，而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力，目前，日产正式发布了新一代途乐，即2021款途乐。

       作为一款换代车型，2021款途乐的变化非常的明显，换装了全新的平台打造，并且在内饰、外观等方面都有着全面的升级，相比现款，实力提升了一大截。前脸的设计采用了家族最新的设计语言，但气场依旧是很强大，彰显出了硬派越野该有的狂野气息，大尺寸的进气格栅搭配上U型的镀铬饰条，带来了极高的辨识度，两侧LED灯组呈E型，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常出众，硬朗的前包围加入了银色饰条装饰，进一步提升了硬派气息。

       2021款途乐的侧面打造依旧很气派，肌肉感十足的线条、协调的车身比例给人一种庞然大物的感觉，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，大尺寸的轮毂搭配上越野轮胎，不仅很硬派，而且超强的通过性也得到了体现，整个尾部的造型很敦实，从上到下的布局层次感分明，但也不乏亮点，镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部的横向效果，车标下方带字母的LOGO很高级，彰显出了“高端”车型的定位，下方硬朗的后包围与前包围相呼应，硬派气息拿捏得很到位。

       尺寸空间方面，2021款途乐也有着很突出的表现，从曝光的参数来看，长宽高分别为5164×1999×1955mm，轴距达到了3075mm，这样的表现完全满足了大型SUV的标准，内部座椅采用了7座布局，内部空间很宽敞，后排座椅可放倒，放倒后的后排与后备箱可营造一个非常大的承载空间，两个成年人完全可以平躺。

       2021款途乐内饰的变动非常的明显，一改此前传统保守的设计理念，采用了更时尚更高端的设计手法，整个的中控布局简约且精致，用料非常的下本，面板设计以软性皮质材质为主，木纹材质和大理石纹路为辅，彰显出了极强的奢华气息，而在功能性方面，新车也是有了很大的升级，配备了双中控屏和液晶仪表盘，集成了多媒体系统和机车系统等，另外，在安全配置上也是很全面，安全性得到了保障。

       身为一款越野车，2021款途乐在动力上的表现并没有让大家失望，搭载的是4.0L?V6和5.6L?V8两款大排量发动机，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩到达了394Nm和560Nm，传动力与之匹配的是7AT变速箱，并且全系车型均配备了四驱系统，越野性能得到了淋漓尽致的呈现。这样的途乐，你喜欢吗？

       如今的国内汽车市场，越野车成为了香饽饽。相对于轿车而言，较大的车身更显气派，看着也更有面子。虽然车主可能根本不去越野，但是那些天生附加属性吸引了不少消费者。在环保标准日益严苛的趋势下，很多大排量越野车由于不达标，纷纷宣布了停产，其中就包括丰田的霸道和陆巡等车型。很多汽车爱好者都表示非常遗憾，不过对于一些其竞品车型来说，无疑是个好机会，比如日产途乐。

       同为大排量越野车，为什么说?日产途乐迎来了好机会呢？其实现款途乐也已经停产，不过日产又推出了新款途乐，并且满足了国六排放标准，所以能够继续在国内销售。而且新款途乐在外观和内饰均有升级，立体感更强，也更显气派。内饰的豪华感和档次也有提升，产品力可谓是进一步加强。

       外观方面，新车使用了轮廓更加分明的外观设计，V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上。方方正正的造型看上去非常气派，也彰显出了硬派越野车的霸气。侧面相较于老款车型，区别不大，依旧使用笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象。熏黑处理的A、B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，时尚感有所提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，离地间隙达到了273mm。比同级别的霸道，甚至更高级的陆巡都要大。尾部看上去依旧敦实，全新造型的尾灯看上去也更为美观。

       内饰方面，设计与老款车型相似，不过看起来更加的豪华，细节处理上精致细腻了很多，大量皮质材料和木纹饰板的运用，以及座椅上菱形的缝线处理，使得新车更显档次。新车的多媒体娱乐系统也有升级，支持Apple?CarPlay和Android?Auto等功能。

       动力方面，全新途乐同样没让大家失望，依旧搭载4.0?V6和5.6L?V8两款大排量的自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱。最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩为394牛·米和560牛·米。参数虽然不太出彩，不过实际表现可是一点不差。大排量自吸发动机的平顺性明显优于小排量涡轮车型，能到给驾驶者非常从容的感觉。并且全系均标配了四驱系统，越野性能完全不输于霸道等车型。此外，全新途乐预计起售价将会在50万左右起步，虽然相比老款车型偏贵了些，不过性价比非常突出。

       作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型，途乐展现出了非常强的产品力和性价比。有着叫板陆巡的实力，却卖着与霸道差不多的价格，如此良心的价格吸引了不少消费者，销量自然也是非常不错。而随着霸道等车型的停产，全新途乐成为了这一领域唯一的车型，销量自然会更进一步。（文：樱桃）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于日产途乐2022新款就到这里了。希望大家对日产途乐2022新款有更深入的了解，同时也希望这个话题日产途乐2022新款的解答可以帮助到大家。