丰田油电混合动力车报价_丰田油电混合动力车报价图片

丰田油电混合动力车报价_丰田油电混合动力车报价图片

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于丰田油电混合动力车报价的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.油电混合动力汽车有哪些10万左右的 来个详细的

2.丰田卡罗拉油电混动怎么样？

3.丰田混合动力车型哪款好？求推荐

4.丰田油电混合车10万左右车型推荐

5.浅谈今天关于试驾油电混合动力亚洲龙的体会！

油电混合动力汽车有哪些10万左右的 来个详细的

       10万左右的油电混合动力汽车有丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、长安逸动PHEV、吉利帝豪GS、比亚迪·秦

1、丰田卡罗拉双擎

       COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

       COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。

2、雷凌双擎

       雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

       雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

3、长安逸动PHEV

       逸动 （EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。

       逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。

4、比亚迪·秦

       比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

       在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

       车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。

5、吉利帝豪GS

       帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。

       帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

选购车辆前注意事项：

一、车的油耗

       现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

       当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

       在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

       另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

丰田卡罗拉油电混动怎么样？

       混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

       1、卡罗拉双擎

       售价：13.98-17.58万

       卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

       2、起亚极睿

       指导价：15.38-19.38万

       起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

       2、比亚迪唐DM

       售价：23.99-32.99万

       比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

       4、WEY?P8

       售价：25.98-27.98万

       WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

       5、丰田普锐斯

       售价：22.98-26.98万

       丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

       6、宝马5系PHEV

       指导价：46.83-47.13万

       宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

       7、雅阁锐·混动

       指导价：19.88-25.98万

       第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

       8、凯美瑞混动

       指导价：23.98-27.98万

       第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

       9、迈锐宝XL混动

       指导价：23.99-26.99万

       作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

       10、利博瑞GE MHEV

       指导价：16.98-18.38万

       吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

丰田混合动力车型哪款好？求推荐

       卡罗拉混合动力车的评价并不是很好，主要是因为它的很多竞争对手拥有精致的驾驶舱以及更好的引擎。但是在涉及货物空间和动力传动系统的空间时，它落后于大多数竞争对手。

       如果您正在寻找具有出色的油耗和相当数量的安全功能的混合动力车，那么卡罗拉应该在您的候选名单上。然而，有很多竞争对手可以代替他。无论是现代Ioniq还是本田的Insight都非常省油，并且都具有较大的空间。丰田的普锐斯也有类似的燃油经济性，但他有更多可用的功能。

       对于那些想要价格合理的混合动力车的人来说，卡罗拉混合动力车是一个很好的选择。它在质量和驾驶性能优于普锐斯C 。虽然我们仍然喜欢现代Ioniq混合动力车在这一领域的性价比，但卡罗拉更精致，标准功能也更多。丰田在紧凑型混合动力车领域注入了全新的动力。凭借卡罗拉的铭牌，这款混合动力车必将非常火爆。

丰田油电混合车10万左右车型推荐

       在混动汽车界里，一般都有这种说法，这世界上有两种混动系统，一种是丰田的混动系统，一种是其他厂商的混动系统。可见，丰田在混动领域的成就，可真不是其他厂家一时半会能赶上来的。今天我就来跟大家推荐几款丰田的混合动力车型。

       第一款我要给大家推荐的车型，就是来自丰田的卡罗拉双擎。很多人说，相比于汽油版的卡罗拉，买混动卡罗拉的人，简直就是交智商税。其实不然，卡罗拉双擎带来的经济效益，可远不是省油那么简单，卡罗拉双擎一箱油能跑750公里以上，燃油版大概能跑500-600公里，每个月可以省下不少的加油时间。

       第二款我要给大家推荐的车型，就是来自丰田的雷凌双擎。虽然和卡罗拉采用相同的底盘，相同的动力系统。但这两者还是存在一些差异的，雷凌双擎的底盘，会表现得更加硬朗，它的行车品质，可能不如卡罗拉双擎那么好。但凡压到小石头，碰到小颠簸，车内真是感受得真真切切。油耗倒是和卡罗拉双擎没有差别，都是4.7升百公里。

       第三款要给大家推荐的就是丰田的凯美瑞混动。虽然售价确实要比凯美瑞燃油版要高出许多，虽然它有着比卡罗拉大得多的身躯，但是用上混动系统后，它的油耗同样能做到5升多每百公里。行驶质感嘛，自然不用考虑，毕竟是个B级车，隔音减震什么的，远比卡罗拉雷凌好。

       其实这三款车型，不管选哪一款，都能让你变成丰田的忠实粉丝。毕竟超低的故障率，超低的油耗，还有不错的行驶质感，可真不是其他厂商模仿得来的。

浅谈今天关于试驾油电混合动力亚洲龙的体会！

       丰田油电混合车这个价格的车型推荐有：丰田雷凌双擎、丰田Urban Cruiser Hyryder。

1、丰田雷凌双擎

       丰田雷凌双擎是一款丰田的不插电混动轿车，丰田雷凌咱们当然都比较熟悉，而在丰田雷凌的2022款中，双擎混动版也是比较受关注的，价格确实不贵，也是货真价实的混动。

       动力配置上，丰田雷凌双擎电机最大马力72Ps，发动机最大马力98Ps，用的E-CVT无级变速，百公里油耗不到5L，不过这款车的空间表现和动力表现确实稍差一点，省油方面是可以的。

2、丰田Urban Cruiser Hyryder

       丰田Urban Cruiser Hyryder可在1.5升轻混和1.5升油电混动两套动力系统中进行选择。其中，1.5升轻混系统可匹配5速手动或6速自动变速箱，5速手动车型还可选四轮驱动；1.5升油电混动系统则匹配E-CVT无级变速箱。

油电混合车优点：

       1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

       2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。

       3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

       4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

       快过年了，想着过年回家跑长途。还是给车子去检测下，毕竟安全是第一。在保养的奸细突然看到了这款油电混合动力的亚洲龙之前，对于丰田的邮电混合技术，还是有一些简单的了解，想着闲着也是闲着就去试一试，看看这种动力的汽车到底怎么样。销售人员还是比较热情的，知道我是售后的保养客户也没有拒绝我的试驾要求。这里赞一个[强]?现款销售的亚洲龙排量还是比较多的。有2.0，2.5和2.5油电混合动力。我试驾的这台是2.5的油电混合动力的顶配版本.售价是289800，我觉得还是中配的257800性价比会更好一些，当然土豪除外[偷笑]

       首先外形上我觉得，亚洲龙还是很大气的，因为他的车长已经快5米了，在这个级别里边真的不算短2.87米的轴距，让整车的侧面腰线看起来也非常的修长。

       其实分辨丰田的油电混动，还是有一个小诀窍的，他的牛头标如果是蓝色的，那么这款车就是油电混动的。

       在试乘试驾的过程当中，我也去专门试了一下，最近说的比较火的丰田TSS安全系统.让我印象最深刻的就是自适应巡航.刚开始，我还不敢用,销售人员打开之后会发现，他不用踩刹车油门,只需要扶着方向盘车子就会自动进行加速或制动，然后会始终和前车保持一个安全车距这样一来，我个人觉得会比较安全一些，因为有时候如果在高速上行车的话，这样就规避掉了一般单纯定速巡航的劣势，感觉跟自动驾驶一样非常不错。

       灯光全系是LED的灯光晚上的照明亮度，应该会不错。

       整车配备了10个安全气囊[得意]

       刚一出门我就发现了一个亮点，大家自己找找看

       对没错就是抬头显示可以显示车辆的时速包括方位，以及瞬时油耗看上去还是比较清晰的，挺舒服的这个角度。而且因为是有点混动了在起步和刚开始的一段过程当中，我都没有听到发动机的噪音，因为是完全充电的形式，这样的话就把最费油的启动阶段给规避掉了，而且确实非常安静。在加速的时候，我试着深踩油门，然后发动机会瞬间介入，这个时候就成了油电同时发力的过程，感觉提速非常快，在等待红绿灯，或者说踩刹车的这段过程当中，电量又会自动进行回收，把动能转换为电能，所以说，油耗也就非常低，我看了下，这台试驾车的平均油耗是5.4升，要知道一台这么大的B级车，而且还是2.5的排量，油耗能低到这个地步确实是非常难得的！

       座椅加热

       还有座椅通风

       360度的全景影像

       内饰的做工还是比较细腻的，带有缝线的设计。

       音响是JBL的配备

       这款内饰是顶配专属的，还会有米色和黑色的搭配组合

       2870的轴距还是挺厉害的，坐到后排很宽敞

       打孔的座椅，透气效果更好

       驾驶视角

       在开的过程当中觉得A柱比较细，看起来没有太多的视觉盲区视线很好，而且后视镜感觉后移的设计也不错，把A柱的盲区降到了最低。

       全景天窗

       丰田都是吃粗粮的

       关于燃油标号这款，我觉得首先肯定是要比加九五的更划算。一些。其次，有时候到外地去游玩的时候，碰到没有这种高标号的汽油也是能更接地气些。

       后备箱还是很大的之前觉得有点混合的车，后排的空间肯定会小，因为有电池的摆放，但是看来丰田，这款亚洲龙的设计还是比较合理的，并没有占据后备箱的空间。

       试驾完之后和销售人员又聊了聊关于车辆的维修保养方面问题，得知道确实丰田厂家还是相对比较地道的。首先现在全系的亚洲龙厂家都给赠送了四年100,000公里的基础保养是全免费的那种，而且关于油电混合的车型还单独给了电路系统的八年200,000公里的质保期，我觉得在性价比这块还是不错的。好啦，希望关于我今天分享的试乘试驾的这些感受可以给大家一些参考，如有阐述不详细的还请各位看官海涵，毕竟是业余选手，平时老喜欢看汽车之家的一些文章，这次自己也就心血来潮尝试了一把！还望大家多多支持[抱拳][抱拳][抱拳]

       今天关于“丰田油电混合动力车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。