宝马z4四座双门_宝马z4四座双门图片
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双门跑车是不少车迷朋友的终极目标,即便当下买不起,也会经常去网站浏览一番。而近日,在看宝马官网时,我发现官方对2022款宝马Z4 M40i车型售价进行了更新,调整后的指导价为62.98万元,相较于2019款车型指导价63.38万元,下调了4000元。如此一来,宝马Z4 M40i的最新价格,和它的“姊妹”车型丰田SUPRA 3.0T 标准型(指导价:62.60万元)就只差3800元了。相信懂车的朋友知道这意味着什么。那么在相同动力总成,相同平台之下,宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型到底有何区别呢?接下来,看看两车的对比吧。相同动力总成,差别在敞篷和硬顶上?
相比宝马Z4,丰田SUPRA的名头无疑要更响亮一些,主要原因是曾经使用的那台2JZ发动机,有着千匹马力的改装潜力,至今仍被无数车迷所致敬。不过如今,在和宝马的共同打造之下,丰田SUPRA和宝马Z4都用上了相同动力总成,尽管在丰田车迷看来,这是一种妥协,但B58 3.0T+ZF 8AT的动力组合(最大马力340匹,最大扭矩500牛·米)也算是当下最好选择之一,并且官方零百加速4.3秒的时间,也要比宝马Z4 M40i快了0.2秒。
除了动力总成,两车最大区别还是在外观上。宝马Z4双门软顶敞篷的结构,看上去更潮流、精致一些,尤其在打开敞篷的那一刻,更容易获得**姐的青睐。而丰田SUPRA则是标准双门双座硬顶跑车,并且车身四周有运动包围,以及空气动力学“大嘴”,看起来更凶悍、更纯粹一些。
宝马Z4实用配置更多,丰田SUPRA只想专注驾驶?除了动力系统完全一样,两车配置方面也有诸多相似性,例如宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都使用的是前255/35 R19、后275/35 R19的轮胎,都有着主动安全、前后倒车雷达、可变转向比、后桥限滑差速器、HUD、换挡拨片、前排座椅加热等功能。
不过也许是两车受众人群不太一样,因此在一些配置上还是有较大差别的。例如宝马Z4 M40i配备有自动驻车、自动泊车、副驾驶电动座椅、车内氛围灯、PM2.5过滤等配置,这些功能无疑要更偏生活,也更实用。
丰田SUPRA则没有以上这些,但相应的多了更多的安全气囊、驾驶辅助系统、皮+翻毛皮等配置。相比之下,丰田SUPRA似乎更注重驾驶感受一些,不希望一些例如氛围灯,更大的液晶仪表等过于“抢镜”的配置,影响到驾驶者专注度。
在一些看不见的地方,宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都采用的是前置后驱,但前悬架结构有所不同,前者采用的是双节点弹簧减振前桥,后者是麦弗逊式多连杆,后悬架则一样,都是多连杆。看上去可能宝马Z4 M40i悬架结构更高级,但实际上丰田SUPRA悬架调校的要更硬、更运动一些,与产品纯粹驾控的定位相符。
能跑能代步,但后备厢丰田SUPRA更大
一个是软顶敞篷,一个是硬顶,但作为双门双座跑车,宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都有着不错的实用性,并不是那种只适合开,不适合代步的跑车。
仔细来看,宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型在车门版上有不少储物格,中央扶手附近也有杯架以及小网兜,加上副驾驶前方的手套箱,比一些连杯架都不配的跑车要友好许多。甚至在关闭副驾驶安全气囊的情况下,两车还可以在副驾上安装儿童安全座椅。
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这款百米加速只有5.7秒的高档跑车 售 价 为 70万 元 。BMWZ4Coupé双门跑车上装备3.0升六缸发动机,曾多次荣获年度最佳发动机奖。
这款车发动机在6000转/分钟时,输出195千瓦(265马力)的最大功率,在2500至4000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米的峰值扭矩。宝马Z4从静止到100公里时速只需5.7秒。最高车速限制在250公里/小时。据悉,宝马Z4在欧盟标准综合测试中百公里油耗为8.6升。据介绍,宝马Z4车身刚度极高,达到32000牛顿米。车身和安全性系统能够在事故中为驾驶者和乘客提供极佳的保护。同时,这款车装备了令人眼花缭乱的电子系统,失压续行防爆轮胎能够防止轮胎漏气后压瘪或从轮圈上脱离。
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