长丰猎豹汽车招牌_长丰猎豹汽车招牌图片大全
大家好,今天我来为大家揭开“长丰猎豹汽车招牌”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.一只猎豹的车标是什么车
2.猎豹为什么挂三菱标志
3.长丰猎豹浮沉录:曾经的越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?
4.猎豹标志是什么车
一只猎豹的车标是什么车
捷豹。
根据查询太平洋汽车官网得知,猎豹标志的车是捷豹。捷豹是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的美洲豹形象矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度。
猎豹为什么挂三菱标志
猎豹是湖南长丰的自主品牌,在湖南永州市生产。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,隶属于长丰集团,总部设在湖南长沙,拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地,具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
扩展资料:
长丰集团有限责任公司始建于1950年6月,由原中国人民解放军第7319工厂于1996年10月改制成立,2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售,总部设在湖南长沙。
公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和“创新发展、追求卓越”的核心价值观,连续多年入选“中国企业500强”和“中国企业纳税500强”,先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国企业文化奖”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。
公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡,猎豹汽车被评为“中国自主品牌十佳”及“中国500最具价值品牌”之一。
公司坚持以“中国制造2025”为目标,致力于把猎豹汽车打造成为中国自主品牌的标杆。力争到“十三五”末,实现整车产销突破40万辆,年营业收入突破400亿元,利润总额突破20亿元,重新回归资本市场,实现猎豹汽车的伟大复兴。
百度百科-猎豹汽车
官网-湖南猎豹汽车股份有限公司
长丰猎豹浮沉录:曾经的越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?
太平洋汽车网猎豹都是引进的三菱的老款车生产,部分车型批准挂三菱标志,猎豹汽车的历史最早要追溯到上世纪五十年代的解放军七三一九工厂,而猎豹与汽车的真正结缘,还是要回溯到上世纪八十年代末期。日本三菱对于猎豹汽车的技术转让,包括了高顶版的V31系列以及平顶版的V33车型,凭借着其军工背景,长丰集团的猎豹汽车在千禧年到来之前,一直都是稳坐国产越野车销量的头把交椅。而三菱帕杰罗的技术也为猎豹汽车树立了相当不错的产品口碑。
在这里,还真的要再一次对三菱汽车的国际共产主义战士的精神提出表扬,对于猎豹汽车的技术转让,也一直延续到了第三代帕杰罗。而在中国汽车市场正式进入到私人汽车消费领域大爆发的时候,猎豹汽车甚至拿到了三菱帕杰罗io的技术,并在此技术上推出了猎豹飞腾?时至今日,这辆猎豹飞腾在越野圈子里依旧是口碑和情怀双双加成的经典产品。(图/文/摄:太平洋汽车网黄贵鸿)
猎豹标志是什么车
曾经的轻型越野车之王,怎么就混到了今天这步田地?看完长丰猎豹的发展历程,你自己就能找到答案。1950年6月,广州军区后勤部在沙河组建了军械修理所,主要负责军械、车辆的维修养护。1952年升格为华南军区军械修理所,次年继续扩建为中南军区中型修械厂,1957年,更名为广州军区第202工厂。
1965年6月,在三线建设的大背景下,202工厂根据战备需要,将主要力量搬迁至湖南永州冷水滩,更名为第7319工厂。
在此期间,同样出身于广州军区的江零五六工厂,在1960年搬迁至湖南衡阳,5年后更名为7431工厂,1967年也搬到了冷水滩。
同样的背景,且长期共处一地,结合成为必然。
1969年1月,7431工厂并入7319工厂,工作职责也拓展到了军车修理、橡胶制件等。
上世纪七十年代末,随着国际和国内形势的变化,7319工厂的军品维修任务锐减。而由于长期依靠扶持,业务单一、技术薄弱,7319工厂在市场上很难占到一席之地。
生死攸关之际,改革势在必行。
1984年,时年31岁的李建新被推选为厂长,开始摸索转型,并最终决定从生产汽车轮胎入手,切入汽车整车行业。
第二年,建成了一条年产30万条汽车内胎的生产线,终于从7319工厂从死亡线上拉了回来。
同一时期,7319工厂通过BJ212图纸,试制了一批湘陵牌212。此外还试生产了长丰630旅行车和CC0209硬顶吉普车。
1987年,7319工厂完成了猎豹CJY6420A轻型越野指挥车的试制,并在次年小批量生产。此后,还生产了猎豹CFA6490轻型车、CFA6490A轻型越野车、CFA5020XDJ轻型越野电力计量车、CDA1020S皮卡等。
让人意想不到的是,1992年,猎豹CJY6420A轻型越野车还出口到了秘鲁和冈比亚,虽然只有4台,但却是一个划时代的开始。
1995底,7319工厂与三菱签订技术转让等一系列协议,引进Qcar平台及帕杰罗全部技术,着手生产猎豹CJY6421A轻型越野汽车。
同时,7319工厂的股份制改革也提上了日程,并在1996年10月改制为长丰(集团)有限责任公司,同年与三菱合资成立了湖南长丰汽车制造股份有限公司。
3年后,长丰集团完成技术改造,形成了年产3万辆整车的能力。
凭借三菱的技术和军政采购,长丰在2001年成为国产轻型越野车销量冠军。
同年9月,长丰集团移交湖南省管理。也是在这时起,长丰决定两条腿走路,发展民用车。
但在如何发展时,长丰并没有选择自主研发,而是再次将目光瞄准了三菱。这样的选择,也直接影响了猎豹未来的发展路径。
2002年11月,长丰与三菱签订技术转让协议,决定以帕杰罗io为原型生产飞腾。同年,长丰还以帕杰罗V33为原型,推出了V6-3000越野车,也就是后来的猎豹黑金刚。
2004年,长丰集团旗下长丰汽车在A股上市,同年将总部迁至长沙,并在不久后形成了4321格局,即四大零部件生产基地、三个整车生产集体,两大研发中心和一个集团总部。
不过,虽然有两个研发中心,但长丰猎豹主要还是在消化三菱的技术,并没有形成自己的体系。
2002年后,中国车市迅猛发展,但长丰猎豹的年销量也一直非常平缓,2002年到2008的7年时间里,一直在2万辆左右徘徊。
或许对外合作,可以改变长丰的状况。
2009年5月,按照湖南省委、省政府决策,长丰集团将所持长丰汽车29%的股份,以10.53亿元的价格转让给了广汽集团。广汽成为长丰汽车最大股份,公司名称也改成了广汽长丰汽车股份有限公司。
这次重组,让长丰集团失去了上市公司融资平台和长沙整车生产基地等优质资源,为日后三方的婚姻关系埋下了导火索。
此后,在广汽的加持下,猎豹的年销量终于超过了3万辆,不过,这也是唯一的一次。
有意思的是,2011年3月,广汽集团以换股的方式,全面吸收合并了广汽长丰,实现了A股整体上市。2012年,广汽更是绕开长丰,单独与三菱成立了合资公司——广汽三菱。昔日长丰的优质资源,就这样都和自己没啥关系了。
也是在这一年,长丰集团决定回归整车业务,并在第二年3月回购了生产基地及猎豹商标所有权,成立了湖南长丰猎豹汽车有限公司和湖南猎豹汽车股份有限公司。
此后,长丰猎豹相继推出飞腾C5、猎豹Q6、CS10、CS9、CS9EV、Mattu等车型,销量也渐有起色,2015年4.5万辆,2016年9.3万辆,2017年更是达到了历史性的12.7万辆。
不过,随着车市寒冬的到来以及竞争的加剧,缺乏核心技术的猎豹汽车出现了销量大幅下滑。2018年暴跌32%,卖出8.6万辆;2019年的跌幅更是达到了62%,仅卖出3.3万辆!
在这样的形势下,早在2019年5月底,长丰集团便发布决议,将员工工资下调10%-50%,同时有内部员工透露已回家待业。
年底,长丰猎豹给子公司和供应商发布的情况说明邮件显示,猎豹计划将四家工厂中的三家出售或移交地方政府,仅保留永州基地。
2020年4月,长丰猎豹长沙工厂被吉利控股集团托管。
受新冠疫情的进一步影像,瘦身自救的长丰猎豹,并没有传来好消息。2020年的前四个月,猎豹汽车仅卖出97辆,已经到了崩溃的边缘。
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猎豹标记的车是捷豹。捷豹:它是英国的一家豪华汽车制造商。它的标志是一个向前跳跃的“捷豹”形象。它雄浑勇敢,具有时代感和视觉冲击力。它不仅代表了公司的名字,还展现了向前奔驰的力量和速度,象征着这辆车像捷豹一样驰骋在世界各地。世界豪华汽车品牌捷豹,自诞生以来就备受英国王室的推崇。从伊丽莎白女王到查尔斯王子的皇室贵族都青睐捷豹,而捷豹是威廉王子婚礼的御用座驾,尽显皇室风范。1989年,捷豹被美国福特汽车公司收购。2008年3月26日,福特将捷豹和路虎出售给印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车家族以来,捷豹开始拥有真正的全球前景。BrownwichFortWei工厂生产的捷豹汽车80%以上出口到全球101个市场,包括中国、美国和欧洲等主要市场。
捷豹品牌自创立以来,始终致力于为用户提供优雅、迷人、动感的汽车,在其历史发展的不同时期涌现出了一批经典车型,奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登上勒芒巅峰的捷豹D-Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久收藏的E-Type,再到被称为能想象到的最美汽车的XJ13,再到全新捷豹XJ的捷豹XK8,再到2013年法兰克福车展首次亮相的捷豹首款SUV概念车C-X17,无论是哪个时期,捷豹一直以优雅迷人的设计和出众的科技引领豪华车市场新潮流,成为代表时尚的豪华符号,吸引了全球无数追随者。
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好了,关于“长丰猎豹汽车招牌”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长丰猎豹汽车招牌”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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