丰田gt86_丰田gt86多少钱一辆
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1.丰田GT86的海外售价
2.丰田86车身尺寸是多少
3.完美姿态低趴 丰田86神话继续
4.头文字d最后拓海在秋明遇到的是什么车
5.第二代丰田86将改名GR86，搭载2.4T引擎，马力260匹
丰田GT86的海外售价
丰田的新一代后驱双门跑车、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格，并公布了199万至305万日元的售价（约合人民币16.4万元—25.1万元）。在GT 86车款发布售价的同时，丰田还在日本国内的4S店开辟出了专门的Area 86专区，给车主、车迷以及专业人员提供一个互相交流的平台，让赛车文化能够在民间能够进一步的得到升华。主打操控性的丰田新一代GT 86采用了前置发动机后轮驱动的设定，能够在7000转/分时达到200匹的最大马力，并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。在传动系统方面，GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。从厂家公布的官方数据来看，GT 86最轻量化的RC车型 （仅重1190公斤） 能百公里平均油耗为7.4升。
在车型方面，GT 86提供了3种主要车型供消费者选择，它们分别为售价最低、配备最基础、最适合改装且仅提供6速手动的入门级车型——RC赛车车型；价格配备适中的标准车型G级以及价格配备较高的GT豪华车型。最高配的GT车型拥有LED行车灯、HID头灯、17寸铝合金轮圈、全真皮方向盘、真皮排档杆、真皮手刹以及铝合金踏板。如果这些你还嫌不够，那么丰田还推出了一款GT Limited版本，在GT车型已有配置的基础上还加装了Alcantara高级真皮座椅、电动加热前座椅以及车尾尾翼。GT 86为用户提供了7种外观车色以及红黑两种内饰颜色供消费者挑选。
在定价方面RC 6速手动车型为199万日元（约合人民币16.4万元），G级车型6速手动为241万日元（约合人民币19.8万元）、6速自动为248万日元（约合人民币20.4万元），GT车型6速手动为279万日元（约合人民币22.98万元）、6速自动为287万日元（约合人民币23.4万元），GT Limited 6速手动为297万日元（约合人民币万元）、6速自动为305万日元（约合人民币25.1万元）。 丰田给GT86 制定了1000辆的月销售目标，同时，丰田将在日本国内283个4S店里设立Area 86专区，提供热衷给车主一个可以资询专业意见和服务的地方。Area 86专区设立的初衷在于提供车主、车迷、专业人士交流的场所，除了86车款的展示外，还提供试驾体验。丰田也表示希望能够在2013年举办86车款的专门赛事，培养车型的赛车文化。
丰田86车身尺寸是多少
丰田86是品牌旗下的一款跑车车型，其初代车型于2012年4月在日本正式上市开售，随后便陆续销往全球市场中，同时新车推出也受到了诸多车迷们的高度关注，而国内市场也于2013年3月12日在华上市开售。近日海外媒体曝光了丰田下一代86车型信息，新车预计将有Gazoo?Racing的铭牌从GT?86更改为GR?86，并有望在今年年底正式亮相。同时动力方面也是86车迷们所关注的，新车将基于丰田GNTA平台架构所搭载，并换搭一台斯巴鲁旗下的2.4T涡轮增压发动机，最大功率可达194kW。此外，丰田汽车也在规划将混动系统配备在Gazoo?Racing的运动车型，而丰田GR?86车型也有望被纳入其中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
完美姿态低趴 丰田86神话继续
长度为4240mm×宽度为1775mm×高度为1285mm，轴距为2570mm，是以操控感为设计核心的短车身短轴矩的明显设计。这种车身尺寸和比例可以帮助86很好地完成整车的重量比，从而保持其最重要的机动性。丰田86以FutureToyota86Concept的缩写命名，这意味着全新的丰田86概念车将作为CorollaLevin(丰田AE86)的继任者。注:(目前的丰田86与原厂AE86没有血缘关系，目前的丰田86实际上是一款名为丰田2000GT的丰田名车的继承者)，原厂定于2011年正式生产。但丰田认为FT-86的设计还有提升空间空，外部景气度可能不足以支撑FT-86的销售市场，因此搁置。
2012年4月正式在日本以86的名义销售。由于86是丰田和斯巴鲁联合开发的，所以这个动力系统由斯巴鲁提供也就不足为奇了。前后驱动布局的86配备了斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，丰田在这款发动机上增加了缸内直喷技术。采用6速手动变速箱，最大功率为200PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。
但从改装潜力来看，86具有日系性能车改装潜力深的特点。可以说，86无疑是一个值得性能爱好者期待的玩物，改装后肯定会变成猛兽。悬挂系统为前麦弗逊式；后叉型。0-100km/h加速时间为7.3s(手动版本，自动版本为8.2s)。最高时速230公里(手动版，自动210公里/小时)。
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头文字d最后拓海在秋明遇到的是什么车
之前的几篇分享，我们看遍了经典的收藏级的老车，那么今天我们就来分享一台近几年非常有代表性的JDM车型，新款的?丰田GT86。并且这台车子拥有完美的低趴姿态，堪称神话的继续。下面我们就一起来看下这台丰田GT86都做了哪些升级改装。
发动机，2.0升4U-GSE发动机，升级了Pipercross?V1碳纤进气风箱，Remus?排气系统，Motech?ECU程序刷写。
传动系统，原厂6速手动变速箱。
底盘悬架，升级AirREX?空气悬架系统，Ultra?Racing?前后顶吧。
刹车系统，原厂刹车卡钳搭配升级版EBC刹车盘和刹车片。
轮毂轮胎，19寸三片锻造Forgiato?FV3轮毂，搭配南岗单导向AS-2+轮胎。
内饰方面，定制眼镜蛇配色真皮搭配方格布内饰，可调式桶式赛椅，全车Kawasaki定制防滚架。
外观方面，整车Liberty?Walk?宽体套件，超级加强前唇，加强版尾翼，定制转向灯，定制后视镜壳。全车定制眼镜蛇配色车漆。定制前车灯，并且留有EM改装升级logo和多彩LED灯组。
对于这样一台纯粹的低趴姿态路线的神车丰田GT86来说，基本上已经是武装到牙齿，虽然车子的性能马力等并不出众，但是这美美的高调的外观已经足以得到满分了。
今天的分享就是这么多了，感谢车友们的支持，各位车友还对什么车子感兴趣可以给我留言，我来给做出相应的分享。
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第二代丰田86将改名GR86，搭载2.4T引擎，马力260匹
拓海在秋明遇到的是丰田GT86。《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86（斯巴鲁方面则名为BRZ）。继承“86 ”?传奇的跑车。
这款车由丰田和斯巴鲁联手打造，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机，拥有460毫米超低车身重心。2.0升D-4S水平对置发动机，发动机压缩比为12.5:1。能够在7000转/分时输出147千瓦（200匹）的最大马力，并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。
在传动系统方面，GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。0到100公里/小时加速时间方面：6速手动为7.3 s，极速可达230 km/h。6速自动为8.2 s，极速210 km/h。
自2012年初问世以来，丰田86/GT86已是汽车市场上最有年纪之一的跑车，有人说它迫切需要更新换代。而虽然我们还没有看到第二代的间谍照，但至少丰田已经证实正在开发下一代86新车，而它也将再次拥有姐妹车型，那就是斯巴鲁BRZ。根据Autocar的消息，丰田已决定将86/GT?86的下一代车型命名为GR86。也就是继GR?Supra和最近发布的GR?Yaris之后，再于Gazoo?Racing阵容中增加GR86车型。
来源消息表示，丰田和斯巴鲁品牌的新一代后轮驱动双门跑车将不再使用斯巴鲁平台，而是改采TNGA（丰田?New?Global?Architecture）架构的改进版，与目前的TNGA架构相比，新车的刚性更高，重心也更低。
第二代GR86/BRZ将继续使用斯巴鲁的四缸水平对卧引擎，但不会再是2.0升自然进气汽油引擎，而是采用2.4升四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎目前已使用在力狮，傲虎和Ascent等车型上。
这具2.4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps最大马力和280Nm的扭力，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。
预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料，组装密合度也会更好，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统。最后，预计全新的第二代丰田?GR86与斯巴鲁?BRZ将会在2021年问世。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“丰田gt86”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田gt86”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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