伊兰特汽车价格_伊兰特汽车价格及图片

伊兰特汽车价格_伊兰特汽车价格及图片

       大家好，今天我将为大家讲解伊兰特汽车价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.韩国小鲜肉换代了 全新一代现代伊兰特应该这么选

2.实拍现代伊兰特，外观是10万级最帅合资车，油耗才6L

3.第七代伊兰特正式上市！指导价9.98-14.18万，科技感全面跃进！

4.第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元

5.伊兰特新款成交价格最低是多少钱？伊兰特官方价

韩国小鲜肉换代了 全新一代现代伊兰特应该这么选

        时隔10年，曾经?伊兰特又回归了，在经历了悦动，朗动，领动之后，又再次使用了其英文名称ELANTRA的中文英译“伊兰特”。此次上市的全新伊兰特是伊兰特家族的第七代车型，诞生于i-GMP平台，一共提供两种动力总成，六种车型配置供消费者选择，售价区间从9.98-14.18万元。那么这些车型配置哪款更值得买呢？请看下面的文章。

       2021款?1.5L?GLS领先版?指导价：9.98万元?推荐指数：★★★

       作为全系的最低配车型，整体配置上没有什么亮点，符合这个价位合资紧凑级车一贯表现。1.5L自吸发动机最大马力115Ps，最大扭矩143.9N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，这样的动力组合虽然给不了驾驶者什么激烈驾驶的欲望，但是舒适代步足矣。

       配置方面倒车影像，电子手刹，中控屏幕，LED大灯都有配备，配置表现相当丰富。说一点不足，前后头部气囊，使这款车型配置并不会在我的推荐配置车型范围内。头部气囊虽说没有做到全系标配，但是相较于老款车型已经好很多了，要知道这项配置在老款车型要到高配才有。

       2021款?1.5L?GLX精英版?指导价：11.28万元?推荐指数：★★★★

       作为全系的次低配车型，相较于最低配车型贵了1.3万元。配置方面，个人觉得最重要的升级就是将头部安全气囊配齐了。其次轮毂也有16寸升级到了17寸，整体外观看上去更有气势。

       在辅助配置方面，不止配备了后驻车雷达，还配备了前驻车雷达，在10万出头的车型中，这样的雷达配置确实少见。内饰方面，升级到了皮质座椅，还装配了天窗。这款车型配置非常适合预算不足的消费者选择，配置实用，价格优惠。美中不足的是，缺少一套主动安全配置，结合价格倒也可以接受。

       2021款?1.5L?LUX尊贵版?指导价：12.38万元?推荐指数：★★★★★

       相较于精英版车型贵了1.1万元，你可以得到车道偏离预警，车道保持，主动刹车这一套主动安全配置，同时还有了蓝牙钥匙，远程启动，无线充电这样的偏向炫技的配置。

       前排配置方面，方向盘加热，座椅加热这样的越级配置都有，可以点个赞。同时还有一块单色的全液晶仪表，相当少见。这款车型配置非常值得推荐，该有的主动安全配置都有装配，不该有的例如方向盘加热也有配备，12.38万元的价格也不高。

       2021款?1.5L?TOP旗舰版?指导价：13.38万元?推荐指数：★★★★

       作为1.5L发动机全系的最顶配车型，配置自然也达到顶峰。全速自适应巡航，360全景影像，并线辅助，倒车车侧预警，全液晶仪表，64色氛围灯都有配备，13.38万元的价格也还算合适，这款非常适合对配置有需求的消费者。

       2021款?240TGDi?LUX尊贵版?指导价：13.28万元?推荐指数：★★★★★

       相较于1.5L?LUX尊贵版的区别主要在发动机上，1.4T涡轮增压配7DCT双离合变速箱整体驾驶起来更加运动，绝对动力也更强。配置方面多了发动机启停和换挡拨片。9000元的差价也还算合理，这款车非常适合对驾驶有需求的消费者。

       2021款?240TGDi?TOP旗舰版?指导价：14.18万元?推荐指数：★★★★

       作为整个车系的最顶配车型，与1.5L顶配车型售价相差不大，舒适性配置同样也相差不大。但是售价已经来到了14.18万元。这款非常适合对配置，对动力有需求，且对价格不敏感的消费者。

       总结：伊兰特车名的再次回归，预示着现代不再多代同堂销售，用心做车的决心。回归到车本身，外观前卫，内饰豪华整体挑不出什么毛病。1.5L自吸发动机足够舒适，1.4T涡轮增压发动机绝对动力也足够强。与此同时，售价也相对实惠。如果你是一位不考虑日系车，且对燃油经济性和稳定性有要求的买家，现代伊兰特值得考虑一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍现代伊兰特，外观是10万级最帅合资车，油耗才6L

       2020年，北京现代动作频繁。先是推出了全新一代的索纳塔，接着又上市了全新一代伊兰特。

       10月25日，第七代?伊兰特正式上市。新车基于i-GMP平台打造，共推出了6个配置的车型，售价区间为9.98~14.18万元。全系车型配备1.5L和1.4T两种动力的发动机，分别匹配CVT和7速双离合变速箱。其中1.5L?车型的最大功率为115马力，最大扭矩143.9牛米。1.4T?车型最大功率为140马力，最大扭矩211牛米。供油方式上，1.5L车型是采用的多点电喷，1.4T车型则是缸内直喷。

       外观设计方面，全新一代伊兰特采用了现代汽车家族式的设计语言，整体的感觉更加偏向年轻和运动化。对于年轻消费者而言，全新一代伊兰特应该有着足够的诱惑力。

       车身尺寸方面，全新一代伊兰特的长宽高分别是4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

       同样，在内饰的设计上，全新一代伊兰特与之前上市的全新一代索纳塔风格也相同。由于两款车的定位不同，所以在豪华感方面全新一代伊兰特肯定是要略逊于全新一代索纳塔的。由于目前还没见到实车，我想相比同级别的竞品车型，全新一代伊兰特表现应该不会差。

       配置方面，售价为9.98万元的全新一代伊兰特入门版车型配备了8英寸中控液晶显示屏、3.5英寸液晶仪表盘、手机互联、倒车影像、前排侧气囊、LED远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯。与竞品车型朗逸、轩逸相比，除了价格相对比较便宜外，优势也并不大。

       包括售价为11.28万元的1.5L精英版车型，增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能、前后排头部气囊、电动天窗、外后视镜锁车自动折叠、前后驻车雷达等功能。最大的优势，还是价格比较便宜。

       再来看看售价为12.38万元的1.5L尊贵版车型，在配置方面可就非常的丰富了。有10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶显示屏、GPS导航的路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、方向盘加热、蓝牙遥控钥匙、远程启动、手机无线充电、定速巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、主动刹车、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、车载空气净化器、四门车窗一键升降、自适应远近光灯等配置。这款车，也将会是全新一代伊兰特的主销车型，性价比最高。

       13.38万元的1.5L旗舰版车型，相比1.5升尊贵版车型多了360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、倒车车侧预警系统、后排中央扶手和杯架、后排座椅比例放倒、后排空调出风口、64色车内氛围灯以及外后视镜电动加热等功能，虽然比较丰富，但是对于预算不很充足的朋友来说，不推荐购买。

       最后，售价为13.28~14.18万元的1.4T车型，除了在动力匹配上有所不同外，其他配置和1.5L车型的尊贵版和旗舰版并没有太大区别，只增加了方向盘换挡和发动机启停技术。当然，在动力方面的表现也更好一些。

       综上所述，对于全新一代伊兰特这款车，车快评最推荐购买的就是售价为12.38万元的1.5L尊贵版车型，其次就是售价为11.28万元的1.5L精英版车型。如果觉得动力不够，那就直接选择1.4T的车型吧，首推售价为14.18万元的1.4T旗舰版车型。

       版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代伊兰特正式上市！指导价9.98-14.18万，科技感全面跃进！

       前不久，有一位粉丝在后台私信我，想购买最新款的北京现代的伊兰特车型，问一下这款车型的设计如何，值不值得去购买？为此我们这一次专门拍摄了伊兰特的实车，来供这位小伙伴参考一下。

       伊兰特这款车型的厂家指导价9.98万元到14.18万元，它的价格其实并不贵。

       我们从常州北京现代某经销商处了解到，这款车型居然开始出现了优惠幅度：全款优惠1000元，贷款优惠3000元，这样的价格你觉得如何？

       外观设计方面，这款伊兰特的外观设计让人感到惊艳。如果你不熟悉这款车型的朋友，大概率会以为这就是现代的菲斯塔车型。这款伊兰特车型的外观使用了大面积的进气中网进行了装饰，并且镂空的部位是非常多的，运动感觉营造到位。进气中网与两侧的led灯组进行了连接，犀利感十足。现代的车标被移到了引擎盖上，冲击力十足。此外，这款车型的反光镜还采用了熏黑的设计，运动氛围非常的明显。

       车型的侧面给我们的感觉是非常运动化的，车身采用的低趴设计运动氛围突显，而且还采用了大溜背的造型，远远地看，甚至有一点类似于帕拉梅拉视觉冲击力。再加上熏黑的车顶以及运动旋风轮毂，犀利运动感超前。

       车型的尾部，设计得十分夸张，后备箱拱出程度非常明显，营造出较为锋利的视觉感。车尾采用了贯穿式的尾灯，熏黑的镀铬装饰排气管，都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值。

       如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话，我一定将手中的选票投给现代的?伊兰特车型。

       车身尺寸部分，伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距是2720mm。车身数据是比较主流的，但是车内的体验感确实非常的不错。

       内饰部分，这款伊兰特车型的内饰部分打造得也是非常科幻的，采用的大连屏的设计，并且车内空间舒适，给我们的感觉就是科技感配置到位。毕竟价位摆在这里，所以车内大部分使用的都是硬邦邦的塑料，虽然视觉感较好，但是手感摸上去较为一般。

       至于这款伊兰特车型的后排，乘坐空间非常的舒适，而且它的地盘隆起程度较低，但唯一美中不足的就是后排的座椅比较单薄，如果长时间乘坐并不会觉得特别的舒服。

       动力部分，这款伊兰特有两款发动机，1.5L自然吸气发动机以及1.4T的涡轮增压发动机，其中1.4T的厂家指导价为13.28万元起。

       其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9N?m；而1.4T的发动机最大功率140马力，峰值扭矩211N?m。与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱和七挡双离合的变速箱，值得一提的是这款伊兰特车型并没有采用手动挡的变速箱。

       经过试乘试驾两款动力车型，感觉这款伊兰特车型的提速感是非常轻盈的，给我们的感觉特别的快，当然这也是很多韩系车的特点之一。经过我们实际测试，这款伊兰特车型的百公里油耗约为6升左右，完全可以接受。

       底盘结构部分，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，过一些颠簸路面时给我们的感觉是硬邦邦的，舒适度其实真的较为一般。

       总体而言，这款伊兰特车型我个人觉得性价比还是非常不错的，尽管上市时间非常的短，但是价格的优惠还是可以接受的，而且外观惊艳，内饰科技感强，油耗低。

       如果你对这款车型也很感兴趣的，欢迎莅临常州北京现代经销商处进一步详谈。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元

       就在昨晚（10月25日），北京现代第七代?伊兰特正式上市，售价区间为9.98-14.18万元。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感，这是因为它既熟悉，同时又让人感到陌生。

       2002年10月18日，北京现代以中外合资的方式在国内成立，次年，北京现代将伊兰特（海外市场第三代车型）正式引入国内，国产伊兰特凭借锋芒毕露的年轻设计、出色的可靠性以及不错的性价比，很快便征服北京的出租车市场，成为京城一道独特且亮丽的风景线。

       直到今天，我们时不时还能在街上见到第三代伊兰特的身影。

       在当时那个信息化技术尚未成熟的年代，伊兰特借助于出租车市场的强大号召力，不久后就火遍大江南北。上市短短不到6年时间里，伊兰特在国内的保有量突破70万辆，由此也成为同时期继别克凯越、大众捷达之后，第三款保有量迈入70万大关的单一车型。

       而在那些年，“神车”朗逸还处于概念研发阶段；卡罗拉在国内也不叫卡罗拉，叫花冠。

       此后的数十年里，北京现代相继带来了悦动、朗动以及领动，尽管它们在造型上越来越懂得去追赶时髦，但却始终没能给葫芦侠留下太多的感触。彼时的北京现代，似乎并不想把“伊兰特”这个名字延续下去，久而久之，伊兰特也逐渐成为一代人的回忆。

       要说葫芦侠与伊兰特印象最深的一次结缘，是发生在2016年的夏天。为期一周的走马观花式的跟团游，身体早已疲惫不堪，长达6小时的经济舱座位加上突如其来的气流颠簸，让身心最后一道防线被彻底击垮。

       拖着疲惫的双脚与沉甸甸的行李箱，此刻内心早已闪现出无数种归心似箭的理由，开车过来接我们的是同行朋友的父亲，没记错的话那是一台04或者05款的伊兰特。叔叔十分娴熟的将我们三个人的行李塞入后备箱，坐在车内，甚至能感受到车尾明显下沉的趋势。

       在驶离机场的路上，叔叔还向我们喋喋不休的唠叨了一番他那台十年左右车龄的伊兰特，说这车多么实用，稍微加一点儿油就能开很久，这么多年都没出过什么大毛病。

       葫芦侠一边连连附和一边打量着方向盘上已经光滑并略微翻起的皮质，这是多年使用后所留下的斑驳印记。车窗控制按键周围有许多指甲刮痕，座椅缝隙中也残留着类似烟灰一样的杂质，但无论内饰看上去多么陈旧，用起来都依然顺手，似乎永远都不会出毛病，甚至坐在副驾还能感受到座椅恰到好处的下陷感。

       诚然，你可以说这是伊兰特皮实的另一种呈现方式，但当皮实已经渗透到车辆的每个角落，那便不单单是可靠了，而是能够被车主载入记忆深处的信任感。

       伊兰特进入中国市场17年间，通过伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型的热销，赢得了近470万的家庭信任，在奠定“A级家轿霸主”行业地位的同时，也对国内家轿市场的发展带来了不可预估的影响力。

       时代在变，消费需求也在随之改变，当实用、可靠、省心成为车企的必修课，当年轻化、数字化、智能化成为市场新趋势，如何才能让新时代的年轻用户感受到同样强烈的信任感？

       第七代伊兰特用实际行动给我们做出了一个满分回答。除此之外，回归后的伊兰特，不仅仅是一次极为颠覆的垂直换代，更是一次对自我价值的全面唤醒。

       就拿指导价来说，第七代伊兰特入门定价仅为9.98万，而若是去到13.28万，则可以买到1.4T+7DCT动力组合的车型。

       在第七代伊兰特上，你可以找到现代对于技术的完美诠释。整车基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，外观上一改传统家用车形象，最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念搭配上“Parametric?Dynamics（参数动力学）”元素，为整车塑造出极为锋芒锐利的气质形象。

       最独特的地方在于车身侧面，三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面，在不同光线环境下可以折射出各种炫目的光影效果，很显然，第七代伊兰特在不遗余力的“炫耀”其造型能力。

       尺寸上，第七代伊兰特拥有4680mm*1810mm*1415mm的超大车身，以及同级拔尖的2720mm轴距，相比老款车型，第一排腿部空间增加了58mm，第二排腿部空间增加了59mm，实用性在同级中依旧处于领先。

       在第七代伊兰特上，你也可以看到它对科技智能化的全面追求。新车采用了同级罕见的双10.25英寸智慧连体屏，内置百度3.0智能网联系统，该系统预装了QQ音乐、百度地图等众多年轻人生活中广泛应用的功能，让你分分钟与繁琐的手机导航、听歌说拜拜。

       独有的手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能，可以通过手机蓝牙与车辆配对连接，随时查看车辆状态，甚至还可以向你最亲密的人共享车辆钥匙，就问你厉不厉害？

       安全方面，第七代伊兰特搭载了北京现代独树一帜的Hyundai?SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，还可以实现L2+级别的自动驾驶，让出行成为一件轻松愉悦的美好享受。

       新车提供1.5L和1.4T两款发动机，其中，Gamma?1.5L?MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术，百公里油耗仅为4.9L；而Kappa?240T?GDi高功率发动机拥有“沃德十佳发动机”称号，动力更强劲的同时百公里综合油耗低至5.2L。

       在第七代伊兰特上，你还能感知到它对于消费市场的诚意。9.98万元起的售价加上“锋芒立享计划”，灵活的购车政策进一步提高了消费者拥享有车生活的概率。尤其是“锋芒立享计划”的七大福利政策，包含：全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援等，完美涵盖用户在买车、用车、养车全过程中的痛点和顾虑，为新时代的年轻人提供更具价值属性的产品与服务。

       结语

       历经三十年传承，六代车型蜕变，历久弥新的第七代伊兰特，以锋芒毕露的姿态耀世而来，它身上的每一处设计，都在竭尽全力的告诉你，一台紧凑级轿车，可以如此惊艳。

       与此同时，第七代伊兰特也以最具价值的产品实力向你诠释：它依然是一台值得你信任、去拥有的新时代家轿。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特新款成交价格最低是多少钱？伊兰特官方价

       10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。

       外观方面，?伊兰特一改印象里的中年老气形象，使用全新平台打造，脱胎换骨，更加年轻运动。采用现代最新的Sensuous?Sportness感性运动设计理念，并融入Parametric?Dynamics参数化动感设计，使前进气格栅呈现极其前卫夸张的造型，中网设计灵感则来自于天然矿物的线条，呈现出很强的多面立体感。车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅融合在了一起，塑造出很强的整体感，楔形双眼点亮后十分有神。

       车身侧面，新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车身，整体线条勾勒出溜背式造型的轮廓，侧面线条则凹凸有致。新车前后翼子板略微凸出车身，搭配五辐式轮圈，动感十足，蓄势待发。尺寸方面，新车型的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距2720mm，内部空间可圈可点。

       新车车尾视觉效果十分惊艳，多重线条层次分明，H形贯穿式尾灯搭配后包围的双色设计，都为这台车带来了很不错的辨识度。虽然实际上是隐藏式排气，但双边共两出的装饰排气还是有真好的运动感的。

       内饰方面，新车型的中控台偏向驾驶员一侧，形成很好的包裹感。中控台布局简洁明了，全液晶仪表与中控屏幕的双连屏设计科技感十足。四辐式平底方向盘则很好的提升了运动感。贯穿式空调出风口、64色氛围灯都让这台车的内饰更加吸引人。

       动力方面，第七代现代伊兰特提供了1.5L直列四缸自然吸气发动机和1.4L直列四缸涡轮增压发动机两种版本。其中，1.5L版本车型最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m；1.4T版本车型最大功率103kW，最大扭矩211N·m。传动部分，1.5L版本车型匹配CVT无级变速箱，1.4T版本车型匹配7速双离合变速箱。

       配置方面，第七代伊兰特搭载CarLife，可进行中控屏多指手势操作，预装多种车用APP。驾驶辅助和安全配置方面，新车型还提供了车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动等功能，部分顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航等配置，称得上是诚意满满，良心十足。

       总结：

       第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象，彻底颠覆了以往给人们留下的固有认知。以时尚的理念和丰富的配置加之以实惠的价格，对于消费者而言无疑是高性价比的不二之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中型车和紧凑型车一直备受关注，其背后的原因很简单，无非是它们更适合家用。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

       再看下配置，伊兰特配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等七项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价，伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版的官方指导价为112800元，以哈尔滨为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5483元，上牌费用500元，购置税9982元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是130065元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“伊兰特汽车价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“伊兰特汽车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。