华泰汽车价格报价大全表_华泰汽车价格报价大全表图片
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1.圣达菲柴油吉普车,转数表转到3000就不升了?什么原因,
2.华泰汽车的产品介绍
3.国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
4.华泰汽车:从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元,它经历了什么?
圣达菲柴油吉普车,转数表转到3000就不升了?什么原因,
前言: 在当前提倡节能环保的大环境中,SUV这个传统意义上的“油老虎”也在积极顺应市场需求,努力为节能减排做贡献,这其中最为直接的方式就是改进柴油发动机版本。长城哈弗、江淮瑞鹰、陆风等都纷纷推出新的柴油发动机车型,一时间“柴油”动力有愈演愈烈之势。 华泰汽车与现代正式划清界线之后,其两款SUV产品依靠自身努力也在不断升级、改进,圣达菲近期推出的2.0L柴油版便是通过采购国外先进柴油动力系统完善车型的举措。实际上,圣达菲在2006年就已经推出过柴油动力车型,2.0TCi发动机车型现在也有售,不过为了满足消费者对经济性与环保更高的要求,此次推出的2.0 VGT发动机在技术更为先进,实际表现也很不一样,有些出乎我们意外。 由于去年我们已经对圣达菲1.8T车型测评过,而此次2.0柴油车在外观、底盘基本未做改动,故这几个环节我们不再作详细描述,重点讲讲不同之处。 圣达菲2.0 VGT外型设计——挂上新车标 圣达菲柴油2.0 VGT外观上最重要的变化就是挂上了华泰全新车标,标志着与现代彻底脱离关系,今后可以高举自主品牌的大旗了。 外型细节 我们注意到,2.0 VGT的轮毂为15寸,而之前无论是2.7还是1.8T采用的都是16寸的,但轮毂的款式没有变。 圣达菲2.0 VGT车厢布置——空间够大,配置一般 我们此次试驾的2.0 VGT两驱版在车厢布置上与之前试驾的1.8T豪华型有些不同,车内布置与设备都简单很多,但整体的款式基本一样。采用浅色座椅、深灰前台搭配深色的中控台,略显沉闷。用料比较中庸,方向盘、中控台都以塑胶件为主体,一些控制单元、面板间的接缝过大,显得不够精细。好在座椅绒布看起来整洁大方。 三辐式方向盘结构简单、直径较大,有粗犷感,中间喇叭按键很大,使用顺手,只是缺少防滑设计。仪表板比较古板,好在白底黑字,清晰可读,由于是柴油车,其红线出现在4500rpm,而不是汽油车的6000rpm。 大灯亮度可调 中控台造型略显臃肿,各项功能键大而分散,其实完全可以设计得小而紧凑些,从而增加储物空间。1.8T豪华型中控台顶部的行车信息显示屏在这里没有出现,但DVD显示屏依然保留着,只不过这台DVD的控制键分布在屏幕两侧而不是下方,按键也变大了。但我们还是觉得采用伸缩式显示屏无论对于视觉还是对于空间布置都更合理。手动空调的旋钮较大,操作方便。 座椅采用绒布覆盖,透气性不错,椅面柔软,偏向舒适性。由于车身高,坐姿也比较舒展,适合长途行驶。前排座椅有一定的包裹能力,可以通过旋钮控制坐垫高度和倾斜程度。后排座椅的头部空间和腿部空间非常充裕,只是中央扶手的位置有些偏高。另外,2.0 VGT的一点小变化是增加了中间座椅的头枕,这点在之前1.8T豪华车型上也是缺乏的。 后排座椅可以4/6分割放倒,放倒靠背前要先将坐垫向前折叠,不过靠背却不能完全与地板平整,有一个倾斜角度,这虽然对实际使用影响不大,但给人感觉不完美。即便不折叠座椅,尾厢已经拥有了不错的空间,尾厢开口较大,边缘与地板在同一水平面上,装卸行李方便。翻开地板盖,里面安装了工具格,对于小型物品的放置更便利。电源插口和喇叭也出现在尾厢侧壁。我们有些奇怪备胎不知被放到那里,原来是挂在底盘下,而且还加了保护盖。 较多的储物空间是圣达菲的一大特色,全车设计了多处有独特用途的储物格,手柄台前配有专门的硬币卡槽与杯架,绒布包裹扶手箱可分两层打开,与座椅搭配协调。手刹附近和扶手箱后侧配有杯架,后排车门板也可以放置饮料瓶,长途旅行比较方便。 圣达菲2.0 VGT动力系统——安静性可比汽油机 动力系统的变化是此次改进的重点,其实,圣达菲之前就曾搭载过一台2.0TCI柴油发动机,为了进一步提升产品竞争力,华泰又从德国购买了更为先进的VGT柴油发动机。我们首先来了解一下VGT的技术原理。 熟悉涡轮增压发动机的朋友应该知道,涡轮尺寸与增压效果是一对矛盾。为了提升增压效果,可以采用大涡轮,但增压涡轮越大,就越难以被驱动,涡轮迟滞就越明显,反之如果增压涡轮很小,迟滞就会大幅度缓解。然而,小尺寸的涡轮虽然可以缓解涡轮迟滞,但在需要增压器工作时它能提供的增压值不大,不利于提升发动机的动力。因此涡轮尺寸、涡轮迟滞与增压值之间存在着一定的平衡关系。大多数常规发动机都只能采用折中的办法来设计,这样很难做到既彻底避免涡轮迟滞,同时又可以获得较大升功率。 中冷器与1.8T上的相同 VGT是英文Variable geometry turbo ch arger的缩写,中文说法是“可变截面涡轮增压系统”。其特点在于增压器可以改变截面积,这就相当于改变了增压涡轮的大小。在转速较低时,增压涡轮会采用较小的截面积,即使转速很低的状态下涡轮也可以顺利启动,大大缓解了涡轮迟滞。在高转速状态下,增压涡轮会采用较大的截面积,这样可以大幅度提升增压值,从而提升发动机的最大功率和扭矩。 ECU对于发动机的发挥很重要 从输出数据来看,2.0 VGT的最大功率达到92.6kw,这个数字在柴油发动机中已经相当了得,回忆下,哈弗2.5TCi的最大功率也不过80kw,即便其他2.8L柴油动力,大多数也没超过90kw。2.0 VGT最大扭矩为290Nm/2000rpm,这个数字比哈弗2.5 300Nm略低,毕竟其排量小出0.5L。 又增加了一个燃油过滤器 实际表现,2.0 VGT在怠速时就给我们足够的惊讶,它运行安静、震动幅度非常小,刚开始我们甚至怀疑开错成汽油车。我们记得哈弗2.5TCi对于噪音和震动的处理已经非常细心了,但怠速下,其椅面依然犹如轻微震动的按摩椅,而挡杆也比较“打手”。再来看圣达菲2.0 VGT,只有仔细聆听才能感觉到发动机在呼吸着,而且气息均匀,不会像传统柴油发动机那样有规律的高低起伏。震动的处理就更让人吃惊了,用手握紧挡杆,几乎没有震动传递上来。仅凭怠速状态下安静的运行状态,2.0 VGT已经给我们留下很好的印象。 手握挡杆感觉不到这是柴油车 含油起步,发动机低扭的充沛已经显现出来,起步流畅、自然。其实,即便怠速油起步,发动机也没有抖动迹象。正常保持油门,发动机转速提升不算太快,但能感觉力量在均匀增加。低转时,发动机运转地依然安静,震动略有增加,但不扰人,感觉依然是汽油车。深踩油门,转速会迅速跳到2000rpm,此时发动机的声响会陡然增加,能听到清晰的“哒、哒”,这时候柴油发动机的面貌才彻底展现在我们面前,不过这也是动力最为充沛的时候,能看到车速表快速地攀升,但由于车身较大,感觉并不刺激,日常提速超车则没有任何问题。由此,可以推断2000rpm正是增压涡轮截面变化的临界点。我们特意留心了这个点前后动力涌现是否会出现迟滞现象,结果发现动力输出相当流畅,没有出现短暂停顿后突然发力的状况,动力输出线性而顺畅。为了感受发动机高转输出情况,保持油门转速到红线,发动机在4000rpm之上的声音多少有点毛躁、动力在3500rpm时有衰减的感觉,但转速表的提升速度则一点不含糊。 踏板上设计有防滑花纹,但制动踏板偏小,踏板间的间隙过大。 与发动机搭配的5挡手动变速器比之前1.8T手动卡位更紧凑、行程略短,操控便利性大有提升,操作感觉与大众车的挡杆接近,在国产车中算是相当不错的了。考虑到经济性问题,我们观察到80km/h巡航5挡对应的转速为1700rpm,而100km/h时接近2000rpm,都还在涡轮小截面工作状态下,其油耗相对也是相对经济的。本站观点: 尽管如今国内的柴油车型越来越多,技术含量也比过去都大有进步,但从驾驶感觉上能真正做到安静、无震动的并不多,这使很多对经济性要求较高的消费者最终放弃了柴油动力。圣达菲2.0 VGT则很现实地告诉我们,柴油发动机其实是能做到和汽油机一样宁静、平顺的,它在某种程度上甚至改变了我们对柴油发动机的认识和看法,相当可贵。因此,我们用“心平气静”来形容它,这个词对于柴油发动机应当是较高评价了。 尽管发动机在高转的表现还不是尽善尽美,但由于实际中用到高转的情况不会很多,我们认为它的舒适性还是有保障的。
从价格来看,2.0 VGT比1.8T略微贵,但从使用成本来看,柴油车出色的经济性使得它的后期使用花费肯定低于后者,因此,我们认为在近期油价再次上涨的环境中,2.0 VGT会逐渐成为圣达菲的主力车型。 优点:
1.新的柴油发动机运转安静、震动小,舒适性高
2.新发动机对于涡轮迟滞控制更出色,动力更流畅
3.5挡手动变速器换挡紧凑,手感更出色
4.发动机与变速器匹配合理,运转流畅 不足:
1.发动机高转噪音控制还需加强 (只针对新发动机) 华泰圣达菲柴油2.0 VGT(两驱)规格表:
发动机: 直列四缸,16气门,DOHC,涡轮增压
排量:1991cc
最大功率:92.6kw/4000rpm
最大扭矩:290Nm/2000rpm
长/宽/高:4500/1820/1730mm
轴距:2620mm
行李厢容积:690—2100L
油箱:65L
传动系统:5挡手动变速箱,前置前驱
悬挂系统:前麦弗逊独立式,后双横臂独立式
制动系统:前后盘式
轮胎:225/70 R15
价格:14.58万
华泰汽车的产品介绍
类别 越野SUV
品牌 华泰现代
车系 圣达菲
车型 圣达菲1.8T
款式 2008
生产厂商 华泰汽车有限公司
随车附带物品文件 使用手册,保修卡,工具等
保修政策 2年/10万公里
车身比例 易比评测分: 75
长宽高(mm) 4500/1845/1730
轴距(mm)/轴距比 2620/0.5871
前轮距(mm)/前轮距比 1540/0.8377
后轮距(mm)/后轮距比 1540/0.8377
外部参数 易比评测分: 64
车顶形式 天窗80
车身颜色 黑珍珠色、金米色、铜黄、米黑色、蓝色、纯白色、银色、黑色
车漆 金属漆/普通漆80
车门数 5
玻璃类型 浅绿色隔热玻璃
天窗描述 内藏90
遮阳物 有遮阳板98
天窗开合方式 电动98
车篷开合方式 0
车篷开合时间 0
行李架 有100
前雨刷器 双雨刷80
雨量传感器 无雨量传感器0
后雨刷器 有100
车体质量 易比评测分: 56
整备质量(kg) 1690
承载质量(kg) 45556
车体性能 易比评测分: 71
车体结构 承载式60
车厢数量 两厢
车壳材料 钢80
底盘保护 底盘封塑80
车内尺寸 易比评测分: 63
前排内部高度(mm) 86061
前排内部宽度(mm) 146075
前排腿部空间(mm) 840- 104072
前排坐垫长度(mm) 50063
后排内部高度(mm) 86061
后排内部宽度(mm) 146070
后排腿部空间(mm) 850- 104081
后排坐垫长度(mm) 45038
第三排内部高度(mm) 0
第三排腿部空间(mm) 0
前座中央扶手 有100
后坐中央扶手 有100
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1270/73068
车内装饰 易比评测分: 60
内饰材料 PVC60
内饰贴面材料 金属喷漆60
车内座椅 易比评测分: 51
座位数(个) 580
座椅表面材料 真皮98
后排座椅调节方向 00
前排座椅调节方向 8方向->驾驶座90
座椅调节形式 手动60
后座头枕 有100
前后排座椅加热 无0
前后排座椅腰部支撑调节 无0
座椅调节记忆位置组数 00
座椅按摩/通风功能 无0
运动座椅 无0
后排座放倒比例(%) 4/6可拆分折叠90
行李舱容积 待查30
行李舱开合方式 遥控->掀背95
行李舱灯 有100
动力性能 易比评测分: 53
最高车速(km/h) 17073
100kmh加速时间(s) 待查60
电子限速 无0
定速巡航系统 无0
敞篷风阻系数(Cd) 0
风阻系数(Cd) 待查50
功率 118(161)/600053
最大扭矩 215/2500-450044
最高转速 650070
压缩比 1080
升功率(Kw/l) 65.754
比功率(Kw/Kg) 0.069833
驱动方式 前置前驱70
排气量 1.79666
发动机 易比评测分: 62
发动机厂家型号 18K4G
发动机特有技术 无
缸体材料 铸铁70
缸盖材料 全铝85
缸数(个) 480
每缸气门数(个) 480
增压方式 涡轮85
燃油供给方式 多点电喷98
气缸排列形式 直列70
每列汽缸凸轮轴数量 双98
凸轮轴位置 顶置98
可变气门正时 无0
可变气门行程 无0
传动性能 易比评测分: 35
变速器形式 手动70
挡杆位置 地排85
挡位数(个) 580
主减速比 待查30
分动器类型 无0
中央差速器锁 无0
前桥差速器锁 无0
后桥差速器锁 无0
环保性能 易比评测分: 76
环保标准 欧III60
三元催化 有100
通过性能 易比评测分: 69
最小转弯直径(m) 11.364
最小离地间隙(mm) 20787
接近角 2795
离去角 2457
最大爬坡度(%) 34.464
最大涉水深度(m) 0.570
燃油油耗 易比评测分: 84
燃油类型,标号 93#及以上无铅汽油85
油箱容积 6565
油耗 综合->-298
内部仪表 易比评测分: 66
仪表板显示形式 数字/模拟85
仪表板背光颜色 黄绿色
仪表板灯亮度可调 可调100
方向盘表面材料 真皮95
方向盘调节形式 手动70
方向盘调节方向 2方向80
多功能方向盘 无0
转向性能 易比评测分: 97
动力助力转向 有100
助力转向调节 有100
转向机类型 齿轮齿条式98
悬架系统 易比评测分: 68
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架60
后悬挂形式 多连杆独立悬架95
减振器类型 液压80
车身高度可调 不可调0
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧80
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧80
制动性能 易比评测分: 38
制动距离(m) 待查30
ABS刹车防抱死系统 有100
驱动防滑系统 无0
电子稳定程序 无0
制动力自动分配 有100
电子差速制动 无0
循迹控制系统 无0
主动车身控制系统 无0
其它 无
前制动器类型 盘式90
后制动器类型 盘式90
手刹位置 前排座椅中间
轮胎轮毂 易比评测分: 60
前轮胎规格 225/70 R1667
后轮胎规格 225/70 R1667
轮辋材料 铝90
轮辋规格 6.5J*16
备胎规格及数量 全尺寸备胎->180
备胎放置位置 车底悬吊式
胎压监测装置 无0
零压续行 无0
外部灯光 易比评测分: 60
前照灯类型 卤素80
前照灯照射高度车内调节 无0
高位刹车灯 有100
前雾灯 有100
前灯自动清洗功能 无0
车外灯光关闭延迟 无0
安全防护 易比评测分: 67
气囊气帘个数 270
驾驶位气囊 有100
副驾驶位气囊 有100
副气囊锁止功能 无0
侧气帘(气囊) 无0
安全带预收紧功能 有100
安全带位置可调 可调100
后排安全带 有100
噪声噪音 易比评测分: 49
怠速噪音dB(A) 待查50
等速噪音dB(A) 待查50
舒适性能 易比评测分: 72
车内中控锁 有100
前电动窗 有100
前电动窗防夹手功能 无0
后电动窗 有100
后电动窗防夹手功能 无0
后视镜电动调节 有100
后视镜加热功能 无0
后视镜折叠功能 有100
后视镜防眩目功能 有100
后挡风加热功能 有100
后窗遮阳帘 无0
杯架数(个) 684
遥控油箱盖 有100
车外温度显示 有100
车内阅读灯 有100
车内灯光关闭延时 有100
后门开启方式 手动->侧开80
车载冰箱 无0
智能设备 易比评测分: 74
GPS导航系统 有100
泊车辅助系统 雷达辅助80
车载罗盘 有100
车载电话 无0
无线上网功能 无0
防盗系统 有100
空调系统 易比评测分: 60
空调系统 有100
压缩机数量(个) 160
温区个数(个) 160
空调控制方式 自动80
后座空调 无0
外循环空气过滤器 有100
娱乐设备 易比评测分: 63
主机功能 DVD/收音机75
扬声器数量(个) 670
扬声器布置方式 前门各一个,A柱内侧各一个,后行李舱两侧各一个
CD数量及CD盒位置 1->中控台60
车载电视 无0
视频系统 有100
车内12V电源 有100
国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
华泰SantaFe圣达菲圣达菲汽油四驱自动SDH6450F 标准型
圣达菲汽油四驱自动SDH6450F 标准型:
SantaFe是现代设计开发的第一款SUV车型,它表明了现代汽车公司对扩大旗下的车型范围有着强烈的渴望。
SantaFe按照轿车的驾驶要求进行设计,主要用于公路路面的行驶,但是它也能满足普通SUV购买者的需要,能够在不同的天气情况和恶劣的附着条件下有出色的表现。
SantaFe的全铝制V6发动机为2700cc排量、24阀门、双顶置凸轮轴。该车型采用四轮驱动系统。 圣达菲汽油四驱自动SDH6450F豪华型:
2.7V6DOHC汽油发动机
全铝式气缸的缸体和缸盖,重量较轻而功率极高,能产生高达131.6KW的惊人动力,最大扭矩达到225/4,000(kg-m/rpm),动力强劲,在中低高转速领域均表现不凡,随意运用的动感力量,让它能够穿越任何未知地域,给您带来酣畅淋漓的驾驶享受。
圣达菲柴油GVT四驱自动SDH6453FA标准型: 华泰现代圣达菲2.0VGT装备了目前国内最先进的新一代CRDi高压共轨柴油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统。
华泰现代圣达菲2.0VGT的百公里油耗仅为6.3L,同时也是目前国内率先达到欧III排放标准的柴油SUV。。华泰现代圣达菲2.0VGT发动机在4000转/分时输出的最大功率为92.6KW,最大扭矩在2000转/分时为290NM,动力强劲可见一斑。
圣达菲柴油GVT四驱自动SDH6453FA豪华型: CRDi高压共轨柴油直喷系统将燃油喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开,通过对共轨管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关,最大限度地降低柴油发动机的振动和噪声;电磁阀控制的喷油嘴,使燃油雾化更精细,并具有两次喷射的功能,预喷射少量油先与高温空气混合燃烧,二次喷射的大量燃油因此能燃烧的更充分,在降低油耗的同时,使排放更加清洁。
华泰Terracan特拉卡
华泰Terracan特拉卡
踏上新征途
无论是驰骋在平顺开阔的城市马路上,还是驾御在崎岖颠簸的山间野林,特拉卡都掌控自如。特拉卡是华泰汽车集团至今为止所生产的SUV中驾乘最为舒适,动力性能最为强劲的一款优秀车型。特拉卡的内饰细致入微,无处不体现着人性化的设计理念,车内驾乘空间及后置储物空间等各方面都充分满足了驾乘者对舒适性急货物运载能力的不同要求。 驱动新境界
初识华泰特拉卡——那强健奔放、敦实动感的身影就是您开创全新生活的自信来源。特拉卡在坎坷的征途中无畏前行,道路终结的地方是真正挑战的开始。特拉卡众望所归。优雅的商务气质,与侧围流线相吻合的外饰件,式样流行的车灯点缀其间,与高强度的底盘一起向您宣布其超凡品质。特拉卡是一款在任何困难条件下都值得您信赖的忠实同伴。
蕴藏新科技
在公路上,表现非凡,越野时,不同凡响,特拉卡用时尚和舒适踏平所有崎岖。目光洒向白色底衬得各种仪表,落在有指南针显示的多功能数字仪表上,看看海拔、气压或者时间。打开天窗享受一下新鲜空气。探察一下两级中央控制的便利,打开“弹出”扶手可以看到很多储物空间。您还应该关注一下前后座椅的双杯托。在前后座椅处共有三个供笔记本电脑使用的外接电源,为您提供的贴心设计,无不体现特拉卡是您的移动办公室或者第二个家。
华泰County康迪
VIP商务旅行车:
“康迪”牌中型系列客车主要适用于各级政府会议、礼宾、接待用车;银行、学校、邮电等高效益机关团体用车;旅游公司用车。康迪是韩国现代研发成功的新考斯特车型,无论从动力性、行驶的平稳性、内装修的豪华舒适性等性能对比上,康迪车都占有一定的优势,其微带瘦腰身的造型,使其更具有人性化的魅力,而价格方面,康迪车却是本着让利给用户的思想。这样具有高性能、低价格的产品一定会受到市场的青睐。 车名(COUNTY)的含义:
表示“伯爵(COUNT)管辖的领土”的意思追求全员安乐感和现代美相协调的新概念的中型客车。
华泰Granbird格林伯德华泰Granbird格林伯德
公路上的头等舱
“格林伯德”牌大型豪华客车主要适用于高速公路客运,我国豪华大客市场需要的是高性能低价位的产品。格林伯德的各项性能指标卓越,价位适中,特别是最新车型,车身率先选用了国际流行的无大梁全承载结构,增加了便于乘客上下车的车身升降结构、电脑控制的自动驾驶系统和清晰了望车后情况的后视电视系统等高新技术。这样的优越条件使“格林伯德”系列车型定能成为客车市场中新宠。
华泰汽车:从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元,它经历了什么?
国产汽车品牌排行榜
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
1、红旗:中国第一汽车集团公司,知名国产轿车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
2、吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
3、比亚迪:比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中国自主品牌中的代表和精品,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、长安:长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,2017年入选央视“国家品牌计划”,成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域,当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
6、五菱:中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型:五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。
7、宝骏:宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品,多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型:宝骏310、宝骏510等。
8、中华:中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型:中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。
9、江铃:江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型:江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
10、哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型:哈飞路宝、哈飞赛豹等。
国产车大全一览表
出自于爱国情怀,很多人都是挑选国产汽车,并且目前的国产汽车不比合资suv差,因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况,看一下这些知名品牌是离你近期的。
北京市
北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团,是中国五大汽车集团之一,集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。
华泰汽车集团创立于2000年,是我国最先发布SUV车系的公司,集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品,及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。
吉林省
中国第一汽车集团有限责任公司,一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌,可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。
辽宁省
华晨汽车集团控投有限责任公司,谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系,或是华宇晨
家用小汽车买什么比较好
一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、速腾
级别:紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、朗逸
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、雷凌
级别:紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别:紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。
6、凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。
国产汽车排名前十的牌子
红旗,比亚迪,奇瑞,吉利,华晨,长安,哈飞,力帆,长城,江铃。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
合资汽车品牌排行榜
十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
1、日产轩逸
轩逸作为日产旗下较早的一款车型,经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒,支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时,但是在质量和可靠性上完全可以保证的,也算是三大件最好的合资车之一吧。
2、大众朗逸
大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国特供车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面,搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。
而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,自然吸气车型平顺性非常好,加上变速箱操控平顺性也一流,底盘质量偏舒适。
3、丰田卡罗拉
日产的发动机核心技术在于发动机,作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面,动力上分别采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轿车。
传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术,可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。
4、大众捷达
很多驾校和考场使用车型都是大众捷达,其优点在于质量好耐用,曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬,凭借着质量可靠的特点排名第四位,也是大家公认三大件最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽,在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型,同时也作为大众销量的"中流砥柱",随着老款速腾的退役,新款大众速腾采用MQB新平台,定位紧凑车。
全新的设计语言,配置方面也被老款车型更为丰富,而质量方面继承了老款的质量基因,所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,采用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
虽然两款车在油耗上都表现较低水平,当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好,所以在合资车质量排名比较靠后。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观性感线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。
曾经风生水起的华泰汽车,怎么就到了今天这个地步?今天我们就来说说。华泰汽车的前身,是1991年2月成立的山东荣成市汽车改装厂。
1996年,荣成市汽车改装厂与现代精工达成协议,合作生产奥奔越野车。由韩方提供主要零部件,中方生产车身并进行组装。一年后通过省级鉴定。
这个项目得到了山东省的大力支持,甚至允许在申请资质的同时在省内试销。不过,荣成汽车改装厂并没能申请到资质。无奈之下,于1999年4月挂靠一汽集团,曲线获得了准生证,“奥奔”牌也被“解放”牌替换,代号CA6470W,当年生产120辆。
曾经的奥奔越野车,也成了“解放陆地巡洋舰”。据了解,该车配备了韩国产3.0L三菱V6多点电喷发动机,最大公里161马力,零售价28.3万元。凭借出色的性能,解放陆地巡洋舰供不应求。
期间,荣成汽车改装厂还在1998年8月引进美国伊格凯利伯汽车公司FRP拖车生产项目,并于第二年3月起量产,当年出口150辆。
除了CA6470W越野车、FRP拖车,荣成汽车改装厂生产CA6410面包车。
(CA6410)
数据显示,1999年,荣成市汽车改装厂完成工业总产值3481万元,销售收入1943万元,利润124万元。
一切似乎都在向好的方向发展。不过挂靠后没多久,一汽集团便撤出,同年被包头恒通集团收购,荣成华泰汽车有限公司由此成立。
要注意,这个恒通集团,和重庆恒通客车没有任何关系,它由张秀根创办,主营业务为房地产和煤炭。
离开一汽后,解放陆地巡洋舰又成了华泰吉田。凭借这款车,华泰占到了SUV市场10%的份额,位列国内SUV车型第三位。
2002年,华泰在吉林延边兴建了新工厂,并以11.72亿元的总投资获得了现代全新SUV车型特拉卡的生产权。
2003年,华泰特拉卡下线。该车悬挂现代车标,采用非承载式车身,搭载2.5L和3.5L?V6汽油发动机,以及2.5TCI柴油发动机。凭借这款车,华泰汽车继续名列前茅。
在生产SUV的同时,华泰汽车还引进现代汽车技术,在延边工厂生产了格林博德大客车和康迪中型客车。
2005年,华泰汽车拿到现代圣达菲的生产权,第二年正式上市,依旧悬挂现代车标。
这样的做法虽然提升了销量,但对于华泰汽车来说,却丧失了品牌的成长机会。所以,后来华泰开始去现代化,开始使用自己的标识。而这么做的另一个原因,是因为当时现代已经和北汽合资成立了北京现代,华泰如果继续悬挂现代车标,会一定程度上影响到合资公司。
或许也是这个原因,在圣达菲之后,华泰再也没有引进现代的车型。这也使得华泰在很长时间里没有新产品,一直靠老车型艰难维持。
2009年,基于圣达菲和特拉卡打造的华泰圣达菲C9、特拉卡T9上市,不过市场表现一般。
一年后,华泰推出酷似宾利的首款轿车——B11。这款车拥有较为先进的人机交互系统,还破天荒的拥有柴油版车型,但却依旧无人问津。
2011年,华泰曾与萨博有段非常短暂的婚姻,计划国产萨博9-3,但仅9天后便宣告结束。同年,华泰推出前脸酷似宾利,整体造型与卡宴相仿的宝利格,不过由于模仿痕迹太重,消费者并不买账。
此后,华泰又陆续推出新路盛E70、路盛E80、路盛E90、路盛S5、圣达菲5、圣达菲7等多款车型,但市场表现依旧低迷。
值得一提的是,华泰汽车的销量一直成谜,2008年到2010年,华泰汽车的上牌量为4.5万辆,但向中汽协报的销量却高达18.3万辆!2011年5月,由于华泰汽车长期虚报销量数据,中汽协拒绝再采纳其产销数据,而是以0代之。
虽然汽车业务不怎么赚钱,但凭借汽车业务,华泰汽车的煤炭业务却赚的盆满钵满。
2005年,急于改变单一产业格局的鄂尔多斯引入华泰汽车,而作为投资的附加物,华泰则以低于最低转让价的价格获得了两处煤矿的开采权。据统计,后来这两处煤矿的转手交易,至少为华泰带来了40亿元现金收益。
后来,华泰还通过落地天津、江阴,获得了来自地方政府数十亿元的补贴及价格及其低廉的土地,还通过入股银行获得了更高的授信额度。
或许是看上了新能源汽车的高额补贴,华泰汽车在2018年开始转型新能源,收购了曙光股份19.77%的股权及21.27%的表决权,成为最大股东,通过弱弱联合的方式,获得了新能源乘用车和新能源商用车的生产资质,并推出了多款新能源车型。
不过业内人士普遍认为,华泰之所以收购曙光,其实是为了借壳上市,不过在后期运作时出现了问题,导致了资金链出现问题。
据统计,截止2019年3月底,华泰汽车共有有息债务294亿元,其中短期债务占比68%,偿债压力巨大。
2019年7月,富力地产有意参股华泰汽车,并签订了战略合作协议,不过一个月后,富力表示已暂定合作。
同年,华泰汽车所持曙光股份被冻结,而华泰汽车集团所有银行存款加起来,也才只有13.2万元。而华泰汽车位于山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等地的主要生产基地,也已停产。
曾经风生水起的华泰汽车,就这样走上了绝路。
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好了,关于“华泰汽车价格报价大全表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“华泰汽车价格报价大全表”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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