最新奔腾b50_最新奔腾b50二手车价格多少钱

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       我很了解最新奔腾b50这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.奔腾b50如何调时间新款奔腾b50仪表的时间怎么调

2.奔腾b50哪年的质量好

3.一汽奔腾b50如何

4.奔腾B50市场价格是多少？

奔腾b50如何调时间新款奔腾b50仪表的时间怎么调

       奔腾b50如何调时间新款奔腾b50仪表的时间怎么调

       奔腾b50调时间的步骤是：先打开音响开关，再长按CD下面一排的CLOCK健（3秒左右），时间的小时部分跳动，旋转开关处的旋钮调节小时项，再长按这个键，分钟显示跳动，旋转调节键调节分钟，调好后按一次CLOCK键恢复正常。奔腾b50是一款紧凑型车，该车长宽高分别是4695mm、1795mm、1460mm，轴距是2725mm，前悬挂采用的是双横臂式独立悬挂带横向稳定杆，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。

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奔腾b50哪年的质量好

       外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，发动机和变速箱350万公里后证明成熟，油耗低，内饰工作良好，正常车速下降噪效果显著，动力充足，空间大，乘坐舒适，后续养车成本低，性价比高。发动机缺乏科技亮点，动力较弱。76KW的1.6排量发动机驱动1吨3的车辆在市区起步还是有点困难。低速行驶时，尤其是自动挡，油耗高；底盘低，过沟容易受伤；座位很硬。1.不舍得卖，证明还真不少。首先这车没什么大问题，也很扎实。也是撞了几次，也没什么损伤。都是做个钣金，补个漆，几百块钱。最厉害的是有一次朋友喝多了把我的车开出来，一次撞了五辆车，一共赔了三亿多。2.第三，三大件真的很扎实，我乱开。机头、波箱、行车电脑等都没有问题。除了上个月花了4000人民币更换了波箱件(修理厂说是8年的，正常磨损)，其他都没花多少钱。没去过4S的店，平时的保养都是在街上随便找个店，也就是500人民币以内(。这个问题我专门查过。车内异响的原因是大部分车都是塑料做的。如果放一些硬物，共振容易产生异响(如硬币、螺丝刀等.)。从长远来看，这车的质量还是值得信赖的。3.缺点:缺点挺多的。首先最大的劣势应该是油耗(1元1公里，高速5-6毛，绝对真实数据，市区烧油可以哭，高速还可以接受)。其次，自动挡起步有点肉，是工厂的调教有问题。我开过朋友的速腾发动机，驾驶舱都能听到发动机噪音。这真的很难受。3.窗户做的不好，有时候开或者关窗户会卡，但是定期注入润滑油也可以解决这个问题。然后室内装修塑料太多，档次感很差。还有一个更糟糕的，就是有些塑料件容易老化(油表的塑料管其实就是老化坏了)。最后，很少有4S商店。反正我没去过，也不知道服务水平怎么样。哈哈，这车在任何修理厂都可以保养。奔腾B50是一汽自主研发的轿车，于2009年5月16日上市。基本上在操控性、质量、空间等诸多方面都有出色的现象。配备米其林博越节能系列轮胎，静音效果非常专业。空间大，动力强，性价比高。油耗高，悬挂硬，过坑洼时震感强。

一汽奔腾b50如何

       2022年。

       1、一汽奔腾系列：奔腾b50，2022版最新版，材质：全身永高纤维制成，其质量是近几年系列里质量最好的。

       2、车型：当下最新款流线型车体造型，骨架配置方面也比老版更胜一筹。

奔腾B50市场价格是多少？

       一汽奔腾B50是一款A级紧凑型家用车，完全按照b级车标准打造。除了价格和排量，奔腾B50在动力、操控性、安全性、空间、外观和内饰、舒适性配置等方面都和b级车一样。在它的车身上，不仅渗透着b级车无法与A级车相比的“越级”元素，更展现出“整体越级”的极致之美。一汽奔腾B50感觉不错，质量好，性价比高。最棒的是它拥有超大的尺寸和空间：1.这是由于与奔腾B70通用的车身结构。奔腾B50拥有远超其他A级车、媲美b级车的巨大空间；2.目前市场上畅销的A级车轴距大多在2.450M-2.650M之间，奔腾B50轴距长2.675m，车长4.6m，车宽1.785m，高于同级别其他车型；3.同时，在设计上，四个车轮尽量放在车身的四个角落，有效增加了轮距和轴距，改善了车内空间，提升了驾驶舒适性。在前后R点距离和后排腿部空间上，奔腾B50是同级最大的，满足了消费者对空间的追求。这款车看起来稳重大气；坚实的底盘控制和灵敏度；装具丰富，车身做工好，价格相对较高。相比自主品牌竞争车型，小型奔腾基本上在造型、制造工艺等方面都有一定的优势。自然，它的价格必然高于其他自主品牌竞争车型。

       新奔腾B50将于今年初正式登陆国内市场，车型售价将处在10～13万元的区间内。 这款定位A级的紧凑型家用轿车，完全按照B级车标准打造。除了售价和排量，奔腾B50在动力、操控、安全、空间、外观和内饰、舒适性配置等方面，俨然就是一款B级车。在它的身上，不仅洋溢着A级车无可比拟的B级车“越级”元素，更演绎着极致的“全面越级”之美。 越级元素一：超大尺寸与空间 得益于与奔腾B70共同的车身结构。奔腾B50有着远超其他A级车、可以媲美B级车的超大空间。目前市场上热销的A级车，其轴距多介于2.450M-2.650M之间。而奔腾B50的轴距长为2.675m，车长为4.6m，车宽为1.785m，高于同级别其他车型。同时，它在设计时尽量将4个车轮安置在车身4角，有效地增大轮距和轴距，改善车内空间，提升了驾乘舒适性。在前后R点距离以及后腿部空间等方面，奔腾B50堪称同级车中最大。满足了消费者对空间的追求。 越级元素二：德系充沛动力 奔腾B50在满足人们驾控欲望方面优势显著。其所搭载发动机最大功率可达76/5600（KW/rpm），最大扭矩达145/3800（N?6?1m/rpm），而90公里/小时等速油耗却只有6.0L左右。奔腾B50搭载的一汽大众BWH 1.6L发动机源自德系动力，国内保有量最大，超过230万台，是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型。 越级元素三：6速手自一体变速箱 当众多B级别车配置着4速或5速变速箱时，奔腾B50却配备了6速手/自一体变速箱。奔腾B50这台由日本爱信公司生产的变速箱属于全球领先产品，其性能和功能与备受关注的大众6AT变速器完全处于同一水平。进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。 越级元素四：轿跑车底盘平台 奔腾B50的平台源自mazda6，这也意味着它拥有与mazda6完全相同的悬挂系统。“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”，使奔腾B50不仅具备了卓越操控稳定性，而且紧密传承了MazdA6以及奔腾B70“弯道之王”的美誉。由于结构复杂成本高，这种组合在B级车型里亦很少见，一般只会出现在C级以上轿车甚至跑车上（如奔驰E、凯迪拉克CTS、宝马新7系等）。奔腾将这样一套高等级的悬挂系统配备在一款A级车上，在同级车型中具有绝对领先优势，也是全球轿车领域最高等级的悬挂组合之一。这使奔腾B50成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的A级车。 越级元素五：3G科技生活 奔腾B50在科技方面的突破令人格外振奋，它推出的3G科技生活配置，由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统，超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念，从而演变为一个标准的移动商务平台。驾乘人员既可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动，也可以看**，听音乐。此配置不仅在同级车上没有，即使与主流B级车相比同样处于领先地位。此外，奔腾B50还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等，彰显了“科技奔腾”的魅力。 越级元素六：豪华装备应有尽有 在豪华装备方面，奔腾B50配置了意大利顶级造型大师乔治?6?1亚罗设计的仪表板、通常C级车才有的定速巡航、遥控中控锁、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗、座椅等。诸多可以满足驾乘者实际需要与彰显尊贵的舒适性装备，奔腾B50可谓应有尽有。 当然，奔腾B50的越级元素远不止这些。而即使是这些同级之最，也足以使奔腾B50实现商品魅力与品质保障的“全面越级”。这种越级而立的姿态，如风吹水动，涟漪粼粼，激荡着A级车与B级车的界限。“全面越级”的奔腾B50，预示着目前市场上A级车与B级车差距真正开始“零距离”，一汽轿车如此不遗余力地在奔腾B50上采用“跨级”式设计，这种舍本之举，受惠的必然是消费者。 “醉里且贪欢笑，要愁那得工夫”。在国家陆续出台“费改税”、降低1.6L以下小排量车购置税的利好政策下，即将上市的奔腾B50势必会驾乘东风，以一汽轿车主力车型的姿态，笑傲车市，成为消费者最实惠最值得信赖的选择！

       今天的讨论已经涵盖了“最新奔腾b50”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。