比亚迪f0车载导航_比亚迪f0车载导航接线示意图
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“比亚迪f0车载导航”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.比亚迪F0 车载CD 按键 解
2.比亚迪F0发动机启动导航机打不开,或经常死机重启,雨刮开启关不掉,不
比亚迪F0 车载CD 按键 解
1、“1 2 3 4 5 smarttags" />”键。用于储存电台和收听已储存电台。储存电台:AM/FM收音模式,长按数字按键,可储存当前电台,同时相应数字按键号码会显示于液晶显示屏。每一按键可以储存2个AM和3个FM电台组。(当按?“AM/FM”键时,液晶显示屏?会依次显示“AM1”,“AM2”,“FM1”,“FM2”,“FM3” 。)。
如音响系统电源供应中断(与蓄电池连接断开或保险熔断),则之前储存电台会被清空。
2、退碟键。按此按键,可弹出CD碟片。
3、“SEEK/SKIP(∧ / ∨)”键。AM /FM收音机:短按“SEEK/SKIP(∧/∨)”按键,手动选择不同频率?电台,液晶显示屏将显示对应电台频率。
长按“SEEK/SKIP(∧/∨)”按键,自动搜索有信号?电台。
CD机:短按“SEEK/SKIP(∧/∨)”按键,可播放?/?一首歌曲。长按“SEEK/SKIP(∧/∨)”按键,进入快进或快退模式,松开按键则恢复正常放音。
4、“Power”键。按“Power”键可开启或关闭音响系统。当点火钥匙位于“Ⅱ”或“Ⅰ”位置时,音响系统才能工作。
5、“VOL(∧ / ∨)”键。按“VOL(∧/∨)”键来调节音量。
6、“AM/FM”键。按“AM/FM”键可在AM和FM之间切换。
7、“SCAN”键。AM/FM收音模式,长按此键,自动搜台并储存。短按此键,快速预览已储存电台。
8、“AUDIO”键。按“AUDIO”键,进入音效调节模式,从“音(BAS)-音(TRE)-左声道(BAL)-前后声道(FRD)”依次循环,当转换成为某一模式时,可按“VOL(∧/∨)”键调节。
9、“CLOCK”键。长按,进入时钟调节模式,通过“4(H)”、“5(M)”和“6(R)”按键可分别调节时、分钟和分钟归零。
10、“CD/AUX”键。CD播放:按“CD/AUX”键切换到CD模式。
AUX播放:如想收听CD、 MD或MP3等随身携带式播放器内音乐,可通过音频线连接至音响系统AUX接口,通过车辆音响系统播放随身携带式播放器中音乐。
11、“RDM”键。按此键,液晶显示屏会显示“RDM”字样,且随机播放CD碟片内音乐。重新按“RDM”键即可取消此随机播放模式。
12、“RPT”键。按此键,液晶显示屏会显示“RPT”字样,且重复播放CD碟片内音乐。重新按“RPT”键即可取消此重复播放模式。
13、“INT”键。按此键,液晶显示屏会显示“INT”字样,且预览播放CD碟片内每首歌曲开头部分。重新按“INT”键即可取消此预览播放模式。
usb接口在中央扶手下面。比亚迪宋usb放歌:USB 选择按键位于多媒体面板位置 。
1、播放、 暂停:USB 播放状态 , 短按 (1/ 暂停 ), 暂停播放 ; 再短按一下 , 继续播放。 暂停时, 屏幕显示"PAUSE ", 并以 1Hz 的频率闪烁。
2、重复播放:USB 播放状态, 长按 (2/ 重复 ), 进入文件夹重复播放模式,屏幕上显示“重复 ” 字样, 系统将一直重复播放当前文件夹内的曲目 ;再按一下 , 取消重复播放模式。
3、预览播放:USB 播放状态 , 按 (3/ 预览 ), 进入预览模式 , 系统从文件夹第一首开始预览, 屏幕上显示 " 预览 " 字样 , 依次对每首歌曲预览播放 10 秒 。
预览完毕后将自动从 USB 的第一首歌开始正常播放。4、随机播放:USB 模式下, 按 (4/ 随机 ), 从当前曲目进入随机播放模式,屏幕上显示 " 随机 " 字样。 按一下, 进入随机播放模式。
再按一下,取消随机播放模式。在随机播放时短按 , 将随机播放前一曲或后一曲。
5、上 / 下曲选择:短按 , 跳到下一曲目播放。6、播放曲目:USB 播放模式, 按 (5/向上选择文件夹 ), 向上选择文件夹, 按 (6/ 向下选择文件夹 )。
进入下一文件夹, 并播放当前文件夹第一首曲目。比亚迪F0发动机启动导航机打不开,或经常死机重启,雨刮开启关不掉,不
1、首先启动比亚迪f0汽车,接着按下车辆中控台上的主按钮即可。2、下面即可在比亚迪f0汽车的显示屏上出现选择菜单了。
3、下面再选择比亚迪f0汽车显示屏上的第一个SYNC设置选项即可。
4、接下来选择比亚迪f0汽车显示屏上的蓝牙开启即可。
5、最后在比亚迪f0汽车显示屏上选择连接选项即可,这样手机就可以连接比亚迪f0汽车蓝牙了。
一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出"突、突"响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。
好了,今天关于“比亚迪f0车载导航”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“比亚迪f0车载导航”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。