名爵mg6怎么样_名爵mg6怎么样质量好不好

2024-05-09 20:42:04

下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于名爵mg6怎么样的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊名爵mg6怎么样的话题。

1.重生MG6：记第一代MG6车主喜提第三代MG6

2.聊一聊爱车名爵6的车身配置和魅力外观！

3.名爵6缺点多吗？它的问题多吗？

4.给大家讲一下我试驾名爵6过程中的个人感受吧

名爵mg6怎么样_名爵mg6怎么样质量好不好

重生MG6：记第一代MG6车主喜提第三代MG6

各位车友大家好：?肇庆MG车友会好久没有在汽车之家发帖了，作为第一代2010款世博版MG6老车主，已经把小六开了将近十年的时间了，随着这十年的时间里，从关注第一代MG6到注册汽车之家，到关注MG6论坛，然后到成立肇庆MG车友会，并本着以车会友的精神，期间认识了钱版、毛版、镶钰、老赖等众多的MG车友、举办过多次的MG车友聚会活动。?虽然随着时代的变迁、汽车技术不断的更新换代，第一代MG6已经渐渐退出市场，迎之而来的是第二代、第三代MG6，还有MG品牌其他的型号。当自己当年选择第一代MG6开始，注定了自己与名爵MG打上了联系。这十年来，我的小六已经开了将近12万公里，其中也增添了其他车型，手动挡的小六子依然给我一种驾驶的乐趣。然而到了2020年第三代MG6的上市，换车提上了家庭的议事日程。?从今年6月份开始关注第三代MG6，到公布价格开始，我已经对赛道绿的MG6心有独钟，纵使我还是喜欢第一代的橙色。按照厂家的规定，以旧换新或者置换可以换取一万的补贴，随着价格的优惠，我在9月份喜提了第三代MG6。当我开着我的第一代小六去S店置换的时候，心里还是默默不舍得陪伴了自己十年的“爵色倾城”——小六。?我的初选并不是黑色，然而在S店里看到全黑色的MG6焕然一新，配置比第一代、第二代更高，性价比更大，我毫不犹豫地选择了次顶配旗舰版。想一想，当年第一代MG6最低配的价钱可以买到如今的最高配了。从9月份提车至今已经有将近2个月时间了，旗舰版的配置也让我有了新的驾驶乐趣：AR实景、1.5T的高功力发动机崩出181匹马力、18寸的轮毂配上普利司通泰然者轮胎、红色卡钳、原厂双出排气加尾翼、360全景影像、内置行车记录仪、内置导航、斑马智能语音系统、远程控制车辆、红色运动座椅、超级运动模式、博世音响等等一系列的搭配，都让我继续深深地爱着MG6，特别是这车强劲的动力，确实不失运动轿跑范。?好了，话不多说，还是上图为准。

还是按照国际惯例，送上肇庆MG车友会专属车标，感谢汽车之家认准！虽然如今很少人上QQ了，不过我们微信群还是有的，微信号就不公布了。

送上我的第一代老六子，感谢你陪伴了我以及家人十年的时光。

橙色还是非常贼亮贼亮的，大掀背的PP最让人喜欢，回头率还真高。

新旧车型一起对比，提新车回家了。

再来后面一张留念。

彩炮一响，黄金万两，喜提黑色第三代MG6

也是够贼亮的吧。

洗一洗，光亮的钢琴黑还是比较闪

红色座椅在里面表示蠢蠢欲动

正面45度来一张，第三代MG6可惜没有前雾灯

巨大的MG车标LOGO

干净的发动机舱

这灯还算可以，夜晚跑长途太亮了

红色卡钳加18寸轮毂

红色运动座椅，与黑色内饰非常搭配

为了配合红色座椅，特意买了红色加黑色的中控台垫和脚垫，全车红色搭配

黑＋红，看着都舒服

MG6的仪表垫

中控一照

继续红黑搭配

旧照片车标在左边，还有全球MGCC会员标呢。

安装在第三代的车尾处的车标依然出众。从第一代MG6后尾拆下的车标，必须得安装在新车上，表示着新的MG6重生，代表着MG的一种情怀，更代表肇庆MG车友会蒸蒸日上、不断进取的精神。

外景一?

阳光底下晒一晒

继续装X

AR实景导航最好看最实用

来个姿势帅照

本来就从百忙时间抽出一点空闲来发帖子，希望大家能多多点赞。近年来，发现随着第二代MG6的发展，很多年轻的车主们纷纷成立了各自的车友会以及各地的微信群，正所谓长江后浪推前浪，总会有新一代的MG群主成立相应的车友会。?在此，肇庆MG车友会祝新晋的群主以及各地车友会能继续秉承MGCC以车会友的精神，不断开展车友活动，为MG品牌大家族贡献一份力量。

聊一聊爱车名爵6的车身配置和魅力外观！

大家都知道陪伴是最长情的告白，却不知道守护是最沉默的陪伴，无言的守护更为珍贵！?人的一生会换各种各种的代步工具，会有小QQ、会有奔驰宝马、会有保时捷玛莎，可你选到适合你的那款车了吗？?我选到了—eMG6?希望你“eMG6”能一直陪着我，我给你吃香的喝辣的，绝对不会亏待你，带你喝最好的机油，做最贵的大保健，这一切的一切就是为了你能健康成长，千万别有小毛病。?车是我们第二个家，晚上回家睡觉，醒来便是上班，就在路上，为你遮风挡雨，为你披荆斩棘，你又怎能忍心不对他“eMG6”好！?eMG6这款车你不开不知道，开一段时间你就会喜欢他，他启动低速的时候很安静，当你急踩油门的时候他又会给你咆哮声，能文能武、会冰会火，油耗很低基本就是4.5-5个油左右，能满足你正常市区代步，也能满足你偶尔长途旅游！?三两好友约起来，打打台球、泡泡网吧、吃个烧烤，难道不快乐吗？[可爱]

eMG6带你离开吵闹的市区，来郊区呼吸新鲜空气，放松心情，为了美好的明天一起努力奋斗！

一位已婚人士告诉你，买车一定要考虑这款车适不适合你，根据自己的用车环境、需求、人员，去选择一款适合你的车！

黑白片显得更有质感、伦敦眼日行灯透露着一股淡淡的杀气！

最美45度角，仰望天空，你就是最亮的仔！

行驶6000多公里的我来说，这款车目前来说没有瑕疵！?我很满意?[可爱]

简约大气的内饰，操作起来方便，也可以实现空间最大化，看上去干净整洁！

旋钮档位，触摸起来很有金属感，方便！

当你想选一款电车，经济低碳环保，又想选择一款带涡轮的发动机，满足你地板油烧胎的提速，那么这款eMG6就建议你去看一下，你会爱上他的！?[可爱]?等你生日的时候，带你去做个最贵的大保健！[偷笑]

名爵6缺点多吗？它的问题多吗？

1924年3月在英国诞生?了一个汽车品牌名爵MG，以生产敞篷跑出而闻名，但是命运坎坷，逐渐没落，直到2007年4月被上汽收购成为了名爵MG的新主人。

2009年12月第一代名爵MG6出现凭借当时出众的外观,也迎来了一大批的客户.以当时潮流的外观占领了一部分市场知道现在在路上还可以经常见到第一代MG6。

直到2017年11月第二代MG6的出现?一眼吸引了我?溜背的造型，伦敦眼的日行灯，满天星的中网充满了年轻的活力和运动感，于是在2018年6月我定下人生中的第一台车第二代MG6?。

第二代MG6相比与第一代更受年轻人喜欢，当初在便民车展逛了很多，走着走着就突然一眼看到第二代MG6了解了配置和价格，超高的性价比，主要是动力好?足以胜出同价位的车型。

拿回来第一件事情先加了尾翼和前铲?然后换了短簧让车身高度更低?所谓百改降为先不是没有道理的?车身一降低显得特别运动?但是带来的问题就是底盘有点低了很容易蹭到。

到18年底终于下定决心要换轮毂，之前考虑了很多想着如果换轮毂不加大尺寸就没意思，但是怕加大了就被交警叔叔拦下来，所以建议大家还是买18寸轮毂的版本就不用担心被交警叔叔拦下来了，我犹豫再三还是选择了18寸轮毂前轮8.5J后轮9.5J可以刚好齐平车身看起来很舒服更运动。

更换了黑中网贴黑了镀铬条白色为主黑色衬托不得不说19款黑骑士套件真的喜欢。

Trophy黑标怎么能少呢？名爵6的灵魂。

设计完美的伦敦眼日行灯配上红色的恶魔眼?无论白天还是夜晚效果都特别棒。

双出的排气配上碳纤维的双出后唇让小6战斗气息十足。

弄完外观后自然不会空闲了?eddy冬菇头进气上车，更换完之后明显提升了低扭也让油门的响应变快了，变速箱顿挫减轻，高转进气明显提升发动机声音变得低沉原厂内置泄压阀配上冬菇头也有很好的泄压声踩到2000转松油门就会明显听到泄压声。

跑得快的小6自然也要配上好的刹车，大四足以应对各种紧急情况。下面附上装上轮胎的照片。

刚开完刹车盘有一股浓浓的焦味，换了刹车的小6配上改装轮毂是不是特别的运动，特别的饱满。

在内饰方面方向盘包了一个alcantara的翻毛皮，出风口加了红色的垫圈，翻毛皮的避光垫，因为我改了音响所以隔音必不能少，做完隔音的名爵6特别的安静?建议大家有条件可以做一下真的提升一个等级。

附上一张名爵6音响改装?功放低音炮的照片全部进口的器材满满的金钱味道。

一眨眼第二代名爵陪伴我已经两年了，第三代名爵6的出现让我看到了国产汽车的进步，熏黑的刀锋轮毂，自带的双出排气，标配的大尾翼，无一不展现着名爵6的个性与运动。在19款和第三代名爵6车上可以选装的运动阀门排气深受年轻人的喜爱，可以不用在自己加装排气，而且原装运动排气合法上路，可以避免被交警叔叔拦下还原的问题。

在内饰方面第三代名爵6方向盘拥有了一键超级运动模式，并且会把涡轮压力，进气温度等等一些显示在中控屏上，电子档把，内饰的配色以及一体的运动座椅。

第三代名爵6采用了湿式双离合有效解决了换挡顿挫，原厂运动的外观，大尾翼，熏黑的刀锋轮毂，战斗的熏黑中网，赛道绿的配色，让我们见证了名爵这些年的进步，做为第二代的车主无比羡慕第三代的车型，相信等第三代名爵6的出现会掀起一波热潮。

给大家讲一下我试驾名爵6过程中的个人感受吧

优点：动力非常足，换到S档仪表板变红运动模式，很有感觉！

缺点：减震有点硬，低速有点顿挫，有时候平路3000转不换挡，不知道算不算拖档，还是它以为我要激情驾驶了？

外观：外观是我首选它的第一点，确定过眼神，遇见对的车。大进气栅霸气，解锁LED灯特别好看！

内饰：硬塑料有点多，但是是低配，布座椅要加座套，不然很吸灰，两边的空调出风口很运动！！

空间：前排空间充足的情况下后排坐一个中等体型的成年人都还有两拳多的距离，中间凸起部分不高，后备箱空间很大。储物空间也够用。

配置：虽然天窗在重庆地区基本没用，但是全系配置天窗还是很不错了，除了没无钥匙进入其他配置都很丰富很实用，特别是后视镜加热。手机映射还没用过，不知道能不能映射导航和视频。

动力：动力没的说，这个价位和思域相当的动力很6，高速超车也很稳定，140码在2500转左右。

操控：开过这么多车，这个车的操控绝对算中上了，很灵敏。

油耗：平时市区跑得多，加92号平均每公里六角多点。夏天还不知道油耗，过段时间热了再追评。

舒适：底盘比较硬，过减速带感觉强，座椅舒适度不错，包裹感强。

点：目前行驶2000公里最大优点动力强劲推背感十足 169马力 250牛米的瞬间爆发力还是很强劲的还要说说外观一个字六真的666包括内饰红黑搭配鲜明的对比还有那仿碳纤维饰板头盔式仪表盘座到车里的感觉犹如超跑有木有？?再来说说空间2715的轴距在紧凑型车里数一数二的了前排与后排乘坐空间大大大的油耗上海市区的油耗你们也懂目前9.7个油还行吧基本走走停停的说到走走停停想必大家就要问这车的变速箱顿挫不？个人感觉上汽与通用一起研发的还是很靠谱的 1～2档还是会有略微的感觉除非你给大油门可以忽略不计 2～7档我没发觉这车有变速箱一个字顺

缺点：舒适性我给了4星应为名爵6定位于轿跑 45的薄胎厚度失去舒适换来的操控和动力还是可行的还有后独立悬挂要给个赞

选车理由：从小5到小6的蜕变价格比合资车实惠配置又高喜欢名爵6的外观动力操控 i love mg 重要事情说三遍？

优点：骚气的外观，丰富的配置，不错的性价比，中规中矩的空间，溜背设计大开口的后备箱。

缺点：1、目前第三箱油，前两满箱油都烧到亮灯，满箱油50L，仪表理论满箱油行驶里程在760公里左右，实际行驶里程不超过500公里（三线城市纯市区跑，不存在拥堵，自用新车也很温柔），平均下来10L百公里，对于1.5T排量自重1.3吨的小型轿车来说，这个油耗有点咋舌。2、7速双离合变速箱的起步顿挫感很强烈，坡道起步变速箱动力传递滞后，发动机转速达到3000转了动力才上来。总之动力组合很失败。

外观：外观骚气没得说，大嘴溜背，线条运动。

内饰：这个价位的内饰算是中规中矩，不偏不倚的评价。

空间：2715mm的轴距，表现良好，家庭成员都是中等身高，空间够用，后备箱溜背设计开口很大，空间也较大很实用。

配置：10万级别的配置应有尽有，性价比较高。

动力：1.3吨的车重，最高124KW功率的发动机动力输出，动力不言自明，典型的运动型轿车调教。

操控：操控没什么好说的

油耗：目前磨合期平均10L百公里的实测油耗，有点吃不消，仪表油耗数据很和谐，现实很露骨。

舒适：就一家庭用车，不存在所谓的舒适度问题。

结论：起初还挺纳闷厂家为啥会在短短不到五年的时间内就完成了二代到三代的迭代，而不是将它称之为类似2.5代的小改款，试驾之后终于明白了！这是一款在体验上完全不同于二代的MG6，抛开外观等主观意识来说，三代MG6可能已经完成了对二代MG6的爆击……?接下来就给大家讲一下我试驾过程中的个人感受吧~~

大清早爬起来准备去试驾三代MG6，巧遇两代MG合体

备好“粮食”出发

先是试乘，能感觉到NVH控制方面比二代有了进步。座椅舒适度也不错，不过透气性嘛。。。至少在重庆就算开着最低的温度还是不能避免汗流夹背。