二手大切诺基报价_全国二手大切诺基报价

       大家好,今天我来为大家揭开“二手大切诺基报价”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.大切诺基的市场报价是多少?

二手大切诺基报价_全国二手大切诺基报价

大切诺基的市场报价是多少?

       新的是450万~60万

       新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话。3.6升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中,在可变气门正时(VVT)的帮衬下,能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩,并且与老款相比,燃油经济型提高了10%,官方给出的拖车牵引能力达到了2258公斤。

       明星般的5.7升HEMI V8发动机已经装备在现款车型上,但经过了全新调教后,同样增加了VVT技术,最大功率259千瓦,最大扭矩达到了540牛米,在动力需求不大时,这台发动机会自动关闭4个气缸,从一台8缸发动机变为4缸发动机,从而节省更多的燃料。两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机。

       配置:更聪明也更人性化

       强劲的动力输出这是一方面,Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统,这其中包括了Quadra-Lift空气悬挂、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种不同的四驱系统,以及全新的Selec-Terrain全路况模式选择系统,这些名字看上去令人头疼的电子系统让新大切能从容面对任何常见与不常见的道路状况。

       名为Quadra-Lift的空气悬挂系统是Jeep家族首次采用的四轮独立空气悬挂,底盘调整空间达到了105mm,除了自动调节模式以外,系统还设置了5个不同的档位供驾驶者自由选择,分别为普通模式(离地间隙204.5mm)、越野1模式(离地间隙237mm)、越野2模式(离地间隙269.5mm)、泊车模式(比普通模式降低40mm)以及高速模式(比普通模式降低15mm)

       在很多人眼里,40万元往上的硬派越野车,基本就是普拉多或者途乐二选一,不过普拉多目前在国内市场已经停产,而途乐的价格最近也有不小的涨幅,不过在平行进口车领域内,还有一台定位相似的车型,价格已经不断下跌,目前入门价格已经逼近40万元大关,这个车型就是Jeep大切诺基。

       2020款大切诺基指导价为52.99-71.49万元,目前大部分经销商都能给出10万元左右的降价幅度,确实很有吸引力。

       从外观看,2020款大切诺基的外观并没有发生变化,依然采用了家族式的七孔竖条进气格栅,并点缀了一圈镀铬饰条,精致感很到位。另外饱满的氙气大灯全系都带有自适应远近光、自动头灯和清洗装置,还是比较适合越野的。

       来到车尾,尾部的造型也较有力量感,采用了大面积的双色尾灯,并加入了镀铬饰条点缀。下方则是双边双出的外露式排气管,显得较为出彩。

       从侧面看,2020款大切诺基充满了硬派气质,轮拱较为突出且平直,带有棱角的设计力量感十足。接近角和离去角分别达到了25度和23度,而离地间隙达到了220mm,在越野车中也很领先。当然2020款大切诺基的体型也很庞大,拥有2915mm的轴距和4828mm的车长。

       从内饰设计看,2020款大切诺基继续沿用了之前款式的内饰设计,并没有很多亮点,只是在中控台偏下方的位置点缀了一些木纹饰板,显得很有档次感。当然做工用料还算到位,其余大面积都覆盖有软质材料。

       来到主驾驶席,可以看到2020款大切诺基采用了多功能方向盘,不过并未带有更运动的平底式设计风格,好在真皮材质包裹和方向盘换挡拨片没有缺席,另外2020款大切诺基全系标配了7英寸的液晶仪表盘,右侧则是8.4英寸的中控触屏,还带有比较丰富的功能。

       另外,2020款大切诺基除了入门车型外,其余车型都标配了全景天窗,可开启面积达到了0.31平方米,而采光面积达到了0.68平方米,能够充分照顾到全车乘客。

       从座椅看,2020款大切诺基采用的真皮材质座椅很舒适,还带有前排座椅电动调节和加热功能,后排座椅能够容纳3名1.8米身高的乘客,不过中央地台带有一定幅度的隆起,而且没有设置第三排座椅有点遗憾。

       打开2020款大切诺基的电动尾门,可以看到它的后备箱还是比较平坦的,常规容积就有782L,而放倒第二排座椅后,可扩展至1554L,还是能够装载很多大件物品的。

       2020款大切诺基搭载了两款动力总成,其中入门车型采用了3.0L自吸发动机,234马力和285N·m的输出并不算给力,当然配合8AT手自一体变速箱,还是能获得比较线性的加速表现,当然要想获得更强劲的动力体验,还是应该考虑更高级的3.6L车型,至少286马力和347N·m的输出要多了很多,而且12.8L的油耗表现也可以接受。

       底盘方面,2020款大切诺基采用了承载式车身,并搭载了全时四驱结构,要比很多城市SUV更能应付恶劣的环境和路况,加上一直以来不错的可靠性表现,也赢得了不少用户的青睐。

       综上所述,2020款大切诺基的产品力表现依然很给力,而且大幅优惠之后,它的性价比变得更高,若不想花大代价入手普拉多或者途乐,那么2020款大切诺基则是一个不错的替代方案。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“二手大切诺基报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。