奇点汽车_奇点汽车是哪个国家的

2024-05-09 14:26:16

奇点汽车_奇点汽车是哪个国家的

大家好，今天我想和大家分享一下我对“奇点汽车”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.这五款新能源车你中意谁？

2.烧光170亿！“特斯拉”濒临破产，遭员工集体讨债？

3.新能源车你选谁

4.奇点汽车跑了多公里有烧焦味道还能开吗？

5.一款对开门的SUV，简评奇点iS6汽车模型

奇点汽车_奇点汽车是哪个国家的

这五款新能源车你中意谁？

奇点iS6

奇点iS6是奇点汽车旗下的首款车型，新车与之前北京车展亮相时基本保持一致。前脸造型充满了科技感，封闭式前进气格栅搭载一块LED显示屏，可显示车主定制的图案、文字等内容，搭配上两侧狭长的LED大灯组使得整个前脸上看去非常个性。

新车尾部大灯采用了时下流行的贯穿式设计，并且同样搭载一块细长的LED屏幕，与前脸显示屏遥相呼应。值得一提的是，该车尾标标注着“北汽奇点”，表明了它的生产方。

奇点iS6定位为中型纯电动SUV，长宽高尺寸分别为4900/1950/1750mm，轴距为2960mm。?

动力方面，根据此前官方公布的信息，奇点iS6将搭载一台峰值功率130kW的驱动电机，最高车速可达160km/h，NEDC综合工况续航里程为400公里。奇点iS6将推出运动版和时尚版两种车型，并提供5座和7座可选，未来还会推出换电版。

吉利缤越PHEV

吉利缤越PHEV的外观与燃油款车型基本一致。

外观方面，吉利缤越PHEV延续了燃油版的设计，采用了全新的设计语言——时光竞速美学。细节方面，吉利缤越PHEV前脸采用了“星空回想”式前格栅，并搭配了蓝色涂装，表明其新能源身份。此外，车头两侧棱角分明的前大灯组和双C型雾灯，增强了整车的力量感。

新车的尾部造型简洁有力，燃油版双边共两出的排气布局也得到保留。整车关于新能源车的细节还有几处，比如位于左前翼子板处的充电口、蓝色“PHEV”铭牌。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，与燃油版保持一致。

吉利缤越PHEV还将配备倒车影像、倒车雷达、ACC自适应巡航、天窗等，同时还提供三种不同样式的轮毂造型，轮胎尺寸均为215/55 R18。

动力方面，吉利缤越PHEV搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩为255N·m。

吉利GE11

新车的整体造型风格与现有的吉利车型有所不同。

前脸部分采用的是简洁明了的无中网的设计，迎合了纯电动车的主流设计趋势。侧面的造型和传统的轿车无异，比较典型的三厢车造型，车门把手则使用了可以减小风阻、风噪的隐藏式把手，整车长宽高尺寸为4736/1804/1503mm，轴距2700mm。

车尾是吉利GE11整车颜值最高的部分，倒钩造型的细长尾灯，看起来很有沃尔沃的味道。车尾无车标的设计，显得简洁大气，而取消的尾标则被连接两个尾灯的镀铬条上的“GEELY”字母代替。此外，吉利GE11还采用了溜背式的造型设计，线条更加流畅，颇具运动感。

关于新车配置的部分，目前还没有曝光太多的信息，但是我们还是可以看到一些选装的配置：前后侧面雷达，前摄像头，全景天窗以及带有摄像头的后视镜等。

动力方面，吉利GE11将搭载一台最大功率为130kW的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h，动力电池为三元锂电池。不过，关于新车的续航里程、载电量以及其他参数信息，暂时没有体现。

全新一代比亚迪唐EV

全新一代唐EV与燃油版以及DM版车型在外观上区别不大，还将继续采用比亚迪的“Dragon Face”家族化设计语言。新车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

电池方面，全新一代比亚迪唐EV将会使用比亚迪全新的三元622动力锂电池，进一步提高能量密度。

续航方面，EV550以及EV600等，综合续航上有望达到600公里。

据悉，全新一代唐EV500均会搭载全新的“3+3”技术平台，在这个技术平台上分为三个等级，对应不同的电机功率分别为70kW、120kW和180kW。

同时，全新一代唐EV也将同时推出5座版及7座版两种配置车型，让用户有更多的选择。

长安逸动XT纯电动版

长安逸动XT纯电动版外观整体设计与燃油版一致，“蝶翼式”进气格栅、三段式腰线、低趴运动的尾部，时尚感十足，尾部造型没有变化，尾标表明了其身份。新车长宽高尺寸分别为4535/1820/1530mm，轴距为2700mm，定位于紧凑级纯电动车。?

值得一提的是，逸动XT纯电动版提供选装前排侧安全气囊，前后排一体式侧安全气帘。此外，全系车型标配ABS和ESP车身稳定系统，并可提供3种轮圈样式供消费者选择。

动力方面，新车搭载长安新能源自主研发的电机，最大功率100kW，并配备三元锂离子电池。

这五款自主品牌的新能源车型，你最期待哪一款呢？

烧光170亿！“特斯拉”濒临破产，遭员工集体讨债？

当新能源造车浪潮滚滚向前，曾与“蔚小理”站在同一起跑线上的奇点汽车却濒临死亡边缘。

近日，因拖欠员工薪资长达一年半、被供应商申请破产重整等诸多负面消息，奇点汽车再一次站上了舆论的风口浪尖。

奇点汽车创始人沈海寅自称是做梦都在想着造车的男人，并喊出用互联网思维打造“中国特斯拉”的口号，成功吸引了一大批明星资本入局，公司累计融资金额超170亿元。

然而，曾被外界看好的造车“独角兽”，却一步步化身造车“吞金兽”，在漫长的5年间仅造出1辆车，当170亿融资消耗殆尽，“PTT式造车”的奇点汽车又该何去何从？

一

因员工集体讨薪事件，奇点汽车再度成为舆论焦点。

据多位员工爆料，奇点汽车已长时间拖欠员工薪资，最长拖欠时间已达一年半，部分员工被拖欠薪资额度逼近20 万元。 也就是说，从去年年初至今，奇点汽车的员工都没有工资入账了。

为维护自身合法权益，一些员工选择通过劳动仲裁向奇点汽车索要工资，目前申请劳动仲裁的员工超过150人，而被欠薪的员工超过300人。即便对簿公堂，奇点汽车对支付员工薪资依然一拖再拖，被欠薪资何时到账仍然是个未知数。

不过，迫于舆论压力，奇点汽车采取了“缓兵之计”，有部分离职员工收到了来自奇点汽车的短信，称公司准备在未来一周内预支付 10000 元，本应在2022 年6 月30 日支付的未支付薪资的50％ ，将在新一轮融资到账后支付，另外未支付的50％ 在2022 年内支付完成。

实际上，这并非奇点汽车首次拖欠员工薪资。早在2018年10月，就有多位员工收到了公司HR的邮件，大体内容是“工资需要通过一系列的审批后才能发放，所以会耽误一些时间，望请各位员工理解。”

当时，大多数员工并没有想太多，毕竟很多公司都出现过工资延迟发放的情况，大家都在正常推进各自的工作进度。但令人意外的是，这次工资延期一下子就拖了三个月，直到当年12月奇点汽车才出台了工资发放规则。

根据规则显示，奇点汽车众多员工当年9月的工资算是公司向员工借款，会按照年化约10％的利息偿还，约在2019年1月发放；10月工资会在当月中旬前发放完毕；而11月的工资会在当月底发放。

然而，这些被拖欠的薪资在2019 年2 月才到账，此事虽然没有闹大，但很多员工对奇点汽车已经不像之前那样信任。因为在延期发薪事件后，沈海寅曾亲自下场回应：“奇点汽车已累计融资超过70 亿元，拖欠员工工资是假消息。”

时间来到2020年，工资方面又出了问题。自2020年起，奇点汽车开始对员工薪资执行半薪制度，简单来说就是每月只发一半工资，另一半工资以抵扣为期权不发。当时恰逢疫情爆发期，很多公司都不好过，大部分员工对此表示理解。

但奇点汽车再一次让员工失望了，不仅工资无限期延迟发放，还爆出了拖欠供应商货款的消息。今年6月，中汽研与奇点汽车关联方智车优行北京分公司的技术纠纷一案完成宣判，一审民事判决智车优行北京分公司向中汽研支付服务费64.9万余元及相关违约金。

一波未平，一波又起。7 月初，智车优行北京分公司新增一条强制破产重整的消息，申请人为帝维汽车公司。据了解，帝维汽车公司正是奇点汽车合作的供应商之一，大概率是因为款项拖欠向奇点汽车申请了强制破产重整。

这一桩桩一件件，无不预示着一件事——奇点汽车确实没钱了。有员工对外表示：“当经历了突然延期发放薪资，看到拖欠供应商款项等消息后才恍然大悟，大概率是因为奇点真的缺钱了，然后导致奇点is6造不出来和无法上市。”

二

如今深陷困境的奇点汽车，曾是走在国内造车最前沿的弄潮儿。

奇点汽车成立于2014 年，同年诞生的新能源造车企业还有蔚来、理想、小鹏，奇点汽车与国内造车新势力三巨头站在了同一起跑线上。

奇点汽车创始人沈海寅，曾是360公司副总裁、金山软件集团副总裁，身居要职的他有十几年的互联网从业经历。沈海寅创立奇点汽车的契机，源于新能源汽车行业领军者特斯拉。

据沈海寅回忆，他第一次开特斯拉的时候，就有一种触电的感觉。当时还在360 任职的沈海寅已经跃跃欲试，他向周鸿祎表达了造车的想法，希望在360 内部做一个汽车项目。

但周鸿祎认为造车与360主业相差甚远，从而否决了沈海寅。老板不同意，那就自己干，奇点汽车就此诞生。沈海寅将自家汽车品牌命名为“奇点”，也是理工男的梦想。“奇点，在物理学上被认为是宇宙大爆炸的开始，是宇宙从无到有的那一点。”

在互联网行业浸*多年的沈海寅，将互联网思维与造车捆绑，他还看中了小米集团的赚钱模式，对外喊出“用小米的模式打造中国特斯拉”的口号。对于造车一事，沈海寅势在必行，他曾声称自己做梦的时候都在想着造车。

值得一提的是，奇点汽车早期表现确实不错，公司于2016年发布了首款车型is6，这比同年成立的“蔚小理”首款车型的面世时间都要早，一时间赚足了外界眼球。

沈海寅趁热打铁，带着承载其造车梦想的PPT到处演讲，奇点汽车从此声名鹊起。伴随行业知名度节节攀升，各路资本纷至沓来，奇点汽车曾经拿融资拿到手软。

从2015 年至2020 年，奇点汽车累计完成11 轮融资，投资团队整容强大，其中不乏联想之星、三六零安全、英特尔资本、东方网力等知名企业与资本。虽然融资总金额并未对外公布，但据知情人士透露，早在2019 年奇点汽车融资总金额已超170 亿元。

资金到账，奇点汽车经营规模迅速扩张，最鼎盛时期员工超过1500人。沈海寅信誓旦旦对外宣布：is6将于2018年年内进行量产及交付，力争2017年实现小批量生产。

现实却频频“打脸”，2017 年的“量产”直接变“流产”，2018 年沈海寅继续给大家“画大饼”，之后又说is6 将于2019 年春节上市，但拖到现在is6 量产仍是一张“空头支票”，沈海寅也成了造车界出了名的“跳票王”。

在漫长的5年间，奇点汽车仅造出1辆车。当“蔚小理”纷纷发布新车并投入量产，奇点汽车仍停留在“PPT式造车”阶段。圈内人流传一句话，汽车业内堪称“PPT式造车”高手的，只有贾跃亭的FF与奇点汽车。

值得注意的是，从 2020 年5 月至今，奇点汽车已经两年没融资了，却相继曝出拖欠员工薪资、拖欠供应商款项等负面消息。雷军曾在跨界造车时表示，100 亿投入只是造车行业的最低门槛，而烧光170 亿融资的奇点汽车，恐怕很难继续推进is6 的量产进度了。

三

奇点汽车走到如今这步田地，以及is6持续“难产”，与创始人沈海寅脱不了干系。

刚开始，奇点汽车主要聚焦于自建工厂。沈海寅曾表示，“代工模式意味着很多事情自己不一定完全可控，而这些调整会影响到我们的进程。”

听闻此讯，多个城市相继向奇点汽车伸出了橄榄枝。首先登场的是安徽铜陵，当地明确表态，只要奇点汽车落户当地，就会给投资、给贷款、给政策等全面支持。

2016年11月，奇点汽车宣布获得6亿美元融资，并与铜陵市政府达成战略合作，计划总部南迁铜陵并建设工厂，工厂预计总投资达80亿元，年产能将达到20万辆。

然而，铜陵工厂还未投产，江苏苏州与湖南株洲也来了。2018年3月底，奇点汽车宣布计划未来5年投资150亿元，在苏州打造奇点汽车全球研发中心。

半年之后，沈海寅又跑到了湖南株洲，宣布奇点汽车株洲基地总投资50亿元，预计2020年建成投产。三大项目的总投资额高达280亿元，相当于掏空了奇点汽车的“家底”。

外界原以为，奇点汽车自建工厂可以助推is6 量产加速，但现实却是上述三大项目全都打了水漂，一个都没有落地开花，而且奇点汽车压根儿就没有造车资质。

当造车新势力三巨头忙着自家第二款新车上市时，奇点汽车还在满世界找代工“救火”，有消息称is6将由北汽新能源代工生产，结果这一代工合作也不了了之，有人爆料主要原因是资金不到位。

折腾了一大圈，钱花掉不少，奇点汽车似乎还在原地打转。当“蔚小理”纷纷冲击上市，并谋求二次上市时，奇点汽车也曾计划通过IPO上市募资。

据汽车之家报道，奇点汽车曾在 2019 年7 月宣布了登陆科创板的计划，彼时奇点汽车首席品牌和战略发展副总裁赵强确认了这一计划，并表示“具体进展要看（证监会）审核流程。”

除上市募资外，奇点汽车还想过融资“补血”。2021年年初，奇点汽车与360有了接触，360派出相关高层到奇点汽车进行考察，对其技术代码、车联网架构和车机系统进行了参观和询问，注资一事已经走到实质性阶段。

此前，360曾参与奇点汽车的B轮融资，彼时很多奇点汽车的员工对360再度注资十分看好。结果事与愿违，360最终放弃了奇点汽车，将资金投向与其同处新能源造车赛道的哪吒汽车。而奇点汽车科创板上市一事也没了后续，公司资金困境愈演愈烈。

自身“血槽”已空，多方“补血”未果，奇点汽车进一步走向深渊。自2021 年起，一边是大规模拖欠员工薪资，导致大多数员工离职，并集体仲裁讨薪；另一边是供应商诉讼讨债，导致奇点汽车多次列为被执行人，沈海寅也多次被限制高消费。

据说，眼下奇点汽车员工总数仅剩两位数了，大概还有50人左右，与最鼎盛时期的1500人相比，简直是云泥之别。

当下，奇点汽车和讨薪员工都在期待，新一轮融资尽快到账。如此一来，既可以发放被拖欠的员工薪资，也可以为奇点汽车注入新的活力，支撑公司继续走下去。

只是，既没有钱，又没有人，更没有量产车的奇点汽车，是否还能等来自己的白衣骑士？

本文源自投资家

新能源车你选谁

烧光170亿！“中国特斯拉”濒临破产，遭员工集体讨债

随着环保意识的增长，我国越来越多的居民买车选择新能源汽车。

因为新能源汽车主要耗能的是电池，不会对环境造成巨大的污染。

并且我国新能源汽车生产技术已经达到了世界先进的水平，新能源汽车在购买后主要是充电更加的便捷，跟烧油的汽车相比更加便宜 。

近日据了解，有一家新能源汽车公司濒临破产，这一重大消息吸引了不少观众的目光。

这家新能源汽车真的堪称业界的一朵奇葩。

当年的他对标美国的特斯拉，效仿小米，其中他的老板沈海寅也是一名优质的理工男，他连做梦都想造出一台优秀的汽车 。

他宏大的理想吸引了不少供应商的参加，但是7年时光过去了，他愣是没有创造出一辆汽车。

那些等待了他7年的员工股东供应商。也相继成为了受害者，奇点汽车从高光时刻坠落至此，到底经历了什么呢？

那让我们继续来揭开奇点汽车烧光170亿濒临破产的真相，有些人对奇点汽车感到陌生，有时也只会在广告中见到过。

他在互联网界的地位很高 。并且也在早期就加入新能源汽车领域。

在很早之前，他便向红衣大哥禁言造汽车，但是红衣大哥当时没有看上这个项目，但是沈海颖依旧想坚持造汽车。

为梦想窒息的他，毅然决然地辞职了高管工作，准备立个体户。

在一开始他的口号特别的响亮，声称要做中国的特斯拉 。

正是因为这响亮的口号，吸引了不少资本家的加入。

据数据显示，在2019年，奇点汽车的融资总额数就已经超过了170亿。

在2017年的时候，奇点汽车便发布了自己的第1款纯电动车型。

在2018年正式上市，并且量产交付。此消息一出，大家都在期待着。可是等了2018年整一年，却一直没有等到 ，这个时候我们的老沈便出来向大家解释。

此款车在2018年春季上市。但是大家又等了很久，却依旧没有等到此款车上市的任何消息。这时网络上便起了很多的疑问。

也有一些吃瓜群众忍不住去私信老沈，足足等了两年的汽车，为何还没有上市？

如在2016年，奇点汽车和安徽铜陵达成了合作。总投资高达了80亿，用来建厂。

在2018年，奇点汽车又与苏州达成了合作，总投资了150亿。全部准备进入奇点汽车的研发中心。而在2018年的后半年，奇点汽车汽车又与株洲达成了合作。

又投资50亿准备建造一个基地。自从这些地区和奇点汽车达成了合同上的协议后，却没有等到奇点汽车的飞黄腾达，反而等到了今日奇点汽车破产 。

而消费者们也年复一年日复一日的等待，2017年所宣传的is6。可是不曾想到了今日is6还是没有被制造出来。而我们的沈老板，从一开始就豪言壮志，为梦想而拼命。到现在一败涂地，面临破产。

而那些被欠薪水的员工，被欠货款的供应商和投资者，被忽悠的大众也最终成为了名副其实的受害者。

所以这件事情告诉我们：有梦想，并努力地向梦想去拼搏有益于我们个人的提升 ，但是不要把梦想定得太大，否则实现不了，只留下一地的鸡毛 。

一个有事业追求的人，确实有很大的梦想。但是要建立符合实际的目标，脚踏实地，这样才能一步一步地走上高台，实现理想。

一个大的理想都是通过许多小目标汇集而成的，我们要将口号做到实际上，这样才能更快地实现我们的理想。

奇点汽车跑了多公里有烧焦味道还能开吗？

新能源车你选谁

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前途K50纯电动城市跑车，流畅而顺滑的车身线条营造出舒展、轻灵的感受，全铝合金框架，整车碳纤维覆盖，双电机四驱，带来前所未有的灵动驾趣体验。轻盈背影颇具曲率变化和夸张反弧，善用美学转折，强调锋利的筋线，随时绝尘而去。车长4634mm、车宽2069mm、车高1253mm、轴矩2650mm。最高车速为200km/h，零到百公里的加速时间仅为4.6秒，工况续航里程大于380公里，最小离地间隙103mm。官方售价75.43万元，补贴后总价：68.68万元。

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爱驰U5智能纯电SUV

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一款对开门的SUV，简评奇点iS6汽车模型

1.焦糊味不是车子本身发出来的，是外界的味道传入了车内。这种情况很常见，很多人都遇到过，有时突然闻到了臭味，也是外界传入车内的。这个很好判断，先把车窗降下来通风，闻一下外界的空气是否有焦糊味，继续向前行驶一段距离再关闭车窗。如果没有气味了，说明不是车发出来的，如果依然有气味，说明是车子某处发出的，此时就要停车做检查了，确定气味是哪里发出的，是否严重？

2.如果是自己车发出来的焦糊味，平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。道路上有那种轻薄的塑料袋，车辆骑着它过去，因排气管温度很高，塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面，然后继续熔化，发出烧塑料的焦糊味。这个气味发源地虽然在车辆底部，但整辆车周围都会有这种气味，行驶中会从空调进风口进入到车内，就会闻到很浓的焦糊味了。因此如果你觉得味道很浓，找安全的地方停下车，先趴下看排气管上是否有东西。一般是在排气管的前端或中间位置，也有少部分车在排气管的后部。刚闻到气味就检查，此时塑料袋还没有完全熔化，一眼就能看到。

3.拉着手刹行驶，手刹片磨出了焦糊味，这属于操作不当，非正常行驶。手刹不松，手刹片一直处于摩擦状态，摩擦就会产生大量的热，热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味，甚至手刹片直接报废。一般会出现在自动挡车上，并且是新手驾驶员，出现频率也不太高。此时不只是有焦糊味，车内也会一直有滴滴的报警声，并且行驶起来车很重，会有多种提示和表现，比较容易发现此错误。

4.手动挡车在大坡上起步后闻到了焦糊味，这不需要做过多的检查，一定是离合器片发出的。大坡上起步，半离合状态下加的油门就很大，离合松的也很慢或者迟迟不完全松开，就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦，产生高温烧糊离合器片发出气味。出现这种情况的绝大多数都是新手驾驶员，当然偶尔这么一次离合器片不会有太大损伤，烧糊的也只是离合器片表面很浅的地方。继续开车感觉有无异异常了，可能离合器片已经损坏，需要更换。并且离合器片不保修，曾经遇到过有一辆新车出现这种情况，问是否能保修。答案是不能，凡是人为原因导致的任何部件损坏都是不保修的。

5.发动机某处漏油，油滴到了排气管上发出的气味。以及发动机或者驾驶室内的线路烧了发出的气味，这是最严重的，需要立即熄火，不然有自燃的风险。车龄大的车尤其要注意，线路老化短路以及用电器使用不当等等，都有可能烧坏线路。自燃前

哈喽哈喽，我是许久未和大家见面的哎呀呀。?在这里我祝大家新年快乐！?这个年大家是不是都宅在家呢，宅在家好，为国家省口罩呢，?在家闲着也是闲着，不如来看我帖子来看看我拍的车模吧~?没错儿，这里是哎呀车库，今天开始更新！?新的一年新的开始，让我们从头开始~?拍摄设备：：SONY?A7RM3?24-105?F4?拍摄地：室内布+场景+灯光?本期友情出演：小橘子妹妹?这一期我带来的是一款新的不能在新的车了，来自奇点汽车的iS6?来，走起！

定妆照来一波，

随着全球各个造车新势力的发展，蔚来，小鹏等全新的新能源品牌也相继推出了自己各自的量产车型，这次要拍摄的也是一个造车新势力-奇点汽车。?奇点汽车属于一个新品牌，大家可能有点陌生，是一个新的主要生产新能源车的品牌。?这台车模为原厂出品，车型比例为：1:18，手感沉重，并且采用全开门设计。

本辆车最大的特点就是采用了独具创新的对开门的设计，如果我没记错，这应该是首款对开门的电动SUV了，能够让人耳目一新！

由于这是一款新能源车，前脸取消了进气格栅，通过官网了解到，中间的LOGO的地方真车其实是一块LED显示屏，是能够支持车主个性自定义一些图案和文字等内容显示在上面的。

在前脸下半部分有一个个点点，让我这个密集恐惧症看着有些许的不舒服

由于是新能源车，没有了发动机，就多了个前背箱。

这台车模还是挺大的，实车也是，奇点iS6定位于中型SUV。

小橘子出境，不给我们大家介绍介绍这台车吗？

行吧行吧，那我给大家介绍，这台车的全疆天窗面积很大，但是可以看到，是不能打开的，只能透阳光，不过这样也好，省去了天窗漏水的问题。

严肃啥嘛，我来介绍就我来介绍呗！

车模很真实，也支持4/6比例的座椅放倒。

奇点iS6的尾部棱线分明，层次感比较强，车尾同样有一块LED屏幕，是与车头相呼应的，当然由于是车模，没法实现，实车采用的是LED显示屏设计，这个设计很不错，特别是晚上遇到后车远光灯，可以自定义显示“请勿开远光灯”。来提醒后车，我相信车主们都是忘记关闭远光灯，而不是故意要开远光灯的！