奔奔mini汽车怎么样_奔奔mini这车怎么样

2024-05-09 11:59:07

奔奔mini汽车怎么样的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于奔奔mini汽车怎么样的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.奔奔MINI的简介

2.奔奔Mini油耗高吗？听听车主们的真实感受

3.长安奔奔MINI?e电池长安奔奔MINI?e怎么样车型

4.奔奔MINI怎么样？

5.长安汽车奔奔mini车怎么样

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奔奔MINI的简介

奔奔MINI作为长安汽车2010年全新的A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐，新车3月17日在重庆正式发布上市。“奔奔族”们又有了新的选择，作为一款定位入门级的车型来看，奔奔MINI的价格将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中售价最低的车型。本次上市共推出六款车型，售价为2.99-4.69万元。

奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。前大灯采用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯；车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应，前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成，也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。

动力劲芯的奔奔Mini搭载了长安C10发动机，这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系列低碳高效创新技术的发动机。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，达到了世界顶尖水平。其输出功率达到了51.2KW，比同排量发动机功率提高13KW，相应提升的效率达到了30%。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高车速达到惊人的158km/h。

奔奔Mini的设计非常贴心，全车共有30多项提升NVH性能的措施，整车NVH性能达到主流合资品牌水平，超越国内同级车水平。双横梁前后车门、四横梁式和侧围增强型顶盖、高刚性高强度的吸能车身，配以国际知名制动系统零部件厂商的ABS+EBD系统提供了整车优良的安全体系。奔奔Mini配用175的宽胎，真皮座椅、带随速助力转向的EPS、奔奔mini的换挡机构将赋予您无穷的驾驶乐趣。在使用上，奔奔Mini的四门电动门窗，驾驶员玻璃一键式按钮的设计再加上一体式CD机、先进的AUX标准输入口、倒车雷达、20多个储物空间等，能大大方便驾驶员的操作。

奔奔Mini油耗高吗？听听车主们的真实感受

奔奔迷你经济实惠好停好放，调头什么的都方便，保养维修价格便宜。油耗4-6L百公里，每月养车费用400。对于一款1.0排量的车，也不要期待它在动力上有太好的表现！不过对于日常的使用它还是能满足的，它就是一款为代步而生的小车。对于高速上开车安全放在第一为的人来说，保证安全情况下超车，它还是能胜任的。内饰做工和细节地方处理一般，用料受价格因素都是硬塑料，装配工艺也不是太精细，这儿级别奔奔迷你内饰还算前几位的吧。车里座位还行，舒适度可以，但没有什么包裹性，车子减震较硬，有条件的建议换减震器，能改善一定效果，车门车顶引擎盖等地方的隔音处理较差。这方面就仁者见仁，智者见智了，萝卜青菜各有所爱。

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奔奔Mini 官方指导价：暂无，综合评分3.86

奔奔 MINI 车如其名，是一款时尚迷你（ MINI ）小车，造型上充满了卡通式的生动表情。长安汽车首款自主微型车叫奔奔，后来有了奔奔MINI，相对奔奔来说，奔奔MINI外形更靓丽，相对QQ来说，奔奔MINI的车身线条要更加的丰富，车头和侧面以及尾部，看上去更加动感。

奔奔Mini实际油耗如何？

车主一：目前最低跑过5.7，一般6个左右。

车主二：1.0的么，油耗当然能令人满意，本人新手，技术欠佳，6、7个油在城市道路是常见的，跑趟高速油耗立马下来到5点几，不过还是羡慕人家开4点几的，回头请教请教

车主三：比较经济，显示是5.4左右，市区不超过6.0，算过200块大概跑500多公里，不算贵。

车主四：油耗感觉并不很省，我的车是175的佳通轮胎，在市区内一般8个油左右，郊区6个油左右，最低跑过5.4个，有些人据说开出3个多油，估计全是顺风跑的。最近两三次每次加100 元的油，基本上跑到180多公里就没了，所以感觉排量虽小，但油耗不低。我同事1.6的新阳光和我的奔奔MINI油耗基本差不多。长安所谓的耗时三年巨资研制的这款 C1 0发动机并不咋滴，是不是以前面包车的发动机改装而来的，不得而知。

车主五：油耗能接受，4毛多钱一公里，一百块钱跑230多公里左右，长途更省油

车主六：冬季百公里要6升左右，其他季节5升，比较省油。

车主七：一般不冷不热百公里5升左右，天冷油耗高点。省油小排量，开着没负担。

车主八：油耗是最值得一提的。那是真心的小，真的值得上班族选择

车主九：如果是在不开空调的状况下开车的话，差不多只有5.7左右的油耗

车主十：油耗，平均在5.6-6.3之间，这是车里显示的，还没有自己测算。

@2019

奔奔MINI怎么样？

今天，汽车边肖给朋友们简单介绍一下长安奔奔MINIe系列电池，长安奔奔MINIe系列电池，长安奔奔MINIe系列电池。如今，社会的发展越来越先进，电动汽车行业也越来越强大。接下来问题来了长安奔奔MiniE系列电池和长安奔奔MINIe接下来，车边肖简单的给朋友们介绍一下长安奔奔MINIe系列电池怎么样，长安奔奔MINIe怎么样，希望能给朋友们解决问题。

长安奔奔MINIe电池，怎么样长安奔奔MINIe车型简介:电池动力

在电池动力方面，据悉新车将搭载一台类似于目前奔奔EV的电机，最大功率30kw，可驱动或匹配电动车单速变速箱。电池组方面，新车将搭载17kWh三元锂电池组，最大续航里程150公里。

长安奔奔MINIe电池，怎么样长安奔奔MINIe车型简介:内饰

内饰方面，奔奔mini-e采用了简约的设计风格，中控台上的大尺寸液晶屏是新车的一大亮点。同时，方向盘和空出风口基本采用蓝色材质装饰，彰显其新能源车的身份。

长安奔奔MINIe电池，怎么样长安奔奔MINIe车型简介:外观

外观方面，该车与老款奔奔mini没有太大区别。前脸依旧采用了圆润的设计，搭配大大灯组看起来相当可爱。尾部造型依旧沿用老款笨笨迷你设计，但右下方&ldquo运行mini-e&rdquo；该标志表明其新能源汽车的身份。

以上是长安奔奔MINIe系列电池怎么样，长安奔奔MINIe系列电池怎么样，朋友们怎么看？我觉得这款电动车整体来说还是挺不错的，也挺受老百姓欢迎的。今天本站的汽车编辑简单的给朋友们介绍了这么多。如果你想了解更多关于电动车的知识，请关注本站。

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长安汽车奔奔mini车怎么样

优点：外观漂亮，内饰实用且人机工程学良好，动力充足缺点：悬挂系统简单，弯道和高速行驶表现欠佳系列介绍：新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机，其最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L。

据长安轿车北京地区的部分经销商介绍，目前奔奔MINI已经有试驾车，可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达，消费者如果预订这款车的话，需要交付1000元订金，预计本月底即可提车。另外，北京某处的经销商还表示，目前奔奔MINI的试驾车为高配车型，预计价格将在4万元左右。

奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。

在设计风格上奔奔MINI博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素，但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格，进气格栅大大突出品牌LOGO， “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色，棱线的设计夸张而大胆，做工上十分用心，与前脸的整体视觉达到融合，突出奔奔MINI的卡通效果，给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。

车身侧面上扬的腰线极具动感，上部与之相呼应的车窗，彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成，保持高透光性能的同时，也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。

奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起，这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计，上面部分是刹车，而下面部分则设计为倒车、转向等，分体的设计使得尾部元素更加繁多，灯光的效果具备了更强的视觉冲击，”潮”味十足，一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车，但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配，外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用，对于一般驾驶员来说，这些人性配置已经基本足够了。

奔奔MINI新车尺寸数据为3520x1570x1490mm，相比奔奔i更加小巧。同时，奔奔MINI的轴距达到2345mm，一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过，两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上，前排表现还算不错，后排的空间略显局促，并无太大余量，不过，这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款A00级小车还说，“满载”不是它的强项。

并且奔奔MINI使用175宽胎，较同级别车型使用的165或155轮胎相比，此款轮胎与路面接触面积增大，抓地性能会增强，安全性也会更高。

奔奔MINI最别具匠心的是，从车身颜色的名字，就能看出谁将成为奔奔MINI的主要目标人群。长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应，创造出奇迹黄、卡丁金黄（跑跑卡丁车）、雷霆灰（雷霆战队）、精灵紫（魔兽争霸-暗夜精灵）、仙剑蓝（仙剑奇侠传）、旋风橙（快打旋风）等十余个汽车颜色新名词，不得不说真的是紧追潮流。

我的是长安奔奔mini2012款手动时尚。个人感觉以下几点：

优点：

1。车内空间较高，适合高个开车或坐副驾驶（我身高183cm，开车无压力。头顶离车顶还大约三指距离）。

2。省油，匀速70左右行驶情况下，百公里油耗4.5左右，匀速90左右行驶，油耗5.5，匀速100左右行驶，油耗5.7。

3。四缸发动机，跑高速稳定性不错，带空调无压力，空调很凉。

4。价格低，当时买的时候，裸车价格35000，现在据说更便宜了。性价比非常高。

缺点：

1。底盘太低，如果路况很差容易磕伤底盘（所以买这个车，一定要安装发动机护板）。

2。A柱阻挡视线严重，遇到拐弯，必须摆动头较大角度来观察路况，行人。否则很容易遇到视线盲区。

3。小零件毛病较多，虽然没有能把自己扔路上的毛病，但国产车通病的小毛病多是比较烦人。我买车三年，更换过三个刹车开关（管刹车灯亮不亮的），两个玻璃升降机，一个水箱水泵，两个油泵总成，七八个刹车灯泡，一个中控电脑板，一个驾驶座车门密封胶条。

4。车顶铁皮太薄，遇到下雨时候，雨点打在车顶上声音非常明显。整车无隔音，需自己做。内饰塑料件新车时候气味比较大，需晾晒几天才能去掉。不过对于这个价位车来说，也就这样了。

5。新车无空调滤芯。空调使用时间长了会比较脏。但如果安装空调滤芯，又会影响出风量造成空调风太小。