奔腾b70汽车改前脸需要多少钱呢啊

奔腾b70汽车改前脸需要多少钱呢啊

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1.奔腾B70S黑武士共创版正式上市 售11.89-14.29万元

奔腾B70S黑武士共创版正式上市 售11.89-14.29万元

       易车讯 7月15日长春车展上，奔腾B70S黑武士共创版车型正式上市，售价区间11.89-14.29万元。新车整体延续了B70S的设计理念，主打运动轿跑风格，但全车采用黑色涂装来突显黑武士风格。

       奔腾B70S黑武士共创版是奔腾首款用户共创改装官方量产的车型，在外观方面，奔腾B70S黑武士共创版依旧延续了B70S的设计美学。前脸采用家族化设计的“数码雨滴”上格栅，造型进风格充满视觉冲击力，保持科技化设计语言和大气观感。收窄的“数码雨滴”格栅造型，区隔于家族产品，更具辨识度。

       整车采用全黑涂装，来突显黑武士风格，但为了解决整个视觉的单调性，在车辆侧底边融入了红色元素进行点缀，并且制动卡钳也为红色样式等。不过车辆轮圈造型与配色与现款车型保持一致。这种设计风格，按照官方的说法是，实现了“原厂即改装”，为用户规避了自行改装的各种风险。

       新车车身尺寸为4555*1850*1515mm，轴距达到了2750mm，离地间隙为180mm。车辆即拥有了溜背车型的美观设计，又加入了SUV自身高通过性的优势。

       内饰方面，风格变化相比外观来说小了很多，整体看上去与普通版车型没有太大差别，还是家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学不仅显示更加丰富实用的信息，还有利于驾驶员行车时的操作，不会造成不必要的安全隐患。 不过中控屏两侧的黑边过于明显，而且接缝处还有待优化。

       动力方面，将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是124kW和165kW，而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，奔腾B70S排名第74位，如需更多数据，请到易车App查看。

       这一代?奔腾B70依旧延续了上一代车型的高颜值作风，确实很多车主买车外观依旧是第一决定性要素。但是外观只是你感性上看到的一面而已，B70的真功夫远不至于表面上的花架子。

       从车型布局来看共推出6款车型，其中还包含一款9.99万元的手动挡车型，满足了不同消费者的喜好，其它均是使用了博格华纳7挡双离合变速箱；动力方面则是保持一致，全系使用1.5T发动机。

       从外观上看，前脸已经完全看不出上一代车型的影子，其实就上一代车型外观设计就已经达到同级别的上等水平，给很多人留下深刻印象。这一代车型在保持高颜值的情况下更符合现在的审美。前脸使用很具中国特色的设计，两侧大灯组使用中国古代兵器中“戈”的造型设计，中网则是使用使用了点缀的设计，前脸整体的设计不显夸张恰到好处。

       关于前脸配置，这台车全系使用LED远近光灯源，带有LED日间行车灯，以及高度调节延时关闭功能；相比之下两款高配车型则是增加了自适应远近光和自动头灯功能。

       量子红是这款车的主打配色，共计四种选择，包含一款非常具有个性的富勒银；大溜背的设计这款车仍然继续使用，整个侧面使用3.0性感曲面的设计，门把手也用了隐藏的处理方式。轮胎只有顶配车型使用了19英寸，其它均是18英寸的规格。尺寸上长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

       相比整个外观，尾部给我的印象更深，使用了贯穿式尾灯设计，一点也不生硬，与前脸相呼应，夜晚很容易被识别；后备厢使用掀背设计，开口很大，下方则是双边两出排气。

       内饰部分，这台车整体的设计布局很有档次感，同样使用当下流行的双联屏设计，并与钢琴烤漆的面板相连接，下方则是贯穿的空调出风口，同时这台车使用了一个米色的搭配，提升了内饰的温馨感，方向盘使用双幅式设计，在效果上比较有尊贵感。

       配置上，这台车让我对一向沉稳的一汽系列有了新的看法，它加入了一个二次元的形象很有意思；多媒体全系12.3双联屏，功能上还差别还是比较大的，从11.99万元开始往上都带有语音控制、车联网、以及OTA升级，但是不带手机互联，有些遗憾。

       安全方面，这台车实现了L2.5级的自动驾驶，从顶配和次顶配开始，带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识提醒，以及主动刹车功能。

       动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，低配则是使用6挡手动。

       整体来说，这款曾经叱咤风云的国民家轿，而这一次新车的推出也给我们不少惊喜，10万级中型轿车，加上这些配置的支持，在这个市场中足够有竞争力。关于选那款车，首先这台车的定位显而易见，中型车在配置上还是比较看重的，所以综合比较次顶配相对来说更具性价比，这个配置相比第一个配置的多了L2.5自动驾驶，以及全速自适应巡航，还是挺合适的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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