红旗即将上市新车_红旗即将上市新车l4

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于红旗即将上市新车的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于红旗即将上市新车的讨论，我们开始吧。

1.红旗E-HS9/MG领航PHEV等12月即将上市新能源车盘点

2.增1.5T/1.8T＋48V轻混，价格下探油耗降低？新款红旗H5即将上市

3.有望20万起售？红旗全新轿车将发 大溜背+赛车风格内饰！

红旗E-HS9/MG领航PHEV等12月即将上市新能源车盘点

       时间如梭，转眼间已经来到2020年的最后一个月。今年对于大家来说注定是不平凡的一年，同时也是新能源行业再次爆发的一年，从上半年的低迷到年末的爆发式增长。各家车企重点布局新能源，新势力接连上市，新车频发，那么在这最后的一个月内还有哪些值得期待的新能源车呢，一起看看吧。

       红旗E-HS9

       红旗E-HS9是一款纯电SUV车型，在北京车展开启预售，预售价格为55-75万元，该车将在12月4日正式上市。

       作为一款大尺寸的纯电动SUV车型，?红旗E-HS9一经亮相就引来不少消费者的关注，大气磅礴的设计，豪华的内饰配置都让它看点十足。

       直瀑式的前进气格栅，分体式前大灯，镀铬装饰条和LED日间行车灯，将红旗E-HS9的庄重展现的淋漓尽致，车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，内部空间非常不错。

       内部三联屏设计、中控台四块触摸大屏幕，以及三幅式多功能方向盘和电子换挡机构，突出了新车的科技感。

       配置方面也更丰富，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

       动力方面，红旗E-HS9采用FME平台，在前后轴分别搭载一台电机组成电动四驱系统，并分为高低功率调校。低功率版车型的最大功率为435马力，峰值扭矩则达到了600牛·米；搭配容量为84千瓦时，NEDC综合工况续航为400公里。高功率版车型最大功率为551马力，峰值扭矩高达750牛·米，搭配容量为99千瓦时锂电池组，NEDC综合工况续航为500公里。

       MG领航PHEV

       MG领航PHEV基本延续了汽油版的设计，该车也将在12月份上市。新车型的重点在于最新的家族造型，颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外1.5T发动机搭配电动机的组合，在性能表现上也会有不错成绩。

       MG领航PHEV外观最引人注意的是，“猎鲨”前脸设计，数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局，营造出动态效果；比特式LED大灯运用渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻化的时代审美风潮。外观还加入了不少新能源专属标识，进一步表明身份。

       内部与燃油版保持一致，配备12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。

       动力上搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率169马力、最大扭矩480牛·米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。

       领克01?PHEV

       在刚刚过去的广州车展，新款领克01亮相，同时开启了预售，起售价18万元，该车已于12月1日正式上市，新车包含4款燃油版和1款PHEV插电混合动力版车型。

       新款领克01的外观进行了小改动，前格栅由此前的贯穿式改为点阵式，进气格栅上方的贯穿式饰条则对新车身份做出了“说明”，燃油版车型为白色饰条，而插电式混合动力车型则为蓝色饰条，科技感更足。

       侧面造型和尾部与现款相差不大，尾部保险杠进行了微调，呈现梯形，与前脸很好的呼应。

       内饰方面，新车的变化比较明显，采用了最新的家族设计风格，与领克05非常相似。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中央触控屏，采用TPO2环保内饰材料，配备CN95空调滤芯等。

       此外，新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，全新的HMI界面设计，同时，还支持应用生态和用户体验OTA持续升级。

       动力方面，全新领克01燃油版车型搭载Drive-E?2.0TD+8AT动力总成，其中，劲Halo及暗夜版车型搭载Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

增1.5T/1.8T＋48V轻混，价格下探油耗降低？新款红旗H5即将上市

       每次一说到红旗这个品牌，不禁让人联想到的就是每次天安门大阅兵时的场景。没错，我相信红旗在我们每一个中国人的心中，都有着不可替代的地位。从1949年10月1日，当毛主席乘坐红旗在天安门广场大阅兵时，红旗就作为每一届***阅兵时的“专车”，而且气场上完全不输给任何一辆豪华车。而如今，红旗这个品牌依旧作为政府的“官车”频繁出没在天安门附近，可见它的地位并非一般。

       其实早在今年的北京车展上，红旗就带了旗下的最新款全尺寸纯电SUV车型——?红旗E-HS9，该车型自从亮相后，就备受众人关注，并且作为国产品牌的“一哥”，红旗一直没有让人失望过，那么今天我们就来仔细研究一下这辆将于下个月上市的红旗E-HS9车型。

       外观方面，红旗E-HS9车型采用了直瀑式的中网造型，两侧的大灯采用了分体式的设计，上方的LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，而下方两侧的灯组则与前包围融合，提升新车的整体感。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。

       车身侧面，红旗E-HS9采用了双色车身的搭配，并沿着车顶线条镶嵌了一根镀铬装饰条，C柱的位置搭配了一个电量显示器。除此之外，宽大平直的车身侧面与宽厚的轮眉，搭配22英寸多条辐轮圈，让新车的气场提升了一个档次。

       车尾部分，红旗E-HS9从车顶延伸出来一个小型扰流板，并搭配了高位刹车灯。尾灯采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，而尾部两侧三叉式的尾灯造型也非常别致。此外，新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰，并搭配伪装成双边共两出排气造型的银色装饰条，提升新车运动感。车身尺寸方面，长宽高达到5209*2010*1731mm，轴距为3110mm。

       内饰方面，红旗E-HS9整体将中国的古典元素与科技配置相结合，打造出具有东方韵味的未来感。全液晶仪表、中控显示屏、副驾显示屏组成一体式贯穿大屏，再加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构，整体设置上都凸显了新车的未来感与科技感。

       红旗E-HS9座椅的腰部支撑和肩部支撑的面积都非常的大，第二排和第三排座椅全部采用了独立的设计，为后排乘客的乘坐舒适性带来了提升。

       在科技配置方面，红旗E-HS9配备了记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，红旗E-HS9提供了18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。此外还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等高科技配置，为车上的成员提供了丰富的驾乘体验。

       动力方面，红旗E-HS9搭载的是320kw和405kw两款电机，最大马力分别是435匹和551匹，最大扭矩分别是600牛米和750牛米。最大续航里程是400公里和500公里。并且全系都配备了电动四驱系统，整体的动力表现很强悍，和同级别的车型相比也并不差了。

       总结：作为有着国产“劳斯莱斯”之称的红旗，也开始把目光放到了新能源车市场，作为红旗的第一款纯电动汽车，红旗E-HS9的起售价格和配置真的算是相当非常的“良心”。而且无论是从外观还是内饰，都能看出红旗对E-HS9的用心程度。毕竟，红旗品牌在国人心中有着不可撼动的地位，无论是哪款车型，只要看到身边有一台红旗经过时都会肃然起敬。这么多年过去了，红旗还是那个红旗，而汽车却在一直进步和创新的。虽然我们的自主品牌和其他进口品牌相比还有很大的差距，但是我们却看到了他们作出的改变。

       红旗的设计也越来越符合当代人的审美，而不是再继续沿用“老旧”的设计，下个月就要正式上市的红旗E-HS9，一定会在新能源车市场中占有属于它的一席之地的，让我们拭目以待吧！（文：孙潇航）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有望20万起售？红旗全新轿车将发 大溜背+赛车风格内饰！

       原本以为，疫情后报复性消费，消费者偏爱的是BBA，当一汽红旗拿出6月销售成绩单的时候，才知道其实“上帝”是有雨露均沾的。

       一汽红旗官方透露，6月销量达到15400辆，同比例增长92%，2020年上半年，红旗品牌累计销量已突破7万辆，同比例增长111%，改款新车还没正式上市，疫情还没完全结束，红旗品牌获得这样的成绩，足以引来很多同行羡慕了。

       从乘联会1-5月的数据来看，红旗H5和红旗HS5助力不少。时尚大气的红旗H5的确很受欢迎，不过有购车打算的小伙伴要不要再等等，全新2020款红旗H5已于6月9日正式下线，据悉，目前已支持到店品鉴，将于7月10日正式上市。

       或许是认为目前的造型已经足够打动消费者了，所以新车在颜值上并未有多大突破，作为改款车，稳一手没什么毛病。依然是简洁又大气的大尺寸直瀑式扇形进气格栅，很容易发现，新车采用了全新风格的红旗徽标，在中网和引擎盖上形成的两段式视觉点缀，倒是蛮有新的辨识度，个人认为算是本次造型上最明显的改动。

       侧面来说，腰线从车头贯穿至车尾，内凹设计，让线条更为立体，加上更精致的轮毂造型，细节的微调，给新车增加了一定的动感和时尚。车尾部分与前脸呼应，保持简洁风，并未打破该有的格调。

       从内饰来看，红旗H5的设计就像外观一样，稳得木有太多惊喜。而内部的新鲜感在于，增加双色内饰搭配，还在高配车型上使用铝丝碳纤饰条代替桃木饰条，对年轻人的口味还是很有倾向性的，用料上的豪华感，红旗H5相较同级目前仍是完胜的。

       就品牌来说，买红旗是很有民族自豪感的，作为自主品牌中的豪华B级车，红旗H5的豪华品质和舒适感，同价位很难找到对手，追求自我体验感的90后消费者相对务实，说不定他们正是看中了红旗H5这一点品味。

       新车将持续搭载10英寸触控式中央显示屏，并提供7英寸行车信息显示屏和双辐指针仪表盘。但也紧跟科技步伐，本次新增无线手机充电功能，来迎合年轻人的使用习惯。此外，新车还将升级为电子挡杆，都是时下流行的配备，为了下半年的“战场”厮杀，红旗H5还是很用心的。

       实际上，本次红旗H5最大的新意应该在于动力和油耗表现上。

       新车新增1.5T发动机，这台发动机是中国一汽第三代发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩达258牛·米，与之匹配的是自主研发的7DCT变速箱。目前，现款车型搭载1.8T发动机14.68万起售，新车以1.5T入门，猜测起售价会下拉，以收获更广泛的消费群体。另一方面，为降低整车油耗，1.8T发动机还将新增48V轻混系统，来满足新车经济性的表现。

       写在最后：一汽红旗去年完成了10万的销量目标，今年1月8日，宣布2020年的小目标是20万，赛程过半，目前达成率约35%，看来要想实现全年目标，全新红旗H5下半年要好好发力了。到底是1.5T能带动新的市场表现，还是传言中将要下探的价格会更亲民更撩人，又或许是新旧起承转合之时，现款车型优惠力度大，相对更符合手头略微有点紧的年轻人？这个夏天自会见分晓的，你会Pick全新红旗H5吗？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       

       近日，红旗官方透露消息，其旗下全新中型轿车红旗H6将会于3月26开启预售，并计划在4月开幕的2023上海车展宣布正式上市销售。

       新车预计起售价在20万元左右。新车虽然同样采用了红旗家族式的设计语言，但其风格会更加年轻运动，主打受众或为年轻群体，将与旗下其余车型形成差异化销售。

       回顾下新车整体表现，外观方面，新车型仍旧会配备上熟悉的红旗家族式大尺寸梯形进气格栅设计，并采用点阵式的中网布局，其标志性从中网延伸至机盖的红色饰条也依旧存在，全新设计的下包围还配备了仿通风口的造型以及一个向前凸出的前唇，整体观感均要比红旗旗下的现款车型要年轻运动不少。

       新车定位为中型车，同时还应用了溜背式的线条造型，且配备贯穿式尾灯和小鸭尾，中置双出的排气布局更是十分亮眼，新车也还将采用轿跑车型才有的掀背式尾门，配合修长运动的车身姿态，整体视觉感受十分年轻化。

       如此运动化的设计颠覆了不少人对于红旗车型的固有印象，视觉感受不亚于现在主流的自主品牌运动家轿。

       内饰方面，新车同样具备不少新颖元素，将采用全液晶仪表盘、三辐式的多功能方向盘以及配合内嵌式的大尺寸纵置屏幕，标准的T字形中控布局虽然较为传统，但也十分耐看。方向盘上的红旗经典LOGO与彰显年轻运动的撞色缝线相搭配倒也不会显得十分违和。

       除此之外，新车还将配备电子换挡机构和手机无线充电面板等功能，也将保留一定程度的物理实体按键，和众多主流车型的内饰设计相比，红旗H6的内饰设计并不会落后于它们。

       值得一提的是，新车或许也将延续自主品牌配置优渥的优点，相信入门车型的基础配置就能满足不少消费者的需求。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。接近五米的车长以及接近三米的轴距也预示着其空间表现不会太差，整体尺寸水准在众多主流B级车型中属于领先水平。即使其和如今的B级车型标杆雅阁相比，也丝毫不落下风。

       动力方面，根据此前申报信息显示，新车将搭载一台代号为CA4GC20TD-33/34的2.0T发动机，传动系统则匹配8挡手自一体变速箱，还将提供高低两种功率版本。

       其最大功率分别为165kW和185kW，峰值扭矩或分别为340N·m和380N·m，WLTC百公里综合油耗分别为6.55L和6.80L，部分车型的零百加速成绩能保持在6.8秒，从整体参数上看，新车在动力性能上不仅要比现款的红旗H5车型要更为强劲，同样也不会落后于如今主流的合资运动家轿。

       红旗作为自主品牌中比较有代表性的品牌，在不少消费者心中的印象就是稳重商务风，与年轻消费群体喜欢的青春运动氛围背道而驰，这也导致作为消费主力的年轻消费者很少会去考虑这个品牌。

       新车可以说打破了不少消费者对于红旗车型的固有形象认知，更加年轻运动化的车型想必会重新吸引不少年轻消费群体。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“红旗即将上市新车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。