DS 4_ds4s店

2024-07-23 05:22:55

DS 4_ds4s店

希望我能够回答您有关DS 4的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.ds4windows教程

2.ds4发动机动力怎么样

3.雪铁纳ds1和ds4的区别

4.请问这两款主板性能有什么区别

5.ds4后门玻璃升降开关在哪

6.[开箱] 耳机外观、音质再进化 – MOOR DS4 蓝牙运动耳机

DS 4_ds4s店

ds4windows教程

对于那些仍然不确定DS4Windows是什么或为什么需要此应用程序的人，这里有一个简短的解释。

该软件允许您通过在您的计算机上模拟虚拟DS4控制器，在Windows11PC上使用您的PlayStation和Nintendo控制器。随之而来的是新功能，例如能够根据您的喜好重新映射或重新绑定按键(按钮、操纵杆、键盘、鼠标等)，以及使用控制器玩更多游戏的能力。

无需购买兼容的控制器或限制自己仅使用键盘和鼠标。掌握局势!请记住，虽然可以从Xbox切换到DS4仿真，但请记住，绝大多数游戏仅支持游戏手柄。

如果您切换到DS4仿真，则可能无法识别您的游戏手柄，因为游戏本身没有控制器的原生兼容性。跟随我们将向您展示如何在您的计算机上下载DS4Windows程序，在我们了解该软件的工作原理之后。

ds4发动机动力怎么样

手柄逐渐成为游戏玩家的主要游戏控制器，即便是PC玩家也有越来越多的人选择使用手柄而非键盘鼠标来进行游戏，尤其是Steam平台原生支持PS4和NS的手柄后，玩家就有了更多的选择。

在原来，Xbox及一系列仿制手柄几乎是PC玩家的唯一选择，但随着Playstation的DS4手柄和Nintendo Switch的Pro手柄也都可以在PC上使用，玩家们也就有了比较的余地。那么到底什么手柄用起来更好呢？

作为一个拥有三家手柄且主玩主机游戏的手柄型玩家，笔者就根据自己的亲身经验来跟大家说说Xbox One S、DS4和Pro这三款手柄的使用体验，希望对大家有个参考。

首先来看Xbox One S手柄，这可以说是在手柄界最大名鼎鼎，同时在PC玩家群中普及度最广的手柄，当然也是PC 游戏支持得最好的手柄。

Xbox One S手柄

从握持感来说，Xbox One S手柄完美符合人体工学设计，将手持握手柄时手型自然舒展，紧密贴合手柄，非常舒适。

按键反馈方面，Xbox One S手柄的按键XYAB键比较硬，回弹触感不是特别明显，这一点与原先的Xbox 360有明显的区别，LB、RB两个肩键在三家手柄中也属于较硬的触感，但是LT、RT键程和回弹都最理想。

左右摇杆设计合理，顶部凹型设计能够更好地固定拇指，不会因为手汗而轻易错位。方向键手感一般，不过现代游戏使用四向键的地方越来越少，影响并不太大。

最后续航方面，Xbox One S手柄使用的是外置电池，两节5号电池或官方充电套组都可以使用，续航强劲，一般来说两节南孚电池可以高强度使用近一个星期。但坏处也有，由于是外置电池，手柄没有电量提醒，突然断电体验很不好，而且本身会比较重。

再来看PS4的DS4手柄，握持感上，DS4手柄采用的是对称设计，左摇杆处于下方，四向按键处于上方。由于当代游戏更多的使用摇杆而非四向键，因此左拇指长期会置于下方左摇杆处，使虎口处于长期拉伸状态而非自然持握状态，不符合人体工学设计，长期使用会使虎口发酸。

DS4手柄

按键反馈方面，DS4手柄的三角方块圆圈叉四个按键比较软，回弹力度不大，但要比Xbox One S手柄反馈强一些。L1、R1键手感恰到好处，L2、R2键弹性不够偏软，在射击游戏中反馈不够明显。另外，由于L2、R2键同时也被作为支架处理，因此手柄放在软物上容易误触，玩过《血源》的都懂。

左右摇杆设计不够合理，顶部凸起型设计容易让汗手打滑，需要经常擦手固定位置，建议额外购买摇杆顶头配件缓解。四向按键手感出色，尽管当代游戏这几个键使用频率不高，但考虑到PS4上日式游戏还是有一些注重方向键操作，也具有一定意义。

最后续航方面，DS4手柄充使用内置锂电池，充满电后续航大约为8小时，可以说非常不理想，希望在下一代手柄能够增强续航性能。

最后我们来看看NS的Pro手柄。Pro手柄在握持感上表现出色，符合人体工学设计，手掌完美贴合手柄表面，手型自然舒展置于常用按键上。

Pro手柄

按键反馈方面，Pro手柄的YXBA键软硬度恰达好处，反馈有力。L、R键较硬，回弹不明显。ZL、ZR键比较特殊，没有键程而是点按式设计，在一些游戏中无法做出轻重区分，打枪手感也很糟糕。

左右摇杆设计和DS4一样，顶部凸起设计容易拇指打滑，而且因为做工原因，Pro手柄的摇杆会有漂移的问题，品控看脸。四向按键和Xbox One S手柄一样采用连体式设计，手感一般。

续航方面，Pro手柄相当出色，内置锂电池充满电可以续航40小时左右，手柄大小和重量也更适合中国人实际情况。

总结来看，NS Pro手柄手感最好但有些游戏完全没法玩，Xbox One S手柄手感中等但适应性最强，DS4手柄各方面都不是很出色。

需要注意的是，如果是将其用于PC 游戏，那么DS4和Pro手柄还有一个额外的问题，就是按键提示。尽管Steam已经原生支持这三款手柄，但绝大多数游戏内的按键操作提示还是只默认提供了一套Xbox系的XYAB键位，因此DS4和Pro手柄的玩家还需要自行在脑中转换一下。

以上就是笔者对“御三家”的原装手柄的使用感受，希望能给大家一个参考，目前看来在PC上使用的手柄，还是Xbox One S最适合，但如果没有的话，另两款手柄也能对付着用一下。

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雪铁纳ds1和ds4的区别

Ds4发动机充满动力和控制力。所有ds4车型使用相同的动力系统。这款1.6T发动机是PSA集团和宝马联合开发的EP系列，也是目前在售MINI车型上的那款，不过调校略有不同。

雪铁龙的DS 4电喷采用了DS家族的D Style外观套件。与普通版相比，DS 4 Electro shot采用了黑色亮面车顶和17英寸黑色铝合金车轮，而外后视镜则采用了镀铬风格。通过外部装饰的变化，创造独特的外观。

新增的三款发动机将包括型号为THP 165 S·S EAT6的1.6T汽油发动机，最大功率123kW/167PS，峰值扭矩245Nm，略高于目前的车型，百公里油耗5.5L，二氧化碳排放小于130g/km。另一款是bluhdi S·S 150型号的柴油发动机，配合6速手动变速箱，可使百公里油耗达到3.9L，二氧化碳排放100 g/km。还有一款型号为bluhdi S·S 180 EAT6的柴油发动机，百公里油耗4.3L，二氧化碳排放量113g/km。除了更新后的动力，配置也将略有提升:一键启动，新增的带导航功能的7英寸触摸屏将进入配置列表。国产车型方面，进口DS4搭载1.6T汽油发动机，但预计海外市场升级的柴油动力在国内将无法获得。

请问这两款主板性能有什么区别

雪铁纳ds1和ds4的区别如下：

雪铁纳ds1：

1、钛合金，很轻便，据说也比不锈钢更耐腐蚀，缺点是不耐磨，一般的钛合金都不耐磨，整体主要是拉丝为主，光泽度偏暗，可能是抛光更容易花的缘故。

2、机芯2824-2，相对于如今低端表中大行其道的powermatic80，雪机芯无打磨也是出名了，看自己能接受程度吧，反正这个误差只要稳定就好。

3、表针刻度，银色相对于蓝盘很清晰，棱角分明，即使没有夜光，在晚上弱光条件下也可轻易反光读时，对着光时呈磨砂纹理，侧着时呈蓝黑渐变放射纹，带安全扣的折叠扣牢固可靠，不能调节长度。

雪铁纳ds4：

1、偏一点银灰色的表盘，带双日历功能，机芯应该是eta2836机芯，一开始非常硬，细节做工对得起它的价格。

2、最后机芯，透明表盖，虽然没有经过打磨，但是作为没有买过机械表的小白，看着他的机芯听着他的机械声就会觉得非常满足了。

3、作为日常上班手表，36小时动储100m防水够日常使用。

雪铁纳简介：

雪铁纳是瑞士斯沃琪集团旗下奢侈手表品牌，始创于1888年，Adolf和Alfred Kurth兄弟俩在品牌创立之初便以卓越品质和经久耐用作为品牌的核心原则，1959年，雪铁纳迎来了双保险DS概念，成为了其发展史上的里程碑。

以上内容参考?百度百科--雪铁纳

ds4后门玻璃升降开关在哪

EP45－DS4比DS3L好的方面：

1、DS4支持双卡CF交叉火力，DS3L不支持。

2、DS4是北桥和MOS管热管散热，DS3L是普通散热。

3、DS4使用的是ICH10R南桥，支持SATA

RAID（磁盘阵列），DS3L使用的是ICH10，不支持SATA

RAID

4、DS4集成的是ALC889A声卡芯片，DS3L是ALC888

5、DS4是双千兆网卡。DS3L是单千兆网卡。

6、DS4带IEEE1394接口，DS3L不带。

7、DS4是6相回路供电，DS3L是4相回路供电。

8、DS4是全尺寸ATX大板型，DS3L要稍微窄一些。

超频当然DS4好些，但是看你是否需要以上那些多出来的功能。

[开箱] 耳机外观、音质再进化 – MOOR DS4 蓝牙运动耳机

ds4后门玻璃升降开关在主驾驶车门。按按钮就可以控制车窗的升降。大部分汽车都会配备电动车窗升降系统，很少有汽车还在使用手摇车窗。电动车窗在车门内部都是有电动升降机构的，这个电动升降机构使用时间久了可能会出现故障。有些车子开几年之后电动升降车窗就会坏掉。

车窗的保养

有些车使用一段时间之后车窗升降速度会变慢，车窗升降也会卡滞，这是因为胶条老化导致车窗与胶条之间的摩擦力变大引起的。车门是有排水孔的，在下雨时，有些水会顺着车窗与车门胶条之间的缝隙进入车门内，这些水可以通过排水孔排出来。如果排水孔堵塞了，那会导致车门内的电子设备出现故障。

在平时有一些发小卡片的人会将小卡片夹在车门与车窗之间的缝隙内，车友们见到这种小卡片之后一定要将小卡片取出来之后再升降车窗。在平时用车时，一定要定期保养汽车，这样可以让车子始终保持良好的状态。

耳机对于艾伦而言就像衣服一样永远少一件，再多的耳机也不嫌多，因为耳机的外观不同，有线的、蓝牙的...颜色也有很多，不同的场合、不同的环境就要搭配不一样的耳机，有线的耳机只适合定点使用，不然长长的耳机线碍手碍脚的，像是运动时就要换成艾伦要介绍的这款「MOOR DS4 蓝牙运动耳机 」，让耳机透过蓝牙与手机连接，运动时就不用顾虑耳机线卡住、勾住等问题。

类似 DS4 这样的耳挂式耳机市面上也有很多，艾伦曾经使用过耳挂部份硬梆梆的，戴久了耳背还会很痛，但 DS4 的耳挂除了有防汗的效果外，还很有弹性，戴 DS4 蓝牙运动耳机时只需单手就能完成，而且又简单又舒服。

赞助商连结 MOOR DS4 蓝牙运动耳机配件：耳塞 3对 (大、中(已于机身上)、小)、Micro USB 充电线、线扣 2个、线夹、收纳袋、说明书、保固卡。

线扣和线夹可以让过长的耳机线变短，后面艾伦也会教大家如何使用唷！

打从心理艾伦真的很喜欢 DS4 的外观设计，金属质感的拉丝纹设计大大提升了耳机外观的质感，耳塞的青绿色与黑色机身的搭配透露出很有活力的感觉，看着 DS4 有种随时都能启动运动模式。DS4 的耳挂除了有防汗的效果外，还很有弹性

耳机上的按钮功能：音量(+)、多功能按键、音量(-)，需要开 / 关 DS4 蓝牙耳机时指要按下多功能按键就可以。

DS4 蓝牙耳机需要充电，电池容量：95mAh；耳机也有麦克风的功能，运动到一半来电时也能马上接通电话。

耳机开启后，LED指示灯就会亮起蓝灯，要确认耳机是否关机时也可以从 LED指示灯来判断；DS4 蓝牙运动耳机支援apt-x 无损高音质技术。

DS4 蓝牙运动耳机线夹如何使用？

DS4 耳机线的设计是扁线，我们将线夹反过来时，背面有个勾勾，只要将耳机线平放入这勾勾里就能将线夹固定在耳机线上了，这样一来当我们在跑步时就能将线夹夹住我们的衣服，耳机线就不会飘来飘去了。

DS4 蓝牙运动耳机线扣如何使用？

耳机线太长时怎么办呢？MOOR 耳机非常贴心的准备了两个线扣给我们，就像艾伦照片中方式的一样，只要将耳机线放入线扣中固定着，这样就能有效的缩短耳机线的长度唷！

三步骤单手快速戴上 MOOR DS4 蓝牙运动耳机