大众斯柯达昕锐报价_大众斯柯达昕锐报价及图片

大众斯柯达昕锐报价_大众斯柯达昕锐报价及图片

       对于大众斯柯达昕锐报价的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.昕锐，科沃兹，福瑞迪，怎么选？

2.斯柯达昕锐怎么样？

3.4.67万特卖的斯柯达昕锐值得买吗？与荣威i5和帝豪比选哪个？

昕锐，科沃兹，福瑞迪，怎么选？

       昕锐，科沃兹，福瑞迪这三款车

        首先排除福瑞迪，太冷门不解释。

        昕锐和科沃兹我们来分析一下

        昕锐作为斯柯达旗下的入门级车型，有着和捷达桑塔纳一样的三大件，说白了就是个换壳车，但是却比捷达桑塔纳便宜不少，成为了名副其实的性价比极高车型，此车全系采用1.5L自然吸气发动机，输出110匹马力，对于家用完全可以满足，昕锐全系提供六个配置不同的车型可供选择，官方指导价也从71900到104900不等，昕锐继承了德系车一贯的皮实耐用，而且很省油，不同于德系车一样的稳重风格，昕锐在外观方面显得更加的年轻运动，很适合年青人购买。

        对于科沃兹，买入门级合资车始终绕不开科沃兹，亲民的价格，硬朗的外观，宽敞的空间，对于购车者而言都是旅具有很大的吸引力，科沃兹一共提供8款车型可供选择，价位从79900到114900不等，动力系统分为1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两种搭配。科沃兹的推出无疑是成功的，每个月平均20000的销量也足以说明这款车的受欢迎程度，而且科沃兹彻底打破了人们对美系车的传统认知，在以前只要说起美系车第一反应都是高油耗，而科沃兹却把油耗做到了7L每百公里，这在之前是不可想象的。

        如果是家常使用可以选择昕锐，省油，后期保养维修都很便宜，如果喜欢大气的车身，硬朗的外观那么科沃兹是你的最佳之选。

        三款车都是合资紧凑型车，德系、美系、韩系车各有千秋。我拿三款车的最高配对比，看一看三款车的优势与不足。

       一、价格

        优惠后的价格昕锐最便宜，科沃兹第二，福瑞迪最贵。

       二、动力与车身尺寸

        从数据来看，车身尺寸不相上下，流线型科沃兹好一些。

        动力福瑞迪最强，科沃兹第二，昕锐第三。

       三、轮胎尺寸与刹车

       科沃兹和福瑞迪的轮胎尺寸都为205/55 r16，刹车为前后盘刹，昕锐的轮胎尺寸195/55 r16，后刹车为鼓刹。科沃兹和福瑞迪略胜一筹。

       四、安全配置与其他

        福瑞迪和科沃兹有后气囊，昕锐没有后气囊。

       总结:综合下来，建议考虑福瑞迪和科沃兹。建议多试驾，亲自体验舒适感。

        欢迎留言讨论！

       　三款车型我们逐一分析一下\r

       　首先是斯柯达昕锐，裸车5万9起步，排气量1.5L自吸式发动机，完全是一款居家的车型，斯柯达作为大众的旗下品牌，近几年一直在上升，质量和原版大众车没有什么区别，还有给人有种外观更优秀同级别的\r大众车\r\r

       　

       　其次是雪佛兰的科沃兹，裸车6万4起步，排气搭配1.0T涡轮和1.5L自吸发动机，也是一款主打家用的车型，但是雪佛兰近几年好像一直再有下坡，科沃兹保值率挺差，维修保养费用略高于同级车\r

       　\r

       　最后是起亚的福瑞迪，裸车7万9起步，排气量1.6L自吸式发动机，在同级别中价位偏高，起亚品牌受到萨德的影响销售很不理想，起亚的鼎盛时期，是狮跑和赛拉图那个时期，在以后得改款新车型的上市，基本的质量和品质都已经下滑了，现在的福瑞迪不是一款值得入手的车型\r

       　最后说一下，在价格、安全系数、维修成本、保值率的综合方面最值得入手的就是昕锐

        选英朗啊！标配比科沃兹配置高！落地8.1万

        首选昕锐！大众平台

        昕锐，性价比很高！

斯柯达昕锐怎么样？

       相信很多人都和小编一样，买第一台车的时候，把预算设在10万元之内，需求当然是合资优先，毕竟品质和设计体验都比较好；油耗不能太高，养车成本要考虑；外观要帅，咱还年轻啊；最后，空间不能太小，兼顾一下周末家人朋友乘坐需求，告诉它们我也买车啦……

       一堆挑剔的要求下来，你会发现能选的车还真不多，飞度、桑塔纳、凯越，它们都在7-8万起步，价格正好，但如果你想开点不一样的，为何不考虑一下斯柯达昕锐/昕动呢？近日，斯柯达发布了新款的昕锐/昕动，新车在外观上变化比较大，售价7.84-11.14万元，它们会是你的菜吗？

       浓郁的德味，心动的造型

       斯柯达昕锐/昕动算是国内比较原味的德国小车，三厢版的昕锐在海外的名字叫Rapid，两厢版的昕动就是Rapid?Spaceback。一车两型的Rapid，引入国产后竟能对入门级三厢轿车市场形成冲击，又能在个性化的两厢车市场，给飞度、致炫和POLO等车型增加压力。

       三厢版的昕锐更像换标版的桑塔纳，当然它的起售价也比桑坦纳便宜，同时在外观造型上更加精致。对比科沃兹、悦动等车型，昕锐成熟的三大件技术也是它的优势。当然如果你要点年轻个性，选择两厢版的昕锐更适合。

       昕锐的外观完全同步海外版的Rapid?Spaceback，国产的高配车型配置了黑色车顶和一系列的车身套件，外观让符合年轻人口味。而大两厢的车身设计，在空间上也比飞度、致炫等车型宽敞得多。在同级两厢车中，昕锐的产品力还是非常不错的，实惠的价格也引来不少高尔夫、福克斯等潜在买家的关注。

       中期改款来了?动力不变配置升级

       掐指一算，斯柯达在国内的车型也到了改款的时候，最新推出中期改款的，就是昕锐/昕动。新车采用了大量斯柯达VISION?系列概念车的设计元素，前脸位置都采用了直瀑式前格栅，搭配水晶切割的新款大灯，视觉冲击力比老款强多了。尾灯造型更加动感立体，一改斯柯达车型的中庸，夜晚点亮效果更夺目。

       大两厢的昕动整体外观更加协调，黑色车顶超广角后玻璃窗的设计得到保留，尾灯的造型横向感更强，底部的镀铬件也增添了档次感。而根据车型配置的不同，昕动还提供电动防夹天窗、车身镀铬装饰、高光黑B柱、BLACKLINE酷黑灵动套件、不同款式的铝合金轮圈等个性配置。

       相比外观的大幅改动，新款昕锐/昕动的内饰设计变化不大，配置上则得到升级，例如8英寸的触摸屏、斑马互联系统、带Clean?Air功能和空调系统等，都出现在了新款车型上。由于是中期改款，昕锐/昕动在车身尺寸上和老款车型保持一致，不过2603mm的轴距在同级中仍处领先水平，空间表现还算不错。

       动力方面，两款新车搭载的还是那台1.5L发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱，百公里油耗官方数据为5.6L，全系满足国六排放标准。就数据而言，这款1.5L动力还不及飞度的那台1.5L地球梦发动机，不过胜在可靠性和耐用性好，且油耗也不高，符合新车的定位。

       2020款昕动，我们最推荐哪款？哪款最不推荐？

       2020款昕动共有4款车型，入门车型是手动挡，售价8.14万，自动挡车型三款，售价分别为9.14万、10.24万和11.14万。

       我们最推荐的是售价10.24万的自动舒适版，与2019款自动舒适版贵了1000元，但是这一千块太值了。新款车型采用了8英寸液晶显示屏，增加了斑马智行互联系统，支持OTA和手机映射，同时增加了170°广角倒车影像功能，带Clean?Air净化功能的空调系统也提高了新车的舒适度。此外，轮胎从15寸升级成16寸了，喇叭从4个增加为6个。

       不过，2020款自动舒适版也有个地方需要严重吐槽下，斯柯达竟然将方向盘材质从皮质缩水成塑料。一台车省个几十块钱，一年袭来也近百万，嗯，值了！

       最不推荐的车型是昕动手动标准版，虽然轮胎从14寸升级成15寸、轮毂材质从钢质升级成铝合金，还增加了上坡辅助功能，添加了一个USB接口，但因此上调1万多元的指导价实在是有点不值。如果不是新款昕动的靓丽外形加分，昕动手动挡的吸引力真的很寡淡。

       2020款昕锐，我们最推荐哪款？

       2020款昕锐共有4款车型，两款入门车型是手动挡，售价分别是7.84万、9.24万；另外两款自动挡车型售价分别是8.84万和10.24万。

       新款昕锐的功能升级力度比昕动要大，入门级的手动标准版指导价仅7.84万，比2019款昕锐起步价只是提高了几千元，不过配置上增加还是不少的，轮毂从钢质升级成更高档的铝合金材质，机械钥匙也变成智能遥控钥匙，仪表盘也变成了液晶显示，喇叭从两个升级成了四个，后视镜也加了电动调节功能，反光镜也添加了手动防炫目功能，对了，还加上了实用的USB接口。

       2020款昕锐，我们最推荐的还是1.5L的自动标准版。官方指导价不高，仅仅8.84万，但是1.5L+6AT的动力组合堪称经典，2.6米的轴距也很实用。另外，新款昕锐自动标准版配置升级也不少，轮毂从钢质进化成铝合金材质，轮胎升级成15寸，外观看起来大气了很多，胎压报警也升级成胎压显示。在同等价位里，昕锐的品质和配置还是比较丰富的，性价比较高。

       Nice车观：昕动/昕锐买菜撩妹均相宜

       虽然被大众集团收入麾下多年，但斯柯达的车型还是坚持在设计上保留风格，印有浓郁的欧洲风味。斯柯达是少有的把欧洲原装的旅行车、掀背车引入国内市场的品牌，这些车型不但造型颇具个性，而且还有不错的实用性。事实上，明锐旅行版、昕动、掀背设计的速派等都受此影响。

       不过斯柯达长期受制于品牌影响力较弱，无论是国内还是国外，这一现象都或多或少地存在。虽然斯柯达车型品质并不差，但是仍然无法撼动不少消费者买车先看车标的习惯。如果你仔细研究下斯柯达的新车型，无论是明锐还是速派，它们的改款换代都用上了大众集团最新的平台技术，更新速度甚至比大众部分车型还要快，但买账的消费者依然不多。

       不过话说回来，一台10万落地合资小车，成熟可靠才是最重要的。在这个价位内，如果你的预算去到13万以上，可以考虑直接去看朗逸或者卡罗拉。但是10万以内，品质可靠、配置丰富、造型漂亮，大概就数昕锐/昕动的竞争力最强了。

       8万元，就能落地一台好品质的欧洲味轿车。外形靓丽、动力够用，买菜撩妹均相宜，还要什么自行车呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4.67万特卖的斯柯达昕锐值得买吗？与荣威i5和帝豪比选哪个？

       对于斯柯达昕锐来说，我觉得这款车还是不错的。斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外，在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品，更加低廉的售价是昕锐的关键点所在。斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳出自同一平台，但是看看捷达和桑塔纳就知道了，桑塔纳的价格区间在8.49万元~13.89万元，捷达的售价区间能稍微便宜一点，为7.99万元~13.49万元。而斯柯达昕锐的价格就更便宜了，官价7.69万元~10.99万元。除了起售价格更低之外，顶配车型的售价也更低，这样就造成了桑塔纳到捷达再到斯柯达昕锐的大众集团化车型布局。

       第二点就是斯柯达昕锐目前在市场上的优惠力度比捷达和桑塔纳都大，你可以说是因为昕锐的销售成绩没有他们好，但是对于消费者来说，更大的优惠就意味着更大的性价比，因此斯柯达昕锐在性价比方面要比他们好一些。

       除了性价比方面，斯柯达昕锐在品质以及做工上依旧秉持了大众车的标准，除了内饰造型上与大众车型保持相似性之外，外观看上去要比捷达和桑塔纳都要更个性化一些。其余方面，斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳都处于同一个水准。因此我觉得斯柯达昕锐是一款值得购买的车型。

       作者|李培文?|网络（侵权联系删）

       斯柯达是大众旗下的品牌，昕锐2019款?改款?1.5L?手动入门版，原价7.19万，现在降价到仅4.67万，这是国五的版本，国六要稍微贵一些。昕锐作为一款经济适用的车，虽然是大众旗下的车子，但影响力远不及捷达、新桑塔纳、朗逸这样的老牌车型。那这次降价之后会为它的销量增加筹码吗？我们一起来看一看吧。

       紧凑型的轿车，就是为了让普通老百姓也有能力开车，简单代步，强调实用性。那这款车又有怎样的优点呢。在外观上这款车非常的时尚，一点都看不出落伍的感觉。另外让人满意的地方是全系标配了车身稳定控制系统，这还是很良心的。最关键的当然是省油！这是不得不说的优点，据网友实测，这款车百公里的油耗手动挡和自动车型分别为6.5L和7.1L。可以说非常省油了。

       当然了缺点也不是没有，这款车价位在那摆着，内饰上并没有什么亮眼的地方，中规中矩，毕竟一分价钱一分货嘛。在车身的尺寸上，昕锐长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm。而荣威i5的尺寸为4601mm/1818mm/1489mm，轴距为2680mm。和同级车相比并没有什么太大的优势甚至还小一圈。

       在网上一些网友的评论中可以看出，基本上买这款车的还是冲着它经济适用这方面购买的，这款车的油耗得到了网友们的一致认可，但平庸的内饰，明显的胎噪也成为这款车的槽点。

       而相比一些自主品牌的紧凑型轿车，比如，这款车和荣威i5（目前汽车之家车型库显示，终端降价至5.99万起）相比，外观上并没有太大的亮点，荣威i5尾灯处采用了当下流行的贯穿式的设计，更加的倾向于年轻人，并且无钥匙进入，一键式启动这些配置在荣威i5上已是标配，昕锐上并没有实现。

       而和帝豪（目前汽车之家车型库显示，终端降价至5.58万起）相比，帝豪的内饰质感上更是略胜一筹，细节处有皮质的包裹。

       总的来说这是一款仁者见仁智者见智的车，合资车给人的第一感觉肯定比国产车更加的安全可靠，而且在降价幅度这么大的情况下，消费者又会做出怎样的选择呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众斯柯达昕锐报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众斯柯达昕锐报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。