雷克萨斯lfa价格_雷克萨斯lfa价格2手

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于雷克萨斯lfa价格的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于雷克萨斯lfa价格的话题，我们开始讲解吧。

1.雷克萨斯LFA的车型参数

2.雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，该款车为何会这样？

3.雷克萨斯LFA多少钱和阿斯顿马丁one77那个更好

4.雷克萨斯新款跑车

雷克萨斯LFA的车型参数

       车型名称 雷克萨斯LFA 生产厂商 雷克萨斯 厂家指导价 598.80万 排量（升） 4.8L 变速器型式 6档自动 加速时间（0—100 km/h） 3.7s 最小转弯半径 6.1m 驱动方式 后轮驱动 乘员人数（含司机） 2 整备质量 1480kg 最高车速 325km/h 车门数 2 车身型式 三厢 天窗型式 - 长 4505mm 宽 1895mm 高 1220mm 轴距 2605mm 前轮距 1580mm 后轮距 1570mm 最小离地间隙 115mm 行李箱打开方式 上掀 燃油箱容积 73L 燃料类型 汽油97号（北京95号） 供油方式 多点电喷 发动机型号 1LR—GUE 排量 4805mL 最大功率—功率值 412kW 最大功率—转速 8700r/min（rpm） 最大扭矩—扭矩值 480Nm 最大扭矩—转速 6800r/min（rpm） 气缸排列型式 V型 发动机位置 前置 进气型式 自然吸气 汽缸数 10 每缸气门数 4 缸径 88 行程 79 压缩比 12:1 缸体材料 铝合金 环保标准 欧5 最大马力 552Ps 转向助力 电子 变速箱类型 自动 档位个数 6 前制动类型 盘式 后制动类型 盘式 手刹类型 机械驻车制动 前悬挂类型 双叉臂式 后悬挂类型 多连杆式 轮毂材料 铝合金 前轮胎规格 265/35 ZR20 95Y 后轮胎规格 305/30 ZR20 99Y 备胎类型 - 车窗 前电动窗 外后视镜电动调节 ● 前照灯类型 氙气 前雾灯 ● 前照灯自动清洗功能 ● 侧转向灯 车身侧面 高位（第三）制动灯 ● LED尾灯 ● 方向盘表面材料 PVC塑料 方向盘调节方式 手动 行车电脑 ● 转速表 ● 座椅材质 织物 座椅加热 前排座椅 驾驶座座椅调节方式 电动 驾驶座座椅调节方向 4 副驾驶座椅调节方式 电动 副驾驶座椅调节方向 4 前座中央扶手 ● 后座椅头枕 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 第三排座椅 - DVD 6碟DVD 中控台液晶屏 ● 音响品牌 Mark Levinson 扬声器数量 12 空调 ● 空调控制方式 自动 温区个数 2 外接音源接口 AUX,USB 温度分区控制 ● GPS导航系统 ● 中控门锁 ● 蓝牙系统 ● 遥控钥匙 ● 遮阳板化妆镜 ● 刹车防抱死（ABS） ● 车身稳定控制（ESP/DSC/VSC/ESC等） ● 刹车辅助（EBA/BAS/BA/EVA等） ● 制动力分配（EBD/CBC/EBV等） ● 牵引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC等） ● 驾驶位安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前安全带调节 高度可调 安全带预收紧功能 ● 安全带限力功能 ● 车门防撞杆（防撞侧梁） ● 可溃缩转向柱 ● 膝部气囊 ● 安全带未系提示 ● 车内中控锁 ●

雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，该款车为何会这样？

       型号是：雷克萨斯 LFA

       雷克萨斯LFA将根据全球预订情况于2010年底正式投入生产，全球限量500辆，每月下线不超过20辆，每台V10发动机都将由一位工程师手工装配完成，并将铭刻有工程师的签名，极具收藏价值。厂家建议价为人民币598.8万元，当属最贵在售雷克萨斯车型。

       作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，再度印证了雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。

雷克萨斯LFA多少钱和阿斯顿马丁one77那个更好

       因为他的性能好，LFA配备了4.8LV10发动机，输出552hp的马力与RS6AvantM5F10相同。?但是，这和V10内置双涡轮的完全不同的货色，车重1480kg公斤，有点重，看起来不是很跑车，保持自吸绝对好，比国内三大神车还罕见的超跑，让雷克萨斯4S店的员工兴奋的超跑？ 大家都知道以超高切下降率奔跑，但这个早年发布的LFA偏偏不走寻常路。?

       现在二手车的价格超过了当时的新车价格，LFA在国内上市的时候，只有20辆配额，售价高达598.8万元，很多人花了这么多钱买只是为了收藏，到了今天，这个人竟然完成了一个很好的理财项目，LFA只用了2年左右，LFA前后配重比为48:52，发动机位于前中间，变速器位于后轴，两者通过传动轴连接，达到了终极的动平衡。?

       虽然有些轻量化不得不提到超跑，但在研发周期的前半段(2000-2005 )，LFA还只是全铝车身？ 至于先进性，全铝车身至今仍是尼奥的一项技术，但当时的迈凯伦F1中出现了碳纤维材质的外壳，作为目标，如果LFA可以采用碳纤维车身，整车质量可以再减少100kg以上，但是，当时日本还没有成熟的碳纤维技术。

       LFA车身使用的碳纤维增强塑料可以说是当时和今天最强的黑色技术，强度是铝的4倍，也有助于车的轻量化，大大有助于LFA的操纵性能的提高，丰田最高***丰田章男曾经一个人驾驶LFA，在新北赛道上取得了7分22秒的傲人成绩，从2010年到现在的2020年，整整过去了10年，雷克萨斯和丰田将成为一体，没有计划推出像LFA这样的新型超级跑车和LFA的后续车。

雷克萨斯新款跑车

       雷克萨斯LFA大概600万左右，LFA的是4.8升高转速V10发动机。阿斯顿马丁one77大概5000万左右，搭载一款自然吸气的7.3升V12发动机。ONE77太贵了，还是买台五菱宏光S开一下就好了，五菱宏光S不比这两台车差的，最起码空间上，五菱宏光S的一大亮点，空间方面，五菱宏光S车身加长至4440mm，轴距依然为2720mm，常规行李箱空间为330L并不出色，但是第三排最放倒后，可获得更大的储物空间。五菱宏光S提供了5座、7座和8座可选。

       国外媒体最近再次聚焦雷克萨斯新款超级跑车LF-A，据传该车将在十月的东京车展首次亮相。最近，该车的动力系统配置和性能指标浮出水面，与先前人们的猜测大体吻合。

       LF-A的动力系统先前的猜测为一台5.0升V10发动机，最大功率500马力/373千瓦，而最新的报道称该发动机的最大功率超过550马力/410千瓦，最高时速为218英里（约合350公里）。这款车仅限量生产1000辆，而售价将超过20万美元（约合人民币136.5万元）。

       另外据传该车还将推出混合动力版，不过这款车的动力系统现在还不得而知，另外沉重的电池和额外增加的电动机如何保证车辆的性能、操控性和重量取得平衡也是个问题。

       这款车采用前中置发动机和后置驱动轴及散热器设置，可以使车辆的重量分配进一步优化。雷克萨斯先前曾表示LF-A时速将超过200英里。不管全球经济形势如何变化，相信这款车将受到消费者的追捧。

       LF-A将成为继日产GT-R之后另一款足以挑战欧系超级跑车的日系超级跑车，而且相对于意大利和德国跑车，LF-A的价格并不算高，因此它的性价比将成为它胜出的法宝。在中国的价格是388万人民币

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       好了，关于“雷克萨斯lfa价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷克萨斯lfa价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。