野马suv车型大全

野马suv车型大全

       对于野马suv车型大全的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.野马2020款斯派卡/博骏上市，4.99万元起售，年内再推三款新车

3.4.6s破百，或将31.9w起售，看到那匹“马”就知道赢定了

4.汽车百科（品牌篇）野马汽车

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       说到美国经典肌肉车，福特Mustang（野马）是绕不过的，而在今年北京车展上，拥有56年传奇历史的Mustang家族带来了一位新成员——?Mustang?Mach-E，标志着Mustang家族正式进入纯电时代。

       承袭Mustang家族设计，2.9米长轴距兼顾动感与实用

       Mustang?Mach-E外观承袭了Mustang家族设计，例如新车应用了颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等设计元素，极具辨识度，车身侧面则利用流畅的车身线条以及充满力量感的特征曲线勾勒出无与伦比的动感车身姿态。

       Mustang?Mach-E车身造型动感、个性，更兼顾了实用性，通过巧妙的外观及工程设计，保持了车顶中心线和第二排乘客上方区域的挑高，配合4724mm*1880mm*1600mm的大车身尺寸以及2972mm长轴距，打造出能够舒适容纳5名成年人的SUV车厢空间以及充足的载物空间。

       15.5英寸大屏加持，内置SYNC?4车机尽显"高智商"

       内饰方面，Mustang?Mach-E整体偏向简约，搭载了一块10.2英寸液晶显示屏和一块15.5英寸中控屏，内置福特全新的SYNC?4车机系统，并支持OTA?升级，拥有很高的智能化水平，配合Bang?&?Olufsen高级音响系统，可以为用户带来更智能、更高级的使用体验。

       除此之外，Mustang?Mach-E还是首款搭载福特最新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型。其搭载的自动驾驶辅助功能（Active?Drive?Assist）4，可以在北美特定高速公路路段（共计16万公里）实现"解放双手和双脚"的"准自动驾驶"状态。同时，Mustang?Mach-E还搭载了智能里程范围（Intelligent?Range）功能，该功能可以根据分析天气、交通状况以及驾驶行为等因素准确预测剩余的行驶里程及范围，帮助车主更好的规划路线和出行计划。

       福特全球性能车团队调校，3.5s破百、纯电续航600km

       作为一款纯电动车型，续航里程是重要的评价指标之一。Mustang?Mach-E在?WLTP工况下最大续航里程可达到600km，提供由永磁电机驱动的后驱和全驱两种动力形式。其中，长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航里程；使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟，能够最大化出行范围，最小化里程焦虑，可见Mustang?Mach-E具有不错的实用性。

       不过作为Mustang家族的一员，强大的性能自然也是少不了的，为此Mustang?Mach-E下足了功夫。Mustang?Mach-E在空气动力学方面进行了精心设计，能够有效降低行驶过程中的风阻，提升车辆续航里程。

       同时，新车将电池布置在车身底部，进一步降低了车身重心，从而提升操控性。Mustang?Mach-E?GT高性能版可为用户带来Mustang式热血沸腾的驾驶体验，约342千瓦（459马力）最大功率和高达830牛·米的峰值扭矩，从静止到96公里/小时加速仅需约3.5秒。

       而Mustang?Mach-E?4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。

       值得一提的是，Mustang?Mach-E还是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调校的第一款量产车型，可以为用户带来远超其他纯电动车型的驾驶乐趣。

       写在最后：

       作为Mustang家族新成员，Mustang?Mach-E不仅承袭了家族式设计风格，打破了消费者对电动车的刻板印象，还具备3.5秒破百的强大性能以及其他纯电车型难以带来的驾驶乐趣。据了解，新车预计会在2021年引进国内，届时，将会是特斯拉强大的对手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

野马2020款斯派卡/博骏上市，4.99万元起售，年内再推三款新车

       2.3t野马是由一汽-大众汽车有限公司推出的SUV车型，作为本品牌的新型车型，2.3t野马具有出色的外观设计、强大的动力性能和完善的安全配置，以及高性价比的特点，在消费者中享有很高的口碑。

       一、外观设计

       2.3t野马外观设计充满力量感，前脸采用一汽-大众独特的设计理念，将车辆的品牌特色表现的淋漓尽致。车身侧面采用了大面积的玻璃面，使整体外观更加时尚精致，并配备了高科技的LED大灯，使夜间行驶更为安全。

       二、动力性能

       2.3t野马搭载的是一汽-大众2.3T发动机，最大功率可达230马力，最大扭矩可达350牛·米，加上7速双离合变速箱，使2.3t野马的动力性能更加强悍，能够在越野路面更加轻松地完成行驶，而且油耗也是比较低的，不会给驾驶者带来太大的负担。

       三、安全配置

       2.3t野马配备了多种先进的安全配置，包括ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、多模式电动天窗、全景摄像头系统等，全面保障车辆的安全性能，从而让驾驶者安心舒适的驾驶。

       四、性价比

       2.3t野马的价格也是非常有竞争力的，在同级别的车型中，2.3t野马的性价比更高，能够满足大部分消费者的购车要求，同时，消费者在购买2.3t野马时还可以享受到一汽-大众提供的优惠政策，更划算。

       五、服务保障

       一汽-大众提供的服务保障也是非常完善的，在购买2.3t野马时，消费者可以享受到三年或者10万公里的质保服务，以及全国的售后服务，无论是在国内还是出国旅行，都可以让消费者放心使用2.3t野马，享受快乐驾驶的乐趣。

4.6s破百，或将31.9w起售，看到那匹“马”就知道赢定了

       3月26日，野马汽车宣布2020款斯派卡/博骏正式上市，其中斯派卡共推出四款配置车型，售价区间为4.99万-6.99万元；博骏共推出八款配置车型，售价区间为4.99-8.99万元。两款新车针对动力、配置进行优化以提升竞争力。

       2020款斯派卡

       2020款斯派卡延续了老款的外观设计，前部的横幅式进气格栅采用镀铬条进行装饰，熏黑B柱呈现悬浮式车顶的视觉效果，并且采用了侧滑车门，风格简约又不失质感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4580/1730/1825毫米，轴距2800毫米。

       内饰方面，新款斯派卡同样没有较大变化，上浅下深的全新配色更加符合当下的审美需求，大面积木饰装饰以及镀铬饰条有效提升内饰质感。新车继续采用2+2+3的7座布局，得益于2800毫米的轴距，即便满员的情况下，依旧能保证舒适性。同时，斯派卡还拥有3040升的最大装载容积，方便日常使用。

       配置方面，新车全系标配倒车雷达、大灯高度调节、电动后视镜、四门电动车窗以及驾驶室车窗一键下降等；中高配车型则增加了遥控钥匙、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏、电动侧滑门、车顶行李架以及日间行车灯等。配置优化后整体产品力进一步提升。

       动力方面，斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，最大功率为109马力，最大扭矩145牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱。

       2020款博骏

       2020款博骏提供经典版和运动版两种风格，并在隔音、配置、驾驶等方面进行了优化。此外，在4月30日前购车客户，可享受9.9元最高享受6060元的礼包。

       外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅在细节方面进行了微调，运动版车型中网采用直瀑布式设计（替换老款横向格栅），并进行熏黑处理，更具视觉冲击力。同时，格栅上沿处加入了一条镀铬饰条，连接两侧C字形日间行车灯，拉伸了视觉宽度。

       悬浮式车顶搭配熏黑后视镜，看上去十分动感。2020款博骏长宽高分别为4360/1830/1680毫米，轴距为2550毫米。

       新车内饰沿用现款车型简约时尚的设计风格，在细节和配色上做了调整，双缝线工艺及大面积拉丝面板大提升车内质感。另外，新车全系标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、大灯高度调节、日间行车灯、自动空调和粉尘过滤等配置；中高配车型配有车身动态稳定系统、全景天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸中控屏、倒车雷达、倒车影像、手机互联等配置；顶配车型增加了360°全景影像、定速巡航、电动座椅调节、M-car智能互联系统、人机交互系统、自动雨刷、自动头灯、前雾灯以及外后视镜电动折叠等配置。

       动力方面，2020款博骏搭载1.5L和1.5T两款发动机，均满足国六b排放标准，前者最大功率为116马力，峰值扭矩155牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱；后者最大功率150马力，峰值扭矩215牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱。

       除了新产品发布外，集团营销中心王总表示，2020年野马汽车将持续全维度的深化“万马奔腾?2025战略”，聚焦MPV和SUV产品，针对三四线城市用车场景实现产品的快速迭代，到2021年底推出7款新车型。同时，还将持续推进“万马店”这一渠道下沉创新模式，加速布局在三四线城市的网点布局。从现有消息来看，野马汽车将在2020年推出三款新车，分别为斯派卡EV、EC60纯电SUV和一款纯电A00级两厢轿车，2021年将推出一款全新MPV和一款全新紧凑级SUV。其中斯派卡EV可以看做是现款EC30的中期改款车型，而EC60SUV可以看做是博骏的纯电版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）野马汽车

       福特Mustang，也就是我们俗称的“野马”，相信它是无数男孩子心中的梦想。确实，野马凭借着卓越的性能和相对低廉的售价俘获了很多男孩子的青睐，消费者都在纷纷呼吁:“求你别停产，我还在努力”。令人欣喜的是，野马不但没有停产，而且还发布了轿跑SUV，也就是我们今天要介绍的Mustang?Mach-E，它作为福特旗下第一款纯电动产品，它运用了全新的技术、全新的设计、全新的平台，还有着4.6秒破百的成绩。另外，全新车型于今年交付欧美地区的消费者，入门车型售价仅仅为3.19万美元，GT车型的售价为6.09万美元。那么，全新的Mustang?Mach-E表现究竟如何呢？

       福特:Mustang?Mach-E

       外观:

       作为福特的首款纯电动车型，野马SUV(下文统称野马SUV)采用了全新的设计理念，前脸采用了较为圆润的可开启封闭式进气格栅，开启可以提高机舱的散热，而关闭可以减少风阻。两侧的大灯由三颗全LED灯组构成，灯光效果非常动感，引擎盖上凸起的筋线彰显出了它不俗的动力。车身侧面的线条简洁凌厉，车身比例的划分非常协调，并且还采用了隐藏式门把手，科技感十足。车尾的尾灯也用到了与现款野马同款的狼爪式尾灯，普通版车型的车标就是一头马，而GT车型的尾标就是字母“GT”。

       内饰:

       来到车内，野马SUV的设计与特斯拉有很高的相似度，这台15.5英寸的可触控中控屏非常夸张，分辨率与灵敏度都十分可观，并且内置了L3级别的自动驾驶技术，并且全系支持OTA升级，绝对可以媲美特斯拉。另外，野马SUV的仪表盘也是悬浮式全液晶仪表盘，能够显示大部分的车辆信息。唯一美中不足的是，这样一台高端的轿跑SUV竟然没有可开启全景天窗，这点绝对要给个差评。在做工用料方面，野马SUV不仅仅全车采用了软材质覆盖，而且都运用了非动物皮革与无污染材质，也算是汽车圈的“环保大使”。

       动力:

       野马SUV分别搭载了75.7kWh的标准电池组和98.8kWh的长续航电池组，但因为车辆版本较多，所以我们只介绍最低能量电机与最高能量电机。标准版车型的最大功率为210千瓦，峰值扭矩为465牛米，续航里程在480km左右；GT车型加入了一台80kw的前驱电机，最大功率为342千瓦，峰值扭矩达到了830牛米，更是有着4.6秒破百的成绩；长续航车型提高了车辆的续航里程，根据供应部给出的信息，续航里程可以达到598km，这个成绩非常夸张。

       总结:

       整体来说，福特确实没有让我们大家失望，野马SUV不仅仅成为了很多年轻人的下一个目标，更是拓展了野马的品牌线，也就是说未来的野马也可能会像大众奥迪、保时捷一样分离出一个独立的高端品牌。大家认为野马SUV怎么样，30万出头的售价值不值得入手呢？欢迎在下方留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       每天认识一个汽车品牌YEMA野马汽车

       基本信息

       品牌名称：野马汽车 英文名：yemaauto 国别：中国 总部：中国—四川—成都品牌类型：华系 创建时间：1994年 所属集团：四川汽车工业股份有限公司

       品牌简介

       野马汽车成立于1994年，是国内诞生较早的汽车厂家之一，总部设立在四川省成都市。野马汽车专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统燃油车和新能源完整的生产资质，涵盖乘用车、客车和专用车。

       野马汽车秉承“制造更适合中国的SUV”的造车初心，提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受，与业界共同创造美好生活和可持续自然生态，这是野马汽车在移动出行领域的愿望。

       车标设计

       川汽野马汽车就是用 YEMA的拼音做为汽车Logo，右上YEMA 方的箭头永远向前的意思。

       野马汽车早期车标为野马拼音首字母Y和M的抽象化堆叠造型，符合上世纪八九十年代车企的常见做法，有着较高的辨识度。后来川汽野马汽车直接用YEMA的拼音做为车标，右上方的箭头永远向前的意思，相比之前更有国际范，同时也进一步提升品牌的辨识力度。在雷丁汽车全资收购野马汽车之后，推出全新品牌车标，并命名“星芒”，标志野马汽车在新能源领域的全面发力。平面化设计的星芒LOGO，由周边锐意进取的四大“星之翼”和中间“Y”字组成。中间”Y“寓意以野马新能源为基础，上角寓意向上科技（不断拓展生产平台、野马智行及更多的Ai科技）、下角寓意向下深入洞察满足消费者需求、左角寓意经销商合作深入三四五线市场，开启渠道销售新模式、右角寓意供应商体系搭建。

       车系信息

       野马汽车旗下涵盖传统燃油版乘用车、商用车、新能源纯电车型。其中乘用车系列包含紧凑型MPV斯派卡、小型SUV博骏、斯派卡创业先锋版。商用车系列包含MINI卡、野马皮卡、野马D20等皮卡车型，以及基于斯派卡打造的野马盲窗物流车和野马营运车。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款车型。在雷丁汽车收购野马汽车之后，双方将在产品资源快速整合，将现有产品资源从燃油车转向纯电动车以及混动车型，丰富产品线；二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品资源基础上，升级为自有品牌的小型纯电动高速车，形成双品牌的产品线。

       代表车系：博骏 指导价：6.39—12.99万。

       作为入门小型SUV的野马博骏，定位低于之前的T70和T80，早期为T60的模型车，是野马汽车产品体系自我完善的一款产品，延续了其纯电动版—野马EC60的外观设计语言，突显相对年轻化的属性。竞争对手为宝骏510、长安CS15以及中华V3等车型，相比竞品车型博骏配备的CVT变速箱，相比双离合和AMT变速箱更加适合家用，属于野马汽车内部销量主力。

       车系信息

       代表车系：野马EC60指导价：12.99—16.99万。

       野马EC60作为主打纯电小型SUV市场，在部分配置和动力方面进行了升级。配置方面，2021款车型增加了智能钥匙、电动全景天窗、车联网、并线辅助、车侧预警系统等功能，并且车窗玻璃可实现四门一键下降，外后视镜除了电动调节功能外，还增加电动折叠和加热功能。动力方面，新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m。续航方面，新车NEDC工况下的续航里程为470km。

       车系信息

       代表车系：斯派卡 指导价：4.99—7.99万。

       斯派卡定位于全能MPV典范，是一款实力多用，宜商宜家的全能型MPV，能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。外观方面依然采用大气沉稳的商务设计，内饰以简洁实用的轿车化布局，搭载诸多超越同级的舒适及安全配置，提供2／5／7／8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上，斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，满足更多消费者需求。

       今天关于“野马suv车型大全”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。