长城vv7价格_长城vv7价格多少钱
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“长城vv7价格”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.长城vv7最低配落地大概多少钱
2.WEY VV7怎么样?值得买吗?
3.长城WEY VV7降至“冰点”,最高降价3万!
4.15万左右中型SUV车型推荐 WEY VV7颜值不输豪车
5.魏VV7和H8相比,哪个好?
6.20万的价格50万的配置,WEY VV7科技版上市只要19.28万
长城vv7最低配落地大概多少钱
长城VV7定位为中型SUV,在自有品牌中可以算是比较高端的车型。自推出以来,凭借多年打造SUV的自身实力以及高价值的外观和科技元素,赢得了众多年轻消费者的青睐。但自主品牌冲击高端产品似乎并不理想,销量更不乐观。据统计,2020年1-6月VV7累计销量为511台,在同级别中相对较低。价格方面,2020款2.0T豪华型,官方指导价16.98万元,优惠幅度约6000元(优惠幅度因地区而异),终端裸车价约16.38万元,购置税14496元,挂号费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险5808元,合计约
外观上,WEYVV7延续了家族轿跑车的设计风格,蜂窝状的六边形网状设计让其在同级别车型中脱颖而出,辅以两侧獠牙的LED大灯,让其看起来凶悍十足,时刻准备着战斗氛围。车身侧面线条简洁、圆滑、饱满,大尺寸五辐轮毂和溜背式车尾造型更具运动感。上层层次分明,组合式LED尾灯与前后大灯相呼应,四向排气的布局进一步强调运动感。
VV7的内饰也采用了家族式的设计风格,每一处布局都充满了科技感和豪华感。环抱式中控台布局简单但不简单,却优雅奢华。中控台采用大面积真皮材质覆盖,并饰以木饰板,凸显豪华感。圆形空出风口采用镀铬饰条包裹,带来强烈的时尚气息。中控浮动液晶屏和全液晶仪表盘让整车充满未来感。发动机搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力227马力,匹配7速湿式双离合变速箱。动力上完全充足,在各种技术功能的辅助下,随时让你在速度和激情之间展开较量就足够了。
总结:作为自主品牌的骄傲,WEYVV7各方面表现出色,设计出色,几乎达到了自主品牌的顶级水平,内饰用料豪华,配置丰富,动力强劲,噪音控制得当,乘坐非常舒适,各方面都远超合资的几十万豪华品牌,尤其是在用料和科技配置方面。但是,无论车型有多好,也有它的缺点,比如油耗高、价格高、保值率低。不过全面性对于VV7来说还是一个不错的选择。
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WEY VV7怎么样?值得买吗?
WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌,也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义,当然今天我们抛开这些更为深层次的意义,就VV7单独的产品力好好做一轮分析。2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万,这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场,包括了本田CRV、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说,但看定价确实是十分有勇气,毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力,一旦高于15万,那么底气就不足了,可以说VV7在定价上面足够大胆,也看出了WEY品牌对自己产品力的认可。
2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别,毕竟VV7在外观方面是成功的,至少看过它的人都是比较认可的,特别是对于年轻消费者。既然已经成功就没有必要去刻意改变,长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为:4760*1931*1655mm,轴距为:2950mm,尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少,毕竟是定位中型SUV,配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气,不得不说,VV7在马路上确实十分有存在感,是一款“大车”,国人对大车一向都是很喜欢的。
打开车门,相信大部分人看到VV7的内饰,也是十分惊讶的。说有模仿痕迹的,其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计,反而是保留了很多传统的按钮,这点特别好,上手十分方面,也便于在行车时进行忙操。其实越是豪华品牌,越是注重车内人员的体验,现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技,殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰,镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感。
仪表盘采用全液晶布局这一点不意外,全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色,支持Carplay很友好,同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作。2020款VV7采用了目前主流的电子挡,手感还是比较不错的,回馈力度也恰到好处,只是挡把周围看上去塑料感有些强,有待加强。
配置相信是VV7最大的亮点了,本以为最低配车型配置并不高,一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配,入门即是高配,VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道,但是也没想到如此厚道!
动力系统方面,VV7全系均搭载一台2.0T发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛米,匹配7速双离合变速箱,拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围,持续到3600转,在这一点上存在不足,最大扭矩的输出范围还是略小了,且介入的转数也偏高,希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统,这一点倒是有些不符合豪华的定位,毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情,不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。
最后说回价格本身,如果以目前VV7的产品力,入门不到17万,顶配也不过18万多的价格来说,性价比还是不错的,缺点上面也说了,但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌,我觉得大家不必太过于认真,毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的,在豪华的面上,VV7已经十分优秀,只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢,我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的,也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量,长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保,其实就不需要有太多顾虑,喜欢就买吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城WEY VV7降至“冰点”,最高降价3万!
WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV,其性价比也是相当不错的,值得购买。2019年1月8日,WEY VV7升级款车型正式上市,共推出3款车型,售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ,其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。动力方面WEY VV7装备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力可达234Ps,从实质驾驶体验来看,WEY VV7的动力表现不可提供激情驾驶,不过表现比较平稳,起步感觉没有力气,爬坡有点吃力。
车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计,采用LED照明。超跑式双排气尾管,大口径双边镀铬排气设计,装备运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。
扩展资料:
购车注意事项:
1、故障率。故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面,德系日系美系车相对国产车是非常有优势的,开上5年基本不怎么出问题,这点上国产车确实要加紧脚步,许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的,第二年开始就逐步不行了,小毛病就多起来了。
2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认,一台车子一年基本要行驶上万公里,甚至数万公里,所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型,另外一个参数就是尾箱的容积,这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适,如果后排空间小的话,那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了,一趟下来估计没心情看景色了。
百度百科——WEY VV7
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15万左右中型SUV车型推荐 WEY VV7颜值不输豪车
在12月7日,湖北地区某经销商处了解到,?长城WEY?VV7已经出现了比较大的优惠幅度,其中2021款?2.0T?科技版让利3万元,价格从之前的19.28万降到了目前的16.28万。具体车型优惠如下图所示。回顾一下长城WEY?VV7的基本情况。
外观方面,前脸为家族式设计,中网采用六边形设计,风格采用了蜂窝式设计,黑色的中网突显运动气质,大灯造型凌厉,整体前脸气势凶,极具攻击性。车身线条比较流畅,整体侧面并没有过多的线条来刻画,看起来比较清爽,运动感比较足。车尾也是沿用了家族式风格,尾灯辨识度非常高,而且排气布局采用的是双边四出式,非常有战斗感,整体车尾饱满,运动感十足。
内饰方面,内饰非常精致,特别是空调旁边的银色饰板,让内饰更具档次感,车内储物格比较多,可以满足一般家用需求,整体内饰科技感比较高,而且用料也非常足,采用了大面积的软性材质,让整体内饰有着比较高的豪华感。
动力方面,长城WEY?VV7搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为227马力,最大扭矩为387牛米,传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。
目前长城WEY?VV7的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。
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魏VV7和H8相比,哪个好?
如今的中型SUV车型众多,同时价格范围也非常广,那么十五万有哪些优秀的中型SUV呢,来看看本次十五万中型SUV车型推荐的五款车型吧,每一款都是拥有优异性价比的良心之作。
长城WEY VV7
指导价 16.78-18.88万
长城WEY VV7的价格还是略微超过了十五万,但我还是决定将它作为十五万中型SUV车型推荐出来,WEY VV7外观造型可以说是非常赞了,看起来完全不输豪车,而内饰方面VV7看起来也非常高档,视觉效果不亚于一些豪车,动力方面长城自主研发的发动机综合性能也还不错。
传祺GS7
指导价 14.98-20.98万
GS7是广汽传祺推出的一款五座中型SUV,这款车的外观和内饰都带有明显的家族风格,和广汽传祺的另一款车GS8十分相似,因此也有着“小号GS8”的外号,但别看它被叫做“小号”,但GS7的尺寸实际上并不小,空间也是比较宽裕,整体配置在十五万左右的价位可以说是非常良心了。
哈弗H7
指导价 15.20-18.00万
哈弗H7在十五万的价格中也是一款很不错的中型SUV,18款的哈弗H7外观看起来还是比较刚猛,充满着运动气息,内饰方面中控台采用多层次立体设计风格,再配合多种不同质感的材料,这让H7的内饰整体看起来颇为豪华,又保留了不错的质感,再加上各类智能配置,让H7综合性能也是比较优秀。
奇瑞瑞虎8
指导价 9.88-14.28万
奇瑞瑞虎8作为一款中型SUV,在配置选择上有着五座版和七座版的选择,这款车在尺寸和价格方面都有不错的优势,动力方面瑞虎8虽然只是1.5T发动机,但动力也还算充足,而在燃油经济性上,瑞虎8的发动机却是有着优异的表现,是瑞虎8值得作为十五万中型SUV车型推荐的一点。
大迈X7
指导价 8.99-16.19万
众泰大迈X7是一款国产的七座中型SUV车型,它跟同级别、售价区间相同的中国品牌车型对比有着优势比较明显的体型,外观也是比较漂亮帅气,内饰方面大迈X7比较时尚大气,车内质感以及档次感营造的相当不错,看起来完全不像这个价格的车型。
以上五款就是本次十五万中型SUV车型推荐的车型了,实际上它们都是国产品牌的SUV,并且是拥有很优异的性价比的国产中型SUV车型,可谓是良心之作。
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20万的价格50万的配置,WEY VV7科技版上市只要19.28万
这两款车都是长城的车型,在市场上有着不错的口碑,也深受国内消费者的喜爱。不过两款车到底比哪一款好,我觉得还是要看我们的实际需求。因为两款车型的定位不同,我们自身的需求才是决定消费者购买的主要因素。那么我们就简单对比一下这两款,看看哪一款更符合我们的实际需求。首先,从定位上来看,WEY作为长城旗下的高端品牌,虽然推出时间不长,但是一直深受消费者的喜爱,月销量已经达到12000多辆。哈弗H8是哈弗旗下的高端车型,定位于越野人群,也让消费者有了不错的选择。另外,在WEYVV7和哈弗H8的价格方面,VV7的价格区间为16.78万-18.88万元,比哈弗H8的价格区间为18.38万-23.18万元更低。在外观上,VV7采用了WEY家族式的设计风格,看起来更加运动时尚,更符合年轻消费者的需求,而哈弗H8采用了哈弗家族式的设计,更适合喜欢越野的消费者。最后,在消费者最关心的动力方面,VV7搭载了长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是自主研发的七式双离合变速箱,而哈弗H8则搭载了2.0T涡轮增压发动机,并匹配了ZF的8AT变速箱。由于定位不同,两车在动力调校上有所不同。VV7更倾向于运动和舒适,哈弗H8主要倾向于越野。综上所述,两款车作为长城的重点车型,在各自领域都得到了消费者的认可。至于如何选择,就看自己的实际情况了。
作为中国汽车品牌冲击高端市场的先锋军,也是首个最快突破30万销量的中国豪华品牌,长城WEY成立三年多来,陆续推出了VV7、VV5以及VV6等多款车型。凭借出色的产品品质和豪华体验获得了市场和消费者的高度认可,截止目前,WEY品牌已经取得了36万+的销量。这之中,其首款车型也是旗舰车型VV7更是功不可没,三年多来以不断提升的产品力,时刻满足着消费者的升级需求。如今,在科技浪潮的推动下,以智能科技为品牌核心价值的WEY,在现有车型出众实力的基础上,再次用前瞻的科技技术重磅打造了VV7科技版。意在从豪华科技、安全科技、智能科技三个维度的全面升级,带给消费者超越传统豪华SUV的全新体验。8月19日,全新智能科技座舱VV7科技版正式迎来上市,售价为19.28万元。购车即享基础保养终生免费、智控三视远程查看服务3年免费、双超质保三重专属礼遇。作为旗舰之上再升级的全新科技旗舰,也是同级唯一智能科技座舱,VV7科技版在延续现役车型的内外设计以及动力系统的基础上,实现了更越级的科技配置、更舒适的驾乘体验以及更创新的智能出行理念,为豪华SUV市场树立了全新的智能科技标杆,也为消费者带来了全新的科技出行选择。而相比现款顶配车型18.88万元的售价,VV7科技版只增加了4000元,可谓是诚意十足。
20万级最强黑科技座驾?既然为科技版,VV7科技版首先升级的就是中国汽车品牌最为在行的人-车-家的智能生态互联。在智能车机方面,VV7科技版不仅新增了时尚主题界面、双蓝牙连接、蓝牙模糊搜索等人性化设计,可通过手机实现多设备互联,信息无缝流转。更是配备了考拉FM、爱奇艺、爱趣听、腾讯汽车管家、情景智能推荐等多项功能,并可实现仪表手势互滑,让中控液晶显示屏和虚拟组合仪表的信息互联互通,保障导航信息实时同步显示。
此外,VV7科技版在语音体验上还新增了场景免唤醒、语音控制APP等功能,可以对电话、音乐、收音机、电台、导航等常用场景,进行免唤醒功能直接语音的操作,进一步提升车机与用户交互体验,满足用户多元化的使用需求。
家居和出行生活方面,VV7科技版也让两者间的界限进一步融合。作为VV7科技版的一大亮点配置,WEY?VV7科技版配备的智能家居功能可以将车辆与家居进行双向绑定,进而实现“车控家”和“家控车”两种智能操控方式,为车主提供智能生活解决方案。目前,通过开放接入的第三方智能硬件,VV7科技版已支持与京东、小米合作的相关智能家居互联互通,实现了车辆与家居的信息交互。
还在羡慕特斯拉的哨兵模式,在安全智能科技应用上,VV7科技版也成功实现了行业技术突破。作为豪华SUV科技新标杆,VV7科技版是行业内首次搭载并标配了智控三视行车记录仪的车型,可实现对车前、车内及车后实况进行实时查看,支持抓拍及摄像功能,并可在多媒体显示屏进行预览和查看,同时智控三视远程查看通过手机APP端实现对车辆状态进行实时监控,且在监测到碰撞信号后,DVR自动开启视频录制及实时上传功能,支持后期查看和下载操作。
主动安全方面,VV7科技版同样诚意满满,不仅配备了IACC智能巡航车速限制系统、AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统,还有未关窗提醒、AI智能面部识别功能、LCK车道居中保持等40余项行业领先的科技安全配置,从行人、乘员以及驾驶员三方出发,为用户提供更加人性化的驾驶提醒。
此外,VV7科技版还标配了全自动智能泊车辅助系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜以及ADB自适应远光调节等高端智能科技,为用户带来便捷、科技驾乘感受的同时,更极大提升了驾乘安全。
50万级豪华尊享体验?作为一款旗舰豪华SUV,在豪华体验方面VV7科技版更进一步,为驾乘者提供了更为舒适、豪华、智能的驾乘体验。
VV7科技版配备了50万级豪华行政座驾才有的智控后排豪华航空座椅,以人体工程学设计与顶级进口NAPPA真皮包覆,可实现后排加热、通风功能,并且具备座椅按摩、腰部支撑调节、未系安全带提醒、后排一键放倒等科技配置。同时,后排乘员还可可通过后排座椅自带的5英寸中央扶手智能液晶显示屏,实现歌曲切换、音量、氛围灯亮度调节、天窗控制等功能,极大的提升了后排科技感知及智能化操控体验。
乘坐舒适度提升的同时,在NVH方面VV7科技版同样出众。其采用了7大NVH静音高新科技,配备了ANC主动降噪技术的哈曼高性能引擎降噪控制器,并搭载了12扬声器的Infinity高保真立体音响系统,在有效消除发动机噪音的同时,还带来了音乐厅般的听觉享受,即便与奔驰、宝马等高端豪华品牌相比也毫不逊色。
后疫情时代,VV7?科技版对车内空气健康也尤为关注。VV7科技版标配了全生态座舱清洁控制系统,可以实现AQS质量控制、PM2.5检测、PM2.5粉尘过滤、负离子空气净化等功能,实时监测车内空气质量,保障座舱清洁及安全。此外,VV7科技版还使用了CN95级别空调滤芯,可以实现对≥0.3μm的颗粒进行过滤,过滤效率达95%以上,进一步保障了驾乘者的身心健康。
在刚刚过去的7月份,WEY品牌累计销量7,091辆,实现了环比增长25%的良好势头,其中VV7环比增长更是高达52?%。而此次VV7科技版的推出,不仅丰富了VV7的车型矩阵,更是在原有车型的基础上实现了科技、智能、安全的全方位升级,尤其第二排舒适度方面的提升,也让VV7科技版在同级别车型的竞争中更具优势,全面满足了中国消费者多元化、个性化的用车需求。
好了,关于“长城vv7价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长城vv7价格”,并从我的解答中获得一些启示。
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