东风风行菱智m5七座_东风风行菱智m5七座报价
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“东风风行菱智m5七座”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.15万纯电家用MPV,你会选他吗?风行菱智M5EV简评
15万纯电家用MPV,你会选他吗?风行菱智M5EV简评
首先非常感谢“家家众测”这个平台,提供一辆风行菱智纯电动MPV菱智M5EV作试驾体验。那么这款纯电动MPV实际表现如何?将在下文给大家详细介绍!
东风风行作为国内商务车老牌生厂商,生产燃油商务车已经有多年的经验,并且商务车销量也位居MPV销量榜前列。随着国家大力推广新能源电动车,纯电动商务车顺势而来,风行菱智M5EV就是在这样的背景下进入消费者眼中。
据了解,本次所试驾体验的风行菱智M5EV早在2017年就已经发布,不过已经经过三次小改款,本次所体验的就是最新的进化版——菱智M5EV长续航版,官方标称续航里程高达420KM,车型在不同程度上做了全方位的升级。
风行菱智M5EV基础菱智M5燃油版本开发而来,整体造型延续了菱智M5的设计风格,纯电车型仅在细节上进行了改变,整体感觉十分大气。
分段式的大灯设计。
转向灯和大灯分体式设计显得十分特别。
在细节上,风行菱智M5EV也有点小惊喜,譬如进气格栅上的东风LOGO用了蓝底式设计,在燃油车上风行LOGO则是黑底设计。
雾灯旁也用了蓝色的镀铬进行点缀。
从侧面来看,风行菱智M5EV是标准的商务车身段,采用的是长轴版设计。
侧边单滑门设计,商务车特有设计。
风行菱智M5EV采用了15寸的铝合金轮毂设计,轮胎品牌为玲珑轮胎。
菱智M5EV长续航版的尾部与燃油版无太大差别,整体感觉十分板正。
可以看得出菱智M5EV车身还是十分修长的。
有点意思的是,风行菱智M5EV的后喷水嘴在车门上方。
车辆尾部也带有纯电动“EV”的标识。
庞大的车身,倒车影像当然必不可少。
厂家考虑到用户会经常搬运货物,尾箱边缘采用了防滑耐磨的材料,非常实用。
由于风行菱智M5EV车身较高,后尾门升起位置较高,厂家贴心地配备了拉带,方便用户关门。
既然是传统商务七座车,空间充裕是它的特征。
即使是七座布局的状态下,尾箱放置三个24寸行李箱毫无难度。
来到内饰上,风行菱智M5EV整体采用了环抱式的设计风格,在颜色搭配了用了棕色搭米色设计,一定程度上借鉴了别克GL8的内饰设计样式。
方向盘则是东风风行系列的家族式设计样式。
多功能方向盘支持音量控制等功能。
风行菱智M5EV长续航版还配备了双安全气囊。
而仪表盘为传统的指针式设计样式,燃油车上的转速表则替换为电量现实。而表盘边缘采用了淡蓝色的设计,凸显新能源身份。
风行菱智M5EV长续航版还配备了多媒体显示屏,功能还算比较丰富。
还有手机互联系统,也有日常用车使用较多的蓝牙功能。
蓝牙电话界面
车机导航系统。
值得点赞的是倒车影像十分清晰,要是加上360度环视系统就更好了。
双区空调控制。
空调控制系统下方有12V电源接口和USB电源接口。
而风行菱智M5EV长续航版还具有电池加热功能,这对于电动车冬天续航的提升有很大帮助。
中控台上方还有一个储物格。
而中控台的材质为硬质设计,或许厂家是考虑到用户大多为商务载货用途,全塑料设计比较耐造。
在观感上还是非常不错的。
即使是全塑料材质,厂家还是给中控台提供了缝线装饰。
得益于风行菱智M5EV的坐姿较高,视野十分广阔。
三角窗设计。
或许是为了给后排空调系统留位置,扶手储物格深度一般。
值得一提的是风行菱智M5EV的两个窗户支持一键升降功能,要知道目前很多家用车只支持驾驶席一键升降功能。
旋钮式换挡设计,在电动车上较为常见。
既然是一款商务车,座椅机能当然作为瞩目。
风行菱智M5EV第二排座椅支持360度旋转,十分方便。
由于车身较高,采用了分段式台阶设计。
开启钓鱼模式
而中间通道较为宽敞,第三排进出还是比较轻松的。
旋转后效果,要是多配一个小桌子就完美了。
座椅还是比较厚实的。
第二排座椅都配备了独立扶手。
儿童座椅固定位置。
第二排储物空间。
第二三排窗户支持透气式开启方式。
第二排出风口,风量还是蛮大的。
下方还有一个储物格。
第三排座椅配备了两个独立头枕,且三个位置都是三段式安全带,这个值得点赞!
第三排视野也相当开阔。
第三排喇叭位置上还带有“风行”的英文标识。
支持放倒。
风行还利用第二排座椅下方的位置为第三排乘客设计了一个储物格,细节上相当用心了。
作为一款纯电动车,续航当然是大家最关心的。本次试驾的风行菱智M5EV充满电仪表盘续航里程显示420KM,充满电后里程表清零,行驶路程表显是195KM,剩余续航显示为151KM,期间还包含长时间停车开空调拍摄,急加速等工况,实际正常工况行驶续航表现估计会更好一点,能够满足城内大部分通勤需求。
风行菱智M5EV长续航版在空间方面与燃油版车型几乎一致,纯电动版动力电池的加入也没有牺牲车内乘坐空间,与燃油版车型相比起来,换来更低的用车成本。加上400KM+的续航表现,风行菱智M5EV能满足日常的商务接待需求,同时也能极大地降低用车成本,何乐而不为呢? 美中不足的是风行菱智M5EV的悬架设定偏硬,或许厂家是基于用户群体多以货用为主,后排乘坐体验较为一般。一点小建议是希望厂家能够分别为乘用版和货用版设定不同的悬架硬度,满足不同用户群体的需求。 END
从工作到生活,从接客拉货到服务家人,每一个创富青年都想拥有一个“文武双全”,且能帮助自己实现梦想的好帮手。汽车作为生活中必不可少的工具,责无旁贷的承担起重任,帮助抱有梦想的青年们改变一成不变的现状。但创富青年们选车时常会陷入困境,一方面是他们对车型的要求过于全面,像外观、内饰、空间、动力、油耗等方面都要有亮眼的表现;一方面他们又受限于干瘪的钱包,选择极度有限。而2023款新菱智M5无疑解决了创富青年们的选车难题,全面的产品力表现可以满足每一个用车场景,性价比优势彰显的淋漓尽致。
对于年轻人来说,一款车可以不是那么惊艳,但不能平庸到老气横秋。2023款新菱智M5在家族展翼式前格栅的修饰下,视觉效果更显时尚、大气。分体式大灯、隐藏式日间行车灯也为车头增添了些许设计感。
修长而硬朗的车身带来满满的力量气息,平直刻画的线条拉伸了车侧的视觉宽度,展现不俗的气势感。单侧侧滑门的设计让这款MPV车型舒适性更加突出,日常接送客人或家人不失面子。
“V”形多辐式轮毂很好的渲染了时尚感,整体辨识度也很不错。
2023款新菱智M5尾部设计简约,轮廓饱满、立体,两侧硕大的尾灯为年轻化属性增添更多元素,点亮后有醒目的光影效果。宽大的后保险杠颇为敦实,给人非常安心的感觉。
来到车内,2023款新菱智M5简约的座舱风格透露着实用风,大量软质包裹触感细腻,质感符合这个价位车型该有的表现。三幅式方向盘有着扎实的握感。8英寸内嵌式中控屏分辨率清晰,配备的蓝牙、车载电话、原厂互联/映射等功能为出行带来了非常实用的助力。
中控区域下方设有实体旋钮/按键,按下后的阻尼质感比较清脆,对细节的处理很不错。
2023款新菱智M5座椅采用织物包覆(豪华型7座为仿皮材质),座椅宽大,填充厚实,对臀部的承接很舒适。两侧肩部与大腿部也有不错的包裹性,且二排还提供了独立座椅(支持旋转调节)、座椅靠背调节、后排独立空调等配置,让客户有着更好的乘坐感受。同时,周末家庭出游或是长途旅行也完全不在话下。
对于创富青年来说,一辆MPV的“使命”不应仅仅是用于乘坐,更应是用于工作。凭借4735(5135)/1720/1955(1970)mm的长宽高,以及2800(3000)mm的轴距让其车内空间十分充裕。值得一提的是,2023款新菱智M5支持后排座椅比例放倒(部分车型支持全部放倒),让车内空间更加灵活,就算是大物件的运载也毫无压力。
动力方面,2023款新菱智M5采用东风4C16NR 1.6L自然吸气发动机,最大马力116Ps,最大扭矩160N·m。传动匹配5挡手动变速箱。百公里油耗低至7.9L。这样的油耗放在一辆“大车”上,真的很让人惊喜。超高的燃油经济性,对于创业初期的朋友来说十分“友好”,可以减轻不少成本负担,真可谓是创业好帮手!
写在最后:
总的来说,大气的外观、宽敞的空间,舒适的乘坐感受、较高的燃油经济性以及6.99万元的起售价,无一不让创业人心动。无论是家用还是商务,作为一辆“创富神车”,它都能很好的满足。如果最近想入手一辆高性价比车型,那么相信2023款新菱智M5会是一个很好的选择。
屏幕前的创富青年,你们心动了吗?
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好了,关于“东风风行菱智m5七座”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风风行菱智m5七座”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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