沃尔沃s90t5报价多少钱_沃尔沃s90t5报价68万

沃尔沃s90t5报价多少钱_沃尔沃s90t5报价68万

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“沃尔沃s90t5报价多少钱”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.沃尔沃新款S90上市，最高卖到61.39万元值得买吗？

2.大叔全款提沃尔沃S90 T5智逸豪华版，动力杠杠的，看这价格咋样？

3.优惠后不到30万元的旗舰！空间堪比7系，沃尔沃S90值得买吗？

沃尔沃新款S90上市，最高卖到61.39万元值得买吗？

       日前，在罗晋、郎朗、薛兆丰等知名人士的助阵下沃尔沃新款S90正式上市，最高售价为61.39万元。那么，这款上新的北欧风格豪华轿车有什么改变，值不值得买？下面一同来了解下吧。

       关于沃尔沃新款S90必须知道的几件事：

       沃尔沃新款S90售价多少？

       此次上新的沃尔沃新款S90分为2种动力，合计7款车型，提供9种车身颜色。豪华版价格区间为：40.69-50.59万元，运动版价格区间为：40.69-44.59万元。RECHARGE?T8插电式混合动力版价格区间为：49.99-61.39万元。

       新车上市有什么优惠吗？

       老款沃尔沃S90在终端有超过10万元的现金优惠，新车上市，暂没有现金优惠，但官方给出了一些诚意，即日起至9月30日，购车可享受3年0息贷款方案、18000元置换礼包，4次免费基础保养（机油+机滤）以及3年VOLVO?ON?CALL随车管家服务。

       新车有什么变化？

       新款车型外观小改，主要变化是配备了48V轻度混合动力系统替代了传统的纯燃油动力与T8插电式混合动力。此外，全系标配电子换挡，并升级了Orrefors水晶挡杆，采用三屏联动，通过中控台9英寸液晶触摸屏、12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘、HUD平视显示系统显示相关信息。命名方式从老款车型的T4/T5改为B4/B5。

       新款车型车头小改，保险杠下部造型改变比较明显（豪华版外观）。

       运动版外观

       全新设计双的C形尾灯，全新升级的大尺寸轮毂采用了钻石切割工艺。

       内饰主要的变化是换装了全新的Orrefors水晶换挡杆

       全新一代2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出250匹马力，百公里加速7.2秒。通过ISG回收制动动能，百公里经济油耗仅为6.6L，同时可以提供顺畅与平稳的起步效果，增加驾驶的舒适性。

       新增的S90?RECHARGE?T8?插电式混合动力版，采用T8双增压汽油发动机与电动机的动力组合，最大输出390匹马力，百公里综合油耗仅1.8升，纯电模式续航里程达53公里。

       结?语：

       此次上新的沃尔沃新款S90在外形方面的改变并不明显，主要亮点是增加了运动版与插电式混动版。动力系统进行了革新，属于加量不加价。按照沃尔沃的终端策略，未来将会与较大的现金优惠，如不着急入手，可等待观望价格，老款车型优惠幅度10万+供参考。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大叔全款提沃尔沃S90 T5智逸豪华版，动力杠杠的，看这价格咋样？

       沃尔沃S90的性价比较高，终端优惠10万元左右，其入门车型的售价已经跌至了30万以内，T5版本在部分地区裸车价也低于30万。

       从产品来看，S90的核心优势是全面，在安全性特别出色的情况下，其余方面没有明显短板，颜值、内饰、空间、动力都处于主流水准，适合家用。

       S90全系标配7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等安全配置，相比同级车型要丰富得多。而在结构安全方面，和S90同平台的XC60在中保研的碰撞测试中获得了全优评价，S90的结构安全大概率相当出色。

       除此之外，S90的品牌调性也高，沃尔沃车主给人的印象往往是儒雅、谦逊、高知等形象，而S90又是沃尔沃的旗舰轿车，这一品牌调性更加明显。

       不过，对于年轻消费者来说，同价位的凯迪拉克CT6比沃尔沃S90更加合适。原因在于CT6是纵置后驱平台的产物，前后配重更加均衡，而且前轮不负责驱动，转向更加精准，有着更出色的驾驶乐趣。

       所以，沃尔沃S90是否值得购买在于消费者的需求和性格。如果你以家用为主，而且是“知识分子”，沃尔沃S90的调性会更契合，否则，CT6的机械素质会更加出色一些。

       虽然嘴上对标奥迪A6L和宝马5系，但如果想把车卖出去，那么沃尔沃的心中还是应该有点数，既然品牌力差了一点，那么用优惠让消费者体验性价比其实也不丢人。更何况沃尔沃一直以来都有它们独特的卖点，无论是全球公认的车辆安全水准，还是身为瑞典品牌身上独特的高冷气息，其实都是能够吸引消费者的卖点。在这种情况下推出一部兼具性价比和质量的爆款车型，说不定也能够让沃尔沃这个品牌更上一层楼，何乐而不为呢？

优惠后不到30万元的旗舰！空间堪比7系，沃尔沃S90值得买吗？

       对于国内的豪华品牌汽车市场来说，德系三强奔驰、宝马、奥迪一直处于垄断地位，其它品牌想要和BBA竞争，只能通过优惠、降价等手段，用自家高级别的车型去和BBA的低级别车型抗衡，像雷克萨斯ES、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等，原本它们的对手应该是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些中大型行政级轿车，不过为了吸引到消费者，它们如今的售价都已经跌到了30w左右，这对于老百姓来说也算是一件好事，花更少的钱就能得到更高级的享受，想想还是比较划算的。今年1月份，我身边一位大叔就提了一辆沃尔沃S90，一起来看看吧！（引自汽车之家）

       大叔已经过了不惑之年，家庭幸福，有着自己的一份小事业，虽谈不上大富大贵，但也算是妥妥的中产阶级了，由于生意上的需要，他决定把开了7年的老雅阁卖掉，换一台大点的车。一开始也考虑过BBA，比较相中宝马5系，外形沉稳而且比较好开，价格也不是不能接受，不过在看到沃尔沃S90的时候，觉得这台车的气场也非常强大，给人的感觉一点不比BBA差，而且以安全为第一宗旨的沃尔沃也能让他和家人更安心，最关键的是沃尔沃S90的优惠还是蛮不错的，所以最终选择了它。

       先来说下大家比较关心的价格问题吧，大叔提的这台沃尔沃S90 2020款 T5 智逸豪华版，属于2.0T高功率版本的最低配车型，官方指导价402900元，他在当地一家规模较大的汽贸店购买的，裸车的成交价格是277900元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了不到31w，对于这个价格大叔觉得相当满意，如果要买宝马525Li的话，差不多还要多花10w，而且动力还不如S90猛，感觉S90非常划算。

       大叔说，这台车过年的时候没怎么开，到现在总共行驶了不到2000km，最让他满意的就是动力了。这台2.0T高功率发动机的最大马力是254匹，官方给出的0-100km/h加速时间是7.1s，普通模式下动力相当充沛，试过几次运动模式，感觉太暴力了，踩下油门推背感特别明显，即使上了高速也还是后劲十足，加速超车毫不费力。另外与发动机匹配的8AT变速箱平顺性不错，虽然能知道它在换挡，但主要是从声音而不是体感上感觉出来的，开起来很舒服。

       沃尔沃S90的空间也是没得挑的，车长超过5米、轴距超过3米，后排空间可以用奢侈来形容，感觉比E级、5系和A6L的后排都要更大一些。另外车内的储物空间也非常丰富，各种储物格设计合理，没有出现过没地方放东西的情况，后备箱空间足够深而且很规整，以后外出自驾游，放全家人的行李估计是没有任何难度的。

       再有就是沃尔沃S90的配置也是让大叔比较满意的，虽然只是2.0T高功率版本的最低配车型，但是像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、自适应巡航这些安全辅助驾驶功能都有，偶尔让老婆开也比较放心，另外像无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅电动调节、座椅加热、后排老板键、后视镜倒车自动下翻这些配置都没有缺席，车机系统还支持Carplay手机互联，平时使用起来特别方便。

       关于沃尔沃S90的外观内饰设计，也是当初让大叔选择这台车的原因之一，整台车离远看上去四平八稳，非常符合一台商务车还有的气质，雷神之锤大灯和E字形的尾灯在夜晚特别有辨识度。内饰属于简约内敛的北欧风格，低调中透着优雅，并且用料都是环保材料，新车几乎没什么味道，皮革和木纹饰板搭配起来也很有档次感，虽然不像奔驰E级那么奢华，但也符合一台豪华车的定位了。

       最后来说两点让大叔不太满意的地方，一是沃尔沃S90的舒适性一般，悬架和座椅都偏硬一些，如果开过沃尔沃的朋友应该对这点比较了解，沃尔沃的车型大部分都是如此，二是隔音还有待提高，胎噪和风噪控制的还可以，但发动机的声音大了些，除此之外就没什么不满意的了，总的来说还是一台非常值得入手的好车，不知道您对于这台沃尔沃S90有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       经过近十年的高速增长后，国内的汽车市场正在从增量市场转变为存量市场，而存量市场最明显的变化就是消费升级，所以我们能够看到豪华品牌车型的销量依然能够稳步上涨。不过每个豪华品牌都有自己的立身之本，受限于成本和产品线排布的原因，定位于品牌的入门级或者中端车型，大概率是很难拥有这个品牌的全部精髓和特点，但旗舰车型就不存在这样的考虑，而这个豪华品牌的旗舰车型，不仅有自己的独特卖点，价格也格外亲民，它就是实际起步价不到30万的沃尔沃S90。

       作为一辆沃尔沃的旗舰轿车，优惠后的售价却仅仅与3系C级持平，究竟是因为产品力存在明显缺点、难以支撑旗舰的身份，还是优点不少，却无奈接受现实的高性价比好货？

       即便售价亲民，但既然身为旗舰，自然得有旗舰的气场，进入国内市场之后，S90也顺理成章的进行了轴距加长，如今沃尔沃S90的车身尺寸达到了5083*1879*1450mm，轴距为3061mm，即便与BBA中的56E相比，体量感上处于中等偏上的水准，尤其是较宽的车身和仅仅1米45的高度，加上15cm的离地间隙，S90的侧面看上去格外修长，而如果相比30万价位附近的中型轿车，大车身带来的天然气场优势会非常直观。

       车头部分，标志性的雷神之锤LED大灯即便被提了很多次，但只要每次看到的的时候依旧会被其惊艳，简洁圆润的中网格栅透露出北欧的豪华品味，相信对于绝大部分消费者而言，沃尔沃S90的车头和侧面一定能够拿到很高的得分，而带有维京战斧的尾部轮廓同样在一板一眼的行政级轿车市场里显得更加独特，只不过这样用力过猛的设计并不是每个人都能够接受，整体来看，沃尔沃S90的外形淋漓尽致的展现出了北欧风格的旗舰气场，大气修长、简洁而不俗套。值得一提的是，沃尔沃S90独有的贻贝蓝车漆成为很多年轻客户选购它的一大原因，这也让它收获了不少崇尚设计和个性的年轻消费者。?

       进入到沃尔沃S90的车内，很难看到繁复而凌乱的各种按钮，简洁的中控台只有一块9寸的大屏配上一排必要的物理按键，就连空调都需要从大屏中进行操作，不过沃尔沃的这套车机系统整体的流畅度和易用性值得夸赞，界面简洁清爽，功能逻辑清晰，上手后使用起来不亚于操作一台手机或者ipad。对比起各个品牌的车型，沃尔沃对于材质用料的环保要求从来没有降低过，无论在任何时候进入S90的车内，都不会被某种“刺鼻的气味”所吸引，这一点也非常符合当前消费者重视环保和安全的理念。

       在豪华品牌里，奔驰宝马这类传统的豪华车型更喜欢原汁原味的纵置后驱，但也有品牌会选择前驱。奥迪主要是因为四驱平台是以前驱为基础开发，而沃尔沃则是因为安全性的考虑。即便如此，S90还是给到了很纯粹的“后驱”车身比例，除了短前悬和长后悬的设置之外，从前轴到A柱的距离也非常的长，这样的好处不仅兼顾了外形上的动感和更安全的缓冲空间，还提供了同轴距下纵置发动机车型没法提供的最大后排空间，基本上已经达到了奥迪宝马的A8/7系后排空间水平，基本上第一次进入沃尔沃S90后排的顾客，都会忍不住张大嘴巴，不过相比较之下，沃尔沃S90有一个比较明显的问题，那就是明明有足够的后排空间，却没有提供一套更长的座椅，虽然正经坐姿之下，腿部支撑勉强够得着，但作为旗舰，换上一套更贴合身体、更有包裹性的大沙发座椅，绝对会加分不少。?

       沃尔沃S90全系采用了2.0T四缸发动机加爱信的横置8AT变速器，不过也有多种版本的调教，除了最低配的T4版本和高功率的T5版本外，还有涡轮机械双增压2.0T加插电混动的T8版本，后者的百公里加速成绩甚至达到了4.9秒，直逼性能钢炮的表现，而且49万的指导价在优惠后也只需要40万出头，表面上一看还真挺香的，只不过插电混动在国内的普及难度依旧不小，普通消费者更愿意接受传统而稳定的纯汽油版车型。

       在之前短暂的试驾体验中，沃尔沃S90虽然进行了国产加长，但整体调教还是非常有欧洲范，双叉臂前悬架保证了很强的操控实力，悬架支撑性很强，处理颠簸的动作非常干脆，这对于很多喜欢开车的人来说是个不错的选择，带来的副作用也很明显，那就是乘坐的舒适性确实受到了一定的影响，所以结合座椅和悬架来看，沃尔沃S90绝不是一款偏向纯粹舒适的车型。

       沃尔沃的车标象征着这个品牌对于汽车安全的贡献，作为世界上第一个使用安全带的品牌，沃尔沃对于安全的追求是品牌的立身之本，哪怕是汽车工业水平发展如此迅速而接近的情况下，沃尔沃S90在安全方面还是甩开了竞争对手。全系标配的城市安全系统包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，以及ACC自适应巡航的加入，即便是最低配的沃尔沃S90，在安全系统方面确实达到了同级别对手的高配和顶配水平。?

       整体来看，沃尔沃S90作为品牌旗舰，整体实力和竞争力并不差，但某些方面的短板还是会影响部分消费者的购买意愿。目前全国范围内，S90的优惠力度很大，基本上能够轻松达到8折左右的水平，甚至部分地区可以接近7折，像T5版本的最低配智逸版优惠后裸车价基本在29万左右，当初S60上市的时候笔者还在担心S90优惠会回收一些，如今看来担忧有些多余了。

       在具体的购买建议方面，笔者最推荐的车型当属T5智逸版（两种外观风格看个人喜好），而这也是目前沃尔沃S90卖的最好的一款。40.29万的指导价却有不到30万的实际售价，除了中大型轿车的标准尺寸外，还有187kw和350Nm的不俗动力，百公里加速在7秒出头，甚至比这价格买到的3系C级动力还要强不少。相比起指导价37.29万的入门版T4智行，3万元的差价除了动力升级外，还有无钥匙进入、12.3寸全液晶仪表、真皮座椅、前排加热、空气净化器、前雾灯、转向辅助灯，以及配置表上不会写出来的胡桃木纹饰板，这个价差对于豪华品牌来说非常值，而且非常必要。

       除了智逸版之外，指导价49.59万的T5智雅豪华版也有不错的诱惑，虽然指导价看上去不低，但实际优惠后不到40万，却能在智逸版基础上多出19寸轮毂、并线辅助、360全景影像、自动泊车、电动后备箱、三区空调、自适应远近光灯、AFS随动转向大灯、氛围灯、内外后视镜自动防炫、后风挡遮阳帘、后侧窗电动遮阳帘以及让无数人魂牵梦萦的19扬声器Bowers?&?Wilkins宝华韦健音响，并且中控台和车门板上沿都会用覆以真皮缝线，确实得到了40万内最顶级的豪华氛围。

       结语：

       无论是30万内拿下T5智逸版，还是40万内入手智雅版，作为旗舰的沃尔沃S90相比同级别对手，在安全、环保、操控性和性价比方面，都有着独特的竞争力，因此即便是奥迪A6价格跌至33万起，宝马5系和奔驰E级开始优惠四五万，沃尔沃S90的月销量依旧能有三四千辆，如果你正在纠结30万选择哪款豪华品牌B级轿车，不妨试试S90，或许能给你不少越级的惊喜！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“沃尔沃s90t5报价多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“沃尔沃s90t5报价多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。